VAZ-2107 ಎಂಜಿನ್: ಬೆಲೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ತಾವೇ ದುರಸ್ತಿ

ಸೋವಿಯತ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ VAZ-2107 ಕಾರಿನ ಹೆಚ್ಚು ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಇಟಾಲಿಯನ್ "ಫಿಯೆಟ್" ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ನ ಘಟಕಗಳ ಕೆಲವು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳ ಒಂದು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಣ, ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಸಮಯ ಸರಿಯಾದ ಬಂಡವಾಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಆಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಲೋಡ್ ಬಳಕೆ ಆವರ್ತನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಅನನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ VAZ-2107 ದುರಸ್ತಿ ಆರಂಭಿಸಲು ಕಲ್ಪನೆಯೂ ಇಲ್ಲ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಇದು ಕಾರು ಹೊಸ ಅಲ್ಲ ಎಂದು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸೂಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವಿಸುವ, ತನ್ನ ಕಡುಬಯಕೆಗಳು ಸೋತಿತು, ಅವರು ಮಾಡಬಹುದು ಬೆಟ್ಟದ ಅಂತಿಮ ವರ್ಗಾವಣೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಮೂರನೆಯದರಲ್ಲಿ "ಪುಲ್" ಮಾಡಬೇಕು.

ಫಲಿತಾಂಶ:

• ಪ್ರದರ್ಶನ ಎಂಜಿನ್ VAZ-2107;
• ಅನಗತ್ಯ ಶಬ್ದ ಹುಟ್ಟು;
• ಬಡಿದು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು;
• ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ನ ಅತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾ ತೊಂದರೆ ಹೀರುವ ಮೂಲಕ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ನೀವು ಬಲವಂತವಾಗಿ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ VAZ-2107 ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ಕಾಲವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ಮುಂದಿನ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಮುಂಗಾಣು ಸಾಧ್ಯ. ಅವುಗಳು:

1. ನಿಮ್ಮ ಮೂಲಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೂಲ ಕಾರಣ ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
2. ಎಸ್ಆರ್ಟಿ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಪಾದಯಾತ್ರೆ.

ವೈಫಲ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ:

• ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪೂರ್ಣ ಸವಕಳಿ ಮತ್ತು ಈ ಒರಟು burrs ನೋಟವನ್ನು.
• ಅದರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಮಾನಾಂತರ zashlakovka ಚಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನಗತ್ಯ ಧೂಳಿನಿಂದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಲಾಟ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ.

ಕಾರಣವೇನು?

ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಹೋದವು ಜೊತೆಗೆ, ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬೆಣೆ ಮೋಟಾರ್ ಘರ್ಷಣೆ ಭಾಗಗಳು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ.

STR ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಗಮನಾರ್ಹ ಮೊತ್ತದ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಏನು ಮಾಡಿಲ್ಲ?

• ಪುಲ್ ಅಪ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್;
• ಮುಂದಿನ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆ;
• ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಅದರ ಸಿಂಕ್ ಪೂರ್ವ ಬದಲಿಗೆ;
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬದಲಾವಣೆ;
• ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಶೋಧಕವು ಅತ್ಯಂತ ಬದಲಿಗೆ;
• ಹೊಸ ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಸಾರಗಳ ಅಳವಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಿಡಿಯ ಬದಲಾವಣೆ.

ಇದು ಎಸ್ಆರ್ಟಿ ರಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಹೇಗೆ ಒಂದು ಕಾರು VAZ-2107 ಎಂಜಿನ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲ? ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಡಬಹುದು?

ಇಂತಹ ರಿಪೇರಿ ಬಂಡವಾಳ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಯಂತ್ರದ ಪರ್ವತದ ಎಳೆಯುವ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ದುರಸ್ತಿ ಹಳೆಯ ಯಂತ್ರ ಬಲದ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಆರಂಭದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಕಾರು VAZ-2107 ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸರಳ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಅವರು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:

1. ಇಂಜಿನ್ ತೈಲದ ತುಂಬಾ ಬಳಕೆ.
2. carburettor ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಣಕದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಡಿಮೆ.
3. ಉಪಸ್ಥಿತಿ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲದ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಣ ಕೊಳಕು ಬಣ್ಣದ.
4. ಮಸಿ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ.

ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕಾರಣಗಳೇನು?

• ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಧಾರ ಪಿಸ್ಟನ್;
• ಒತ್ತಡಕ ನಷ್ಟ.

ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡಕ ಮುಂತಾದ ದೋಷಗಳು, ಗರಿಷ್ಠ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಂಗುರಗಳ ವ್ಯಾಸದ ಬದಲಿಸಿದ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ಹರಿಯುವಿಕೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ. ತಾವೇ ಕಾರು VAZ-2107 ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ಉಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಯಾರು, ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು.

ಮೋಟರ್ "ಏಳು" ದುರಸ್ತಿಗೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳು:

• ಇದು ಇಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿಗಳು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಿದ್ಧಮಾಡಿ ಅಗತ್ಯ. ಎಂಜಿನ್ ಹೇಗಾದರೂ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಗುಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ರಿಪೇರಿ ವೈಫಲ್ಯದ ಅವನತಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಉಚಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡಲು ಹುಡ್ ತೆಗೆಯುವುದು ನಡೆಸುವುದು.
• ತೂಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ತೆಗೆಯಲು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.
• ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಬೊಲ್ಟ್ ಕಳಚಿ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ.
• ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ.
• ಎಂಜಿನ್ crankcase ತೈಲ ಹರಿಸುತ್ತವೆ.
• ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅವರು ಕೆಲಸ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಐಟಂಗಳನ್ನು, ಮುಂದೂಡುವಂತೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಇರಬೇಕು.
• ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ನೇತಾಡಿಕೊಂಡು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ. ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನಷ್ಟ ಎಂ 8 ಬೋಲ್ಟ್ ನ ಲುಮೆನ್ ಸೇರಿಸಬೇಕು.
• ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ.
• ಒಲೆ, ಸುರುಳಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು

• ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಚಿತ್ರೀಕರಣವನ್ನು.
• Otvertyvanie ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆ ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮೂಲಕ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಇಲ್ಲ ಅದು, ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು. ಅನುಭವ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಕೆಲಸ ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಓದಿ.

• ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆಗೆಯಲು ಉತ್ಪನ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ.
• ಉಬ್ಬು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೀತಿ ತಪಾಸಣೆ.
• ಇದು crankcase ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವೀಕ್ಷಣೆ ಕುಳಿಯೊಳಗೆ ಪಡೆಯಲು ಬಾರಿಯಾಗಿತ್ತು.
• ಜನರೇಟರ್ ಡಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಒಟ್ಟಾಗಿ ತೆಗೆಯುವುದನ್ನು.
• ಕಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆಗೆಯುವುದು.
• ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ.

ನಿಮ್ಮ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಬೀದಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೋಲುವ ಎಂದು ಎಂದು ತಯಾರಿ. ಮುಂದೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಲಚ್ ವಸತಿ, ಅಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಿರಣದ ನೇತು ಪಾಲುದಾರ ಸಹಾಯ ಸೇರಲು.

ಮುಂದೆ, ನೀವು ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು

1. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್, ಕ್ಲಚ್, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ, ಸಮಯ ಸರಣಿ, ವಂಕದಂಡವು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
2. ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ವಂಕದಂಡವು ಆಫ್.
3. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಪರಿವರ್ತನೆ.

ಈ ಕೃತಿಗಳು ನಿಮಗೆ ಭಯ, ನೀವು ಕೂಲಂಕಷ ಎಂಜಿನ್ VAZ-2107 ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು STO

ಅದಿಲ್ಲದೇ ಎಸ್ಆರ್ಟಿ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ರಂಧ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ವಂಕದಂಡವು ರುಬ್ಬುವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದೇ ಏಕೆಂದರೆ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಮರಣದಂಡನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರು VAZ-2107 ಮೋಟಾರು ದುರಸ್ತಿ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ನಡವಳಿಕೆ.

ಎಂಜಿನ್ VAZ-2107 ಜೊತೆ ಕಂಡುಬರಬಹುದಾದ ಮುಖ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ತಿಳಿಯಲು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯ ರಿಪೇರಿ ನಡೆಸುವ ಮಾಡಿದಾಗ.

VAZ-2107 ಎಂಜಿನ್ - ಫಾಲ್ಟ್

ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಪಂಪ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1. ತೊಂದರೆಗಳು ಎರಡು ಕೊಳವೆ.

2. ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅವಶೇಷಗಳ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಜೆಟ್ ರಲ್ಲಿ.

3. ತಮ್ಮ ಹಾನಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಚೋದಕ ಪೊರೆಗಳ ವರದಿ ಕ್ರಿಯೆ.

4. ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಗಳು, ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿತರಕ ಆಫ್ ಬಾಳಿಕೆ ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ರವರೆಗೆ ತೊಂದರೆಗಳು.

5. ಪಂಪ್ನ ವೈಫಲ್ಯ, ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅವಶೇಷಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್ ರಲ್ಲಿ.

ಪಿಸ್ಟನ್, ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಮಯ, 6. ಗರಿಷ್ಠ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಡುಗೆ.

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ VAZ-2107 ಕೂಡ ಕೈಯಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ದೋಷಗಳ ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ

ಘಟಕ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರೀತಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಕೇವಲ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ, ಆದರೆ ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಆದಾಯ ಕಾರು, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು VAZ-2107 (ಇಂಜೆಕ್ಟರ್) ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಗಾಳಿ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆ ರಚನೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮೇ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಡಚಣೆ "ವೈದ್ಯಕೀಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿ". ಆದರೆ ಈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಾರು VAZ-2107 ಇನ್ನೂ ಏಕೆಂದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ (ಫೋಟೋ ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪುಲ್, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬಳಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು

ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ:

• ಮೋಟಾರ್ ನಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನತೆ;
• ಮರುಕಳಿಸುವ ದಹನ;
• ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ
• ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಸಸ್ಯದ ವೈಫಲ್ಯ.

ದೃಢಪಡಿಸಿದರು ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಂದು ವೇಳೆ, ಎಂಜಿನ್ VAZ-2107 ತಕ್ಷಣದ ದುರಸ್ತಿ ಇರಬೇಕು. ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಪೇರಿ, ಇರಬಹುದು ಎರಡೂ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ.

ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಂಬುತ್ತಾರೆ:

- ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಂತರ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ಲೀನ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು ಬದಲಿಗೆ.

ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು ಠೇವಣಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಕೆಲಸ ಕುಂಠಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಮಸಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒಂದು ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ದ್ರಾವಕ ಭೇದನ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ VAZ-2107 ಕಾರು ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೊಂದಿದೆ.

ಬೆಲೆಯು ಇಂದು ಎಂಜಿನ್, 50 ಮತ್ತು 55 ಸಾವಿರ ನಡುವೆ. ರಬ್. ಖರೀದಿ ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ನಗರ ಸ್ವಯಂ ಅಂಗಡಿ ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಆಗಿರಬಹುದು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಅಪರೂಪದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್. ಈ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ VAZ-2107 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಹೊಸ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ.

ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ

ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಹಣ ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬೆಲೆ 20 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು 2 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ ಇದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ / ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ರಬ್. . ಕಿಮೀ ಹೆಚ್ಚು 50 ಹೆಚ್ಚು thous ಆಫ್ ಮೈಲೇಜ್.

ಇದು ಬಳಸಿದ / ಎಂಜಿನ್ ಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಖಚಿತವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ, ಇದು ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ನೀವು ತೃಪ್ತಿ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ನಾವು ಕಾರು VAZ "ಏಳು" ನ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು.