ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್: ಸಂಕೇತವೆಂಬಂತೆ ನಿಯಮಗಳು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಚಳವಳಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಂಕ್ಷನ್

ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವೈಫಲ್ಯ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾನವ ಜೀವನದ ಉಡಾಯಿಸಿದರು. ಅದು ಅವರಿಗೆ ಸಮಯ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ ಚೌಕಗಳನ್ನು ಸಂಭವಿಸಬಲ್ಲವು. ಯಾರೋ, ತೆರಳಿತು ತಪ್ಪು, ಯಾರಾದರೂ ತಿರುಗಿ ಯಾರಾದರೂ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ - ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಯಾರಾದರೂ ಆನಂದ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಚೌಕಗಳನ್ನು ನಂಬಿಕೆಯುಳ್ಳ ಪ್ರಾರ್ಥನೆಯಂತೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಮೊದಲ ವಸ್ತುಗಳು, ರಸ್ತೆಯ ಛೇದನದ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ, ಚಾಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಇದು ಅಥವಾ. ಮತ್ತು ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ನಂತರದ ಕ್ರಮಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್

ನಿಯಮಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಲಾಕೆಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾತುಗಳು ಇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ - ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಆದೇಶದಂತೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಛೇದಕ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ - ರಸ್ತೆ ಒಂದು ಫೋರ್ಕ್, ಯಾವುದೇ ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಒಂದೋ ಹಳದಿ ಮಿನುಗುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಂತರದ ಇರುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಆದ್ಯತೆ peresechnii.

ಈಗ ಅಂಗೀಕಾರದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಚೌಕಗಳನ್ನು ಭರವಸೆ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಂಕ್ಷನ್

ಒಂದು ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಪಾತ್ರಗಳ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಸೆಟ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಇದ್ದರೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂಡಗಳ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಛೇದಕ ದೂರದ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಅವರು.

ಇದು ಒಂದು ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ಒಂದು ಮಿನುಗುವ ಹಳದಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಛೇದಕ ಇಲ್ಲ ಅರ್ಥ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಚಳುವಳಿಯ ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪಾತ್ರಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಚಾರಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ನಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಸಮಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ, ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಗಮನ ಪಾವತಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.

ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು

ಚಳವಳಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಂಚಾರಿ ಸಂಕೇತಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಜೊತೆಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ದೀಪಗಳು ಅದೇ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ನಿಷೇಧಿಸಿ ಕೆಂಪು - ಅದೇ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಸಿಗ್ನಲ್, ಇತರ ಅಧಿಕಾರ ಮುಖ್ಯ ಲಿಟ್ ಅಂದರೆ.

ರಸ್ತೆಗಳ ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಲನೆಯ ಸನ್ನೆಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾಕತಾಳೀಯ obstyatelstv ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಸಂಚಾರ ಅಧಿಕಾರಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಹ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಆದರೂ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಗೆಸ್ಚರ್ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಯಮಗಳು ಸರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು.

ದಿಕ್ಕುಗಳು ಸಂಚಾರಿ ದೀಪಗಳು ಛೇದಕ

ದಿಕ್ಕುಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೆಲಸ ಬೆಳಕಿನ, ಅಪ್ಪಟ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮೇಲೆ ಚೌಕಗಳನ್ನು. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕ ರಸ್ತೆ ಅಪ್ ಓಡಿಸಿದರು, ನೀವು ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಗೆ. ಅಂದರೆ, ಚಳುವಳಿ ಅನುಕ್ರಮವು ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳದಿ - - ಹಸಿರು ಇದು ಕೆಂಪು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಛೇದಕ ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯಕ ರಸ್ತೆ ವಿವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹಸಿರು ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸಿ ಅಸಾಧ್ಯ.

ಮೊದಲ ಹಂತದ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಇದೆ, ಇದು ಬಲ ಲೇನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ. ನಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ ಛೇದನ ಸೆಟ್ ಸೈನ್ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಛೇದಕ ಚಾಲಕ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಗತ್ಯ ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ದಿಕ್ಕನ್ನವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆ, ವಾಹನದ ಚಾಲಕ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತೀವ್ರ ಬಲ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, (ಎಡ) ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲೇಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಇವೆ:

• ಬಲ ಮಾಡಿ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ದಂಡೆ ಸುಮಾರು ಐವತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಇರಬೇಕು. ಹೀಗಾಗಿ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ವಾಹನಗಳು ಅಂದರೆ, ಯಾವುದೇ ಒಂದು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಹಿಂಡುವ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
• ಅಗತ್ಯ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಿಮ್ಮ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಸರಹದ್ದಾಗಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಿಮ ಆವರಿಸಿದೆ ಅಗತ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಗುರುಗಳು ಬಲ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಆಗಿದೆ. ಟ್ರಾಮ್ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಟ್ರಾಮ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅವಕಾಶ ಇದ್ದರೆ ಅತಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೇಳೆ ಅವರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ, ಮತ್ತು, ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದಲ್ಲಿ.
• ಬಲ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇನ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶನ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ಯಾವುದೇ ಸೈನ್ ಇದ್ದರೆ, ವಾಹನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ ಸ್ಥಾನ ನೀಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಬಲ ಅಥವಾ ಎಡ. ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ನೀವು, ಎಡ ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಲಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹೀಗೆ, ರಸ್ತೆಯ ದಟ್ಟಣೆ ಸೃಷ್ಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹಿಂದೆ ಚಾಲಕ ಎಂದು "ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರ" ಒಂದು ರೀತಿಯ ರಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನೇರ

ದಿಕ್ಕುಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ನೇರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕ ಹಸಿರು ಬೆಳಕಿನ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾರಾದರೂ ದಾರಿ ನೀಡುವ ಅಲ್ಲ, ಚಲಿಸಲು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮೊದಲು. ಆದರೆ, ನಾವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಪ್ರತಿ ನಿಯಮ ಅದರ ಹೊರತುಗಳಿವೆ.

ಚಾಲನಾ ಮೊದಲು, ಅದನ್ನು ನೀಡಲು ಸರಿ:

• ಕುಶಲ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಮೊದಲು ಮುಗಿಸಲು ಸಮಯ ಎಂದು ವಾಹನಗಳು.
• ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಮಿನುಗುವ ವಾಹನ.
• ಟ್ರ್ಯಾಮ್. ಕಾರಣ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬಲ ತಿರುವು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಇದು ದಿಕ್ಕಿನ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ರೈಲು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ತಿರುಗುವುದು ಉಳಿದಿದೆ.

ಬಲ ಮಾಡಿ

ಯಾವಾಗ ಬಲಗೈ ಸಂಚಾರ ಬಲ ತಿರುವು ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಮೇಲೊಂದು ಹೊಂದಿರದ (ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ ವಿಲೀನ), ಭದ್ರತಾ ಉಳಿದ ಮೊದಲೆಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು:

• ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ. ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಅನುಮತಿ ಪಾದಚಾರಿ ಅದೇ ಸಿಗ್ನಲ್ ತಿರುಗಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಮನುಷ್ಯ ನೀಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯದ PDD. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಚಾಲಕ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅಥವಾ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಜವಾಗಿ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾವಣೆ ವೇಗ ಸರಿಸಲು ಅದನ್ನು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಎಂದು ಒದಗಿಸಿದ. ಕಾರು ತನ್ನ ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಚಾರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದು ಸರಿಯಾದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಾರಿಗೆ ಕೋರ್ಸ್ ಅವಕಾಶ. ಇದು ಪಾದಚಾರಿ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹ ಇಲ್ಲದೆ, ಚದುರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ ವೇಳೆ, ಚಾಲಕ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಚಿಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನಿಯಮಗಳು ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಏಕೆಂದರೆ, ನಿಷೇಧಿಸುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ದೀಪಗಳು, ಹಂಚಿಕೆಯಂತೆ ಅವರು ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಸಹ ನಿಲ್ಲಿಸಲು.
• ಒಂದು ಎಡ ತಿರುವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ. ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು, ಬಲ ತಿರುವು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ ಚಾಲಕ ಪ್ರಕಾರ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕುಶಲ ಮೊದಲ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
• ತಿರುಗಿಸುವ ತ್ರಿಜ್ಯ. ಅಂತರ್ವಿಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ತಪ್ಪು ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕುಶಲ ಮಾಡುವ ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಯಾವಾಗ. ಸರದಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭ.

ಎಡ ಮುಖದ

ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಅಪಾಯಕಾರಿ - ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮನಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ.

ಸ್ಕಿಪ್ ಮಾಡಲು ಯಾರು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಲು. ನೇರ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮೇಲಿನ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನಾವು ಕೊಟ್ಟಿದ್ದು ಈ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯ. ನೀವು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಯಾರು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ತಿರುಗುವಿಕೆ ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ, ಪ್ರತಿ ಹರಿವು ಏಕಕಾಲಕ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಅಡ್ಡ "ಟಚ್" ಬಲಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರುಗಳು ತಂತ್ರ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಆದರೆ ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶೆ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಬಲ ಕಾರುಗಳು ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ಗಮನಕ್ಕೆ ಸಮಯ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳು ಇದ್ದವು. ಎಡ ತಿರುಗಿದಾಗ ವಾಹನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಬರದ, ನೀವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ:

• ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಾಹನಗಳ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಎಡಕ್ಕೆ ಕುಶಲ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ತಕ್ಷಣ ಸರಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಲು ಮಾಡಬೇಡಿ. ನಂತರ ಜಂಕ್ಷನ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಚಳುವಳಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು. ಇದರ ನಂತರ ನಾವು ಬೇರೆ ಕಡೆಯಿಂದ ಬರುವ ಕಾರುಗಳು ಬಿಟ್ಟು. ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಚಳುವಳಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಕುಶಲ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಇದೆ. ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಅಂಗೀಕಾರದ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲ ಕಡಿಮೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಛೇದಕ ಮೇಲಿನ ಎಡ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾನಸಿಕ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ತದನಂತರ ಈ ಕರ್ಣ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ.
• ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಮುಂದುಗಡೆಯಿಂದ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಒಂದು ಛೇದನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಟಾಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು "ಬ್ರೇಕ್" ಪ್ರತಿ-ಹರಿವು ಕುಶಲ ಮುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಅಥವಾ ಸಂಚಾರಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೋಗಿ ಮುಂದುಗಡೆಯಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಚಳುವಳಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು.
• ಉಪಾಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಲ ತಿರುವು ಜೊತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವುದು ಅಲ್ಲ. ಈ ನಿಯಮವು ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಸರದಿ ಯಾವುದೇ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಸ್ತೆಯ ಇದರಿಂದ ಕೆಲವು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದು ಅನುಮತಿ ವೇಳೆ, ಇದು ಸಲಹೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ "ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾದ್ಯ." ನೀವು ನಂತರ ತಿರುಗಿ ಅಂತಿಮ ಆದರೂ ಇರಬೇಕು, ಮೊದಲ ಎಡ ಲೇನ್ ಎಡಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಲು, ಆಗಿದೆ. ಈ ಚಳುವಳಿಯ ನಿಮಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಡ್ಡ ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಹರಡುವಿಕೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, SDA ಪ್ರಕಾರ, ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುವು ಹೋಲುವ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಪರಿಭ್ರಮಣದ ನಿಯಮಗಳು, ಭಿನ್ನತೆಗಳು ಸಣ್ಣ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ನೀವು ಎದುರು ಮೇಲೆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಪಥವನ್ನು ದಾಟಲು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ರಿವರ್ಸಲ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳುವ ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಆಯ್ಕೆ, ನೀವು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಆಯ್ಕೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ಆನ್ ಮಾಡುವ ಎಡ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಮೂಲಕವೇ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಲ ಅಥವಾ ಎಡ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ವಾಹನಗಳು ಅವಕಾಶ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು.

ದಿಕ್ಕುಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಮ್

ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳು ಪ್ರಕಾರ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬೆಳಗಿದ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಮ್, ಎರಡನೆಯದು ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ವಿನಾಯಿತಿಗಳು:

• ಟ್ರಾಮ್ ಡೆಪೊ ಬಿಟ್ಟು.
• ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಇನ್ನೂ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಚಲಿಸುವ.

ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಚಳುವಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಧಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪರಿವರ್ತನೆ

ಪರಿವರ್ತನೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಹಾಗಿಲ್ಲ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಚಾರ, ಮತ್ತು ಇದು ಕೊರತೆ - ಸಾರಿಗೆ.

ಕೆಂಪು - ನಿಲ್ಲಿಸಲು, ಹಸಿರು - ಹೋಗಿ: ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕಾಪ್ ಎಲ್ಲಾ ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಕೈ ಸಂಜ್ಞೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸಂಚಾರಿ ನಿಯಮಗಳ ತಿಳಿದಿದೆ ತಿಳಿಸುವ. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಛೇದಕ ಸರಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ನಿಯಮಗಳು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಗಮನ ಹೇಗೆ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಪಾದಚಾರಿ ಇಷ್ಟಾನುಸಾರವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಕೆಂಪು ತೆರಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಬಲ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತ ದೀಪಗಳು ಅಪ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಂದು, ತೀವ್ರ ನಿಗಾ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ದಟ್ಟಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಂಕ್ಷನ್ ರವಾನಿಸಲು

ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ - ಚೆನ್ನಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಈವೆಂಟ್. ಹೊಸ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತನ್ನದೇ ಆರಂಭಕವನ್ನು ಭಯಭೀತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಛೇದಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಸಕ್ರಿಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಂಚಾರಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೋಗಿ ಎಂದು ನೋಡಿ ವೇಳೆ, ಚಲನೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಬೇಡಿ, ಕುಶಲ ಛೇದನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ರಿಂದ, ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಂಗೀಕಾರದ ಒಂದು ತಡೆಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ. ಚಲಿಸುವ after'll ಆ ಛೇದಕ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ನೋಡಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು

ಮೊದಲು ಹೇಳಿರುವಂತೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಛೇದಕ ನಿಯಂತ್ರಣಗೊಂಡಿದೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಅದರ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ.

ಗೆಸ್ಚರ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಳುವಳಿಗಳ ತಿಳಿಯಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಮಾಹಿತಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮರೆತುಹೋಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂತಹ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿವೆ: "ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಕೋಲು ಕಾಣುತ್ತದೆ ವೇಳೆ - ezzhaj ಸ್ಟಿಕ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಕಾಣುವ ನೀವು ರಾಣಿಯಂತೆ ಆರ್ - - ಕೋಲು ಎಡಕ್ಕೆ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ವೇಳೆ ಲಂಬ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ನೀವು ಅವಳ ಹಿಂದೆ ನಿಂತು ಪೋಲೀಸ್, ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಲು ಹೋಗಿ ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕಿದೆ ...." ಅವುಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ, ಕಷ್ಟ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ

ನೇರ ಓಡಿಸುವಾಗ, ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಬಲ ಯಾರಾದರೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅವಕಾಶ ಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ನೋಡಿದ ರಚಿಸಲು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ. ಈ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಧಿಕಾರ ಮುಖ್ಯ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಉಪಯೋಗವಿದೆ, ಒಂದು ಸಮಗ್ರ ತಪ್ಪು.

ಛೇದಕ ಬಿಟ್ಟ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದರೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಒಂದು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆರಿಸುವಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಇದು ವಿರುದ್ಧ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಅಂತಹ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಮಂದಿ "ತೀವ್ರ ಬಲಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಹಕ್ಕಿನ." ಇದು ನೆನಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಹಳ ಸುಲಭ.

ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದೃಷ್ಟಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಎಂದಿಗೂ ಸಂಚಾರಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಆತನ ವಿಶೇಷವಾಗಿ. ಇದು "ಆಫ್ ಪಡೆಯಲು" ವಾಹನಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ ಕಾರಣ.