ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಬದಲಿಗೆ

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರೀತಿಯ ಕಾರು, ವಿವಿಧ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಪಂಪ್ ಬದಲಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅವಲಂಬಿಸಿ. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಮಾಜಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಈ ದಿನ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಅವರು ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, ಮೋಟಾರ್ ಶ್ರುತಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಕಳೆದ ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೀರುವ ಕೊರತೆ ಸಾಕು ಈಗಾಗಲೇ.

ಕಾರ್ ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್

ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ - ಒಂದು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಕ್ಯಾಮ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಇದೆ. ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ರಚನೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಡ್ರೈವ್, ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ. ಸರಳಿನಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಸರಳ ಪೊರೆಯ. ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಾಪಸ್ಸಾದ ವಸಂತ ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದಾಗ ರಾಡ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗಿ, ಪೊರೆಯ ಸಹ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಿಂದ ಸರಿಯಾದ ಆಹಾರ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎರಡು ಕವಾಟಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಬದಲಿಗೆ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ತಯಾರಿಸಿದ ನಿಗಳ ಇಂಧನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯ 13. ಮೊದಲ ಗೆ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್ -, ನೀವು ಎರಡು ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಬದಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆಯೋ ಕೀಟಗಳ ಉತ್ತಮ. ಆ ನಂತರ, ಪ್ರಮುಖ 13 ಎರಡು ಬೀಜಗಳು ಕಳಚುವುದು. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ವಿಶೇಷವೇನು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಸತಿ. ರಾಡ್ ಬದಲಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಒಂದು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನಿಂದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ರಾಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ ಕೈಪಿಡಿ ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇರಬೇಕು. ಇಂಧನದ ಪಂಪ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪೈಪ್ ಅಳವಡಿಸುವುದು.

ಹೇಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಒಳನುಗ್ಗಿಸುವ ಇಲ್ಲ?

ಒಂದು ಅಂಶ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಜೊತೆ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಇಂತಹ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಆಗಿ. ಇದು ಇಂಧನ ಪೂರಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯ ಇಂಧನ ರೈಲು, ಒಂದು ಒತ್ತಡವು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಏನೂ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲು ಮೌಂಟೆಡ್ ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ಕವಾಟಗಳು (ಇಂಜೆಕ್ಟರ್), ಇವು ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪೂರೈಕೆ ಮುಚ್ಚಿ. ನಿಷೇಧಿತ ಪೂರೈಕೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಮತ್ತು ಮಾಡಲಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಸೆನ್ಸಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ ಪಂಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್

ಇಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಇರಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ, ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ನೋಡಿ. ಇದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೇರವಾಗಿ ಇದೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನೀವು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಬೇಕು. ಖಂಡಿತ ಇಲ್ಲ, ನೀವು ಕೇವಲ ನೀವು ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಅಥವಾ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಪದರವನ್ನು ನೋಡಿ ಇದು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಬಲಭಾಗದ ಹತ್ತಿರ ಹಾನಿ ವಾಹನವನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ ಇದು ಒಂದು ಚದರ ಕಂಠರೇಖೆ ಇಲ್ಲ.

ಅದರ ಕೆಳಗಿರುವ ನೀವು ಎರಡು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಜೊತೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವರ್, ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಕಳಚಿ, ನೀವು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಿಭಾಗದ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅವರನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎರಡು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಹಾಗೂ ತಂತಿಗಳು ಸಾರೀಕರಿಸಿ ಮಾಡಲು ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ. ಕಳೆದ ಎರಡು ಘಟಕಗಳು ಒಂದು ಯೂನಿಟ್ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಇಡೀ ರಚನೆಯನ್ನು ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದು, ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಬೀಜಗಳು ಕಳಚುವುದು ಅಗತ್ಯ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು, ಅವರು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಮುಖ 8. ಔಟ್ ತಿರುಗಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪಂಪ್ ತೆಗೆದು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಿಟ್ ಎಂಬುದನ್ನು, ಧೂಳು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು.

ಇಂಧನದ ಪಂಪ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ದಹನ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಶ್ರವ್ಯ ಹಮ್ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಒಂದು ಆನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು ಅನೇಕ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ ಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೈಫಲ್ಯದ ಇರುತ್ತದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಈಗಿನಿಂದಲೇ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಹಾನಿ. ಪಂಪ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಸ್ಲೈಡ್ ಪಡಿಸುವುದಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಇದು ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲ, ಅದು ವೈರಿಂಗ್ ಮುರಿದಿದೆ ಎಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯ. ನೀವು ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಇಡೀ ಸಲೂನ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮೊದಲು ಆದರೆ, ಫ್ಯೂಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಆದರೆ ಈ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇರಬಹುದು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಘಟಕದ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತಂತಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಹೋಗುವ ಹರಿದು ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಾಹನದ ಅಳವಡಿಕೆ ಕಳವು ತಡೆಯಲು. ಇದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ: ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ಇದು ರೈಲು ಒತ್ತಡ, ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣ ಕೇಂದ್ರ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಘಟಕವಾಗಿದೆ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ಸ್ಥಾನ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ.

ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು

ಮೋಟಾರ್ ಸಲುವಾಗಿ ಮೀರಿದೆ, ನಂತರ ರಚನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಇಡೀ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಬೆಲೆ 2500-2600 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ. ಅಗ್ಗದ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ನ ಬದಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನದ ಬೆಲೆ ಉತ್ಪಾದಕನನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 1000-1500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಆದರೆ ಇಂಧನ ಗೇಜ್, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಇಡೀ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಸಮವಾದ ಇರುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, 8 ಇದು ಕೆಲಸ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಏಕೆಂದರೆ, ಮೇಲಾಗಿ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಬಗೆಯ, ಕೀ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಕ್ಲಿಪ್ಗಳು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್ - ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂದು ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟಡ್ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ತದನಂತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕುಳಿಯೊಳಗೆ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಸತಿ ಆರೋಹಿಸಲು. ಆ ನಂತರ ಅವರು ಸ್ಟಡ್ ಎಂದು ಕುಳಿಗಳು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಸಡಿಲವಾಗಿ ಬೀಜಗಳು, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ. ಈಗ ನಾವು ಇಂಧನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಕೇವಲ ಬದಲಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ. "ಮೊದಲು" - ಹೊಸ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಂಧನದ ಪಂಪ್ ಅದರ ಅಳವಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಯೋಜನೆ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಶೋಧನೆಗಳು

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಡ್ರೈವರ್ನಿಂದ, ಅವನಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಸರಿಸಲು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ಮೊದಲ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಆಕ್ಸೈಡ್ ನಿಂದ ಮೋಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು. ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಜಿನ್, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಾಂಪ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪ್ರಮಾಣದ ತಳ್ಳಲು ಸಮಯ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಮತ್ತು ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕುಸಿದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅವಕಾಶ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಮಣ್ಣು ತಕ್ಷಣ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಇದು ಕೊಳವೆ, ತೊಡಗುತ್ತಾರೆ. ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ ಇಂತಹ ಶೋಚನೀಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.