"ಷೆವರ್ಲೆ Takuma": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಕಾಳಜಿ ಜಿಎಂ ಡೇವೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ "ಷೆವರ್ಲೆ Takuma", ಉಕ್ರೇನ್ ಹಾಗೂ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿ ಈ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. Kompaktven ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Vivant ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ

ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿಗಳು "ಷೆವರ್ಲೆ Takuma" ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದ kompaktvena 1.6 ಲೀಟರ್ 107 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್. ಕೇವಲ 12.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ "ನೂರಾರು" ಕಾರ್ಗೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮಾತ್ರ 167 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ.

100 "ನಾಗರೀಕ" ಕಿಮೀ ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನದ ಸುಮಾರು 11 ಲೀಟರ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 60 ಎಲ್, ಸುಮಾರು 600 ಕಿ.ಮೀ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಂಧನ ಮೀಸಲು ಸಾಕು ಎಂದು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

"ಷೆವರ್ಲೆ Takuma" ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ನಗರ ಕಾರು. ಸಾಧಾರಣ ಆಯಾಮಗಳು - ಉದ್ದ ತಲುಪುವ 4.35 ಮೀ. ಮೂಲಕ, ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ - ಕೇವಲ 16 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್. ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ, ಹೊಂಡ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ತಾಗಿತ್ತು ಹಾಗಾ. ನೀವು ಈ ಸ್ವರೂಪದ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ನೋಡಿ ವೇಳೆ, ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವ್ಯಾನ್ ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ತನ್ನ spaciousness ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಆಗಿದೆ. ಕಾಂಡದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಕು 325 ಲೀಟರ್ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ಸೋಫಾ ಅಥವಾ ಫ್ರಿಜ್ ಇಲ್ಲ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣ ಯಶಸ್ಸು ಹಾಕಲು ಕೆಲವು ಚೀಲಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ಗಳು ಇವೆ. 1320 ಲೀಟರ್ ಗೆ - ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಮುಚ್ಚಿದವು ವೇಳೆ, ಸಂಪುಟ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು 0.2 ಸೆಂ ಮತ್ತು 7.5 ಸೆಂ ಕಡಿಮೆ. ಆದರೆ 0.8 cm ಕ್ಕಿಂತ ಆಫ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇತರ ತಯಾರಕರು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ "ಷೆವರ್ಲೆ Takuma" ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈಗಾಗಲೇ. ಮತ್ತು ಇದು 1 ಎರಡನೇ ವೇಗವಾಗಿ ಚದುರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಮೂಲಕ, ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯಿಲ್ಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್. 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಒದಗಿಸುವ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ಷೆವರ್ಲೆ Takuma" 15 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಸಿದ ಟೈರುಗಳನ್ನು 195/60 ಗಾತ್ರ. ಈ ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತ ಆಗಿದೆ. ಈ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮತ್ತು ಅಗಲ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಕುಶಲ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಹಾಗೂ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿ 2013

ಈಗ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರುಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ಅಗತ್ಯ. ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಬಹಳ ಜಾಪರೀಝಿಯಾ (ಉಕ್ರೇನ್) ರಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಫೋಟೋ ಮೇಲೆ ಒದಗಿಸಿದ ಇದು "ಷೆವರ್ಲೆ Takuma" ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕ್ರಮವಾಗಿ 5 ಮತ್ತು 7 ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ - ಸಮರ್ಥ ಖರೀದಿದಾರರು ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರು Aveo, Lacetti, Evanda ಎಂಬ ಮಾದರಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಬ್ರೈಟ್ ಸೋಜಿಗದ - ಒಂದು ತುಣುಕು ಗ್ರಿಲ್. ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮೊದಲು, 3 ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Takuma" ಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾದ. ತನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೀಗೆ ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ರೂಪಾಂತರವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸೋಫಾ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡು ಒಂದೇ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮಾಡಬಹುದು.

ಮೂಲಕ, ಮತ್ತೆ ಸತತವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೂವರು ಹೊಂದುವುದು. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲ. ಅವರು ಬಹುತೇಕ ಫ್ಲಾಟ್ ನೆಲದ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಸುರಂಗ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು "ಪಾರ್ಶ್ವದ" ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ದಾಖಲಿಸಿದವರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ ಫಾರ್. ಇನ್ನೂ ಲಗೇಜ್ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ತೆಗೆದು ಬೆನ್ನಾಸರೆ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಮತ್ತು ಇದು ಅಡ್ಡ ಮಾಡಲು. ಬಹಳ ಎರಡು ಮೀಟರ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಹಿತಕರ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆರಾಮ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಚಿಂತನೆ ಇದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವರ್ತನೆಯನ್ನು ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು ಇಂತಹ ಮಾದರಿಗಳು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಡೇವೂ Lanos ಮತ್ತು Nubira II ನೇ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಜನಪ್ರಿಯ kompaktven ತತ್ವ ಈಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿ-ವರ್ಗದ ಸೇರಿದ ಕಾರುಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲ ಕಾರಣ. ಮಾಹಿತಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸಿನಿಕ್. ಅವರು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮಾದರಿಯಿಂದ ವಿವರಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಿಕ್ಕಿತು. ಅದೇ ರೀತಿ, ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವ್ಯಾನ್ "Lanos" ಹಗುರ ಪೆಡಲ್ ನೆಮ್ಮದಿಯ ಅಮಾನತು ಹೋದರು.

ಮೂಲಕ, "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Takuma" ಎಂಜಿನ್ ತಿಳಿಸಿದ Lanos ಮಾದರಿಗೆ ಖ್ಯಾತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಕೇವಲ 16-klapannikom ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದೇ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್. ಮೋಟಾರನ್ನು ಹಾಗೂ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕೆ, ದೀರ್ಘ ತಮ್ಮನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಳಿಸಿವೆ. ಮೊದಲ ಗೇರ್ ತೊಡಗಿ, ತಕ್ಷಣ ಸಾಗಿವೆ ಪಡೆಯಲು ಅನಿಲ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಇರಿಸಬೇಡಿ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ simmered ಕ್ಲಚ್ ಸಾಕು, ಮತ್ತು ಕಾರು ಉರುಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಂತಹ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾರು ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಾಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಅಗದು. ಆ kompaktvena "Takuma ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆದ್ದರಿಂದ.

ಆಯ್ಕೆಗಳು

ಮಳಿಗೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವ್ಯಾನ್ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬೂದು ಕನಿಷ್ಠೀಯತೆ. ಆದರೆ ಏನೂ ಹೆಚ್ಚು. ಹಾಗೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು. ಪ್ಲಸ್, ಎಲ್ಲರೂ ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಒಂದು ರೇಡಿಯೋ, ಹವಾ, ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಇದೆ.

ಮೂಲಕ, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಹಸಿರು ಕ್ಷೇತ್ರವಿದೆ. ಅವರು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವೆಚ್ಚ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು 1500 ಮತ್ತು 2500 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೌನ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು. ಶಬ್ದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ - ಇದು ಕಾರಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಒಂದು. ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಕೂಡಿದಾಗ, ನಿಮಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಕೆಲಸದ ರಸ್ಲಿಂಗ್ ಕೇಳಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಮೆದು ಪ್ರಗತಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ.

ವೆಚ್ಚ

ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಪದಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಬೆಲೆ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ವರ್ಗೀಕೃತ ಜಾಹೀರಾತು ಕಾಣಬಹುದು. ಆಗ ಅತಿ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2 ಲೀಟರ್ 121 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ 2005 ಸಂಚಿಕೆ 530.000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಕಡಿಮೆ ಮೈಲೇಜ್ ಜೊತೆಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಗೆ (ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಸಂಗ್ರಹ) ರಲ್ಲಿ.

ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು 250-300 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅಗ್ಗದ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಸಹ. ಸ್ಥಾಪಿತ ವೆಚ್ಚ ಹೋಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ದರ ಸುಮಾರು 15,000 ಡಾಲರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈಗ ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಬೆಲೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ 500 000 ಆಗಿತ್ತು.

ಇದು "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಅಲ್ಲಿ compactveni ಆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಆವೃತ್ತಿ ಕೈಯಿಂದ ರವಾನಿಸುವ ಕಾರುಗಳು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ. ಅವರು ಅದೇ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಳಕೆ (ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಬಗ್ಗೆ) ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಆದರೆ ವಿಶಾಲವಾದ ನಗರ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಿಸಿದರು ವೇಳೆ, ನಂತರ ನೀವು ಈ ಮಾದರಿ ಮಾರಾಟ ನೋಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಾಹನಗಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.