ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W202: ಕಾರು ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಮಾದರಿ ಬೆಂಝ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W202 ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, W201. ಅಥವಾ, ಈ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು ಎಂದು, 190 ನೇ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್". ಹೊಸ ಬೆಳಕಿನ 1993 ಮತ್ತು 2000 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಇದು, ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು, ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಒಟ್ಟು 1.626.135 ಸೆಡಾನ್ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ತಜ್ಞರು ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು. ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆ 221.247 ಯುನಿಟ್ಗಳಾಗಿತ್ತು.

ಇತಿಹಾಸ

ಜರ್ಮನ್ ಕಾರುಗಳು - ಈ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಯಂತ್ರ. ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಇತಿಹಾಸವಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ಎರಡು ಅವಧಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ - 1993 ರಿಂದ 1997 ರವರೆಗೆ. ಎರಡನೇ - 1997 ರಿಂದ 2000 ನೇ ಗೆ.

ಇದು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೇ ಸಮರ್ಥ ಖರೀದಿದಾರರು ಎಂಟು ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ ನೀಡಿತು ಒಂದು ಮಾದರಿ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ತೊಂಬತ್ತರ ದರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ. ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಬಲವಾದ ಆವೃತ್ತಿಗಳು 74 ಮತ್ತು 94 ಲೀಟರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು. ಒಂದು. ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ 111 ಲೀಟರ್ 5 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಭೂತ. ಒಂದು. ಅಲ್ಲದೆ ಡೀಸೆಲ್.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪೈಕಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧ ಬಂದಿವೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಆವೃತ್ತಿ ಬಹುಶಃ ಕಾರ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ C180 W202 ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 120 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್. ಎಂಜಿನ್ 136, 150 ಮತ್ತು 196 "ಕುದುರೆ" ಹೊಂದಿದ ವಾಹನಗಳು ಇದ್ದವು. ಈ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಆಗಿತ್ತು.

ಆಧುನೀಕರಣ 1995

ಟೈಮ್ ಪಾಸು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾದಂತೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ 1995 ರಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಗಳ ತಂಡವು ಬದಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಕಟಿಸಲು, ಮಾದರಿ C250 ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಆದರೆ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ನಿಂದ ಹೊಸ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರುಗಳು ಇದ್ದವು. ಅವುಗಳೆಂದರೆ - ಡಿಸಲ್ ಘಟಕದ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ W202. ಅವನು 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಾ ಒಂದು ನವೀನತೆಯ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ - ಮಾದರಿ C230. ಈ ಯಂತ್ರ ಎಂಜಿನ್ C220 ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪವರ್, ಆದರೆ, ಅದೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಟಾರ್ಕ್.

ಹೊಸ "ಸಂಕುಚನ" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಿ-ವರ್ಗದ 1995 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದು M111 ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W202 ಕಾರುಗಳು. ಕಾರಣದಿಂದಲ್ಲೇ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಆಗಿತ್ತು. ಮೂಲಕ, ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಇದ್ದವು. ಮೊದಲ - C200, ಇದು 150 "ಕುದುರೆಗಳು" ರಚಿತವಾದ. ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು - C230, 193 ಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ತರುವಾಯ C200 "ಸಂಕುಚನ", ಇದು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆವಲಪರ್ಗಳು 192 ಎಚ್ಪಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W202 ಇತ್ತು. ಅವರು S202 ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಮತ್ತು, ಈ ಆವೃತ್ತಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ತನ್ನ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು.

ಮತ್ತಷ್ಟು ನವೀಕರಣ ಎಂಜಿನ್ಗಳು

1997 ಹೊಸ ಏನೋ ಉತ್ಪಾದನೆ ತಂದ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W202 ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 123 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಡಿಐ ದೃಢಪಡಿಸಿದವು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಎಂಬ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಇತ್ತು. ನಂತರ, 1997 ರಲ್ಲಿ, ಗಮನ ಎಂಜಿನ್ M112 ಒಂದು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಿ-ವರ್ಗದ ಯೂನಿಟ್ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ - ಮೂಲಕ 168 ರಿಂದ 194 ಎಚ್ಪಿ

ಅದೇ ವರ್ಷ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮೆಚ್ಚಿ ಶ್ರುತಿ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಎಎಮ್ಜಿ. ಬಿಡುಗಡೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ತಜ್ಞರು ಸಿ 36 ಎನ್ನಲಾಗಿ ಕಾರು, ಆಧಾರವಾಗಿ W202 ಮಾದರಿಯು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. C43 - ಮತ್ತು 1997 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮಾದರಿ ಕ್ರೀಡಾ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್, ಹಾಗೂ 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ "ವಿ" ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಆಕಾರದ 306 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (!) ಎಂಜಿನ್. C55 ಮತ್ತೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಈಗ ವಿರಳವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಇವೆ.

2000 ರಲ್ಲಿ, ಸೆಡಾನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕೆಲವು ಬಾರಿ ರೌಂಡರ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ - 2001 ರವರೆಗೆ. ಅವರಿಗೆ, ಸಹ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಘಟಕಗಳ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W202 C180 ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 127 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಸೆಟ್. ಮತ್ತು C200 "ಸಂಕುಚನ" - 160 "ಕುದುರೆಗಳು" ಎಂಜಿನ್ನ.

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

ಕೆಲವು ಮಾತುಗಳು ಮಾಡಬೇಕು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ "ಸಿ" W202 ಏನು ಯಂತ್ರಾಂಶ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಯಂತ್ರ ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಜಡ ಎರಡೂ) ವಿವಿಧ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. 1994 ರಿಂದ, ಮಾದರಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎರಡೂ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಾರುಗಳು ಸಮಗ್ರ ಅಡ್ಡ ಘರ್ಷಣೆ, ಎಬಿಎಸ್, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, 5-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಪಿಆರ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1999 ರಿಂದ ಮಾದರಿಗಳು ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಈ ಕಾರು ಹಲವಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸ, "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್", ಮೊದಲ. "ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ" ಪ್ರಮಾಣಿತ ಒಂದು ಸರಣಿ. ಅವಳ ಹಿಂದೆ ಎಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಕಡಿಮೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಗಳಿಸಿತು. ಇನ್ನಷ್ಟು "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್" ನ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು - ಇದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಡಿಮೆ 2.5 ಸೆಂ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಆಗಿತ್ತು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಐಷಾರಾಮಿ ಸಾಕಾರ ಸೊಬಗು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಗಿತ್ತು.

C180

ಇದು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ನಾವು C180 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು - ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದು ಮಾದರಿ.

HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 156 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಧಿಸಲು ಇದು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಗರಿಷ್ಠ, 223 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಪ್ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇದು 9.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಆಫ್. ನಗರದ "ನೂರು" ತಲಾ ಬಳಕೆಯ 10.1 ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ - 5.4 ಎಲ್. ಮಿಶ್ರ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ, 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರ 7.8 ಲೀಟರ್. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಂಧನ 66 ಲೀಟರ್ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರ್ ರಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒರಟಾದ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಘಟಕದ ಚಳುವಳಿ 6 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾದರಿ ಮುಂದೆ ಗಾಳಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಬಿಹೈಂಡ್ - ಒಂದು ಡಿಸ್ಕ್.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಕಾರು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W202 ವಿಶೇಷಣಗಳು (90 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ) ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಗಳು ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು.

ವೆಚ್ಚ

ಈ ಮಾದರಿ ವರ್ಷಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅಂದವಾದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಆದರೆ ಬಜೆಟ್ ಕಾರ್ ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುವ ಅನೇಕ ಜನರು, W202 ನೋಡುವುದು. ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1.8-ಲೀಟರ್ 122 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಆವೃತ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ 250-275 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಶ್ರೀಮಂತ ಸೆಟ್ ಎಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಜೊತೆ. ಖರೀದಿ ನಂತರ ಜನರು, ಕಾರು ಅನುಸರಿಸಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವ ಮರುಚಾರ್ಜ್ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಈ ಕಾರಿಗೆ ಮುಂಚೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಅವನನ್ನು ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಹಿಸುವರು. ದೇಹದ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಒಂದು ಯಂತ್ರ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ - - ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ಏಕೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರು ಗಣನೀಯ "ಕಾಲ" ಮತ್ತು ಆರೈಕೆ ತುಕ್ಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತಿದ್ದವು.