ಟಿಪ್ಪರ್ "Hovo": ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಫೋಟೋ

ಟಿಪ್ಪರ್ "Hovo" ಇಂದು ರಶಿಯಾ ತನ್ನ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದರ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಇದು ತನ್ನ ಸಮಕಾಲೀನ ಅನೇಕ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗ್ಗದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಡೆಯದಾಗಿ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಮತ್ತು, ಸಮರ್ಥನೀಯ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅವಶ್ಯಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಲುವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಆಗಿದೆ.

ಏನು ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಟಿಪ್ಪರ್ "Hovo" ಇಂದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸರಕುಗಳ ವಿವಿಧ ರವಾನೆಯ, ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಣ್ಣೆ ಹಿಡಿದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಾನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರು ವೆಚ್ಚ ಭರ್ತಿಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬಯಸಿದರೆ, ಅವನು ತನ್ನ ಬಹಳ ಲೋಡ್ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಎಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಹಜ.

ಕಂಪನಿ ಟ್ರಕ್ "Hovo" ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಒದಗಿಸಿದ, ಯಂತ್ರ ಅಂದಾಜು ಮರುಪಾವತಿಯ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಇರುವಾಗ ವಾಹನ, ಓವರ್ಲೋಡ್ ಎಂದು ಈವೆಂಟ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತಯಾರಿ?

ಡಂಪ್ "Hovo" ತಮ್ಮದಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ನಡೆಯಲಿದೆ ನಂತರ, ಇದು ಇದನ್ನು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಟೈರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಚೀನೀ ಟೈರ್ ಮೂಲತಃ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ. ಮಾಲೀಕರು ಇಂತಹ ಟ್ರಕ್ಗಳ ದೃಷ್ಟಾಂತಗಳು ರಲ್ಲಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಟೈರುಗಳು ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಪದವನ್ನು 15 000 ಕಿಮೀ ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟಿತ್ತು ಮಾಡುವಾಗ ಸುಮಾರು 40,000 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಟೈರ್ ಮೂಲತಃ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ "Hovo" (ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್, ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರ) ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಕೆಲಸದ ಕೊಂಚ ಕಾಲ, ಇದು ಆರ್.ವಿ. ಒಳಗಿನ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದು. ಆಕೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ತರಬಹುದು, ತೀವ್ರ ಲೋಡ್ ಸಹಿಸಿದ್ದು ಅಲ್ಲ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಕೇವಲ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಹಾಗೂ ರಿಮ್ಸ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಟ್ಯೂಬ್ ರಹಿತ ಟೈರ್ ಚಕ್ರಗಳು ಯುರೋಪ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, "Hovo" (ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್, ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರ) ಖರೀದಿಸಿದ್ದ ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಿನ ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂವೇದಕಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ತಜ್ಞರು ಯಾವುದೇ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವಾಗ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವೇಳೆ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಒತ್ತಡ (ಇದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಹಾರ್ಡ್ ಕೈಯಿಂದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ) ಕಾಪಾಡುವುದು, ಚಕ್ರ ಕೇವಲ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಡಜನ್ ಸಾವಿರ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಬಾಂಧವ್ಯ ಸಮಂಜಸವಾದ ಕರೆಯಬಹುದು.

ಇನ್ನೂ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?

ನಾವು ಇತರರ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಲೀಕರು "Hovo" ಬರೆಯಲು ಇದು ಪ್ರಮುಖವಲ್ಲದ್ದನ್ನು ಚೀನೀ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಟಿಪ್ಪರ್, ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಂಚಿತರಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಇತರ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳು, ಹೋಲಿಕೆಗೆ ಇವು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇದು ತಲೆ ಬೆಳಕಿನ, ಬಯಸಿದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣ ಹಿಡಿಯಲು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ದೀಪಗಳು ಒಟ್ಟು ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಸಾಧ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳು ಪರಿಣಾಮ, ಅವು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿ, ಮತ್ತು ಅವರು ಚಾಲಕ ಕಡೆಯಿಂದ ನಿರಂತರ ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು "Hovo" ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಡೆಯಿಂದ. ಅವರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಟಿಪ್ಪರ್, ಇದು ಅಕ್ಷರಶಃ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಹೊಂದಿದೆ ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೂಲ ಬೆಲೆಗಿಂತ ದುಬಾರಿ ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಶೇಷಣಗಳು HOWO ZZ3407S3267C ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ:

ಆಯಾಮಗಳು (ಮಿಮೀ):

• ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು: 9710-10745 * 2496 * 3453;
• ದೇಹದ ಗಾತ್ರ: 6200-7800 * 2300 * 1400.

ಎಂಜಿನ್ (D10.38, ಯುರೋ 4):

• ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ, ಮಿಲಿ: 9726
• ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ಎಚ್ಪಿ. 380.

ಸಂವಹನ: HW19710, ಹತ್ತು.

ಚಾಲನೆ: ZF8098, ವಿದ್ಯುತ್.

ಮೊದಲ MOT

ಕೆಲವು ವಿಮರ್ಶೆ ಬಳಕೆದಾರರು ವಾಹನವು ಮೊದಲ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟ್ರಕ್ "Hovo" ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮೊದಲ 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ಕೈಗೊಂಡಿತು ನೀಡಿದ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲಿಗೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂಲ ಖನಿಜ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದ್ರವ , ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳ ವಿಶೇಷ ಅರೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲಗಳ ತುಂಬಿಕೊಂಡಿದ್ದವು ಬದಲಿಗೆ ಆಫ್. ಇದು ಕೆಲವರು ಸುಮ್ಮನೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಒಂದು ದ್ರವ ಸೇರಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಖನಿಜ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಮೂಲ ಚೀನೀ ದ್ರವದ ಅನಲಾಗ್ ಹುಡುಕಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೇಗೆ?

ನೀವು "Hovo" (ಟ್ರಕ್) ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು, ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪುಸ್ತಕ ಕಂಪನಿ ಸ್ವತಃ ಭರವಸೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಕಾರುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಮ್ಮೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಒದಗಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಠಿಣ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಇಡುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಹಿಂದಿನ ರಶಿಯಾ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸಿದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ವೇಳೆ, ಅನೇಕ ಈ ಕಾರುಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು, ಆದರೆ ಈಗ ತಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು "Hovo" ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಿಯಾಗಿ ವರ್ತಿಸುವಂತೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. , ಬಯಸಿದ ಐಟಂಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಒಂದು ಗೋದಾಮಿನ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಅಂಶಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ, ಅವರು ಕೂಡಲೇ ತಯಾರಕರಿಂದ ರಷ್ಯಾ ಸಾಗಿಸಿದ ಅಂದರೆ,.

ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ?

ಇದು ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ, ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೇ, ಅಂದರೆ ಮೊದಲನೇ ಚೀನೀ ಕಾರುಗಳು ಸುಮಾರು 15 000 ಕಿ.ಮೀ ರನ್ ಎಂದು, ಮತ್ತು ನೀವು ಆ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಗೆ ಸಿಕ್ಕರೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಈ ಬಗೆಯ ಚೀನೀ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪಿನ್ಗಳು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ ಒಂದು "Hovo" (ಡಂಪ್) ಆಗಿದೆ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ತಪಾಸಣೆ ಅಂತಹ ಬಹುದೂರದ ಬಹಳವಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಲಹೆಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅರ್ಥಾತ್, ಯಂತ್ರ ಮೂಲತಃ ಮುಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ.

ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿತರಕರು, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಪ್ಲೇಔಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ದೋಷಗಳಿಗೆ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲದೆ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಎಷ್ಟು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೋಗುವುದನ್ನು ಪೂರೈಕೆದಾರರು.

ಕಾರಿನ ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಆಯಾಮಗಳು ಟ್ರಕ್ "Hovo" ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಗೀಕಾರದ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆ ಮೋಟಾರ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಇಲ್ಲ, ಆಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸೇತುವೆಗಳು, ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಕಾರ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೇವಲ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ, ಅಂದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವಿಧ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಅವರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು depressurization ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮುದ್ರೆಗಳು ಹವಾಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಣ, ಫ್ರಿಯಾನ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮರೆಯಾಗಬಹುದು ಕಾರಣ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಂಭೀರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು

ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಕಸ ಸಾಗಿಸುವ "Hovo" ಯಾವುದೇ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಯಗೊಳಿಸುವ, ಅದು ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಟ್ರಕ್,, ಅಂದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಕೈಪಿಡಿ greasing ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಕಳೆಯಲು, ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ಲೀನ್ ಇರಬೇಕು. ಅವರು ಮಣ್ಣಿನ ಮತ್ತು ಮರಳು ಡ್ರಿಪ್ ಜೊತೆ ಹೊರಡಿಸಿದ್ದು ಪಿನ್ಗಳು ನಯಗೊಳಿಸಿ ಅಸಾಧ್ಯ.

ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹಣ ಬೇಕು , ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಲಹೆಗಳು ಮೂಲ ಚೀನೀ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಲೋಡ್ ಸಹಿಸಲಾರವು ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲಿಗೆ ಅವು ಆಡಲು ಇರಬಹುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನೀವು ಯುರೋಪ್ ಅಥವಾ ಅಮೆರಿಕದ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯ.

ಅಮಾನತು

ಮೂಲತಃ ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಯಾವುದೇ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸೇವೆಗಳು. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಅವು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್, ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬರ್ಸ್ಟ್ - ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಕುರೂಪಿ, ತದನಂತರ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ಯಾಡ್, ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕ ಸೂಚಿಸುವಾಗ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಯಂತ್ರ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಲವಾರು ಆ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ Howo ಮೌಲ್ಯದ ಹಣ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಲ್ಪ ದೂರವನ್ನು ಭಾರಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಚಾಲಕ ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ

ತಯಾರಕ Howo ರೇಡಿಯೋ, ನಿದ್ರಿಸುವ ಚೀಲವನ್ನು, audiopreparation, ವಾತಾವರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಬಿಸಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಮತ್ತು ವಾಲುವಿಕೆ ಕೋನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಅತ್ಯುತ್ಕೃಷ್ಟ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ - ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಉರಿಸಿದಾಗ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬೇಕಾದ ಇದು.