ಹೇಗೆ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ Gears ವರ್ಗಾಯಿಸಲು. ಮೂಲ ಸಲಹೆಗಳು

ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಗೊತ್ತು. ಚಾಲನಾ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಮಾತ್ರ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಎದುರಿಸಿದರು. ಅನೇಕ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಚಾಲಕರು ಒಂದು ಕೈಪಿಡಿ ಒಂದು ಕಾರು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು ಮಾಡಿದಾಗ ಆದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಯಂತ್ರ ಮೇಲೆ Gears ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತು.

ಪ್ರಸರಣ ಏನು

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ - ಎಂಜಿನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯು ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಹಂಚುವುದು ಒಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕ. ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸೆಟ್ ಕೈಪಿಡಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ನಾಲ್ಕು, five- ಮತ್ತು ಆರು ವೇಗದ. ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಹಳಷ್ಟು, ಆದರೆ ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಒಲವು.

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಕ್ಲಚ್ ನಡುವೆ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ. ಎಂಜಿನ್ ವಕ್ರೋಕ್ತಿ ಮಾರ್ಗವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುತ್ತುವ ಎಂದು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಂಕದಂಡವು ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್. ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ನೀಡಿರುವ ಗೇರ್ ವೇಗದ ನಮೂದಿಸಲು, ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಿಸುವುದು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕಾರು PPC ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು declutching ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ ಗೇರ್ ಬದಲಿಸುವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ.

ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಾರೊಂದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಒಂದು ಕೈಪಿಡಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಡಿಲಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ವೇಗದ "ಯಂತ್ರ" ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಕೈಪಿಡಿ ಚಾಲಕ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಎಂಜಿನ್ "ಕೇಳಲು" ಬರುವುದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ.

ನೀವು ಅರ್ಥ ಮೊದಲು Gears ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ, ನೀವು ಆಫ್ ಯಂತ್ರ ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ನೀಡಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:

1. ಗೇರ್ ಸ್ಟಿಕ್ ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಕ್ವೀಝ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಪೆಡಲ್ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಡುವ ಮರೆಯದಿರಿ ಎಂದು Polycom ಮಾಡುವುದು.
3. ಸ್ಮೂತ್, ನಿಖರ ಚಲನೆಯ ಆದರೆ ಮೊದಲ ಗೇರ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಇದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಅಲ್ಲದ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು yanked. ಆಧುನಿಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಲಿವರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಉಚಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಲ್ಲವು ಹೋಗುತ್ತದೆ.
4. ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಒತ್ತುವ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ಗೆ. ನಾವು ಕೇವಲ "ವೈಫಲ್ಯ ಅನಿಲ." ನೀಡಿ ಹಾಗಿಲ್ಲ ಕಾರು ಕೇವಲ ಸೆಳೆತಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ. ಯೋಗ್ಯತೆ ತಳ್ಳುವ ಜೊತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಮತ್ತು. ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೇಗೆ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಮೇಲೆ Gears ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ

ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ತಡವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ upshift ಮಾಹಿತಿ. ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾರ್ ಕೇಳಿದರೆ ಅವರು ನೀವು ಬೇರೆ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾಡಿದಾಗ ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಈ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, "ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ನೀವು ಸಹಾಯ." ಇದು ಯಂತ್ರ ಮೇಲೆ Gears ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ ಹೇಗೆ ನೆನಪಿಡುವ ಅವಶ್ಯಕ:

• 1 ನೇ ಗೇರ್ - 0 ಯಿಂದ 15 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಈ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ನಡೆಸುವ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಕಾರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಇದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಹಂತ ಆರಂಭ," ಹಿಂದೆ ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯ. ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ 15 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮುಟ್ಟಿತು ತಕ್ಷಣ, ಮುಂದಿನ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು.
• 2 ನೇ ಗೇರ್ - 15 ಮತ್ತು 30 ಕಿಮೀ / ಗಂ ನಡುವೆ. ಈ ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಪಡೆಯಲು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ. ಸಾಧಾರಣ ವೇಗ, ಇದು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಗೇರ್ ನೀವು ಕಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ತಕ್ಷಣ ಕಾರು 30 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಸ್ವಿಚ್ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಮುಂದಿನ ಗೇರ್.
• 3 ನೇ ಗೇರ್ - 30 ಮತ್ತು 45 ಕಿಮೀ / ಗಂ ನಡುವೆ. ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಗರ ಸಂಚಾರ ಚಲಿಸುವ. ಕಾರ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಲೇನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು.
• 4 ನೇ ಗೇರ್ - 45 ಕಿಮೀ / ಪ್ರತಿ ಘಂಟೆಗೆ. ನಾಲ್ಕು ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣ, ಈ ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. PPC ಹೆಚ್ಚು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಂತರ ವಾಹನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದ ತಲುಪಿದಾಗ ಅವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಹೋಗಿ.

ಈಗ ನೇರವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಯಂತ್ರ ಮೇಲೆ Gears ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ ಮೇಲೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಯದ್ವಾತದ್ವಾ ಮಾಡಬಾರದು. ವಿಧಾನ ಸರಳ, ಮತ್ತು ನೀವು "ನಮ್ಮ ತಂದೆಯ" ಎಂದು ಕಲಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:, ಕ್ಲಚ್ ಎಳೆಯಲು ವೇಗ ಸೇರಿದಂತೆ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ, "ಅನಿಲ" ಒತ್ತಿ. ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಿಶ್ರಣ ಇಲ್ಲ!