ಸೈಕಲ್ PMZ ಎ 750: ಇತಿಹಾಸ ಸೃಷ್ಟಿ, ರಚನೆ, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

PMZ ಎ 750 - ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಸ್ಯ Podolsky ಗೆ 30 ರ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ಭಾರೀ ಸೈಕಲ್ ಮೊದಲ. ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಕಾರಣರಾದರು. ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸೇನೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸಂಗ್ರಹಕಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಆರಂಭಿಕ 30 ಆಟೊಮೋಟಿವ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ^{(ನಾಟಿ),} 750 ಸೆಂ ³ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒಂದು ಭಾರೀ ಸೈಕಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಡಿಸೈನರ್ Mozharov Potr Vladimirovich, ಮೊದಲ ಸೈಕಲ್ ಐಎಲ್ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು.

ಈಗಾಗಲೇ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್-ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಹೊಂದಿತ್ತು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಿಂತನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ pocherpnuv. PMZ ಎ 750 ಸೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೂಲ್ಯ ನೆರವು ಯುವ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಫೆಡೊರೊವ್, ಇಗೊರ್ Okunev ಸೆರ್ಗೆ Semashko, ಬೋರಿಸ್ Fitterman ಮತ್ತು ಇತರರು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಫಿಯೊಡೊರೊವ್ ನಂತರ Irbit ಸಸ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. Okunev ಮಾಸ್ಕೋ ಮೋಟಾರ್ ಸಸ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರ, ತದನಂತರ AZLK ವಾಹನ ಘಟಕವಾಯಿತು. Fitterman ZIS ಕಾರುಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಹಾಯ.

ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ

ಸೋವಿಯತ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ಜೊತೆ, "harleevskuyu" ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪರಿಚಲನೆಯು ಒಂದು ಶುಷ್ಕ ಕುಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಂತದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯು ಒಟ್ಟು ಎಂಜಿನ್ crankcase ಎರಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ದಹನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಗೇರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಥಮ ಫಲದ

ಭವಿಷ್ಯದ PMZ ಎ 750 ಕೆಲಸ ಬೇಗನೆ ಮುಂದುವರೆದಿದ್ದು. ವಸಂತ 1932 ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ತಯಾರಿಸಿ Izhevsk ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 1933, ನಾವು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ 4 ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ, ನಾಟಿ-ಎ 750 ಎಂಬ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ. ಆಗಸ್ಟ್ 20 ಅದೇ ವರ್ಷದ ಮಾಸ್ಕೋ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು.

ಟೆಸ್ಟ್ ಸೈಕಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚೌಕಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಸರಳಗೊಳಿಸಿ. ತರುವಾಯ ಚಕ್ರದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಆಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್, ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅವಧಿಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೈಕಲ್ ರಲ್ಲಿ ಎಡಭಾಗಕ್ಕೆ ಇದೆ. ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೆಟ್ ಆಳವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಸಹ ಅಮೆರಿಕನ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಮಗಳು ನಷ್ಟಿದ್ದು ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಂದಿನ ಹಾಗೂ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಒಳಕ್ಕೆಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ

ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮುಂದೆ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ, ಆದರೆ Izhevsk ಸಸ್ಯ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಇರಲಿಲ್ಲ. 1935 ರಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಪೀಪಲ್ಸ್ Commissariat ಪ್ರಸ್ತುತ Podolsk ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಸ್ಯ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು ಕಂಪನಿ "ಸಿಂಗರ್" ರಷ್ಯನ್ ಶಾಖೆ. ಹೊಲಿಗೆ ಯಂತ್ರಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು 11 000 ನೌಕರರು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದ್ದವು.

1 ಮೇ - ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೈಕಲ್ PMZ-750 ಕೆಳಗೆ ಜೋಡಣೆ ಕೇವಲ ಗಮನಾರ್ಹ ದಿನಾಂಕದಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 1935 ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಯಾವಾಗ ಜುಲೈ 25 ರಂದು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಕೈಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಓರ್ಝೋನಿಕಿಡ್ಜೆ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮುಖ್ಯಾಧಿಕಾರಿಯ ಭೇಟಿ, ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ಸೈಕಲ್ ಒಂಬತ್ತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಸೈಕಲ್ PMZ ಎ 750 ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್, ತಂಪಾಗಿಸುವ - ವಿಮಾನ. ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ - 747 ^cm3.
• ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 15 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. (11 ಕಿ.ವ್ಯಾ) 3600 ರೇವ್ / ನಿಮಿಷ.
• ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ - 3 (ಅನುಪಾತ 3,045-1,58-1,00).
• ಪ್ರಸರಣ - 5 / 8x3 / 8 ಸರಪಳಿ ".
• ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ - 4,50h19 ".
• ಚಕ್ರಾಂತರ - 1395 ಎಂಎಂ.
• ಎತ್ತರ ಮಾದರಿಯ - 1050 ಎಂಎಂ.
• ಉದ್ದ - 2085 ಎಂಎಂ.
• ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ರೋಡ್ - 112 ಮಿಮೀ.
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ - 225 ಕೆಜಿ.
• ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 115 ಕೆಜಿ.
• ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 21 ಲೀಟರ್.
• ಸ್ಪೀಡ್ (ಗರಿಷ್ಠ) - 105 ಕಿಮೀ / ಗಂ (ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಇಲ್ಲದೆ).
• ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (ಕಡಿಮೆ) - 6 ಲೀಟರ್.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ದ್ವಿಚಕ್ರಸವಾರರಿಗೆ ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿ ಯಂತ್ರ PMR-750 ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರು. ಇತರರು ಸಾಧನದ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಂತನಶೀಲ ಅಲ್ಲ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ ಕೆಲವು, ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಗಳಿದರು. ಹಲವಾರು ವಿಧದಲ್ಲಿ, ಸೈಕಲ್ ಸೇವೆಯು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ, ಕೆಲವು ಅನನುಕೂಲತೆಗಳ ಪರಿಚಯಿಸುವ.

ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವಿಶೇಷ ಲಿವರ್ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಸೈಕಲ್ ಎಡ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಕವಲುಮೂಳೆಯಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಎಡ ಕೈಗಂಬಿ ಸನ್ನೆ ಎರಡೂ: ಕಪಲಿಂಗ್ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಆಗಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ 1000 ಕಿ - ಅತ್ಯಂತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬದಲಿ ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಇನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬೈಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ ಬಂದಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ Schebler ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಗರಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನದ ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿಖರವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ದಹನ (ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ (ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಲಗಡೆಯಲ್ಲಿ). ದ್ವಿಚಕ್ರಸವಾರರಿಗೆ ತಮಾಷೆಗಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ PMZ unscrambled ಪ್ರಥಮಾಕ್ಷರಿ "ನನಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ." ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ನವೀನ, ಅನೇಕ ಆಸಕ್ತಿಕರ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ನಂತರದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಆಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು 4,600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

PMZ-750, ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದವು ಹಾಗೂ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮಾರಾಟಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸೈಕಲ್. 1938 ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಬೆಲೆ 7760 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, ಇದು ಬೇರೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ನಷ್ಟಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, iz -7 3,300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ, "ರೆಡ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್" ಎಲ್ 300 ಆಗಿದೆ 3360 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.