ವಾಹನ ನಿಸ್ಸಾನ್ Almera N15

Almera N15 - 1995 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ "ನಿಸ್ಸಾನ್" ತನ್ನ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ನೀಡಿದ. ಇದು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ. ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸನ್ನಿ" ಆಗಿತ್ತು. ಮಾದರಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದೇ ವರ್ಷ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಾರು Restyling ಒಳಗಾಗಿತ್ತು. ಬದಲಾವಣೆ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅಲ್ಲ ರವರೆಗೆ ಸಂಚಿಕೆ, 2000 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು "Ulmer."

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕಾರು

ನಿಸ್ಸಾನ್ Almera N15 "ಸಿ" ವರ್ಗದ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೂರು ಶೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ "ಉತ್ಪಾದಿಸತೊಡಗಿದರು:

• ಸೆಡನ್.
• ಮೂರು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್.
• ಐದು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್.

ಕಾರು ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದ್ದವು:

• ಉದ್ದ 4.12 4.32 ಮೀಟರ್.
• ಅಗಲ 1.69 1.71 ಮೀಟರ್.
• 1.39 1.44 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ.

ಇಂತಹ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ತೆರವು ಎಲ್ಲಾ embodiments ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. ಅವರು 140 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ 2535 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ ಸಾಧನ ಚಾಲಕ, ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್, ಮತ್ತು ಸ್ಟಿರಿಯೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

Almera N15 ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅನುಕೂಲಗಳು ನಡುವೆ:

• ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.
• ವಿಶಾಲವಾದ ಆಂತರಿಕ.
• ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿರ್ಮಾಣ.
• ಸಾಫ್ಟ್ ಅಮಾನತು.
• ಗುಡ್ ಆವೇಗ.
• ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ. ದುರಸ್ತಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ Almera N15 ಕಾರಣ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಲ್ಲ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪೈಕಿ ದುರ್ಬಲ ಬೆಳಕಿನ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಕಡಿಮೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಯ ಕಳಪೆ ನಿರೋಧನ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು

ನಿಸ್ಸಾನ್ Almera N15 ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ವಿವಿಧ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್.

ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು 1.4 2.0 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅವರು 75 ರಿಂದ 143 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಟಾರ್ಕ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 116-178 ಎನ್ಎಮ್ ಬಗೆಬಗೆಯಾಗಿದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು 132 nm ನ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಪ್ಪತ್ತೈದು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಆಗಿತ್ತು.

ಎಲ್ಲ ಮಾದರಿಗಳು ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ ಗಳು. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಡಿಸ್ಕ್. ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ವಸಂತ ರೀತಿಯ. ಹಿಂಭಾಗ - ಅರೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಕಾಟ್-ರಸ್ಸೆಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಡುವ. ಇದು ಕಿರಣಗಳ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್, rasplozhonnoy ಹಿಂಬಾಲಕ ತೋಳಿನ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಹಂತದ ಮಾದರಿಗಳು

ಮೊದಲ ಹಂತದ ಅಂದರೆ Restyling ರೊಳಗೆ 1995 ರಿಂದ 1998 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೂಲ ಸಂರಚನಾ ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ ವಾಹನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಲಭ್ಯತೆ ಇದ್ದವು. ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೊಳ್ಳುವವರ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂದೆ ಬಂಪರ್ ಮೇಲೆ 1.4 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಏರೊಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಎಂಡ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡದ್ದು ರೇರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. 1996 ರಿಂದ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಅಂಗುಲ ವ್ಯಾಸ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಅಳವಡಿಸುವ ಒಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿತ್ತು. ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರಗಳು 1.6-ಲೀಟರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಇದ್ದರು.

ಡೀಸೆಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಹದಿನೈದು ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಹಗುರ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ನಡೆದವು. ರೇರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ನಲ್ಲಿ, ಸಮಗ್ರ ಬೆಳಕಿನ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ. ಜೊತೆಗೆ, ಟರ್ಬೊ ಮಾದರಿ ಹೆಚ್ಚು "ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ" ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ( "ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು" ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ) ಅಡ್ಡ ಅಡಿಹಲಗೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಜಕರುನೋಡಿ ರಂದು ಮೇಲ್ಪದರಗಳು ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಅವರು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡಿದ ಸರಳ ಛೇದಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅವರನ್ನು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳು

1998 ರಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳು Almera N15. ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಮುಂದಿನ ಬಂಪರ್ ಆಕಾರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲ ಮಾದರಿಗಳು ಮುಂದೆ ವಿಭಜಕರು, ಸಂಯೋಜಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾಶಿಸುವಂತೆ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು.

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮಾದರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು ಕಿಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಕೊಳ್ಳುವವರ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೇಹದ ಕಿಟ್ ತ್ಯಜಿಸಲು.

2000 ರಲ್ಲಿ ಬದಲಿಗೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ Almera N15 ಕಾರ್ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Almera N16 ಬಂದಿತು.