ವಂಕದಂಡವು ಸಂವೇದಕ: ಇದನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು?

ಬಹುಶಃ ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿ ದಹನ ಕೀ ನಂತರ ಒಂದು ದಿನ ತನ್ನ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ನೇಹಿತ" ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಆರಂಭಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿ ಮಾಡಿ ಸನ್ನಿವೇಶ ಸ್ವತಃ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ವಿಚಿತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು, ಆದರೆ ಈ ಕಾರಣ ಕೇವಲ ಹಾಕಿದ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಆದರೆ ವಂಕದಂಡವು ಸೆನ್ಸರ್ ಸುಟ್ಟು ಮಾಡಬಹುದು. ವೇಳೆ ತನ್ನ ದೇಹದ ವಿರೂಪಗೊಂಡ, ಅಥವಾ ಪೂರ್ತಿ ರಚನೆಯ ಬದಲಾಗಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡೆಗೆ ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಒಂದೆರಡು ತೆರಳಿದರು. ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಸುತ್ತ ನೆರೆ ಈ ಅಂಶ ಬದಲಿ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮಾಡಿದಾಗ - ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ದುಬಾರಿ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಈ ಪದಗಳನ್ನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ. ತಮ್ಮ ಇರಬಹುದು ವಂಕದಂಡವು ಸೆನ್ಸರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲಸ ಈ ರೀತಿಯ ಮಾಡುವ, ನೀವು ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಸೇವೆಗಳು ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದ ಅನುಭವದ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಲು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮುಖ್ಯ.

ಏಕೆ ವಂಕದಂಡವು ಸೆನ್ಸರ್ ವಿಫಲವಾದರೆ?

ಘಟಕ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಸೂಚನೆಗಳೂ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ದಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ವಂಕದಂಡವು ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸೆನ್ಸರ್ ದೋಷಗಳು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರಿನ ಯಾವುದೂ ಈ ಕಡಿಮೆ ಭಾಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ವಿಫಲತೆ ತಡೆಯಲು ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಲಕ್ಷಣಗಳು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಆಗಲು ಆರಂಭಿಸಿದಾಗ ಆದರೆ, ಚಾಲಕ ಅವರ ಬದಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಡಲು ಬೇರೆ ಏನೂ.

ವಂಕದಂಡವು ಸಂವೇದಕ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ?

ಈ ವಿಧಾನ ವಿಶೇಷ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು ಗಮನಿಸಿ. ಈಗ ನೀವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದೀರಿ. ಮೊದಲ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಸೆನ್ಸರ್ನ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬಳ್ಳಿ, ಕಳಚುವುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬಲ ಭಾಗ ತೆಗೆಯಲು ನಾವು ಮಾತ್ರ ಈ ಹಂತವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ವಿಷಯದ (ಬಹುತೇಕ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಬಹಳ ದೂರದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ, ನಾವು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಬೆವರು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಒಳ್ಳೆಯ ಬೆಳಕಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಬಳ್ಳಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಪ್ರಮುಖ 11 ಮಿಲಿಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ. ಇದು ಮೊದಲ ಭಾಗದ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 80-90 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಎಂದು ಮುಖ್ಯ. ಈ ಉಪಕರಣಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬೊಲ್ಟ್ ಕಳಚುವುದು. ಆದರೆ ಸೆನ್ಸಾರ್, ವಂಕದಂಡವು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ರಬ್ಬರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಗಮನ ಹರಿಸುವಂತೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಕಳಪೆ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣ ಕನಿಷ್ಠ 1 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮೀಟರ್ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕನುಸಾರವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಐಟಂ ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ. ಬಿಡಿಸುವುದು ಭಾಗಗಳು, ಬೊಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸುವುದು. ಈ ವಿವರ ಒರಟು ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ.

ಮುಂದೆ, ನಾವು ಒಂದು ಹೊಸ ವಂಕದಂಡವು ಸೆನ್ಸರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹಳೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂಶ ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ ಮೇಲಿನಿಂದ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಂಶ ಹಿಡಿಯಲು ಅಲ್ಲ, ಇಡೀ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ನಂತರ ಹಾಕಿದ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆರೋಹಿಸಿ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ದೃಢತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ನಡುವೆ ಅಂತರವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯ. ಆ ನಂತರ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಆರಂಭಿಸುವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತಂತಿಗಳು ಲಗತ್ತಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದರು, ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು - ಎಂಜಿನ್ ಅರ್ಧ ತಿರುವು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.