ಯುಎಮ್ಪಿ-421 ಎಂಜಿನ್: ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಂಜಿನ್ UMZ-421 ಶ್ರೀಮಂತ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಧನದ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಅವರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ UAZ ಕಾರುಗಳ ಸರಣಿ ರಂದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ವರ್ಧಕಗಳು ನಿರ್ವಾತ ರೀತಿಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪರಿಣಿತರು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ, ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಈ ಆಸನಪಟ್ಟಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ರಲ್ಲಿ. ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ವಿವರವಾದ ನೋಟ, ಅದರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅವಲೋಕಿಸುವ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಧನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು

ಉಂಗುರಗಳ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್, 100 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ: ಮಾದರಿ 421 (ಮೋಟಾರ್) ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೂಚ್ಯಂಕ ಒತ್ತಡಕ 8.2 ಒಂದು ಮಟ್ಟ. 4000 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಸಾಧನ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ 82.4 ಕಿ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಮೀಟರ್ಗೆ 221 KC ಆಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ 2500 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾದರಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಸಾಧನ

ಮಾದರಿ 421 (ಎಂಜಿನ್) ಒಂದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬಫರ್ ಸಾಧನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಯಾನಿನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದುತ್ತದೆ. ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದುವ ಮಾರ್ಪಾಡು ಇಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಮಾದರಿ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ 2.4 cm ವ್ಯಾಸದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಚಾನಲ್ ಆಗಿದೆ. ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಸಾಧನದ ಮೇಲಿರುವ ಇದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರ್ಪಾಟು ಟೆನ್ಷನರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಫಿಲ್ಲರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ

ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮಾದರಿ 421 (ಮೋಟಾರ್) ಸಾಧನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರುಪ್ರಸರಣದ ಕವಾಟದ ಇದನ್ನು ಉನ್ನತವಾದ ಒತ್ತಡದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಹಾದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು ನಿರ್ಗಮಿಸಲು. ಪ್ಯಾಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಉಡುಗೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣ ಕೆಳಭಾಗದ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆ ಬರಿದಾಗಲು ಒಂದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಇಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ.

ಚಾಕ್ ಇಲಾಖೆ

ಇಲಾಖೆ ಚಾಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೆಂಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಅವರು ಡಿಸ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನೂ ಎರಡು ದಂಡಗಳು, ಹೊಂದಿದೆ. ಕವಾಟದ ಸಾಧನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಔಟ್ಪುಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಫಾರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಎಂಜಿನ್ UAZ-421 ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಆಗ ಇದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕವಚವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳು ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮಾರ್ಪಾಡು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸಾಧನ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಮುಂಭಾಗದ ಅನುಸ್ಥಾಪಿತ ಮೇಲು ಹೊದಿಕೆ. ನಾವು ಸಾಧನದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಒಂದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಲ್ಲ. ಕೆಳಗಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ 421 ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ( "ಗಸೆಲ್") ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾದರಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಪೂರೈಕೆ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್

ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ 421 ಯುಎಮ್ಪಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ. ಒಟ್ಟು ನಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಮೂರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಜ್ಞರು ಮಾದರಿ ವೇಗವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸಂಪರ್ಕದಾಯಕ ಮಂಡಲವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಮೂರು ವಾಹಕಗಳ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಧನಗಳು ರೇಡಿಯೇಟರ್

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾದರಿಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್. ಮಾದರಿ 421 (ಮೋಟಾರ್) ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ 3 ಮಿಮೀ ಹಚ್ಚಲಾಗುವ. ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೆತುನೀರ್ಕೊಳವಿಯ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಸರ್ಜಿಸುವುದು ತಂತಿ ಚಾನೆಲ್ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಬಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯ. ಆದರೂ ಬೀಜಗಳು ಸೇರಿರುವ ವಿಶೇಷ ತುಣುಕುಗಳು ಇವೆ. ಅವುಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿದು, ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ನಿಗದಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಪಂಪ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ನಂತರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬದಲಾವಣೆ 421,10

ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು 421 (ಮೋಟಾರ್) ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿ 221 KC ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, ಸರಾಸರಿ ಆವರ್ತನ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 2500 ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಉದ್ದನೆಯ ಪಿನ್ ಜೊತೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿ. ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಒಂದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್. ನೇರವಾಗಿ ಗೇಟ್ ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದು ಸಾಧನ ವ್ಯಾಪಕ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಂಜೂರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಪರಿಗಣಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ UAZ-421, ಇದು ಪೈಪ್ ಟೆನ್ಷನರ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾಣಬಹುದು. ವಾಹಿನಿಗಳು ಫಲಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಮುಂದೆ ಇದೆ. ನಾವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ಇದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾರುವ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಜೋಡಣಾ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ತಂದೊಡ್ಡಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಯಾನ್, ಮಾದರಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ 4215,10

ಪರಿಚಯಿಸಿದರು ಮಾರ್ಪಾಡು 421 (ಎಂಜಿನ್) ವಾತಾಯನ ಕವಚವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಎರಡು ಉತ್ಪನ್ನಗಳೆಂದರೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮಾರ್ಪಾಡು ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ತೈಲ ಪಂಪ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು drainpipe ವಿರಳವಾಗಿ ಕೊಳಕು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಿತರು ಉತ್ತಮ ಚಾನಲ್ ವಾಹಕತೆ ಸೂಚಿಸಿದವು. ಅವರಿಗೆ ನಾಗರ್ ಬಹಳ ವಿರಳವಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಲುವು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಳಗೆ ಆರೋಹಿಸಲಾದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಮಾರ್ಪಾಡು 4218,10

ನೀಡಿದವರು ಎಂಜಿನ್ 421 (ಇಂಜೆಕ್ಟರ್) ಘನ ಮೊಹರುಗಳ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರುಗಳ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಕೂಲಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಗಮನ ಹಿಡಿಯಲು ವಾಹಿನಿಗಳು ಇರಬೇಕು. ಸಾಧನ ತೈಲ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಘಟಕ ಹಾಗೂ ರಕ್ಷಣೆ. ತಜ್ಞರು ವಿಶಾಲ ಕುತ್ತಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ struts ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೌಂಟರ್ ನಿಗದಿ ಇದೆ. ಎಲ್ಲಾ, ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳಿವೆ.

ಇದು ಅಭಿಮಾನಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಪಂಪ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೆನ್ಷನರ್ ಲಿವರ್ ಮುಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕ ಅಡಿಕೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧನವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಇದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಈ ನಂತರ ಕೇವಲ ಅಪ್ಪರ್ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತಾರಕವನ್ನು ಕೀಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಎಂಜಿನ್ ತೆಗೆದು. ಹೊದಿಕೆಗಳು ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಣ್ಣ ದಪ್ಪ ಆಯ್ಕೆ.

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ದುರಸ್ತಿ

ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಾರಣ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬೇಧವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕೀಯನ್ನು ಬಳಸುವ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲ್ಮೈ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಇದೆ. ಗೋಚರಿಸುವಂತೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಆಗಿದೆ, ಅದು ಪಂಚ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪತ್ತೆ ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಸಮಸ್ಯೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಇರಬಹುದು. ಈ ಟ್ಯೂಬ್ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.

ಪೂರೈಕೆ ಕಳೆದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ, ನೀವು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ತಯಾರು ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಕಳಚುವುದು, ನೀವು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಆರೋಹಿಸಲು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ತೆಗೆದು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ನೀವು ಇತರರ ಸಹಾಯ ಒಳಗೊಂಡ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪರ್ಕದಾಯಕ ಕಾರ್ಯಶೀಲತೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ಕಳಚುವುದು. ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಫಲಕಗಳನ್ನು ತಂತಿ ಚಿಗುರು ಇದ್ದರೆ, ಅವರು ಸ್ಕ್ವೀಸ್ ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕೈಯಾರೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಪ್ಯಾಡ್

ಕನೆಕ್ಟರ್ ಕವರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಸರಳವಾದ. ಒಂದು ಸೋರಿಕೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ತೊಳೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯ. ಆ ನಂತರ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಡಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮುಖ್ಯ. ಇದಲ್ಲದೆ, ರಿಪೇರಿ 421 ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಲು, ಅಗತ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ವಿವರಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯಲು ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಮೇಲಿನ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಅಗತ್ಯ. ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಸಾಧನ ಜಲಾಶಯದ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಇದೆ. ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಮಾದರಿ ತೆಗೆದು.

ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸುಮಾರು ಎಂಜಿನ್ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಎತ್ತುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಈ ಕವರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬೀಳುತ್ತವೆ ಮಾಡಬಾರದು. ಇದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕವರ್ ಕ್ಲೀನ್ ಮತ್ತು supple ಇರಬೇಕು. ನೀವು ದಟ್ಟವಾಗಿಸುವಿಕೆಗೆ ನೋಡಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಂತರ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮೂಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒಳಪದರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಗತ್ಯ. ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿ ವೇಳೆ, ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಬೇಕು.