ಕಾರುಗಳುಟ್ರಕ್ಗಳು

ಬಸ್ ಸಣ್ಣ ವರ್ಗದ ಪಿಎಜಡ್-32054: ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ

ಬಸ್ ಸಣ್ಣ ವರ್ಗದ ಪಿಎಜಡ್-32054 ರಷ್ಯಾದ ಸಮೂಹ ಬಸ್ 90 ಮತ್ತು 2000 ಪಿಎಜಡ್-3205 ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಮೂವತ್ತು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾಣಬಹುದಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಎರಡು ಬಾಗಿಲು ಸಲೂನ್ ಲೇಔಟ್, ಆದರೆ ನಾವು ಆಳವಾದ ನೋಡಲು ವೇಳೆ, ನಮಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ. ಕ್ರಮೇಣ ಆಧುನೀಕರಣದ ನಂತರ ವಾಹನದ ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಸ್ಸನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.

ಸಾಧಾರಣ ಕಾರ್ಮಿಕ

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1989 ರಲ್ಲಿ, Pavlovsk ಅವಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾವರ. ಎಎ ಝಾಂಕೊವ್ (ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಪಾವ್ಲೋವ್) "ಜೀವನ" ಸರಣಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಸಣ್ಣ ವರ್ಗದ ಪಿಎಜಡ್-3205 ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ನಗರದ ಬಸ್ ದಂತ ಮಾದರಿ ಆಯಿತು. ಈ ನಾಲ್ಕು ಕೆಲಸಗಾರ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮೂಹಿಕ ಬಸ್ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲಾದ ಆಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಒಟ್ಟು ರಾಶಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಇವು ಹತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಯ 30 ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಸ್ ಪಿಎಜಡ್-32054 ಆಗಿದೆ.

ಸಾಧಾರಣ ಸ್ವರೂಪದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಚುರುಕಾಗಿರುತ್ತದೆ "ಲಸಿಕ್" ಅದರ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಮೂಹದಿಂದ ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಕಂಪನಿಗಳು, ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮಾಹಿತಿ. ಎರಡು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಪಿಎಜಡ್-32054 ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ಪಿಎಜಡ್-672 - 25 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಯಾರೂ ಕೇವಲ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪಿಎಜಡ್-3205 ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಜೀವನ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ದಾಖಲೆ ಸೋಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಕೇವಲ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಾಕಿಕೊಂಡಿತು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ. ಬಸ್ ತಂಡವು ಯೋಜಿತ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮಾದರಿ ಪಿಎಜಡ್-3203 ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಫಲ, ಇದು ಭಾಗಗಳು ಅಲ್ಲ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಘಟನೆಗಳು ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕಳೆದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಳೆದ ನಂತರ,, ಹಳೆಯ ಚಾಸಿಸ್ ಸೇರಿ ಹೊಸ ದೇಹದ ಸಹಜವಾಗಿ - ಸಸ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ರಾಜಿ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಪಿಎಜಡ್-3205 ನ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ 1979 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿ, ಕೇವಲ ಒಂದು ದಶಕದ ನಂತರ ಒಂದು ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಬಸ್ ಸರಣಿ 3203 ಏಕೀಕೃತಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಶೇಕಡಾವಾರು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 3205 ವಿವಿಧ ಸಲೂನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಾನು ದೇಹದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಇದ್ದವು. ಪಿಎಜಡ್-32051 ಎರಡು ಬಾಗಿಲಿನ ಮಾರ್ಪಾಡು - ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಘಟಕದ ಕೆಲಸಗಾರರ ಆಧುನಿಕ ಪಿಎಜಡ್-32054 ಪೂರ್ವಗಾಮಿಯೆನಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಬೇಸ್ ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ ಹೊಸ "ಲಸಿಕ್" ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಮೂಲ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿದೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹೈಡ್ರೊ ಡ್ರೈವ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕೊರತೆ - ಪಿಎಜಡ್-672 ಪ್ರಮುಖ ಹಾನಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ಮೂಲನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದೆ - "ಚೆಂಡು ಸ್ಕ್ರೂ" ಬಳಕೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ (MAZ-5336 ರಿಂದ) ವಿಧಾನಸಭಾ ಕೆಲಸದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೊಳವೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ 60% ಕಡಿತ ನೀಡುವ.

ತಿದ್ದುಪಡಿಯಾದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ವಸಂತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತಿರುಗಿಸುವ ತ್ರಿಜ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಚಿಕ್ಕಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದನೆಯ ಮುಂದೆ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು: ಗಮನ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಇಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿವೆ ಇಲ್ಲ ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಹೆಚ್ಚಿದ ಮೃದುತ್ವ. ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಇದ್ದವು. ನಾವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಗಿಲಿನ ನಮ್ಮ ಕಣ್ಣು ಮುಚ್ಚಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪಿಎಜಡ್-3205 ಹೋಲುವ ನೀರಿನ ಎರಡು ಹನಿಗಳಂತೆ, ಈ ಪಿಎಜಡ್-32054, ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೋ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ Restyling ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಿಸಿದಾಗ - ಅವರು ಆಯತಾಕಾರದ ಆಯಿತು.

ಲೈನ್-ಪಿಎಜಡ್-32054

ವಿಶೇಷಣಗಳು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬಹಳವಾಗಿ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ದೇಹ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೋಣೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾಗಿಲು ಸಿಕ್ಕಿತು. ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ tehpolomok ಜನರು ಸಲೂನ್ ನಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಒಂದೇ ಬಾಗಿಲಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಬಹಳವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್-ಇಳಿಸುವುದು ಸರಾಗಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸುಧಾರಿಸಲು. ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಗಿಲು ಗೋಚರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳ ಬದಲಾವಣೆ, ಮತ್ತು ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ - ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ (ZMZ ಮತ್ತು MMZ ನಿರ್ಮಾಣ) ಡೀಸೆಲ್ ಮುಂಗಾಣದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು, ತಮ್ಮನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ವೇಳೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳು ದೇಶೀಯ ಗಾಜ್ 542-ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಹಿನೊ W04CT ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಡೀಸೆಲ್ "ಕೀಲಿದಾರಿ" 1987 ರಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಹೋದರು, ಆದರೆ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಕಾರಣ ಲೇಔಟ್ "gazovskih" ಮೋಟಾರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯರ್ಥವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ 90 ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಆದೇಶ ಪಿಎಜಡ್-32054 ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ dorogushchy ಜಪಾನಿನ ಡೀಸೆಲ್.

ಇದು ತನ್ನ ಡ್ರೈವ್ ಕೂಡ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಲ್ಪಿಜಿ. ಬ್ಯಾಕ್ 1987, ಒಂದು ಪ್ರೊಪೇನ್ ಅನಿಲ ಉಪಕರಣಗಳು, ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಅದರಲ್ಲಿ 1987-1989 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆ ಬಸ್ ಮೇಲೆ ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ನಿಯಮಗಳು. ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸಸ್ಯಗಳು ಪಿಎಜಡ್, ಗ್ಯಾಸ್ ಮತ್ತು ZMZ ಜೊತೆ ನಡೆದ ಈ ಗಣಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಗಿಸಿದ.

ಈಗ ಪಿಎಜಡ್-32054 (ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯತೆಗಳನ್ನು) ಮರಣದಂಡನೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಹೊಂದಿದೆ:

  • ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಪಾಡು 32054 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ZMZ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ;
  • 32054-07 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ MMZ.

ಟೇಬಲ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಾದರಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ:

32054-07

32054

ಮೋಟಾರ್

MMZ ಡಿ 245.9E2

MMZ ಡಿ 245.9E3

MMZ ಡಿ 245.7E2

ZMZ 52342,10

ZMZ 5234,10

ಪವರ್ ಎಲ್. ಒಂದು.

130

130

117

124

130

ಸ್ಪೀಡ್ (ಗರಿಷ್ಠ), ಕಿಮೀ / ಗಂ

96 (ವರ್ಗ II)

85 (ವರ್ಗ I II)

90 (ವರ್ಗ II)

80 (ವರ್ಗ I II)

PPC

ಸಾಜ್ 136 ಅಥವಾ 3206 ಸಾಜ್

ಗಾಜ್-3307

ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು

4 ನೆಯ ಸುತ್ತು

90 ° ನಲ್ಲಿ 8V

ಪರಿಸರ ರೂಢಿಗಳನ್ನು

ಯುರೋ -3

ಯುರೋ-3,4

ಪಿಎಜಡ್-32054: ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬೆನಿಫಿಟ್ಸ್

  • ದೇಹ ಪ್ರಕಾರ: ಬೇರಿಂಗ್, ವ್ಯಾಗನ್-ವಿಧ, ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ.
  • ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ: ಆಸನ 18-23, 38-43 ಒಟ್ಟಾರೆ.
  • ಅಗಲ / ಉದ್ದ / ಎತ್ತರ: 2530/7000 / 2880-2940 ಮಿಮೀ.
  • ತೂಗು ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ.
  • ಸುಧಾರಿತ ಗ್ರಾಹಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು.
  • ಹೈ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಸರಳ, ದುರಸ್ತಿ ಸುಲಭ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾತ್ರ, ದಕ್ಷತೆ, ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ (ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭ ವೆಚ್ಚ "ಕೀಲಿದಾರಿ" ನಿರ್ವಾಹಕ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾರ್ಟ್ಸ್ ಗೆಲ್ಲಲು ಅವಕಾಶ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.