ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ Niva ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ತಯಾರಾಗುತ್ತಿದೆ

ಲಾಡಾ 4x4 ( "ಫೀಲ್ಡ್") ಮತ್ತು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva, ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ ವೀಡಿಯೊ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಫ್ ರಸ್ತೆಯ ವಾಹನಗಳು VAZ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಉತ್ತಮ ದೇಹ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಮಾಡುವುದು, ಕಡಿತ ಗೇರ್ ಮತ್ತು interaxle ಭೇದಾತ್ಮಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಕ್.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವಾಗಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೊಠಡಿ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಕಾರುಗಳು, ಅದೂ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕೊರತೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಎಂದು. ನಂತರದ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ "Niva" ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಗೆ.

"Niva" ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಕ್ಲಾಸಿಕಲ್ "ಫೀಲ್ಡ್", VAZ-2121 ಮತ್ತು ಲಾಡಾ 4x4 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, 1977 ಹೊಂದಿದೆ ಗ್ರಾಂ. ಬೇರಿಂಗ್ ದೇಹದ, 3- 5-ಬಾಗಿಲಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಣ್ಣ ಸಾ ಎಸ್ಯುವಿಯ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. 80-94 ಲೀಟರ್ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು. 4 ಮತ್ತು 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್. ಡ್ರೈವ್ - ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಂಟರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್. ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ - ಸ್ವತಂತ್ರ, ಹಿಂದಿನ - ಅವಲಂಬಿತ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಷೆವರ್ಲೆ Niva

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva ಒಂದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಹೊಂದಿದೆ. 2002 ರಲ್ಲಿ ಇವರ ಚಿತ್ರವು 5 ಆಸನದ ದೇಹದ ಹೊಂದಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಕಾರ್ 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ "Niva" ಒಂದು 80 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್. ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಚಾಸಿಸ್ ಇದು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಶ್ರುತಿ ತತ್ವಗಳನ್ನು

"Niva-ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ತಯಾರಿಸುವುದು ರಸ್ತೆ, ಹಾಗೂ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕಾರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಿಂತನೆ ಮತ್ತು ರೂಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶ್ರುತಿ ಇದು ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹತ್ತಿರ ಮಾಡಬೇಕು. ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಶ್ರುತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಂಚು ಹೊಂದಿದ್ದು ಕಾರಣ. ಆ ಮಿತಿ ಬಳಿಯಿರುವ ವಾಹನದ ಅಂಶಗಳು, ಮತ್ತು "ಚೇವಿ Niva" ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯುತ್ತವೆ ರಸ್ತೆ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಎರಡೂ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಮಾನಕ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಭಾರೀ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವೇಳೆ, ಕಡಿಮೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಧನೆ ಇನ್ನೂ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ದುರ್ಬಲ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಇಳಿಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಉದ್ದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು spacers ಮೂಲಕ ಷಾಸಿಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬಗ್ಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಅಭಾವವಿರುವ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆ ಅಂಶಗಳನ್ನು ದಾರಿಕಲ್ಪಿಸಿತು.

ಜೊತೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಗಂಭೀರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಅಗ್ಗದ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಕೆಯ, "Niva" ರಸ್ತೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ (ಪ್ರಯಾಣ) ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ರಚನೆಯ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಕೇವಲ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಶ್ರುತಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಟ್ಟ ಎಂದು ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಂತೆ, ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು VAZ ಮಾಲೀಕರು ಬಹುತೇಕ - ಬಡವರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ರಸ್ತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತರಬೇತಿ "Niva".

ಇದೇ ಕಾರಣದಿಂದ, ತಮ್ಮ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರು ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಹೆಚ್ಚಿನ. ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗೊತ್ತು, "Niva". ರಸ್ತೆ ಸಿದ್ಧತೆ, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಮಾಡಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅನುವಾದ.

ದೇಹದ

ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ಯಂತ್ರ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಒಂದು ಮುಂದೆ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್, ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಗೇರ್ ಮೂಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ, ಕೆಳಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅತ್ಯವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ರಕ್ಷಣೆ. ಮೊದಲ ಬಹಳ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ. ಸಹ ಲೋಹದ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ 1-2 ಮಿಮೀ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ದುರ್ಬಲರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ದಪ್ಪ 4-6 ಮಿಮೀ ಗಂಭೀರ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆಗೆ ರಕ್ಷಣೆ.

ಪ್ರದೇಶದ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಧ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಾರಗಳು ಹೊಂದಿವೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇಂತಹ ತರಬೇತಿ "Niva" ರಸ್ತೆ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು 30 ಸಾವಿರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ..

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಲೋಹದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ವಿದ್ಯುತ್-ತೂಕ) ಅಳವಡಿಸಿದ ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು. ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 20-30 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು..

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಶಾಲ ಚಕ್ರಗಳು ಫೆಂಡರ್ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಳ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ 2 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಇವೆ..

"ಫೀಲ್ಡ್" ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು ಕಾರು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ದುರ್ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಒಯ್ಯುವ eyelets ಆಗಿದೆ. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva ಅವರು ಬಲವಾದ, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ. ಆದ್ದರಿಂದ, "Niva" ಆವಶ್ಯಕತೆ ರಸ್ತೆ ಅಚ್ಚುರಾಟೆಗಳು ಚೌಕಾಕಾರದ ಸಾಕೆಟ್ 50x50 ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದ ತುಂಡು ಬಾರ್ ಅಳವಡಿಸಿದ.

ಈ ಬದಲಿಗೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಒಯ್ಯುವ eyelets ಮಾಹಿತಿ ಬಿಟ್ಟಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಪುಲ್ ಮತ್ತು ಹಾಯ್ ಜ್ಯಾಕ್-ಅರ್ಜಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಚ್ಚ - 15 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ..

ಬೆಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಚ್ಚುರಾಟೆಗಳು ಆಫ್ - 20 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಂದ .. 4 ಸಾವಿರ ಹೆಚ್ಚಿನ. ಜೋಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾಸ್ಟ್.

ಅನೇಕ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಬೂಟ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ. ಈ ಸಾಧನವನ್ನು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಥ್ರೋಪುಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸರಕು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸರಕುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅವರಿಬ್ಬರೂ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕಾಂಡ ಇರುವುದರಿಂದ ಈ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಜೊತೆಗೆ, "Niva" ಬಿಡಿ ಚಕ್ರ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂದೆ ಭಾಗ ಲೋಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರೋಹಣದ ಛಾವಣಿಯ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ನೀವು ಬಿಡಿ ಚಕ್ರ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಫಾರ್ ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿವೆ. ನೀವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆರಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಲಗತ್ತನ್ನು ವಿಧಾನ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ಇದು ಗಡುಸಾದ ಬಾಂಧವ್ಯ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ರೂಫ್ ರೈಲ್, ಚ್ಯೂಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಚಾಪ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು ಸಿದ್ಧವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಉತ್ತಮ.

ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಅನೇಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ದೀಪಗಳು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇರಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಬೇಗನೆ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕೊಳಕಲ್ಲಿ. ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ - ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಅನೇಕ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಬಾಂಧವ್ಯ ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು 3 ಸಾವಿರ. ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಂದ ವೆಚ್ಚ.

ಎಂಜಿನ್

ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರುಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಅವರು ಎಳೆತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಕೊರತೆಯ ಅಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಭಾರವಾದ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ದೇಹದ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಆರಂಭಿಕ ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಶ್ರುತಿ: ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.

SWAPO ಫಾರ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ VAZ-21126 ಮತ್ತು ಟೊಯೊಟಾ 3S ಮತ್ತು ಇತರರ ಮೇಲೆ. "Niva" ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 3S ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಖರೀದಿಸಲು ಅಗ್ಗದ ತನ್ನ (30 ಸಾವಿರ. ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು) ಇರುತ್ತದೆ.

ಬಗ್ಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಎಂದು ಕ್ರೀಡಾ ಚಾಲನ VAZ ಶ್ರುತಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಕೇವಲ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಗುರಿ: ಇದಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಶ್ರುತಿ ಜೊತೆ, ಕ್ರೀಡೆಗೆ ಕಡಿಮೆ revs ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಹುಡುಕುವುದು.

ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಮೋಟಾರ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಪಾಡು ಉಸಿರುಕೊಳವೆಎಂದು ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಛಾವಣಿಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಳಿಸುವುದರ ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು, ಮತ್ತು ಬೇಲಿ ಮೇಲೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಧೂಳಿನಿಂದ ಪರಿಶುದ್ಧ ಗಾಳಿ ಒದಗಿಸುವ. ವಿಭಾಜಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ shnorkeli ಜೊತೆಗೆ. ತಮ್ಮ ಬೆಲೆ ಒಂದೇ ಮತ್ತು 3 ಸಾವಿರ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ರಬ್.

ಪ್ರಸರಣ

ಚಕ್ರಗಳು ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸರದಿ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸಲು, ಕಾರು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಬೀಗಗಳ ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಡ-ಆಕ್ಸಲ್ ಭೇದ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೆಚ್ಚ - 15 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು .. ಇಂಟರ್-ಆಕ್ಸಲ್ ಲಾಕ್ ಎರಡೂ ಎಸ್ಯುವಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಹೊಂದಿವೆ.

ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಅಲ್ಪ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಭ್ರಾಮಕ ಆಫ್-ರಸ್ತೆ ಗಂಭೀರ ಸಾಕು. ಪರಿಹಾರ ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಮಾಡುವುದು. ಒಂದು ಜೊತೆ ಈ ಬದಲಾವಣೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಫಾರ್. ಬೆಲೆ - 3 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ..

ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಒಂದು ಹೊಂದಿವೆ Downshift. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರ ಕಿಟ್ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ತಗ್ಗಿಸಿತು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ. ವೆಚ್ಚ - 10 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ..

ಅಮಾನತು

ಪ್ರಮುಖ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಅಮಾನತು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ತೆರವು ಮತ್ತು ಚಲನೆಗಳು ಇವೆ. ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರೇಖಾಗಣಿತ ಹೊಂದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾರವಿದೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ, ಅಮಾನತು prosest ಇರಬಹುದು. ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಗಳಿಕೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕಗಳ. ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು 12 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ..

ತೆರವು ಆಫ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಮಾನತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ವಿಭಾಜಕ ಅಥವಾ ಮುಂದೆ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಜೀವನದ ಸ್ಥಿರ ವೇಗಿ ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕೀಲುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಅವರ ಕೈಗಳಿಂದ Niva ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ತಯಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ರಚನೆ, ಬಾಳಿಕೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಕೆಲಸದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು. ಫೋಟೋಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಾಗ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಚಕ್ರಗಳು

ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟೈರ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟೈರ್ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಗಂಭೀರ ತಕ್ಕದಾದುದಲ್ಲ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟೈರ್ಗಳ ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಎಳೆತ, ಸಡಿಲ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಟೈರ್ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈರ್ ಬದಲಿ - ಕೇವಲ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ರಸ್ತೆ ತರಬೇತಿ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva-".

"ಫೀಲ್ಡ್" ನೀವು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚು 15 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು 215/75 ಅಥವಾ 215/65 16 ಇಂಚಿನ ನೆಲದ ತೆರವು ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಕಮಾನು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ. ಇದು ಟೈರ್ ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಯ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಭಾವವಿರುವ ಈ ಕಾರುಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ತರಬೇತಿ Niva ಸುಮಾರು 16 ಸಾವಿರ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ. ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು.

ಆಂತರಿಕ

ಸರಳ legkomoyuschimisya ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್ ವಸ್ತುಗಳ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಫಲಕಗಳು ಅಂತಸ್ತುಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಉಳಿದ ಕಾರುಗಳು ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಳ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಆಫ್.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಾಹನದ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು.