ಕೇಂದ್ರಾಭಿಗಾಮಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಏನು?

ಒಂದು ಹಂತದಿಂದ ಇಮ್ಯಾಜಿನ್ ಸಂಘಟಿಸಲು ವಿಮಾನ. ಇದು ಹೊರಸೂಸುವ ಎರಡು ಕಿರಣಗಳು ಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ರೇಡಿಯನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಡಿಗ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು. ಈಗ ಸೆಂಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಕೋನದ ಅಳತೆ, ರೇಡಿಯನ್ಗಳು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ, ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಉದ್ದ ಎಲ್ ಗಣಿತೀಯ ಸಂಬಂಧವೆಂದರೆ, ಸೆಂಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ವೃತ್ತದ ಸಾಲಿನ (ಆರ್), ಅಂದರೆ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಕಿರಣಗಳ .:

ಫೈ = ಎಲ್ / ಆರ್

ನಾವು ಈಗ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ವಸ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ, ಅದು ಕೋನ ಮತ್ತು ತ್ರಿಜ್ಯದ, ಆದರೆ ಕೇಂದ್ರಾಭಿಗಾಮಿ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಭ್ರಮಣ, ಇತ್ಯಾದಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಕೇವಲ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ತಿರುಗುವ ಪರಿಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಡುವಳಿಕೆ ವಿವರಿಸಲು. ಮೂಲಕ, ನಿರಂತರ ಡ್ರೈವ್ ವಲಯಗಳಿಂದಲೂ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಮಾತ್ರ ದೂರ ನಿರೂಪಿಸಬಹುದು.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತಿರುಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು - ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಾಗಿ ಅವಧಿ. ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಅಥವಾ, ಇದು ನಿಜ, ಸುತ್ತಳತೆ ಮೇಲೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಪಾಯಿಂಟ್ 360 ಡಿಗ್ರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮಾಡಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸರದಿಯ ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಟಿ = (2 * 3.1416) / UG (- ಕೋನ ಮುಂದೆ UG) ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ತಿರುಗುವ ವೇಗ 1 ಎರಡನೇ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪೂರ್ಣ ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿ ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ = ಸಿಗುತ್ತದೆ 1 / ಟಿ

ಕೋನೀಯ ಚಲನಾ ವೇಗದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕೋನವು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ವೃತ್ತದ ಒಂದು ಕ್ರಮವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಾನ A ಹುಟ್ಟಿಗೆ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎ 1 ಸಮಯ ಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುತ್ತುವಾಗ, ಎ-ಎ 1 ತ್ರಿಜ್ಯಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೇಂದ್ರ-ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವಿನ ಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಆಗಿದೆ. ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕೋನ ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ಕೋನೀಯ ಚಲನಾ ವೇಗದ ಲೆಕ್ಕ ಸಾಧ್ಯ.

ಮತ್ತು ಸಮಯ ಒಂದು ವೃತ್ತ, ಚಲನೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದೆ, ತದನಂತರ ಸಹ ಕೇಂದ್ರಾಭಿಗಾಮಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಚಲನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾನೆ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೌಸ್ಗೆ ಚಲನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಪದಗಳು "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಮತ್ತು "ಕೇಂದ್ರಾಭಿಗಾಮಿ ವೇಗವರ್ಧನೆ" ತದ್ರೂಪವಾಗಿದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸ ವೇಗವರ್ಧಕ ವಾಹಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡಿದಾಗ ಎರಡನೇ, ವೃತ್ತದ ಚಳುವಳಿ ವಿವರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ದೇಹದ (ಬಿಂದು) ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಭಿಗಾಮಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಗತ್ಯ. ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ: ಇದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೆಕ್ಟರ್ ಲಂಬವಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಗ ವೆಕ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ದರವು ತತ್ಕ್ಷಣದ ವೇಗವು ಮತ್ತು ನಂತರದ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಹೈಜಿನ್ ಪಾಲ್ಗೊಂಡಿದ್ದ ವಿಶ್ವಕೋಶ ರಾಜ್ಯಗಳು. ಕೇಂದ್ರಾಭಿಗಾಮಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಅವನಿಗೆ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ್ದರು ತೋರುತ್ತಿದೆ:

ACS = (ವಿ * ವಿ) / ಆರ್,

ಇದರಲ್ಲಿ r - ದಾಟಿದ್ದಾರೆ ಪಥದ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯ; ವಿ - ಚಲನೆಯ ವೇಗ.

ಕೇಂದ್ರಾಭಿಗಾಮಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ನೀಡಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಚರ್ಚೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.

ಹೈಜಿನ್, ವೆಕ್ಟರ್ ಜಡತ್ವ ಜೊತೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ರಿಂದ ದೇಹದ ಆರಂಭದ ಎ ಅಳತೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿ ತ್ರಿಜ್ಯದ R ನ ಒಂದು ವೃತ್ತ, ಹೋಗುತ್ತಾಳೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಧರಿಸಿದೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಶಕ ಪಥವನ್ನು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇಂದ್ರಾಭಿಗಾಮಿ ಬಲದ ಶಕ್ತಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಸಿ ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತದ ನಾವು ಜಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಬಿ ಲೈನ್, ಬಿಒ (ಒಟ್ಟು ಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು CO), ಹಾಗೂ ಜಂಟಿ -ಷೇರು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ತ್ರಿಕೋನದ ತಿರುಗಿದರೆ ಇಡುತ್ತದೆ. ಪೈಥಾಗರಸ್ರ ಕಾನೂನಿನ ಅನುಗುಣವಾಗಿ:

ಓಎ ಕೋ ಆಗಿದೆ;

ಎಬಿ = ಟಿ * ವಿ;

ಬಿಎಸ್ = (ಒಂದು * (ಟಿ * ಟಿ)) / 2, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು - ವೇಗವರ್ಧಕದ; ಟಿ - ಸಮಯ (ಒಂದು * ಟಿ * ಟಿ - ಈ ವೇಗ).

ನಾವು ಈಗ ನಂತರ ಪೈಥಾಗರಿಯನ್ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ:

R2 + T2 + v2 = R2 + (ಒಂದು * T2 * 2 * ಆರ್) / 2+ (ಒಂದು * T2 / 2) 2 ಅಲ್ಲಿ ಆರ್ - ತ್ರಿಜ್ಯ, ಹಾಗೂ ಅಕ್ಷರ-ಟು-ಡಿಜಿಟಲ್ ಬರವಣಿಗೆ ಗುಣಾಕಾರ ಚಿಹ್ನೆ ಇಲ್ಲದೆ - ಪದವಿ.

ಹೈಜಿನ್ ಎಂಬುದು t ಸಣ್ಣ ಏಕೆಂದರೆ, ಇದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಮೇಲಿನ ಸೂತ್ರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮಿಂಗ್, ಅದು ಬರುವ ACS = (ವಿ * ವಿ) / ಆರ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಟಿ, ಉನ್ನತ ನಿಖರತೆ: ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೌಕದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸಮಯ, ಒಂದು ಮುನ್ನಡೆಯ ಆಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 0.9 ಅಂತಿಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸುಮಾರು 20% ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸಿಗದ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ.

ಕೇಂದ್ರಾಭಿಗಾಮಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಆಧುನಿಕ ವಿಜ್ಞಾನ ಮುಖ್ಯ, ಆದರೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕೊನೆ ಬೇಗ.