ಕಾರ್ "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok": ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳು ಹಲವಾರು ಪ್ರೇಮಿಗಳು, ಒಂದು ಕಾರು ಪಡೆದ, ಒಂದು ಆಯ್ಕೆ ಈ ಅದ್ಭುತ ಮಾದರಿ ಪರವಾಗಿ ಮಾಡಲು "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok." ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕ, ಸೊಗಸಾದ ನೋಟವನ್ನು - ಎಲ್ಲಾ ಈ ಯಂತ್ರ ಖರೀದಿ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮತ್ತು ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಜನರ ನಿಜವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು. ಏಕೆಂದರೆ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಗಮನವನ್ನು ಅನುಕೂಲಗಳು ಆದರೆ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಗುರುತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಮಾಲೀಕರ "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok" ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಎಡ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹೊಂದಿದೆ.

"ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಆವೃತ್ತಿ. ಜನರು, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಕೆಟ್ಟ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೇಳುವ, ಆದರೆ ಮೊದಲ ಸೆಳೆಯು ಮತ್ತು ತಳಮಳ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮಾಡಬಹುದು. ನಂತರ ಅವಳು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನಾವು ನಿಯಮ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು - ನೀವು ಅನಿಲ ಒತ್ತಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ, ಆದರೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಮಾಲೀಕರ ಗಮನ ಮತ್ತು ಒಂದು ಭೂಪ್ರದೇಶ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಬೈಪಾಸ್ ಇಲ್ಲ. ಈ ಕಾರು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೂಲಕ, ಹಿಮ, ಮಂಜು, ಆಳವಾದ ಯು ಮೂಲಕವೇ ಮಾಡಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಯಂತ್ರ ಭರವಸೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಅಮಾನತು ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತಮ ನಡವಳಿಕೆ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ, ನಿಖರ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮೂಲೆಗೆ ಮತ್ತು ಸರಳ ಮತ್ತು ಜಗಳ ಮುಕ್ತ ಎಂದು ಕುಶಲ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮಾಡಿದಾಗ ಈ ಗುಣಗಳು ಸಹಾಯ. ಯಾವ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಾಚಿರುವ ಬಂಪರ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಇಲ್ಲ.

ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ

ನೀವು ಕಾರಿನ ಎಡ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಿದಲ್ಲಿ, "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok" ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ನೀವು ಅನೇಕ ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಸ್ಯುವಿ ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವೇಳೆ, ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ "ಕಮಾಂಡರ್" ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಎದ್ದುಕಾಣುವುದು. ಅನೇಕ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಒಂದು ಕಾರು, ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಎಸ್ಯುವಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಚಾಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಇಲ್ಲದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು. Evoque ಮಾದರಿ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕಾರಣ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಟನ್ ಕೈಬಿಟ್ಟರು. ಆರ್ದ್ರ - ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಶೀತ ಕೈ ಬಾಗಿಲು ಏಕೆಂದರೆ, ಬಹಳ ಅನುಕೂಲಕರ ಅಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮುಚ್ಚಿ. ಚಾಲಕಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂವೇದಕಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಲು.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಇಳಿಜಾರು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅವರು ಉತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ನೀಡಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊರಗೆ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

ಮಾಲೀಕರ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಎಸ್ಯುವಿ 'ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok "ಹಲವಾರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಗಮನ ಮತ್ತು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಮಾದರಿ ಪರಿಣಾಮ.

ಯಾವುದೇ ಕಡತ ಸ್ವರೂಪಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸ್ವಚ್ಛ ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸರೌಂಡ್ ಸೌಂಡ್ ಜೊತೆಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಸ್ಟೀರಿಯೋ ರಿಸೀವ್ಸ್. ಇದು ಸಂಗೀತ ಸಹ ಸರಳ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಜೊತೆ, ಐಪಾಡ್ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಔಟ್ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರು ಸಂಚರಣೆ ಸಂಬಂಧಿತ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು 2 ವಲಯ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ಸೆನ್ಸರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮರುಪ್ರಸರಣದ ಒದಗಿಸುವ ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಕೈಯಿಂದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು, ಅನೇಕ ನಂಬಿಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಿರಣದ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಆ. ಸಂತೋಷಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಎರಡು ಕ್ಸೆನಾನ್. ಅದ್ಭುತ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣ ರಾತ್ರಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮೂಲೆಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಹಿಂದೆ ಒಂದು ತಿರುವು ಪುನಃ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೂ ಪ್ರಮುಖವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ಸ್. ಹೌದು, ಕಾರು ಬೃಹತ್ ಕನ್ನಡಿ, ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಸ್ತುವಿನ ಸ್ಥಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಚಾಲಕ ಉಳಿಸಲು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದಯವಿಟ್ಟು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕಂಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ

ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ವಿವರಗಳು ಅದರಲ್ಲಿ "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok" ಹಲವಾರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಎಡ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅಗ್ರಗಣ್ಯ, ಜನರು ಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಮಾಲೀಕರು ಒಂದು ಘನ ಅಗ್ರ ಐದು ಸಂಉಹವಿತ್ತು. ಆದರೆ BMW ಯೊಂದಿಗೆ Evoque ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು ಯಾರು ಹೇಳಿದರು Bavarian, ಕಾರ್ ಅಧಿಕ ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನಗಳು ಎಂದು. ಆದರೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಸೀಟುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ, ಅಸಂಖ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಔಟ್ ಹಾಕಿತು ಸಲೂನ್, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಯೋಗ್ಯ ಮಟ್ಟ. ಅವರು ಸೇರಿರುವ ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳಿವೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕರು ವೇಗವಾಗಿ ಕ್ರಮಿಸಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ." ಆದರೂ ಅನೇಕ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ "ತೊಳೆಯುವ" ಸ್ವಿಚ್ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಹೇಗೆ.

ಮೂರು ಜನರ ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ Evoque, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok." ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿವೆ ಸೋಫಾ ಮತ್ತೆ ಕೋನದ ಬಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಖಚಿತವಾಗಿದ್ದರೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು

ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು "ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್" ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿವೆ ಆಗಿದೆ. "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok" ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಪಾಡು ಪ್ರಬಲ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಜನರು ಅವನನ್ನು ಮೆಚ್ಚುಗೆಗೆ ಇವೆ.

ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಾವು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಒಂದು 2 ಲೀಟರ್ 240-HP ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ 9 ಹಂತದ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಬಗ್ಗೆ. ಮಾದರಿ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ "ನೂರಾರು" ಕೇವಲ 7.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು. ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನೂ ಮಿತಿ 217 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಸಮಯ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. 100 "ನಗರ" ಇಂಧನ ಕೇವಲ 10.3 ಲೀಟರ್ ದೂರ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು. ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಬಳಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ 6.4 ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹರು ಘಟಕದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಏಕೆ ಅರ್ಥ ಮಾಡಬಹುದು "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok."

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ತಂಡವು ಹೆಚ್ಚು, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನಗಳು ತಿನ್ನುತ್ತವೆ ಘಟಕಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಾವು ಒಂದು 2 ಲೀಟರ್ 180 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹುಡ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ 9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ "ನೂರಾರು" ಗೆ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ 195 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ದರ. ನಗರದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾತ್ರ 6.1 ಲೀಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ ಹಳಿಗಳ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ 4.5 ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಶೋಷಣೆ

ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಲೀಕರ "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ 2016 Ewok" ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಎಡ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅಭ್ಯಾಸ ತೋರಿಸುವಂತೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಇವೆ. ಆದರೆ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ.

ಡೀಸಲ್ ಮಾದರಿಗಳು ಮಾಲೀಕರು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಸೀಲ್ ಬಳಸಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್, ಹರಿವು ಬಗ್ಗೆ ದೂರು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಹಿಂದಿನ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ ತೈಲ ಸೀಲ್ ವಂಕದಂಡವು. ಅಲ್ಲದೆ, HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ಜನರು ಇಂಟರ್ ತೈಲ ಗೆರೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೆಂದರೆ, ನಂತರ ಬಿರುಕುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಹಾಗು ಇಂಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಪ್ರತಿ 130,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಡೀಸಲ್ ಮಾದರಿಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಖಾತೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ದುರ್ಬಲ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭ ಅನೇಕ ಸಂಕಷ್ಟದ ತೊಂದರೆ. ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಶೀತ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಮುಂಭಾಗದ ಬಲಕ್ಕೆ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಮೀಪದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರಂಬಲ್ ತೊಂದರೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಧ್ವನಿ gazoregulyatore ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬಿದ್ದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಈ ಕಾರಣ ನೆಲೆಸಿದೆ. ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಅಹಿತಕರ ಧ್ವನಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ವೇಳೆ, ಇದು ಈ ಭಾಗದ ಸರಣಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ಟೆನ್ಷನರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹಣದ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ತಯಾರು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಸುಮಾರು 2000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಅದರ ಮೇಲೆ ನಿಮಗೆ ಮಾಲೀಕರ "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok" ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಎಡ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವಲ್ಲಿ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲಿಯಬಹುದು. 2015 ವಿಶ್ವದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ Evoque ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ನೀಡಿತು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಜನರು ಹಳೆಯ ರಂದು ezdivshie, ಸುಧಾರಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಒಂದು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಆಶಿಸಿದ್ದರು. ಅವರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತವಾಯಿತು. ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಒಂದು ಘನ ಅಗ್ರ ಐದು ಹಾಕಬಹುದು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಅವರು BMXW X5 ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೋಲಿಸಿ ಏನಾದರೂ ಜನರಿಗೆ ಭರವಸೆ. Evoque, "ತಲೆದೂಗುವಿಕೆ" ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮಾಡಿದಾಗ X5 ಭಿನ್ನವಾಗಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ಬ್ರೇಕ್ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಋಣಾತ್ಮಕ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಒಂದು ತಿರುವು ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಟ ಟಾರ್ಕ್ ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ ತೊರೆದಾಗ ತಕ್ಷಣ ಬಿದ್ದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ತಾಪಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲ, ಇದು ಸತ್ಯ.

Evoque - ಒಂದು ನಗರ ಕಾರು

ಅದರ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಲೀಕರ "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ Ewok" ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಎಡ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವೇಳೆ, ಮಾಡಬಹುದು. 2013th, 2015 ನೇ, 2017 ನೇ - ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾದರಿಗಳು ಯಾವುದೇ ರಲ್ಲಿ, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ compactness ಮೊದಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತದೆ ತನ್ನ ನಗರ ಪಾತ್ರ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅವರ ಈ ಕಾರು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಚಾಲನೆಯು ಶೈಲಿ, ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಅನುಭವಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾರು ಅಕ್ಷರಶಃ ತಮ್ಮ ಆಸನಗಳಿಂದ ಲಪಟಾಯಿದಾಗಷ್ಟೇ. ಹಾಗೂ ಇದು ಉಚಿತ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆ, ಆಫ್ ರೋಡ್ ನಾಟ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಹೊಂಡ ಮೇಲೆ ಚಾಲನಾ, ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು FORDS ಫಾರ್ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಕಮಾನುಗಳು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಬೇಕಿದೆ.

ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ನಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ. ಕೇವಲ ಏಕೆಂದರೆ "ಯಂತ್ರ", ಆದರೆ ನೆಟ್ಟ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ. ಇದು, ಅದೇ "ಡಿಸ್ಕವರಿ" ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದರೆ ನಗರದ ಇದು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರುಗಳು ಒಂದೆರಡು ನಂತರ ರಸ್ತೆ ಹೋಗುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನೋಡಲು ಸಾಕು.

ಬೇರೆ ಏನು ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳಿ?

ನಾನು "ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ 2.2 Ewok" (ಡೀಸೆಲ್) ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ಪಾವತಿ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣ. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಷ್ಯನ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲಕರು ಮೋಟಾರ್ ಗಮನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಳೆತ, ಅದರ ಸಣ್ಣ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್, ಯಂತ್ರ ಇದು ಕಾರಣ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಳಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಗೊಳಿಸಬೇಕು. ತಯಾರಕರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹಕ್ಕು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಆದರೆ ಮಾಲೀಕರು ಖರೀದಿ ಕೇವಲ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಹಾಡು, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಶಿಫಾರಸು.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು 2.2-ಲೀಟರ್ ಘಟಕವು ಲಭ್ಯವಿದೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಅನೇಕ ಇಲ್ಲ ಅದು ಅತಿ ವೇಗವನ್ನು ಒಂದು ಸೆಟ್ ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ Evoque ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಯಾರು disheartening. ಎಂಜಿನ್ ಉಳಿದ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಅವರ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಸಾಕು. 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಅನೇಕ, ಮತ್ತು 100 130 ಗೆ Evoque ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗ ಇದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಆರಾಮವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಂದು ಏಕೆಂದರೆ ಆದರೆ, ಹಿಗ್ಗು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ವೆಚ್ಚ

ಬೆಲೆ ಬದಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಈ ಕಾರಿನ. ಆದರೆ ಮುಗಿಲೆತ್ತರದ ಅಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಡೀಲರ್ ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸರಾಸರಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ 2,245 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಂದ. ಈ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದು 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇವೆ.

ಆದರೆ, ಹಣ ಉಳಿಸಲು ಬಯಸುವ ಒಂದು ಕಾರು ಖರೀದಿ ಜನರ ಅದನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ, ಬಹುತೇಕ ಹೊಸ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಮುರಿಯಲು. ಮತ್ತು ನೀವು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವರೆಗೆ ಉಳಿಸಬಹುದು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಜನರು ಎಸ್ಯುವಿ 'ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ 2016 Ewok "ವಿವಿಧ ಪ್ರಕೃತಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಎಡಕ್ಕೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಯಂತ್ರದ ಸೂಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಸಂತೋಷ. ನೀವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, Evoque ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಮಾನತು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಉತ್ತಮ - ಅನುಭವಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಸಲಹೆ. ಏಕೆಂದರೆ ತನ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೋಡ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಜೊತೆ. ಇದು ದೀಪಗಳು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸುರಿದ ಉತ್ತಮ ಬರ್ಗಂಡಿ ಬಣ್ಣದ ಚಕ್ರದ suffused ವೇಳೆ ಭಾರಿ ಆಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಠೀವಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಹಾರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಹಾಗೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಮೀರಿ ಬಟವಾಡೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ಚಾಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಮನೋರಂಜನೆಗಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಉತ್ತಮ.