ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ ZX 6R: ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಶೈಲಿ

ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ ZX 6R - ಉನ್ನತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಕ್ರೀಡಾ ಬೈಕು. ಆದ್ದರಿಂದ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಖಾತರಿ ರಿಪೇರಿ ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಅದರ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್, ತಿಂಗಳ ಕೆಲಸವಿಲ್ಲದೇ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದಾಗ. ಜಪಾನಿನ ದ್ವಿಚಕ್ರದ ರೇಸಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಕುಟುಂಬದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಒಂದು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಮಾಡಬಹುದು: "ಕವಾಸಕಿ - ಕವಾಸಕಿ ಆಗಿದೆ." ಒಂದು "ಸುಜುಕಿ", "ಹೋಂಡಾ" ಮತ್ತು "ಯಮಹಾ" - ಆದರೆ, ಆದರೆ, ಅದೇ ಇತರ ಜಪಾನೀ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಕವಾಸಕಿ" ಇನ್ನೂ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗದು.

ZX 6R ಕಥೆ ಮಾದರಿ GPZ600R ರಚಿಸಿದಾಗ, 1985 ಬೇರುಗಳು. ಕಾರ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪೂರೈಕೆ ಮೀರಿದೆ ಬೈಕು, ಸಮಯ ಒಂದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ಗಳು ರಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಿರ್ಮಾಣದ GPZ600R, ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿ, ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಯಮಹಾ ಮಾಹಿತಿ ದೈತ್ಯ, ಇದೇ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಂಭೀರ ಸ್ಪರ್ಧೆ, ಕಾವಾಸಾಕೀಯ ಗುಂಪು, ಮುಂದೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಪಡೆಯಲು ಸಲುವಾಗಿ ಬಂದಿದೆ, 1995 ರಲ್ಲಿ ನಿಂಜಾ ZX 6R ರಚಿಸಿದ 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ. ಇದು ಆದ್ದರಿಂದ ಜಗತ್ತಿನ ಮಟ್ಟದ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗೆಲುವುಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಖ್ಯಾತಿ ಬಲಪಡಿಸಿತು ಸಂಭವಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳು ಮರೆತು ಎಂದಿಗೂ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿಜೇತ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ.

ಕಥೆ

ZX-6R ಬಿಡುಗಡೆ 1995 ರಲ್ಲಿ ರಿಂದ ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳ ಜಾರಿಗೆ, ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಮಾರಾಟವಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಮೇಲಿನ ಅತಿಹೆಚ್ಚು "ಯಮಹಾ YBR125" ಗೆ ಒಂದು ಬಲವಾದ ಮುನ್ನಡೆ. 1995 ರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕವಾಸಕಿ ZX 6R ನಿಂಜಾ, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಡಲಾದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿದೆ: 2000 Restyling, ಎಂಜಿನ್, ಸುಧಾರಿತ ಯಾವಾಗ - ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೇಗವರ್ಧಕ ವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸಲು ಸುಮಾರು ಎರಡರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ 110 ಲೀಟರ್ ಏರಿತು. ಒಂದು. 2003 ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತೆ ಬದಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಕೆಲಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರಿಮಾಣ 632 ಸೆಂ ³ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 117 ಎಲ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಪು., 500 ರೇವ್ / ನಿಮಿಷ.

ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು

ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ ZX 6R ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಎಂಜಿನ್ - ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಇನ್ ಲೈನ್, ದ್ರವ ತಂಪುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳು, ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು ಓವರ್ಹೆಡ್, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್. ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸದ 67 ಎಂಎಂ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 42 ಮಿಮೀ. ದಹನ ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ.
• ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ - ರಿವರ್ಸ್ ಫೋರ್ಕ್ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಶೋವಾ ಬಿಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್.
• ಹಿಂದಿನ ಫೋರ್ಕ್, Botton-ಲಿಂಕ್ ಯುನಿ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ ವಸಂತ ಒತ್ತಡಕ ಎರಡು ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಲೋಲಕದ.
• ಬೈಕ್ ತೂಕ - 192 ಕೆಜಿ.

ರೇಸಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

2010 ರಲ್ಲಿ, ಕವಾಸಕಿ ಗುಂಪು ವಿನ್ಯಾಸ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂಜಾ ZX-6R ಕಾರ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ ಮಾರ್ಗ ದೀರ್ಘ ವಿಭಾಗಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲ. ಅರ್ಥಾತ್, ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಮೀರಿದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಪವರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಸಾಕಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ತನ್ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ZX-6R, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನೇರ ಹತ್ತಿರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ರೇಖೆಯನ್ನು - ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು.

ನಿರ್ಧಾರ ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ತೆರವಾದ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಂದಿ ನಯವಾದ ವೇಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ "ಜೊತೆಗೆ ಆಡಿದರು" ಎಂದು ಜೊತೆ, ಹರಡುವ ಒಂದು ಪಾತ್ರ.

ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳು

ಕೆಳಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಇದು ಒಂದು ಉನ್ನತ ವೇಗ ಮೂಲೆಗೆ ಆಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಗೆ - ಇದು ಅದರ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹಗುರ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ ZX 6R ವಿಶೇಷ ಆಗಿದೆ ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ದ್ವಿಚಕ್ರ ತೂಕ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ವೇಗ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಪಡೆಯುವ ಅಗತ್ಯ. ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಶಕ್ತಿ ಲೋಪವಾಗದಂತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೈನರ್ ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು, ಒಂದು ಬಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರ understating ಕಾರಿನ ಪ್ರೆಸ್ ಸೈಕಲ್ ಅಮಾನತು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶ್ರುತಿ ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮೂಲೆಗೆ ವೇಗ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ನೋಟವನ್ನು

ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ ZX 6R ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಲೋಗೋ, ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ 2012 ಬದಲಾವಣೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸೈಕಲ್ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಮ್ಲ-ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಅದೇ ಉಳಿಯಿತು. ಅವರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಆದರೆ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಶಾಸನ ಕವಾಸಕಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ footrests ಗೆ ಬದಲಾಯಿತು. ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಶಾಸನಗಳ ನಿಂಜಾ ಮತ್ತು ನಿಂಜಾ ಲಾಂಛನವನ್ನು ZX-ಮತ್ತು R6 ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇದೆ ನಿಂತಿದ್ದರು.

ಸೈಕಲ್ ಇಂದು

ಕೊನೆಯ ಮಾರ್ಪಾಡು ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ ZX 6R (636) 2014 ಕೆಳಗಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ:

• ಎಂಜಿನ್ - ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು-ಪ್ರಹಾರಗಳ.
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರಿಮಾಣ - 636 ಸೆಂ ^3.
• ಕೂಲಿಂಗ್ - ದ್ರವ.
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ - 67 ಮಿಮೀ.
• ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ - 42.5 ಮಿಮೀ.
• 4 ಕವಾಟದ ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ.
• ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ - ಡ್ಯುಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕೈಹಿನ್ ಫ್ಲಾಪ್.
• ದಹನ - ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ.
• ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 130 ಲೀಟರ್. ಒಂದು.
• ಕೆ ಪಿ - 6-ವೇಗ, ಕ್ಯಾಸೆಟ್.
• ಡ್ರೈವ್ - ದ್ವಿಮುಖ ಸರಪಳಿಯ.
• ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ - 300 ಮಿಮೀ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು.
• ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ - ಡಿಸ್ಕ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಾಳಿ 220 ಎಂಎಂ ಹೂವಿನ ದಳದ.
• 100 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ - 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.
• ಚಕ್ರಾಂತರ - 1385 ಎಂಎಂ.
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ - 16.5 ಲೀಟರ್.
• 192 ಕೆಜಿ - ಇಂಧನ ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಸ್.

2014 ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ, ಕೆಲವು ಪ್ರಕಾರ, ಕವಾಸಕಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಚೇರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ಅದೇ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾಡಿದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯೋಜನೆ, ಮತ್ತು ಇದು ತೂಕದ ಗಣನೀಯ ಗಳಿಕೆ ಭರವಸೆ ಇದೆ ಕೆಲಸ ರಲ್ಲಿ.