ಬಾಬ್ಬರ್ ಸೈಕಲ್. ಇತಿಹಾಸ ನೋಟವನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಾಬ್ಬರ್ ಶೈಲಿ

ಇತಿಹಾಸ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಮೋಟಾರ್ ಶೈಲಿ ಕೊನೆಯ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಅನೇಕ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಈ ಮೆಟಾಮಾರ್ಫೊಸಿಸ್ ಕಂಡಿದೆ. ಅವರ ಚಿತ್ರ, ಪೂರಕವಾಗಿದ್ದವು ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕತೆಯನ್ನು, ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು, ಪರಿವರ್ತಿತವಾಗಿದೆ.

ಇತಿಹಾಸ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಶೈಲಿ

ಇದು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್. ನಾಗರಿಕ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಸೈನಿಕರು ಮರಳುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ತಬ್ಧ ಸಂತೋಷಗಳನ್ನು ಹೇರಿದ್ದರು, ತ್ವರಿತವಾದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡು "ಮೂತ್ರಜನಕಾಂಗ ಮುರಿಯುವುದು" ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ ಅವರು ಗಮನ ಮತ್ತು ಓಟದ ಇಲ್ಲದೆ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ, Dalnoboy ರೇಸ್ಗಳು ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಹಜವಾಗಿ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೋಗಿ ಆತನ ಹಿಂದಿನ ಕಾಮ್ರೇಡ್ಗಳು ಭೇಟಿ, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಸಿದರು ಆಗಿತ್ತು.

ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಸೈಕಲ್ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಬಂದಿತು. ಹಲವು ತಜ್ಞರು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಇದು ವೇಗವನ್ನು ಓಟದ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸತ್ಯವಲ್ಲ. ಇದು ಕಿರಿದಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಮೊದಲ ಬೈಕ್ ಸಾಗಾಣಿಕೆಯ ಸಾಧನವಾಗಿ ಎದುರಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಮಾಸ್ಟರ್ ದಿನ ಕೃತಿಗೆ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಸಂಜೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ನೇಹಿತ" ತಿರುಗಿತು "ಸಾಹಸದ ಮಿತ್ರ." ಬಾಬ್ಬರ್ ಒಂದು ನೆರೆಯ ಪಟ್ಟಣ sorvigolov ಅದೇ ಅಂಕಣದಲ್ಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ domchat ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಒಂದು ಸೀಟಿಯ ರೇಸ್ ಟ್ರಾಕ್ ದೂರ ಗುಂಡಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಪ್ರೈಮರ್ ಅಥವಾ ಜಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಬೀಚ್ ಗೆ ಎಸೆಯಲು. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಇದು ನಿಜವಾದ ವ್ಯಾಗನ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೈಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ರೂಪರೇಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಅವರು ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಹಾರ ಮುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚುವ ಬದಲಿಗೆ ಕಠಿಣ, ನಿರ್ದಯ ತಿರುವನ್ನು ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ದಾಸ್ತಾನು ಅವಶ್ಯಕತೆ ಹೆಚ್ಚು, ವಿನ್ಯಾಸ ಬಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೇವಲ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಂಧನ ಉಳಿಸಲು. ಆ ಕಷ್ಟ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ವ್ಯುತ್ಪತ್ತಿ

ಭಾರೀ "ಹಾರ್ಲೆ" ಒಂದು ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು? ಎಲ್ಲಾ ಅನವಶ್ಯಕ "ಕತ್ತರಿಸಿ" ಚೂಪಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಡಗರ ಇಲ್ಲದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪಕರು ಎಂಬ - "ಕ್ರಾಪ್". ಬಾಬ್ ಎಂದು ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಅನುವಾದಿಸಿ ನಂತರ "ಕಟ್".

ಬಾರಿ ಬದಲಾವಣೆ

ಇಂದು ತಾವು ರೇಸಿಂಗ್ ಅಂಡಾಕಾರದ ಮೇಲೆ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಮೇಲೆ ಹಾರುವ ಕನಸು? ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಒಂದು ಕ್ರೀಡಾ ಬೈಕ್ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿದರು ಯಾಕೆ ಅದನ್ನು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಿಗೆ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ್ದಾರೆ? ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ರಂದು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪೈನ್ ಎಳೆ ಚಿಗುರುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಪರೂಪದ ಜೌಗು ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ನಡುವೆ ನಡೆಸಲು ಎಂದು? ಹಾರ್ಡ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಏಕೆಂದರೆ. Motodalnoboy ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬದುಕಲು, ಆದರೆ ಬಹುದೂರದ ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ "Goldwing" ನೊಂದಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು?

ಇಂದು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಸೈಕಲ್ - ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಶೈಲಿ, ಘನತೆ, ಮರೆಯಲಾಗದ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಗೌರವವನ್ನು ಬೈಕರ್ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರದ ಫಿಗರ್ ಒಂದು ಕಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ವಿವರ ಹೊಂದಿದೆ - ಈ ಬೈಕ್ ಮೂಲತಃ ದೈಹಿಕ ದುಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಆತ್ಮದ ಅಳವಡಿಕೆ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಒಬ್ಬ, ದುರಸ್ತಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ, ನಿರ್ಮಿಸಿ ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಸೈಕಲ್ ರಚಿಸಿದರು. ಈ ಬೈಕ್ ಆತ್ಮದ ಕಸ್ಟಮ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ. ಅವನ ಮುಖ ಅಲ್ಲ ಅನುಕ್ರಮ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು, ತನ್ನ ತಲೆಗೆ ಕಲ್ಪನೆಯ, ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಶಲ ಕೈಗಳನ್ನು ನಂಬಲು ಬಳಸಿದವರು ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಈಡುಮಾಡುತ್ತದೆ ಕಾರಣ. ಮೂಲಕ, ಸೋವಿಯತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಧಾರದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "Dnepr". ಬಾಬ್ಬರ್, ಅದು ಹೊರಗೆ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ, ಶ್ರುತಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ "ವಿದೇಶಿ."

ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ನೋಟವನ್ನು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನಾವು ಶೈಲಿ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಆಧರಿಸಿ ಹೇಳಬಹುದು. ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಈ ಸೈಕಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಮತ್ತು ಅಷ್ಟೇ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಬ್ಬರ್ - ಮೋಟಾರ್, ಇದು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಪರಮಾನಂದ ಕೂಡ ತುಂಬಾ ಬೈಕ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಿಂದ ಯಾರು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಳೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಘೀಳಿಡುವ ವಿಧಾನ ಅಸಹನೀಯವಾಗಿ ಆತ್ಮದ ಮತ್ತೆ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಸವಾರಿ ಆಸೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಶೈಲಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ: ತೂಕದ ರಚನೆ, ಕ್ರೋಮ್, ಚರ್ಮದ, ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ ಚಿಪ್ಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಯಾವುದೇ ಮುಂದೆ ವಿಂಗ್. ಇದು ಒಂದು ಕಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಮೆಮೊರಿ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಒಂದು ಅಪೂರ್ವ, ಆದರೆ ತನ್ನ ತೆಕ್ಕೆಗೆ ಒಂದು ಧೂಳು ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘ ಓಟದ ಕೊಳಕು ಸಂಚಲನ ಉಂಟುಮಾಡಿದನು. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂಟಿ ತೋಳ ಇಲ್ಲಿದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಮೂಲ ಮೂಲಗಳ ಕೇವಲ ಗೌರವಾರ್ಪಣೆ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಬೈಕರ್ ನಂಬಿಕೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಇದೆ.

ವಿವರಗಳು ಪ್ರಮುಖ

ಹೌದು, ಅವರು, ವಿವರಗಳು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಶೈಲಿ ಬಾಬ್ಬರ್, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಭೂಮಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಜನರು ಕಲೆಕ್ಟೆಡ್, ಅವರು ಆ ಮೊದಲ ಅಮೆರಿಕನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಕ್ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ.

ಫ್ರೇಮ್

ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸುಲಭ. ಆದರೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಕೊರತೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂದು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ kastomayzer ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು, ಆದರೆ ತೂಕವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಲೋಪವಾಗದಂತೆ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಹೊಸ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಕೇವಲ ರಲ್ಲಿ. ಬಾಬ್ಬರ್, ರಸ್ತೆ ಸಾಹಸ "ಸ್ಥಿರ" ಉಳಿದ, ಹೊಸ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಒಳ್ಳೆಯ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಫ್ರೇಮ್.

ಚಕ್ರಗಳು

ಕೆಲವು ಉತ್ಸಾಹ ಪದಗಳನ್ನು ಚಕ್ರಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಬಹುದು. ಅವರು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಧಿಕಾರ ನೋಡ್ಗಳಂತೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಪಾವತಿ. ಶ್ರೇಷ್ಠ spitsovannuyu ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಡ್ಡಿಗಳು ಮಾಡಬಹುದು - ಅದ್ಭುತ.

ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಕಲಾ ಕೃತಿ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೋಗಿ. ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಮಾದರಿಯ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳು ಬೈಕ್ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ

ಸಾಕಷ್ಟು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿದ್ಯಮಾನ - ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ವಂಚಿತ ತಪಸ್ವಿ ತಡಿ ಕೇಕ್, ಅನುಕೂಲತೆಯ ಸುಳಿವು ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಕಲ್ಪನೆಯ ಯಾವುದೇ ಗಡಿ ತಿಳಿದಿರುವ! ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮುಖ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಉಳಿದರು, ಅವರು ಸ್ಥಾನವನ್ನು laces, ಹೊಲಿಗೆ, ಕಸೂತಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆ ಅಲಂಕರಿಸಲು.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ

ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅಮೆರಿಕಾದ ರಷ್ಯಾಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸಿ, ಮೊದಲ ಸೈಕಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಸಿಂಗಾರವಿಲ್ಲದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಇದ್ದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಎತ್ತರದ ವಕ್ರ ಫಾರ್ ಫ್ಯಾಷನ್ ಬಂದಿತು "ಹಾರ್ನ್ಸ್." "ಹಾರ್ಲೆ" - ಆದರೆ, ಈ ಫ್ಯಾಷನ್ ನಾಟ್ customizers, ಮತ್ತು ಸರಣಿ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಮಾಡುತ್ತದೆ ತಂದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂತಹ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಗೆ ಎಂದರೆ ಇತ್ತು - ಕೇವಲ ಬಯಸುವ ಮಾಲೀಕರು ಈ ವರ್ಚಸ್ವಿ ಸೌಂದರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೇರೆಯಾಗುವುದು.

ಶೈಲಿ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ನಾನು ಬಾಗಿದ ಆರ್ಕ್ ಆಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿರುಸಾದ "ಯೋಕ್". ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ - "ತಳಿ" ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನೂ ಒಂದು.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್

ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ಅಷ್ಟೇನೂ ಎಂದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಿಂದ ಕೆನಡಾ ಗೆ ಒಂದು ಮರುಪೂರಣ ಮೇಲೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಬೃಹತ್ ಮಡಕೆ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕೇವಲ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಸರಣಿ ಶೈಲಿ ತಂದೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಇಂದು ನೀವು ಕಸ್ಟಮ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತುಂಬಾ ತೆಳ್ಳಗಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಭೇಟಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಮಡಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಲ್ಪನೆ ಬಂದು. ಈ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ, ಆದರೆ ಬೈಕು ಶೈಲಿಯನ್ನು ಕೆಲವು ಮುದ್ರಿತ.

ಅದೋ ಕಲಾವಿದ ಆತ್ಮ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮಾಡಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಒಂದು ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಆಗಿದೆ! ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚಿತ್ರಿಸಲು ನೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು - ಮೈಥಾಲಜಿ, ಅನ್ಯಾಟಮಿ, ರಹಸ್ಯ.

ಬಲ ಕೈಯಲ್ಲಿ

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇಂದು ಅಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ಹಾಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರು ಬೇಡ್ತಾನೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾಣಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂದು ಒಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ದೇಶೀಯ ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದುಗೂಡಿಸಿದ ಈ ಶೈಲಿಯ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಕಾಣಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು "Dnepr" -bobber ಅನುಭವಿಸಿತು. ಮೂಲ ಕೋಡ್ ಸೂಕ್ತ ಮತ್ತು ಎಂದು "ಉರಲ್" ಮತ್ತು ಯಾರಾದರೂ "ಸೂರ್ಯೋದಯ" ಸಹ ಪ್ರಯೋಗ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಫಿಡೆಲಿಟಿ ಶೈಲಿ

ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಶೈಲಿ ಸಾಕಾರರೂಪವಾಗಿದ್ದ - ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ (ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್), ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಹೃದಯ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಡಿಲೈಟ್ ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಅವರ ಚಾಲಕ ಕರೆ ಮಾಡಬೇಕು. Outfitting ಶೈಲಿ ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವವನ್ನು! ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೈಕಲ್ ಸವಾರ ರಸ್ತೆಯ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಯಾರು, ತಕ್ಷಣ ಒಂದು ಘನ ಕಪ್ಪು ಚರ್ಮದ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು, ಟೋಪಿಗಳು, ಬೌಲರ್ ಚಾಲಕನ ಕನ್ನಡಕ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜೀನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೂಟ್ ಅಥವಾ ಬೂಟುಗಳು ಪಡೆಯಬೇಕು.