ಹೇಗೆ ಚಾಲಕ ಚೆಕ್ ಎಂಎಸ್ಸಿ ಆಧಾರಿತ ಎಕ್ಸರೆ: ಮುಂದುವರಿಸುವಲ್ಲಿ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀವು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಒಂದು ನೀತಿ OSAGO ಒಂದು ಅಂತಹ ವಸ್ತು ಕೇಳಬಹುದು "ಬೋನಸ್-ಅಸ್ಥಿರ ಗುಣಾಂಕ." ಈ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಏನು? ಅವರು ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯ? ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ನಿಮ್ಮ ತಿಳಿಯಲು? ಹೇಗೆ ಎಂಎಸ್ಸಿ ಆಧಾರಿತ ಎಕ್ಸರೆ ಚಾಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಹೇಗೆ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

KBM: ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೂಲತತ್ವ

3 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ - ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ವಿಮೆ MTPL ವೆಚ್ಚ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ಚಾಲಕರು ಕಡಿಮೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ - ನಂತರ ರಾಜ್ಯದ ವಾಹನ ಸವಾರರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಅರ್ಥಾತ್, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ವಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧಿ ವಾಹನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಆಗಲು ವೇಳೆ, ಅವರು ರಿಯಾಯಿತಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ ಮಾಡಬಹುದು. ಚಾಲಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಅದೇ ಎಂಎಸ್ಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಭೇದಗಳು ಎಂಎಸ್ಸಿ

ಎಂಎಸ್ಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಅಪಘಾತದ ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆಯ ಅನುಭವ ನಿಖರವಾದ ಗಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವರ್ಷಗಳ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಆಗಲಿಲ್ಲ, ಉತ್ತಮ ಇದು MTPL ನೀತಿ ಖರೀದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರು ಆದ ಎಂಎಸ್ಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಟೇಬಲ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ:

ಚಾಲನೆ ಅನುಭವ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, 3 ವರ್ಗದ ಎಂಎಸ್ಸಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಂದರೆ ಯಾವುದೇ ರಿಯಾಯಿತಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಲೆಕ್ಕ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಅಪಘಾತ ರಹಿತ ಚಾಲನಾ ವಸ್ತುವಾಗಬಹುದು ಅವರು 4 ತರಗತಿಗಳು, ಅಂದರೆ ಮಾಲೀಕರು, ಆಗುತ್ತದೆ 5% ರಿಯಾಯಿತಿ ಅರ್ಹತೆ, ಹೀಗೆ ಇರಬಹುದು. ಅರ್ಥಾತ್, MTPL ನೀತಿಯ ಖರೀದಿ ಪ್ರತಿ ಉತ್ತಮ ವರ್ಷದ ದೂರ ರಿಯಾಯಿತಿ 5% ಏರಿಕೆಯಾಯಿತು. 50% ರಿಯಾಯಿತಿ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯೋಜನ ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಒಂದು ದಶಕದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಆಗಲಿಲ್ಲ ಮಾತ್ರ ಲೆಕ್ಕ.

ಆದರೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ರಿಯಾಯಿತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ: ಹೆಚ್ಚು ವಿಮೆ ಪರಿಹಾರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು, ಹೆಚ್ಚಿನ CTP ಆಫ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ "ದುರದೃಷ್ಟಕರ" ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಾಹನ ವಿಮೆ ಮೂಲ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 2.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

ಕೆಳಗೆ ಎಂಎಸ್ಸಿ ವರ್ಗದ ವಿಮೆ ಘಟನೆಗಳ ಸಂಭವಿಸಲು ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೇಗೆ ತೋರಿಸುವ ಒಂದು ಟೇಬಲ್ ಆಗಿದೆ.

ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಎಂಎಸ್ಸಿ ಆಧಾರಿತ SAR ನ ಚಾಲಕ ಚೆಕ್

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಮೋಟಾರ್ ವಿಮೆಗಾರರು ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ (Rami) ಅಲ್ಲ MTPL ನೀತಿಯ ಖರೀದಿ ಮೇಲೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ. vyshepredstavlennaya ಟೇಬಲ್ - ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ ಇಲ್ಲ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಅನೇಕ ಇತರ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗಳು ಇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಿಂಕ್ http://librax.ru/proverka-kbm.html ಕ್ಲಿಕ್ಕಿಸಿ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಎಕ್ಸರೆ ವಿವರ್ತನೆ ಆಧಾರದ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕಾಲ ಎಂಎಸ್ಸಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಐಟಂಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• ವಿಮೆ ವಸ್ತು ಚಾಲನೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು ಯಾರು ಚಾಲಕರು ಸಂಖ್ಯೆ;
• ಇದು ಒಂದು ಹೊಸ MTPL ವಿಮೆ ವಿತರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ದಿನಾಂಕವಾಗಿದೆ;
• ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು ಚಾಲಕರು;
• ಜನ್ಮ ತಮ್ಮ ದಿನಾಂಕ;
• ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು.

ಆ ಉಳಿದಿದೆ ನಂತರ ಮಾಹಿತಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಆಸಕ್ತಿಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ "ಚೆಕ್" ಬಟನ್, ಕ್ಲಿಕ್ ಆಗಿದೆ.

ದೋಷ ಇದ್ದರೆ ಹೇಗೆ ಎಂಎಸ್ಸಿ ಆಧಾರಿತ ಎಕ್ಸರೆ ಚಾಲಕ ಚೆಕ್

ಯಾವಾಗಲು ಬೇಕಾದ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯಲು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಚಾಲಕರು ಸಾಧ್ಯ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು 2 ಇರಬಹುದು:

1. ಬಳಕೆದಾರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿತ್ತು. ಪರಿಹಾರ: ತಪ್ಪುಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಜಾಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2. ಚಾಲಕ ಖರೀದಿ ಕಳೆದ MTPL ನೀತಿ ರಿಂದ ತನ್ನ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಬದಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಎಸ್ಸಿ ಹಳೆಯ ದತ್ತಾಂಶದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮಾಡಬೇಕು, ಎಕ್ಸರೆ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚೆಕ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ "ಹಕ್ಕುಗಳು."

ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಲೆಕ್ಕ

ನೀತಿ CTP ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಸರಳ ಗಣನೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವಿಮೆಯ ಖರೀದಿಯ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 11, 2015 ಅವಕಾಶ. ಈ ಅವಧಿಯು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ವರ್ಗ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬೋನಸ್ ಅಸ್ಥಿರ ಗುಣಾಂಕ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ಇಂತಹ ಸೂಚಕಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು: ವರ್ಗ 6, ಎಂಎಸ್ಸಿ - 0.85. ಏನು ವಿಮೆಯ ಮುಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ (ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇದು ಈ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ತಿನ್ನುವೆ,) ಮಾಡಬೇಕು ಫಾರ್ ದರ ಮುಂದೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು:

• 0.85 - ವರ್ಗ 6 ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್, ಮತ್ತು 'ಸಿಬಿಎಂ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ನಂತರ, ವಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪಾವತಿ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವರ್ಗ ಬರುವ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ರೂಪಿಸಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ನಾವು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು, ವಿಮೆ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವರ್ಗ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ 7 (ಎಂಎಸ್ಸಿ - 0.8) ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಒಂದು ವಿಮಾ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು, ವರ್ಗ 4 ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಸಮಯದಲ್ಲಾಗುವ - 2, ಯಾವಾಗ ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು - ಎಂ
• ಒಮ್ಮೆ MSC ನ ವರ್ಗದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ, ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ವಿಮೆಯ ಹೊಸ ನೀತಿಯ ಮೇಲೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಲೇಖನ ಮೊದಲ ಟೇಬಲ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಸರಳ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮೇಕಿಂಗ್, ನೀವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಕಾರು ವಿಮೆ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಔಟ್ ಕಾಣಬಹುದು. ಲೆಕ್ಕ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳು ಎಂಎಸ್ಸಿ ಆಧಾರಿತ ಪಿಸಿಎ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಎಂದು ವೇಳೆ. ಅವರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು.

ನಾವು ಈಗ ಆಧಾರಿತ ಪಿಸಿಎ ಎಂಎಸ್ಸಿ ಚಾಲಕ ಚೆಕ್ ಗೊತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇವಲ ಗಾಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಚಾಲಕರು ಬಯಸುತ್ತೀರೋ ಉಳಿದಿದೆ.