ಹೇಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉಳಿಸಲು? ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಲಹೆಗಳು

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಉದ್ದ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೂಡಿಸಿತು. ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತತೆ ಗಮನಿಸಿ ಇದು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅಂತೆಯೇ, ಗಣಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿಸಲು ಹೇಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರಗಳನ್ನು ಅನೇಕ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಇಬ್ಬರೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈಗ ವಿವರ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ.

ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ

ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮೂಲ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಹೋರಾಟ. ನೀವು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆ ಹೊಣೆ. ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು - ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೊದಲ ಭಾಗ ರಾಜ್ಯದ ಜಾರಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರು ಉಳಿಸಲು ಹೇಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬದಲಿಸಬಹುದು. ಚಾನೆಲ್ನ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ರಾಜ್ಯದ ಕಾರಣ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಏನು ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸಮರ್ಥ ದಹನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಓವರ್ರನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ನಿಮ್ಮ ಇ-ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂವೇದಕಗಳ ಇದು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಗುರುತಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರು ಮಾದರಿ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು, ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗೌರವ ಎಂದು ಅದೇ ವೆಚ್ಚ ಮೀರಿ ಪಡೆಯಲು ನಷ್ಟದಾಯಕ ಮಾಡಬೇಕು.

ಹೇಗೆ ಉಳಿಸಲು ಹಾಡು ಇಂಧನ?

ಸ್ವತಃ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾದುದು. ತಜ್ಞರು ಯಂತ್ರಗಳ ಅತ್ಯಂತ 120 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗುರುತಿಗಾಗಿ ಹಸಿವು ಹೆಚ್ಚಳ ತೋರಿಸಲು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು 90 ಕಿಮೀ / ಗಂ ನಿಂತಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಡ್ರೈವ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ರಚಿಸಿದಂತೆ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಇಲ್ಲಿ ವಿರುದ್ಧವಾದುದೆಂದು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಹಲವು ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವ್ಯಾನುಗಳು ಹೋಗುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ - ಮುಂದೆ ಗಾಳಿಯ ಕೊರತೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 3% ಸೇವನೆ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಜನಾಂಗದ ಆಚರಣೆಗೆ ವಿವರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಭದ್ರತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಲು ಮುಖ್ಯವಾದುದು. ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಕಾರು ಕಡೆಗೆ ಮುಖಮಾಡಿರುವ ಟ್ರಕ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಲಕ್ಷಣವಾದ ತಯಾರಿ ಅಗತ್ಯ.

ಏನು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ?

ತಕ್ಷಣ ಆ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳು ಕೈಯಾರೆ ಗರಿಷ್ಟ ಗೇರ್ ಆಯ್ಕೆ ಅವಕಾಶ, ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಕೇವಲ ಕೌಶಲ್ಯ ಸೇವನೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಜೇಷನ್ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಭಿತವಾಗಿವೆ. ಇದು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲೋಡ್ ಆಚೆಗಿನ ಸಂವಹನ ಶಕ್ತಿಯ, ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ "ಯಂತ್ರ" ವಿವೇಚನಾರಹಿತ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಇಂಧನ ಉಳಿಸಲು ಹೇಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಇದು ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಸರಾಸರಿ ವೇಗ ಹೊಂದಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಇಂಧನದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಅವರ ಆಯವ್ಯಯ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಖ್ಯ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯೋಗ್ಯತೆ ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇಲ್ಲದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಿವಿಟಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಎಂದು ಹಾಗೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಗಣಕದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಇದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಕ್ರಗಳು ಉಳಿತಾಯವು

ವೀಲ್ಸ್ ಬಹುಶಃ ಕಾರಿನ ಅತ್ಯಂತ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕೆಲಸ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಒಂದು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಅದೇ ಟೈರ್ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅದು ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಕ್ರಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮೊದಲ ಅಗತ್ಯ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಲೇಬಲ್ R16 ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಸಲಹೆ ರೂಪದಲ್ಲಿ R14 ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಈ ಗೋಚರತೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದೂ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ತಂದು ಸರಿಯಾಗಿ ಬೆಲೆಯೇರಿಸಿದ ಟೈರ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿಸಲು ಹೇಗೆ ಸಲಹೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ತುಂಬಾ, ಅಳತೆ ಜೊತೆಗೆ, ಪಂಪ್ ಚಕ್ರಗಳು ತನ್ನ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಕೊಡುತ್ತವೆ ಪೂರಕವಾಗಿರಬೇಕು. ಪರಿಹಾರ ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಟ ಪ್ಲೇಟ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಂದು.

ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳು

ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಕೃತಕವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೂಡಿದ್ದರೆ. ಒಂದು ಸುಂಟರಗಾಳಿಯು ಪರಿಣಾಮದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಅವುಗಳು ಈ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇಂಧನ ಸೇವರ್ಸ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಧನ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣ ರಚಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಲೋಹದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣಗೊಂಡಿವೆ. ಒಂದೆಡೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನೈಜ ಆಪ್ಟಿಮೈಜೇಷನ್ ಸೂಚಿಸುವ ಮಾಲೀಕರ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾಧಾರಗಳಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಪರಿಣಾಮವು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಒಂದು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿ redistributes ಯಂತ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಔಟ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಉಳಿಸಲು?

ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಟಸ್ಥ ಗೇರ್ ಸಕ್ರಿಯ ಬಳಕೆ. ಆದರೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕೆಲಸ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಬ್ರೇಕ್ ವೇಗವರ್ಧನ ಸರಿಯಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಚರಣೆಗಳು, ಆಗಿದೆ. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಇಂಧನ ಉಳಿಸಲು ಹೇಗೆ, ಸಹ ಇದೆ. ಇದು ಚಾಲಕ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ನಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಸಾಕಷ್ಟು - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಬಹಳಷ್ಟು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಚಾಲನೆ.

ಇತರ ಹಾದಿಗಳು ಉಳಿಸಲು

ಕಾರು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಕುಶಲ ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನಿಜವಾದ ಆಪ್ಟಿಮೈಜೇಷನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಶೇಕಡಾವಾರು ಆಫ್ ವೆಚ್ಚ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ ಆಯ್ಕೆ ವೇಳೆ, ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವಿವರಕ್ಕಾಗಿ, ಎಸೆಯಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಡಿ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕ ರಿಯಾಯಿತಿ ಕಾರ್ಡ್ ಹೀಗೆ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಅನಿಲ ಜಾಲಗಳು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ ಕೂಡ ಅನಗತ್ಯ ಖರ್ಚು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವಿಮುಕ್ತಿಗೊಳಿಸುವ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಎರಡೂ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇಂಧನ ಉಳಿಸಲು ಹೇಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಕೇಳಬಹುದು. ಇದು ಹಿಮ ಮತ್ತು ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಚಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹರಿವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಹರಿವಿನ ಹಣೆಯ ಬಲ ಆಗ ವಿಶಾಲವಾದ ದಿನ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ಅನ್ವೇಷಣೆ, ಒಂದು ನಿಯಮದಂತೆ, ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶದ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಆದರೂ, ಮೇಲಿನ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಹಲವು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಮುಖ್ಯ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆಯ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆರೈಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಧನ ಸೇವರ್ಸ್ ವಿವಿಧ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಬಳಸಲು, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಟ ಚಾಲನೆ ಮೋಡ್ ಹುಡುಕಿಕೊಂಡು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ನಿಂದನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.