ನೋಟವನ್ನು ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ ಸೆಡಾನ್ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಕೋಲಾಹಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅನೇಕ ರಷ್ಯನ್ನರು, ಖಾತೆಗೆ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಕಿಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಒಂದು ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಬಯಸಿದ ಕಾರು ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು. ಒಂದು ದೇಹದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿಯೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ "ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್". ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿತರಕರು ಗಮನೀಯವಾಗಿ ಬಯಸಿದ ಯಂತ್ರ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮೊದಲೇ ಮಾದರಿಗಳು, ಒತ್ತಾಯ. ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ಗಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು 10 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಒಂದು ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ರೂಂನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು "ಕುರುಡು" ವಲಯಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.
ಫೋಟೋ ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸೆಡಾನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡೆಯಿತು ಹೊಂದಿದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅದೇ ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಗಣಕದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಗದ ಛಾಪು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಗಾತ್ರ, 370 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು ಅಂದರೆ, 95 ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಹಿಂದೆ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ಮೂಲಕ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸೋಫಾ ಮಡಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಉಳಿದ ಮೃದುವಾದ ನೆಲದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಅಡಚಣೆಯಾಯಿತು. ಹೊರತಾಗಿ ದೇಹದ ಮಾದರಿ 1.6 ಮತ್ತು 1.4 ಲೀಟರ್ - ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಇದು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು. ಇಬ್ಬರೂ ಕ್ರಮವಾಗಿ 123 ಹಾಗೂ 107 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೂರಾರು ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ / ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಂ 10.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಡಿಮೆ. ಈ ಇಂತಹ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ (ಮೋಡ್ ಚಾಲನೆ ಅವಲಂಬಿಸಿ) ಪ್ರತಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 4.9 ಮತ್ತು 7.8 ಲೀಟರ್ಸ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಐದು ಮೀಟರ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತಿರುವು ತ್ರಿಜ್ಯದ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳಂಥ ಸಹ ನಡೆಸಲು.
ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ (ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್) ಮತ್ತು ಅದರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತು ಠೀವಿ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಅಸ್ಥಿರ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬಗ್ಗೆ. ಇದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಲುಗಾಟದ ಚಕ್ರಗಳು ಗುಂಡಿಯು ಎದುರಾದಾಗ ಒತ್ತಿ ದೃಢ. ಮತ್ತು ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಇದೆ. ಚಾಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವೇಗದ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಹೋದಲ್ಲಿ, "ಆಚರಣೆಗಳು" ಕೇವಲ ಮುಂದೆ ತಪ್ಪಿಸಿದರು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಮಾನತ್ತು ಸ್ವತಃ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಡರೂ ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸಲೀಸಾಗಿ ಮೂಲಕವೇ. ಮೌಲ್ಯನಿರ್ಣಯ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ 120 ಕಿಮೀ / ಒಂದು ಕಾರು ಘಂಟೆಗೆ ಕಾರಣ ಯಶಸ್ವೀ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅಲ್ಲ, ಬಹಳಷ್ಟು ಸದ್ದಿನ, ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ವೆಲಾಸಿಟಿ ಕೊರತೆ ಆಗಿತ್ತು.
ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾದರಿ, "ಯಂತ್ರ" ಜೊತೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸಂರಚನಾ 443 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತೆರಬೇಕಾದ (ಮತ್ತು ಕಾರು 478 000 ಪಾವತಿ) ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಇಂತಹ ಗೆಟ್ಜ್ ಮತ್ತು і20 ಮಾಹಿತಿ ಮಾದರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸಮಾಪ್ತಿ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಎಂದು ಗೂಡು ತುಂಬಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಯಾರೂ ಈ ಕಾರು ತನ್ನ ಲೋಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರ್ಖತನದಿಂದ ಅವರನ್ನು ಒಂದೇ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೇಳಲು ಕಾರ್ ವರ್ಗ "ಐಷಾರಾಮಿ". ಈಗ ಮಾದರಿಯು ಸುಮಾರು ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದ್ದು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ, ತೀರ್ಪು, ಕೊರಿಯನ್ ಉತ್ಪಾದಕರ ಅವರು ಹೊಸ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಹೊಂದಿದೆ ನಂಬಲು ಕಾರಣಗಳಿವೆ ಹೊಂದಿದೆ.