ವಾಲ್ವ್ ದಿವಾಳಿ: ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣ

ಇದನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು, ಎಂಜಿನ್ ತೂಕದ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಈಗ, ಅನೇಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸರಣಿ ಸಡಿಲ ನೇತಾಡಿಕೊಂಡು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಇಂತಹ ವಾಲ್ವ್ ಒಂದು ಅಂಶ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸದ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟ ದೋಷಗಳ ಒಂದು - ಒಂದು ಭಸ್ಮವಾಗಿಸು. ಸುಟ್ಟ ಕವಾಟದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಯಾವುವು? ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಂತರ - ಈ ಬಗ್ಗೆ.

ಏಕೆ ಘಟಿಸಿತು?

ಈ ತಪ್ಪು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಸಹ ಮಾಲೀಕರು ಕವಾಟದ ಭಸ್ಮವಾಗಿಸು ವಿಮೆ ಇಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇದೇ ಸಮಸ್ಯೆ. ಸುಟ್ಟ ಕವಾಟದ VAZ-2110 ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಯಾವುವು? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪರಾಧಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ. ಈ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ "ಟ್ರಾಕ್ಟರ್" ಎಂಜಿನ್ ಘರ್ಜನೆ ಜೊತೆಗಿರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಗೌರವ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಹಾಗಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಭಸ್ಮವಾಗಿಸು ಕವಾಟದ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಆ ಕಾರಣ ಮುರಿದ lifters ಇವೆ. ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಪಾಸ್ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಅಂತರವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೌಲ್ಯದ ಇತರೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೆಂದರೆ (ವಾಹನದ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ) ಸರಿಯಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಎಚ್ಬಿಒ. ತುಂಬಾ ನೇರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು, ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಕವಾಟಗಳ ಬರ್ನ್ ಔಟ್ ಒಂದು ಅಪಾಯವಿದೆ.

ಇದು ಏನು ಅಪಾಯಕಾರಿ?

ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನೀರಸ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹಿಡಿದು ಮತ್ತು ಭಸ್ಮವಾಗಿಸು ಜೀನುಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ತಲೆಗೆ ಹಾನಿ. ಹೇಗೆ ಹೀಗಾಗುತ್ತದೆ? ಇದು ಅಂದಿನ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ದಹನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕವಾಟದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚನೆಗಳೂ, ಸಣ್ಣ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, "ಫಲಕಗಳನ್ನು" ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆದರಿಸುತ್ತಾಳೆ ಹಾನಿಯ ಮತ್ತು ಇವೆ. ವಾಹನದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸುಟ್ಟ ಕವಾಟದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

VAZ-2110 ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳು, ಈ ವೈಫಲ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ತ್ರಿವಳಿಗಳನ್ನು ನಂತರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕೆಲಸ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ. ಏನು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ? ಕವಾಟದ ದಿವಾಳಿ ಇದ್ದರೆ, ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡಕ ಜೊತೆಗಿರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ತಳ್ಳುವುದು ಒಂದು ಅಗತ್ಯ ಒತ್ತಡ ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ನಾವು ಕೈ ಸಂಕೋಚನ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಳಚುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಒತ್ತಡಕ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಎರಡನೇ 23-27 ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ - 10-12. ಆದರೆ ಅಪವಾದಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, derated (ಹಳೆಯ ಸೋವಿಯತ್ 72 ನಿಮಿಷ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೈಗಾರಿಕೆ) ರಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಕಿ 6-7 ಅಂಕಗಳು.

ಇದು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡಕ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಯಾವಾಗ ಕವಾಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಹೇಗೆ ಮಾಪನಗಳ ನಿಖರತೆಯಲ್ಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು? ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ತಜ್ಞರು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಹಾಗೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗೆ ಸುರಿಯುವುದೇ ಶಿಫಾರಸು. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿರಿಂಜ್ ಬಳಸಿ. ಇದು ಸಾಲಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಸ್ಯ ತೈಲ (ಅಥವಾ ಹಿಂದೆ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದ್ದರು) ಮುಖ್ಯ.

ಆ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ತಂಡದ ಪುನಃ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕರೆ ಸೆಟ್. ವಿಧಾನವನ್ನು ತುಂಬಾ ಸರಳ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಾರಣ ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಕುಹರದ ಮುಚ್ಚಿ. ನಾವು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಉಂಗುರಗಳು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಹಿಷ್ಕರಿಸುವ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿನ ಎಣ್ಣೆಯ ಒತ್ತಡಕ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು, ಅದು ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಸುಟ್ಟು ಎಂದರ್ಥ. ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬಯಸಿದ ತೈಲ ಅಥವಾ ತಪ್ಪು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಉಡುಗೆ ಸ್ವರೂಪ ಮಾಡಬಹುದು ಸಿರಿಂಜ್ ಇದ್ದರೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊರಬರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ತೈಲ ಲೇಪನ ಇಲ್ಲದೆ, ಒಣ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ ಉಸಿರಾಟಕ್ಕೆ ದಿಂದ ವಿಮಾನ ಬಿಟ್ಟು ಅಥವಾ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಧೂಮಪಾನ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟ ಕವಾಟದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ನಂತರ ದೃಢಪಟ್ಟಿದೆ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ರಿಂಗ್ ಇಡುತ್ತವೆ.

ಹೇಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು?

ಭಸ್ಮವಾಗಿಸು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ವಿವರ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ ಕವಾಟದ - ಬಗ್ಗೆ 600-650 ಡಿಗ್ರಿ. ಮಿತಿಮೀರಿದ ತಡೆಯಲು, ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ತಪಾಸಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಅಂತರದ ಅಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು - ಕವಾಟದ ಮಿತಿಮೀರಿದ. ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಇಂಧನ ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಹೊಂದಿಸಿ ಇದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ನೇರ. ಅದೇ ಎಚ್ಬಿಒ ವಾಹನಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಇವೆ:

• ಎರಡನೇ.
• ನಾಲ್ಕನೇ.

ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಮಿಶ್ರಣ "ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನದ" ಟ್ಯಾಪ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಹೊಂದಿಸಿ - ಯಂತ್ರ ಕಾಲವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ರವರೆಗೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಅಪ್ twirl. ಮತ್ತಷ್ಟು 1-2 ತಿರುವುಗಳು ಕಳಚುವುದು. ಈ ಉತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಚ್ಬಿಒ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ತಜ್ಞರು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ದಿವಾಳಿ ಇದ್ದರೆ, ಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ. ದೋಷಯುಕ್ತ ಐಟಂ ಉದ್ದ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಗುಣಾತ್ಮಕ ಕವಾಟದ ವಿವಿಧ ಅಪಾಯಗಳು, ಟೀಸರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳು ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ವಿವರ ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಆದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಬೆವರು ಮಾಡಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು "ಪಟ್ಟು" ತಲೆ ಘಟಕ ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಜೀನುಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ರುಬ್ಬುವ ಅಗತ್ಯ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಕವಾಟದ ಹೋದ ಏಕೆ ನಾವು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತ್ರಿವಳಿಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ - ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊರಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡು ಕಾರಣ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮರು ಭಸ್ಮವಾಗಿಸು ತಡೆಯಲು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ HBO ಹೊಂದಿಸಬೇಕು, ಹಾಗೂ ಕವಾಟದ ತೆರವು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ದಡಬಡಿಸುವಂತೆ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಹಿರಂಗ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ lifters ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಎಂಬುದು.