ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ - ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಮತ್ತು ತಯಾರಕರೂ ರೆಟ್ರೋಸ್ಪೆಕ್ಟಿವ್

"ಸ್ಕೋಡಾ" ಇತಿಹಾಸ ಸಹ ನಿರ್ಮಾಣ ಎರಡು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಜೊತೆ 1895 ರಲ್ಲಿ ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ "ಲಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್." ನಂತರ ಅವರು ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ, ಮತ್ತು 1925 ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ Emilem Shkodoy ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ವಿಶ್ವದ ತಲಾ ರಾಜವಂಶದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸಂಖ್ಯೆ ಮೊದಲ ಆಗಲು ಅವಕಾಶ ಒಂದು ಕಂಪನಿ ದಾಖಲಿಸಿದವರು. ಫೌಂಡಿಂಗ್ ಫಾದರ್ಸ್ ಜರ್ಮನ್ ಕಾಳಜಿ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳು, ಮತ್ತು ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರವೇಶ "ಸ್ಕೋಡಾ" ಅಡಿಪಾಯ ನೀಡಿದರು.

ಮಾತೃ ಸಂಸ್ಥೆ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ "Shkodovsky" ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ವೇದಿಕೆಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ತಂದಿದೆ. 1999 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರು ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ, A04 ವೇದಿಕೆ, ಇದು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೋ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಸೀಟ್ ಇಬಿಝಾ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರು ಬಾರಿಗೆ ಈ ವರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದುವರಿದ ಇದರಲ್ಲಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, 2007 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಇದು ಒಂದು ಸರಳೀಕೃತ ಮಾದರಿ ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯನ್ನು ಮಾದರಿಗಳು ಫೇಬಿಯಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು. 2003 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ಆರ್ಎಸ್ ವೇಗ ಅಪ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 206 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು.

2007 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ, ಅದೇ A04 ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಕಾರು ದೇಹದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹರಡಿತು ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ಶೈಲಿ ರೂಮ್ಸ್ಟರ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ. 2009 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ ಸ್ಕೌಟ್ ಯುವಕರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಆವೃತ್ತಿ ಮಾಡಲು ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾರಣ ಪ್ರಯಾಣ ನಾಟ್ ಬದಲಾಗುವುದು ಈ ಗಣಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ, ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳು ಎಂದು, ಇದರ ಬಿಡುಗಡೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

2002 ರಿಂದ, ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಕಂಪನಿ Eurocar ಹೋಗುವ, ಮತ್ತು 2007 ರಿಂದ ರಶಿಯಾ ಕಾಲುಗಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಯಾರಾಗುವ. ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಭೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಮದು ಯಂತ್ರಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೇಶೀಯ ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ ಮಾಲೀಕರು ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಾರುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ, ಅವರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ಅಂಶವಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಬೆಲೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ನಿಯೋಜಿಸಿ. ವಿಶೇಷ ಡೈನಮಿಕ್ಸ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ "ಪರಿಸರ" ಪರಿಗಣಿಸಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್, ಲೆಕ್ಕ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲ - ಆದರೆ ಅವಕಾಶದ ಕೊರತೆ ದೂರುಗಳು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ "ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿರುವ". ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಶೀತ ಹಾಗೂ ಆವರಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿದಾಗ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ - ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಅವಕಾಶಕ್ಕೆ "peregilzovki" ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಗಳಿದ್ದಾರೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕಾರಿನ ರಸ್ತೆ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಸುಬಾರು ಔಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಅನುಭವದ ಹೋಲಿಸಿ, ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯದು ಒತ್ತು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕುಶಲ, ಸಣ್ಣ ತಿರುವು ತ್ರಿಜ್ಯದ, ಉತ್ತಮ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಸಣ್ಣ ಚಾಚಿರುವ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ - ಉತ್ತಮ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಅನೇಕ, ಬಿಗಿತ ಪ್ರಕಾರ, ತನ್ನ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಜನರ ಮೇಲೆ ಅತೀವವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಸಂತೋಷ, ಆದರೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಗಳಿದರು ಇಲ್ಲ.

ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ ಸಲೂನ್, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ podognannost ಬಾಗಿಲು ಸ್ರವಿಸುತ್ತದೆ ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಭಾಗಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು, ವಾದ್ಯಗಳ ಉತ್ತಮ ಓದಲು, ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಮರ್ಶೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ನೌಕಾ ಸ್ಫೋಟಕ. ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪೈಕಿ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು, ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಸಣ್ಣ ಕಾಂಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೊರತೆ ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಮನಿಸಿದರು.

ಒಟ್ಟಾರೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಫೇಬಿಯಾ ಕಡಿಮೆ ಹಣ ಅನುಭವ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸ್ನೇಹಿತ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಆಗಲು ಅದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಕಾರಿನ, ಅವಕಾಶ.