"ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್": ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ 100 km ಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ

ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್," ಇದು ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ನಡುವೆ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಸಮರ್ಥ ಖರೀದಿದಾರರು 100 ಕಿಮೀ, "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್" ಪ್ರತಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿ. ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ನೀವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದು.

ಕಾರು ಎಂಜಿನ್

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್", ಇಂಧನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿವಿಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಮೂರು ವಿಧದ ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಳಕಂಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಲಭ್ಯ:

1. ಟರ್ಬೊ 109 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 1.5 ಲೀಟರ್. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಿದೆ, ಟಾರ್ಕ್ 1750 ಆರ್ಪಿಎಮ್ 240 NHM ನ ಆಗಿದೆ. ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಒಂದು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ.
2. 1.6 ಒಟ್ಟು ಪರಿಮಾಣ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್. ಅವರ ಶಕ್ತಿ - 114 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ, ಒಂದು ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ ಹಂತಗಳು ಬದಲಾವಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
3. 2 ಲೀಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್. ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 143 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ ಹಂತಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿಯೇ, "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್" ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ಆಧರಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ.

ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ

ಒಂದು ಹೊಸ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆ ತಡೆದು ಕೆಲವು ನವೀನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕರು, "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್", ಆದರೆ ಯಂತ್ರದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಯುರೋ 5. ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಷ್ಟೇ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮರ್ಥ ಎಂಜಿನ್, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈಗ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಜಲಚಕ್ರದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವತಃ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ - - ಮೋಟಾರ್ ಆದರ್ಶ ಹತ್ತಿರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲವು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ತುಂಬಾ ಇಂಧನ "ಈಟ್" ಈ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಥ. ಅವರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಖರವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಇಂಧನ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇದು, ಒಂದು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಪಾಯಿಂಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು, ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿರುತ್ತವೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, 100 ಕಿಮೀ "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್" ಕೆಳಗಿನ ಅಂಕಿ ಸೂಕ್ತವಾದ:

1. ನಗರ - 5.9 ಲೀಟರ್.
2. 5 ಲೀಟರ್ - ರಸ್ತೆ.
3. ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರೀಯ - 5.3 ಲೀಟರ್.

ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ.

"ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" 1.6 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೋ

ಮೋಟಾರ್ಸ್ 1.6 ಲೀಟರ್ ಹಂತಗಳು ಅನಿಲ ವಿತರಣಾ ಹೊಂದಿವೆ. ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹೇಳುವ ಹಾಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಇದು ಸಾಧ್ಯ. ಜೊತೆಗೆ, ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೊ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೂಸ್ಟರ್ ಒತ್ತಡ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೀಟರ್ ಉಳಿತಾಯ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" 1.6:

1. ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳ - 9.3 ಲೀಟರ್.
2. 6.3 ಲೀಟರ್ - ರಸ್ತೆ.
3. ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರೀಯ - 7.6 ಲೀಟರ್.

ತಜ್ಞರು, "ರೆನೋ" ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅನನ್ಯ ಏನೋ ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಗಾತ್ರವು, ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಹಳೆಯ "ಒಪೆಲ್" 2003 ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಗಾತ್ರ ಇಂಧನ ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳೆಯಲು. ಈ "ಒಪೆಲ್" ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರುಗಳು ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು. ವಿಶೇಷವೇನು ಸರಿ, ಆದರೆ ಮಹಾನ್ ಅಲ್ಲ - ಆದ್ದರಿಂದ, ನಗರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 9.3 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ 1.6 ಲೀಟರ್ ಯಾವಾಗ.

ಫ್ಲೋ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" ಇಂಧನ 2.0

ಇದು ಮಾಡಬಹುದು ವಾಹನ ಬಳಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮೋಟರ್, ಒಂದು 2 ಲೀಟರ್ ekodvigatel. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲ ಅಗತ್ಯ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಕೈಯಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ.

ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" ಪೆಟ್ರೋಲ್ 2.0 ಎಂಜಿನ್ 100 ಕಿಮೀ:

1. ನಗರ - 10.1 ಲೀಟರ್.
2. 6.5 ಲೀಟರ್ - ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ.
3. ಮಿಶ್ರ - 7.8 ಲೀಟರ್.

ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಹರಿವಿನ 10% ತಲುಪಿದಾಗ. ಈ ಪರಿಸರ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ನೂರಕ್ಕೆ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ 9 ಲೀಟರ್, ನೀವು "ಕ್ಯಾಚ್ ಅಪ್" ಎಂದರ್ಥ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆರ್ಥಿಕ ಏನು ಪರಿಣಾಮ?

ನಿಜವಾದ ಹರಿವು "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಗಮನಿಸಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆದರ್ಶ ಕಾರು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" ನ ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. ಎಂಜಿನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕಾರ್. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಾವಾಗ ಬಾಗಿದ ದೇಹದ ಬಳಕೆ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿ.
3. ಆಯ್ಕೆಗಳು.
4. ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ.
5. ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ, ಹೀಗೆ. ಡಿ

ಕೊನೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು peregazovyvat ಚಾಲಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 100 km ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್" ಯಾರೂ ಮಾಡಬಹುದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿ ಮಾಲೀಕರಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ ಚಾಲಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ನಾವು ಹಾನಿಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಉಳಿತಾಯ

ಕೊನೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಡಲಾಗುತ್ತದೆ. "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್" ಒಂದು ಕೈಪಿಡಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ 4x4 ಮತ್ತು 2x4 ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು 4x4 ಸಹ ಇದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಲೋಡ್ ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್" 4x4 ವಾಹನದ 4x2 ಸಂರಚನಾ ಹರಿವಿನಿಂದ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ಚಾಲಕ ಶೈಲಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಡ್ರೈವ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಸಮರ್ಥನೀಯ 'ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಒಯ್ಯುವ ಒಂದು ಮುಂಭಾಗದ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ-ಚಕ್ರದ ಚಲನೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸೇವಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರು ಉತ್ತಮ.

ರಿಯಲ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್"

ಕಾರಿನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿಜವಾದ ಒಂದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರೆ ಚಾಲಕರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಯಾರಾದರೂ ಅಚ್ಚರಿಯೆನಿಸಲಿಲ್ಲ ಮಾಡಬೇಕು - ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಲುಗಾಡದಂತೆ ಆವೇಗ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು, ಹೆದ್ದಾರಿ ಡೀಸೆಲ್ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುಮಾರು 6-6.2 ಲೀಟರ್ ಹರಿವು ಇದ್ದರೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಹಾಡು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಹುಡುಕಲು ಏಕೆಂದರೆ ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ, ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ. ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ, ವೇಗವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಂಶವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 6.3 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು 1.6 ಲೀಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ನಗರದ ಇಂತಹ ಮಾದರಿಯನ್ನು 9.6 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದಕರ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಗಾಳಿಯೊಳಗಿನ ಕಂಡಿಷನರ್ ಬಳಕೆ 100 km ಗೆ 10.2 ಲೀಟರ್ ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಯಿತು.

ನೀವು ಮಾಲೀಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಯಂತ್ರದ ಒಟ್ಟು ಲೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸುಮಾರು 11-13 ಲೀಟರ್ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಂತೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರ್ಗ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ 100 ಕಿಮೀ, ಇದು ಒಂದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ಪ್ರತಿ 7 ಲೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಜವಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನೆಲದ ಮೂಲಕ 2 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" 100 km ಗೆ 11.6 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರಲು, ನೀವು -10,1 ಲೀಟರ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಎಂದು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹವಾ ಸೇರಿವೆ ವೇಳೆ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ 1 ಲೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮ ಕೇವಲ 8 ಲೀಟರ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೊತೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು. ನೀವು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ಏಳು ಲೀಟರ್ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಪರಿಸರ ಮೋಡ್, ಇದು, ನೀವು 10% ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸರಾಸರಿ ಉಳಿತಾಯ ನೆನಪಿಡಿ ಮಾಹಿತಿ ದೊರೆಯಿತು.

ಸಂಚಾರ ಬಳಕೆ

ಆದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಪಡೆಯಲು ಈ ಕಾರನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅನಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯು "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" 10-20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೂರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 21 ಲೀಟರ್ ಇರಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿ ನೂರಕ್ಕೆ 45 ಲೀಟರ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೇಳಿದರು ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು, ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಭಯಾನಕ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಂಚಾರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅದು.

ಹೇಗೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು?

ನೀವು ಒಂದು ಕಾರು ಇದು "ತಿಂದು" ಒಂದು ಮೋಟಾರ್, "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್" ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ನಂತರ ನೀವು ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

1. ಯಾವಾಗ ವೇಗವರ್ಧಕ ಟಾರ್ಕ್ 4000 ಮುನ್ನುಡಿಯಾಗಿದೆ.
2. ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ 2000 ರೇವ್ / min ಬಾಣದ ಕೊನೆಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಡೆಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ.
3. ನಗರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವಾಗ, 2-4 ನಿಮಿಷಗಳ ಗೇರ್ 2000 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಒ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಬಾಣದ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಐದನೇ ಮರಳಿದೆ 2000 ನ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು 100-110 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ. ಆದಾಗ್ಯೂ, "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ. ಇಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಫೋರಮ್ಸ್ ಈ ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಂದು ಬರೆಯಲು ಒಂದು ಮಿತವ್ಯಯದ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಂಶಸಿಸುವ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಲ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಸಾಧ್ಯ. ಮತ್ತು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳ, ಕೇವಲ "ಡಸ್ಟರ್" ಗಾಗಿ ನಿಜವಲ್ಲ.

ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಆನ್ಲೈನ್ ವೇದಿಕೆಗಳು ಕಾಣಬಹುದು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವರು ಅವರು ಏಕೆಂದರೆ ಇಂಧನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉಳಿತಾಯಗಳನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" ಖರೀದಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯಲು. ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ 100 km ಗೆ ಡೀಸೆಲ್ 6.5 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಚಾಲನೆ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವೇಳೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉಳಿತಾಯ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುಮಾರು 200 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ (1.6 L) ಮಾಲೀಕರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದೂರು. ನಗರದ ಬಳಕೆ 10 ಲೀಟರ್, ಈ ಅಂಕಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ತುಂಬು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ - ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ "ರೆನಾಲ್ಟ್-ಡಸ್ಟರ್" ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಹೊಂದದ ಸಂಭಾವ್ಯವಲ್ಲ. ಐಡಿಯಲ್ - ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಕಾರು ಅವರು ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಕೇಳಿದಾಗ ಹಣ ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಒಂದು ಮಿತವ್ಯಯದ ಕರೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದೇ ಹಣ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್" ಕೆಲವು ಇತರ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಆರ್ಥಿಕ ಕಡೆಯಿಂದ ಆಡ್ಸ್ ನೀಡಬಹುದು.