ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಳಕಿನ ಅಪ್ ಲಿಟ್: ಯಾವ ಮಾಡಬೇಕು?

ದೀಪ ಅಪ್ ಲಿಟ್ ವೇಳೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವ, ಚಾಲಕ ಚಿಂತೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಗಂಭೀರ ಒಂದು ಕಾರಣ - ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊರಬರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಭಾವ್ಯವಲ್ಲ. ಮತ್ತು ದೀಪ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಬೋರ್ಡ್ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಬ್ಯಾಟರಿ ತಪ್ಪು ಆಗಿರಬಹುದು. ಒಂದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಯೋಗ್ಯವಿರುವ. ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಆವೇಶ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ವಿಶೇಷ ದೀಪದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಲೈಟ್ಸ್ ಯಾವುದೇ ಶುಲ್ಕವಿರುವುದಿಲ್ಲ ವೇಳೆ.

ಜನರೇಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ?

ದೀಪಗಳು ಸೂಚಕ ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಏಕೆ ಅರ್ಥ ಮೊದಲು, ನೀವು ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ. ಅವರು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ಜನರೇಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇರಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ.

ಸೆಟ್ ರಿಲೇ-ನಿಯಂತ್ರಕ ತಡೆಯಲು. ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಆಧುನಿಕ ಅರೆವಾಹಕವೊಂದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ದೀಪ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಫ್ಯೂಸ್, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆಗಿದೆ. ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ತತ್ವ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ

ಎರಡು ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ - ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್. ಇದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಉದ್ರೇಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಚಲಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲದೆ: ಇದು ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮರುಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಒಂದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಹಾರ ಸಾಕಷ್ಟು ಗೆ. ಸರಿ, ರೋಟರ್ ರಿಂದ - ವಿದ್ಯುತ್ ಗಣಕದ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ತಿರುಗುತ್ತಾನೆ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳು ಅಪ್ ವೇಳೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದೋಷ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಏಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ ಸೆಟ್? ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಸ್ಟೇಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒಂದು ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು, ಆದರೆ ಸಿದ್ಧಾಂತ ವಿಚಾರಿಸಿದಾಗ ಸಮ: ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರದ ಪರಿಮಾಣದ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಹಳ ಸರಳ. ರೋಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಏರುಪೇರುಗಳಿಗೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಂಡಲದ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಇದು, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಬೃಹತ್ತಾದ ಹೆಚ್ಚು (ಆಂಪೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹತ್ತಾರು ತಲುಪುತ್ತದೆ) ಸುಲಭವಾಗಿ.

ಹುಡುಕು breakages

ಭಾವಿಸೋಣ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನಂತರ, ನೀವು ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಕಾಶಿಸುತ್ತದೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಮನಕ್ಕೆ. VAZ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮ, ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ. ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು:

1. ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ರಂದು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಒಳಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಲ್ಲ ಮಾಡಬಹುದು.
2. ಡಯೋಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್. ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಅರೆವಾಹಕಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ.
3. ಜನರೇಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್. ಇದು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ಇದು, ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಸಂಭವಿಸಿದ ಜಾರುವಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಸೀಟಿಯ ಕೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ ನಿರ್ಣಯ ಸಾಧ್ಯ.

ಎಸೆತವು ತಂತಿಯ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಂಪರ್ಕ ಇರಬಹುದು. ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮೊದಲ ಹಂತದ "+" ನಿಂದ ಆವರ್ತಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹೋಗುವ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು, ಉತ್ಕರ್ಷಿಸಿಲ್ಲ ಧೂಳಿನ ಪದರ ಆವೃತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕುಂಚ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಕುಂಚ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದು ವಿಪರೀತ, ಇದು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಕುಂಚ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಸೇರಿಸಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣ - ದಹನ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಈ ವೈಫಲ್ಯ ಅನೇಕ ದೀಪಗಳನ್ನು ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ದುರಸ್ತಿ ಪರಿಕರಗಳು

ವೇಗದ ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀಪ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು ಪ್ರಕಾಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಉದ್ವೇಗ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಜಾರುವಿಕೆ ಸಂಭವವಿದೆ. ಪರವಾಗಿಲ್ಲ ಆದರೆ, ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ತಮ್ಮ ತೋಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ (ಆದ್ಯತೆ ವಿಶಾಲ ಪ್ರಮಾಣದ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಪಾಯಿಂಟರ್).
• 12 ವೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು 2-3 ವ್ಯಾಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪ.
• ಫ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ screwdrivers.
• ಇಕ್ಕಳ, ಸ್ಯಾಂಡ್ಪೇಪರ್, ಚಾಕು.

ಕೈಯಲ್ಲಿ ಈ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇದು, ದುರಸ್ತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಳಕಿನ ಲಿಟ್, ಅಥವಾ ಜನರೇಟರ್ ಯಾವುದೇ ವೈಫಲ್ಯ ಇದ್ದರೆ.

ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್

ಕಾರು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಎಂದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ. ಮತ್ತು ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಳಕನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಆಫ್ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಕಾಶಿಸುತ್ತದೆ. ನೇರವಾಗಿ ಮಾಪನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ 12 ವೋಲ್ಟ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತಿರುಗಿಸಲು ಇಲ್ಲ ಕಳೆದುಕೊಂಡನು ಕಠಿಣ ದುಡಿಮೆಯಿಂದ ಟೇಪ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಇದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಎಲ್ಲಾ ದಪ್ಪ ತಂತಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಇಲ್ಲ ಮೇಲೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ "30" ಅಳತೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಲ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಇದ್ದರೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ಅಥವಾ ತಂತಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು.

ವೇಳೆ ಸಲಕರಣೆ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಹಾಜರಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕೋಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೀಪ ಬೆಳಕು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಡುವೆಯೂ, ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಸರಳ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಂದೆರಡು ಕಳೆಯಲು. ಬಳಕೆದಾರರ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆ ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ ಹೇಗೆ ನೋಡಿ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ ವೇಳೆ, ಸತತ ಆವರ್ತಕವು ಬೆಲ್ಟ್ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಇಎಮ್ಎಫ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಲೋಡ್ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ರಾಟೆಗಳು ಒಂದು ಧರಿಸಬಹುದು. ನಂತರ, ಹೊಸ ಬೆಲ್ಟ್ ಕೂಡ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಉಳಿಸಲು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಆಂತರಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು

ಮೇಲೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅರೆವಾಹಕ ಡಯೋಡ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮುರಿಯುತ್ತದೆ ವೇಳೆ ಗಮನಿಸಲಾದ ಸಹ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಭಾರವಿದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ರನ್ ರೋಗನಿದಾನ ಅರೆವಾಹಕಗಳ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್. ಅವರು ಏಕಮುಖ ವಾಹಕತೆ ಹೊಂದಿವೆ. ನೆಲದ ತಪ್ಪು ಪತ್ತೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸ್ಟೇಟರ್ ರಂಗ್. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ತೆರೆದ ಕಾಣಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಸಂಪರ್ಕ ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ರೋಧ ಮಾಪಕ ಬಳಸಿ.

ಇದು ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಮಾಡಬೇಕು ಜನರೇಟರ್ ಕುಂಚ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ದೀಪಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಳಕು, ಅದನ್ನು ಸಹ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕುಂಚ ಗೆ, ತುಂಬಾ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು 5 mm ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಸೆದು ಮಾಡಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರಣ ಕುಂಚಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಬೆಂಕಿ ಬೆಳಕಿನ ಚಾರ್ಜ್, ಸಮಸ್ಯೆ ಹುಡುಕಲು ಬಹಳ ಸುಲಭ.

ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಸಿತಗಳು

ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಪ್ ಲಿಟ್, ಮತ್ತು ಒಂದು ವೈಫಲ್ಯ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ದೀಪ ಸ್ವತಃ ಭಸ್ಮವಾಗಿಸು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉದ್ರೇಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಳ ಗುರುತಿಸಿ - ನೀವು ಬೆಳಕಿನ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ ಬೆಳಕಿನ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಬೆಳಗಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮಿಟುಕಿಸುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ವರ್ತನೆಗೆ ಕಾರಣ ಒಂದು ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಸರಿಯಿಲ್ಲದ ಸಂಪರ್ಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಗಿದೆ. ಕ್ಲೀನ್ ಎಲ್ಲಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಒಂದು ಚಾಕು, ಸ್ಯಾಂಡ್ಪೇಪರ್ ಬಳಸಿ, ಅಥವಾ ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ-40 ಒಂದು ಹಾಯುವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ವಯಿಸಿ.