ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ - ಬಿಡುಗಡೆಯ ಇತಿಹಾಸ
ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಒಂದು ಸಾವಿರ ಒಂಬತ್ತು ನೂರ ಅರವತ್ತು ಏಳನೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾದದ್ದು. ಈ ಕಾರು ಆಧಾರಿತ ಆಂಗ್ಲಿಯಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಟಿ ಅವರು ತನ್ನ ಮೂಲತಃ ವಿನ್ಯಾಸದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ನಂತರ ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾದ ತಂದುಕೊಟ್ಟು , ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ನಾಯಿ ಮೂಳೆಗಳ ಆಕಾರ.
ಹತ್ತೊಂಭತ್ತು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಪ್ಪತ್ತ ಆರನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ತಯಾರಕರು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಆಯತಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಈ ಕಾರುಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ದೇಹದ ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಜೊತೆಗೆ 2 ಅಥವಾ 4 ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಸಲೂನ್, ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಕ್ರೀಡೆ, ಘಿಯಾ, ಮತ್ತು ಜಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ ಇದ್ದವು
ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರುಗಳು 1.1 ಮತ್ತು 1.3, ಮತ್ತು 1.6 ಮತ್ತು 2 ಲೀಟರ್ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಂತ್ರಗಳ ವಿಸ್ತೃತ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೂರುವಂತಹವಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಆವೃತ್ತಿ ಮಾದರಿಯ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಮಿಲಿಯನ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಎಂಬತ್ತನೆಯ ವರ್ಷದ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಅಡ್ಡಡ್ಡವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿತ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ. ಈ ಆವೃತ್ತಿ ಕೋನೀಯ ಹೊಂದಿರುವ, ಐದು-ಜಾರು ಬಾಗಿಲಿನ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಶನ್, ವಿನ್ಯಾಸ, ಹಾಗೂ ಮೂಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಆಕಾರವನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿದ.
1200 ಲೀಟರ್ ಗೆ obmom ಅಪ್ ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಸೊಂಡಿಲಿನಿಂದ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಸ್ಟೇಶನ್ ವ್ಯಾಗನ್, ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ನೂರ ಎಂಬತ್ತನೆಯ ವರ್ಷದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ವ್ಯಾನ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ III ನೇ ಆಧಾರವಾಯಿತು. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 1.1-1.6 ಲೀಟರ್ ಒಂದು ಪರಿಮಾಣ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಜ್ಜಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಮೂರನೇ ಆವೃತ್ತಿ, ಐವತ್ತು ತೊಂಬತ್ತೆರಡು ಏಳು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಬೆಂಗಾವಲು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ 1986 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾದರಿಯ ಜನ್ಮ ಆಗಿತ್ತು. ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ, ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮ. ಬೆಂಗಾವಲು ನಾಲ್ಕನೇ ಆವೃತ್ತಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಡೀಸೆಲ್, ಗ್ಯಾಸ್, ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಆಯಿತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್. ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ನೂರ ಎಂಬತ್ತು-ಏಳು ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ವೇಗವರ್ಧಕ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಿಂದ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ತೊಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರುಗಳ ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ ಪಡೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಆವೃತ್ತಿ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ನಡುವೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಾವಲು Restyling ನಡೆದಿತ್ತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಹೊಸ ಆರನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಾಗಲು ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಣಾಮ.
ನೇ ತಲೆಮಾರು ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್, ಇದು ಆಂತರಿಕ ನೋಟವು ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಉಪಕರಣ ಪಟ್ಟಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬೂಸ್ಟರ್, ಹಾಗೂ ಹವಾ ಇಡಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಗಿನ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ನಂತರ, ಬೆಂಗಾವಲು ಉತ್ಪಾದನೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವರ್ಷ ಎರಡು ಸಾವಿರ ಆಫ್.
Similar articles
Trending Now