ಹೇಗೆ ನಗರ ಮತ್ತು ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸವಾರಿ?

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಹೊಂದಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಂತಹ ಸಂವಹನ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಚಾರ, ನಗರ ಸುತ್ತಲು ಸುಲಭವಾಗಿ. ಇಲ್ಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು gearshift ನಾಬ್ಗೆ ಕಣ್ಣೀರಿನ ಒತ್ತಿ. ಸ್ವಾಧೀನ ನಂತರ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಒಂದು ಕಾರು ಮೊದಲ, ಇದು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ನೀವು ಹಿಂದೆ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಾರು ಹೋದರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ. ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಪೆನ್ ಬದಲಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲಚ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಬದಲಿಸಬಹುದು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಾರುಗಳು ಚಾಲನೆ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಅಥವಾ ದಿನಗಳ ಮಾಡಬಹುದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕಳೆದಿರುವ, ನೀವು ಯಂತ್ರ ಬಾಕ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಹೇಗೆ, ಕನಿಷ್ಟ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ಹೇಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸವಾರಿ?

ನೀವು ದಹನ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ gearshift ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ (ಅದೇ - ಹ್ಯಾಂಡಲ್ "ಪಿ" ಇರಬೇಕು ಬ್ರೇಕು), ಅಥವಾ "ಎನ್" - ತಟಸ್ಥ (ಒಂದು ಕೈಪಿಡಿ ಗಣಕದಲ್ಲಿ ತಟಸ್ಥ ಆಗಿದೆ). ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಹಿಡಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ವೇಳೆ ನೆನಪಿಡಿ ಗೇರ್ ನಾಬ್ ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಆನ್, ಇದು ಇಂಜಿನ್ ನಿಂತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಒಂದು ಕಾರು ಚಾಲಕ

ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ನೀವು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್, ಆದರೆ ಒಂದು ಬಾಕ್ಸ್ ಕೇವಲ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಈ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ 2-3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, "1" ಮೋಡ್ ಅಳವಡಿಸಲಾದ - "2", "3", ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಾಗುವ "ಡ್ರೈವ್» (D) ಮೇಲೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಮಯದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಧ್ಯಂತರ, ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಡೆಸಿತು ಮಾಡಬೇಕು. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಡಿ ಮೋಡ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ, ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು 1-2 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ತಡೆಹಿಡಿದು ಚಳುವಳಿ ಮುಂದುವರೆಯುವುದು.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಸಲುವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ. ಪ್ಲಸ್ ಬೇಸಿಗೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಕ್ಷಣ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು "ಡ್ರೈವ್" ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಒಳಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಸಿಪಿಆರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅನಿಲ ಕ್ಲಿಕ್. ಯಂತ್ರ ಯಾವುದೇ ಶ್ರಮವಿಲ್ಲದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ಕಾರಿನ ಚಳುವಳಿ ಮಾತ್ರ ನಡೆಸುವುದು ಎಂದು ನೆನಪಿಡುವ ಮುಖ್ಯ. ಎರಡೂ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಪ್ರಸರಣ ಹಾನಿ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ನಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸವಾರಿ?

ನಗರದ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದವು ವಿಧಾನಗಳು ಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರತಿ ವಾಹನವನ್ನು ವಿಧಾನಗಳು 1, 2 ಮತ್ತು 3. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ವಿಧಾನಗಳು "ಯಂತ್ರ" ಗೇರ್ ಜೊತೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. , ಸಮ್ಮತಿಸುತ್ತಾರೆ ಕಷ್ಟದಿಂದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಸೂಜಿ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಾಗ ಗಂಟೆಗೆ 40-50 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಗೇರ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮೂರನೇ ಹಂತ ಮತ್ತು ವೇಗ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಸೂಕ್ತ ಎಂದು. «ಡಿ» ಅಥವಾ "3" - 60 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ / ಗಂ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ದೇಶದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸವಾರಿ?

ಇದೇ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗ. «ಡಿ» ಮೋಡ್ ಕಾರ್ ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಆವೇಗ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವೇಗದ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆ ರಚಿಸಲು ಇಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ಕಾರುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಬಾಕ್ಸ್ ಗಣಕದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಕಲಿಯಲು ತಮ್ಮ ಹೋಗಬಹುದು.