ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು: ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ

ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು - ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳು ಒಂದು ಗುಂಪು. ಇದು ಒಂದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸಲು ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಕೇವಲ ಮಾಹಿತಿ. ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅವರ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಕಾರಣ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಂಕದಂಡವು ಸಂಪರ್ಕ ರಾಡ್ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಕಾರಣ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗೆ crankcase ಘರ್ಷಣೆ-ನಿರೋಧಕ ತೈಲಗಳ ಮತ್ತು ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ವಿಪರೀತ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅವಶ್ಯಕವೆಂದು. ಆ ಬಗ್ಗೆ, ಏನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮೂರು ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚು ನಷ್ಟಿತ್ತು ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತಿಂದು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪೊಂದು ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉಷ್ಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಎಂದು, ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಅವುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ತಾಣ (ಸಾರಿಗೆ, ಸ್ಥಾಯಿ, ಡೀಸೆಲ್, ರೂಪ, ಇತ್ಯಾದಿ), ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಯಾರಕರು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನೆ ಅದೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು ಏನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ಟ್ರಂಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಭಾಗ (ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ) ಸಹ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಲೆಗಳು ಒಳಗೆ, ಅವರು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ಫಾರ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಕರ್ಟ್ ಕೆಳ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಧಾರವಾಗಿಸಿಕೊಂಡು. ಈ ಕಾಲರ್ ರಂಧ್ರ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾಲ ಇದು. ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಕರ್ಟ್ ಗೋಡೆಗಳ ಇನ್ನೂ ಪಾರ್ಶ್ವ ಒತ್ತಡದ ಬಲದ ಗ್ರಹಿಸುವ, ಮತ್ತು ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ತಮ್ಮ ಘರ್ಷಣೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಪಿಸ್ಟನ್ ತಲೆಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಟಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ತೋಡು ಇದು ದಹನದ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬಿದ್ದು ಎಂಬುದನ್ನು ಆದ್ದರಿಂದ ಎಣ್ಣೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಮೂಲಕ ನಾಲೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವಳ ಕೆಳಗೆ - ಸಭಾಂಗಣದ ಗೋಡೆಗಳ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಒತ್ತಡ ಅನಿಲಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಫ್ಲಾಟ್ ನಿಮ್ನ ಪೀನ ಅಥವಾ ಆಕಾರದ ಇರಬಹುದು. ಮತ್ತೆ, ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ನೋಂದಣಿಯಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ, ಮತ್ತು ದಹನದ ಇದೆ.

ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು ಒಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಗ್ಗೆ ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಲ್ಲ ಅಸಾಧ್ಯ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮುಖ್ಯ ದೋಷಗಳು - ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಗಳನ್ನೂ ಇದೆ. ಈ ದೋಷಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ, ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಲಾಕ್ ನೀವು ತಲೆ ಅಥವಾ ಬೀಡುಕಬ್ಬಿಣದ ಪ್ಲೇಟ್ (ಕಡ್ಡಾಯ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್) ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಯಸುವ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಗುಂಪು ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಸರಣ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವ-ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕೂಲಿಂಗ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆಯೆಂದು ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ನ. ನೀವು ಉತ್ತಮ ಆರೈಕೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಒದಗಿಸಿದರೆ, ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಜೀವನದ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ.

ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ - ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು. ಪಿಸ್ಟನ್ - ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ. ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಬಹಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ - ಟೊಳ್ಳಾಗಿದ್ದು ಸ್ಟೀಲಿನ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಬಾಸ್ಗಳ ತೋಳು ತಿರುಗಿಸಲು ಉಚಿತ. ಒಂದು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮಾಡಿದ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ರಾಡ್ - ಮತ್ತು ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನ. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗುಂಪಿನ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮಾಡಲಾದ ಒಂದು ತೋಳಿನ ಹೊಂದಿದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.