ಟೈರ್ "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5": ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ವಿವರಣೆಗಳು, ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಬದಲಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಬಿದ್ದರೂ ಸೂಕ್ತ ಸಮಯ. ತುರ್ತಾಗಿ ಮುಂದೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇದೆ: "ಯಾವ ಉತ್ತಮ, ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಅಥವಾ ಸ್ಟಡ್ ಆಗಿದೆ?". ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಈ ಸಮರ್ಥನೆಯ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಏಕೆ ಎಂಬುದು ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ ಇದು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಟೈರ್ ಆಯ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ರಬ್ಬರ್ ರೀತಿಯ

ವೆಲ್ಕ್ರೋ - ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಕಾರಣ ಸೂಕ್ಷ್ಮರಂಧ್ರಗಳು ಗೆ ಕ್ಲಚ್ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಿಡಿಯುತ್ತಾನೆ. ರಬ್ಬರ್ ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಟೈರ್ ಉತ್ಪಾದಕ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಹಾಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮುಳ್ಳುಮೊನೆಯ ಟೈರ್ - ಪ್ರಮಾಣಿತ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮುಳ್ಳುಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು.

ಎಲ್ಲಾ ಋತುವಿನ ಟೈರ್ - ರಬ್ಬರ್ ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ವರ್ಷದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತ ಎಂದು. ಈ ವಿಶೇಷ ನಡೆ ಮಾದರಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಬ್ಬರ್ ವಿಧದ ಅನುಕೂಲ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿಜೇತ ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಯಾವಾಗ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಖರೀದಿ

ಎಲ್ಲರೂ "ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಲೆಡ್ಜ್ ತಯಾರಿಸಿ" ಹೇಳುವ ಕೇಳಿದ ಮತ್ತು ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸತ್ಯ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕಾರು ಟೈರ್ ಖರೀದಿಸಲು. ಆದ್ದರಿಂದ ತಿಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ನೋಡಲು, ಮತ್ತು ಶೀತ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಆಗಮನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ ಮೊದಲೇ ಆಗಿದೆ. ಈ ಅಂತಹ ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ಬಲ ಟೈರ್ ಹುಡುಕಲು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮೀರಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿದೆ. ಲೇಖನ ಟೈರ್ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ವಿವರ ಮತ್ತು ಟೈರ್ "ನೋಕಿಯಾ ವರ್ಣಿಸಲಾಗಿದೆ ನಡೆಯಲಿದೆ Nordman 5".

ಹೋಲಿಕೆ ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಕ್

ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಮತ್ತು ಸ್ಪೈಕ್ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಗ್ಗಟ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ. ಐಸ್ ಈ ಅಸಮಾನತೆ ಮೊದಲ ಬಳಕೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಭೇದಿಸುತ್ತವೆ.

ಸುಮಾರು ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ರಬ್ಬರ್ ಈ ರೀತಿಯ 13-15 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಲಾಭ ಕೇವಲ ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೈಕ್ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದ ಐಸ್ ಭೇದಿಸಿ ಏಕೆಂದರೆ ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸಹ ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಲಾಭ ನೀಡುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಒರಟು ಐಸ್ ಮೇಲೆ ಜೊತೆಗೆ. ಸೂರ್ಯ, ಹಿಮದ ಮೇಲ್ಪದರ ಕರಗಿ ಇದು - ಆದರೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಮೈನಸ್ 25 ಡಿಗ್ರಿ ಸ್ಪೈಕ್ ಸ್ವತಃ ಉತ್ತಮ ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕಟವಾದರೂ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಅಂಟಿಕೊಂಡು ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಋಣಾತ್ಮಕ ರಬ್ಬರ್ ಗುಣಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಕರಗಿಸಿ ಐಸ್ ಮೂಲಕ ಕತ್ತರಿಸಿ ಸುಲಭ ಆಗುತ್ತದೆ ಸಹ, ಗೆಲ್ಲಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಕ್. ವೆಲ್ಕ್ರೋ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಲಂಚ ಒಂದು ಪದರದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ತುಂಬಾ ಮೆತ್ತಗಾಗಿ ಐಸ್ ಸ್ಪೈಕ್ ದಕ್ಷತೆ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಕಂಡುಬಂದರೂ ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಎಂದು ಬೆದರಿಕೆ ಅಲ್ಲ.

ರೇಟಿಂಗ್ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್

ಪ್ರಸಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಒಂದು ಸರಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ನಂತರ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಟೈರ್ ನೋಕಿಯಾನ್, ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್, ಮೈಕೆಲಿನ್: ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಖರೀದಿ - ಈ ಟೈರ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಸಣ್ಣ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ನೆಲೆಸಿದೆ.

ವಿದೇಶಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳು

ನೋಕಿಯಾನ್ Hakkapelitta - ರಷ್ಯನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಫಿನ್ನಿಶ್ ಟೈರ್. ವಿಷಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಇದು ಈ ಮಾದರಿಯ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕೊಡುತ್ತದೆ ಇದು ನಮ್ಮ ಹತ್ತಿರ ಎಂಬುದು. ಆದರೆ ಇಂತಹ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಟೈರ್ ರಬ್ಬರ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ lamellae ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಶುದ್ಧ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಣಾಮ - ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಹಿಡಿತ, ಸಹಾನುಭೂತಿಯ ಅಭಾವ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಲ್ಲಿ, ಮಂಜು ಮತ್ತು ಹಿಮದ ನಿಖರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ Hakkapelitta, ಅಸಹಾಯಕ ಎಂದು.

ಮೈಕೆಲಿನ್ ಎಕ್ಸ್ ಐಸ್ ಉತ್ತರ - ಮೂಲತಃ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಶಾಂತತೆಯ ಚಾಲನೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು, ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸಬಹುದು ಒಂದು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಇದು avtorezina ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ. ತಯಾರಕ ಭಾಗ ಹೀಗಾದುದರಿಂದ: ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಸಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೇವಲ ಅತ್ಯಲ್ಪ ಇವು ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳು, ಫಿನ್ನಿಶ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ patency ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ನಿಲ್ಲುವುದು ಅಂತರ - ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಷ್ಟ. ಇನ್ನೂ, ಕಂಪನಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದ್ದು, ಈಗ ಈ ಟೈರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೂಕ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಎಂದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಯಾರಕರು ಆಗಿದೆ.

ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಚಳಿಗಾಲ ವೈಕಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಿದ ಆ ಪರಿಪೂರ್ಣ. ಇದು ವಿಷಯವಲ್ಲ "ನೋಕಿಯಾನ್", ಅದು ಒಂದು ದೇಶದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ, ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿ, ನಂತರ "ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್" ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ನಗರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವೇಳೆ, ಟೈರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಂಜಿನ, ಲಂಚ, ಒಣ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ನಿಭಾಯಿಸಲು. ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟು "ವಜ್ರ" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಿತು.

Barum ಅಥವಾ ಪೋಲಾರಿಸ್ - ". ಉತ್ತಮ ಬಜೆಟ್ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು" ಮತ್ತೊಂದು ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಯಾರು ಕಂಪನಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ನ ಸಹಕಾರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಆ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ತೋರಿಸಲು ನಂತರ ಆ ಮಾಡಬಹುದು ರಷ್ಯಾದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲ್ಮೈ ಟೈರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ತಮ್ಮನ್ನು. ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಆರಾಮ: ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಖರೀದಿದಾರರು ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ನಿಂದ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟೈರ್ ಪಡೆಯಲು ಈ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತ್ಯಾಗ.

ಗುಣಮಟ್ಟ ರಷ್ಯಾದ ಟೈರ್

Cordiant SNO ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ PW 401 - ವಾಹನೋದ್ಯಮ ರಬ್ಬರ್ ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ಪಾದಕರ ಮಟ್ಟದ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಇನ್ನೂ ತಲುಪಿತು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಆರಾಮ, ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೀಗೆ: ರಬ್ಬರ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಂತಹ ಬಾಕಿ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಸಾಧನೆ ತೋರಿಬರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಬೆಲೆಗೆ, ನೀವು ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ಈ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೆಂಬಲ ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಈ ಉತ್ತಮ ಟೈರ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ರೇಟಿಂಗ್ Studless ರಬ್ಬರ್

ಕಾಂಟಿ ವೈಕಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ - ಇದು, ಅದರ ವರ್ಗದ ಟೈರ್ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಇದು ಹೇಳುವಂತೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬೀಳುವ ಇಲ್ಲ ಸತತ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹೊಂದಿದೆ ರಬ್ಬರ್, ಇಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಜರ್ಮನ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪಡೆಯಬಲ್ಲವು ಮುಗಿಯದ ಅದೇ ಸಿಹಿ ಸ್ಪಾಟ್, ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ರಬ್ಬರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಮೇಲೆ ಸ್ವತಃ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನೆಗೆ ಕಾರಣ - ಒಗ್ಗದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಟೈರ್ ರಚನೆ. ನಯವಾದ ಇಬ್ಬನಿಯ ನಡೆಸಿತು ಟೆಸ್ಟ್ ಕೂಡ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಯಂತ್ರ, ಈ ಕಂಪನಿಯ ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ "ಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ಟಿರುವ" ಯಾವುದೇ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಹಿಂದುಳಿದಿದ್ದರು, ಉತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರದ ತೋರಿಸಿದರು. ಕಾರ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸಲೀಸಾಗಿ, ಇದು ಜಾರಲು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣ ನಡೆಸಿತು, ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಈ ಟೈರ್ ಗೆ ಅಗ್ರ ಮೂರು ನಮೂದಿಸಿ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಏನೋ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ರಬ್ಬರ್, ಎರಡನೇ ಕಾಂಟಿ ವೈಕಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

Gislaved - "ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್" ಅದೇ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಹ ಕೆಲವು ಜರ್ಮನ್ ಟೈರ್, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ದರವನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿದೆ. ಅದೇ ಬಗ್ಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಏಕೆಂದರೆ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಬೆಲೆಯ ಅವರಿಗೆ ಗಮನ ಹಣ. ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲೆ ರೀತಿಯ ವರ್ತನೆಯನ್ನೇ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಎಲೆಗಳು. ರಬ್ಬರ್ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ತಬ್ಧ, ಕೆಳದರ್ಜೆಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಾತ್ರ ಡಾಂಬರೀಕರಣದ slashpleninge ರಂದು ನಿಭಾಯಿಸಲು. ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಟೈರುಗಳು ನಗರದ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಬಳಕೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು.

ನೋಕಿಯಾನ್ Hakkapeliitta RSI - ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ಇದೇ ಹವಾಮಾನವನ್ನು - ಉತ್ತಮ ಟೈರ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಬಗೆಯ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು, ಒಂದೇ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ತಂಪಾದ ಚಳಿಗಾಲವಿರುತ್ತದೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಪೈಕ್. RSI ಪೋಸ್ಟ್ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಇದು ಕಾರ್ "ಬೂಟ್" ಇದು, ಈ ರಬ್ಬರ್, ಇತರ Studless ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ನಾಮಸೂಚಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಗುಡ್ ಕೆಲಸ, ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ - ಇದು "ನೋಕಿಯಾನ್" ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಬಹುಶಃ, ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ, ರಬ್ಬರ್ ಸುಧಾರಿತ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪ್ರ ಆದರೆ ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾಣಬಹುದು - ಇದು ಎಲ್ಲರೂ ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪಿದೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ.

ಆದರೆ "ಮೈಕೆಲಿನ್" ಟೈರ್ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ. ಸರಾಸರಿ ಅಂಕಿ ಇಬ್ಬನಿಯ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ, ಮತ್ತು ಹಿಮ ಸಹ. ಇಂತಹ ಟೈರ್ ಕಾರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಸರಿಸಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯ ಅಭಿಮಾನಿ ಕೋರುತ್ತೇವೆ ವೇಳೆ, "ಮೈಕೆಲಿನ್" ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಒಣ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಇರುವಿಕೆಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಂದಗತಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗದ ಸೇರಿಸಲು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಆರ್ದ್ರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಅದೇ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅದು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಏಕೆಂದರೆ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯೋಕೋಹಾಮಾ - ರಬ್ಬರ್, ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಈ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಜೊತೆ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು ಇದು. ಆದರೆ ಜಪಾನ್ ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಈ ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಉಳಿದ ವಿಫಲತೆಯನ್ನು ಕಾಣಬೇಕಾಯಿತು. ಸಹ ಚಾಲನೆ ವೃತ್ತಿಪರರು ಯಾವಾಗಲೂ ಯೋಕೋಹಾಮಾ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರಬಲ ಅಸಮತೋಲನ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮುಂಗಾಣದ ಆಶ್ಚರ್ಯಕಾರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಹಿತಕರ ಎಂದು ತಿನ್ನುವೆ ಒಂದು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ನೋಕಿಯಾನ್ Nordman 5

ಉತ್ತಮ ಟೈರ್ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಇನ್ನೊಂದು. ವೈಯುಕ್ತಿಕ ನಡೆ ಮಾದರಿ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅನನ್ಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪೂರಕವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ Hakkapeliitta 5 ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸಿದ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಕರು. ಹಾರ್ಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5" ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೋಗಿ ಎಂದು ಈ ಮಾದರಿ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಪೈಕ್. ಈ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕುವೆಂಪು, ಮತ್ತು "ಕರಡಿಯ ಕ್ಲಾ" ಟೀಕಿಸಿದರು, ಈ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಾರಣ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಟ್ಯಾಬ್ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆಧಾರ ಚಲಿಸುವಾಗ ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೀಪಿಂಗ್, ಬೆಣೆಯನ್ನು ಸೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5" ತಯಾರಕ ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆತ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ ಮಾಹಿತಿ, ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ.

ರಬ್ಬರ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ, "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5" ಟೈರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ವೆಚ್ಚ 2,500 5,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿರುತ್ತದೆ. ರಬ್ಬರ್ ಶಕ್ತಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ವಸ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿತ್ತು - ತೋಡು ಛೇದಕ ಹಿಡಿತ. ಇತರೆ ರಬ್ಬರ್ ಅಂಚೆಚೀಟಿಗಳು ಈ ಕಾರ್ಯದ ವಿರಳವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನಿಖರವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ಚಾಲಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರ ಕ್ಯಾಪ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ, ಈ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ - ಈ "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5" ವಿವರಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಪದಗಳು.

Nordman 5 ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಎಲ್ಲಾ ಹೇಳಿಕೆ ಸಾಧಕ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಸ್ತುತ, ರಸ್ತೆ ಯಾವುದೇ ವಿವಾದ ಇಲ್ಲ. ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ "ನೋಕಿಯಾ Nordman" ಈಗಾಗಲೇ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ "ಕರಡಿ ಕ್ಲಾ" ಎಂಬುದನ್ನು ದಂಡ ಕೃತಿಗಳು ಹೇಳಲು ಒಂದು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಇವೆ.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ Probuksovok ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ - ಸಹ ಚಾಲಕರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಟೈರ್, ಹಾಗೂ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಶೀರ್ಷಕ ಮಾದರಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯ, ಇದು "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5" ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ನಾವು ಹಲವಾರು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿದಾರರು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು, ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿ ಹೇಳಬಹುದು:

• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದ, ಧ್ವನಿ ಮಾತ್ರ ಹೊಸ ರಬ್ಬರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಸ್ಪೈಕ್ "ಇರಿಸಲು ಆಗಲು" ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು
• ಟೈರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೃದು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಮಂಜಿನಿಂದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು;
• ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಹ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರು ಕಳೆದ ರಬ್ಬರ್ ಹೊಸ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಚಾಲನೆ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದರೆ, ಹಾಗೂ ಮತ್ತೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಬ್ರೇಕ್ ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ
• ಭಾಗಶಃ ಕರಗಿದ ಹಿಮ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ, ಟೈರ್ ಅಗದು .ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಲಂಚ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕೆಲಸ;
• ಮುಳ್ಳಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಅತ್ಯಂತ ಗೆಳೆಯರೊಂದಿಗೆ ಅಪರೂಪ (ಒಂದು ಋತುವಿನ ಸರಾಸರಿ 4 ಚಕ್ರಗಳ ಸುಮಾರು 5-10 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು);
• ರಬ್ಬರ್ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಹಿಮಭರಿತ rut ಆಫ್ ಬಿಟ್ಟಾಗ, ಅತ್ಯಧಿಕ ಮಳೆ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಜೊತೆಗೆ ಇದು;
• ಪರ್ವತ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಐಸ್ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗದ ವೇಳೆ.

ಇತರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ, "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5" ಬೆಲೆ ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಎಂದು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರಬ್ಬರ್ ನಿಂದ, ಅಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಇವೆ.

ಬಳಕೆದಾರರು ಕೆಲವು ಬಹುಮತದ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನಡುವೆಯೂ, ಟೈರ್ ಇತರರು ವಿರುದ್ಧ ನಂಬುತ್ತಿಲ್ಲ, ಒಂದು ಚಳಿಗಾಲದ ನಂತರ ಸ್ಪೈಕ್ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭಿಸಲು ಗಮನಿಸಿದರು. ಆದರೆ ರಬ್ಬರ್ "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5" ಅಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಈ ಮಾಲೀಕರ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಅಥವಾ ಮದುವೆಯ ಸರಕುಗಳ ಕಾರಣ.

ಕಡಿಮೆ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉಂಡೆಗಳನ್ನೂ ರಚನೆಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ - "ನೋಕಿಯಾ" ಟೈರ್ ಮತ್ತೊಂದು ಕೊರತೆಯೆಂದರೆ. ಈ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ತಯಾರಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಂದಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೋಗಲಾಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ.

ಟೈರ್ ಬಗ್ಗೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು "Nordman 5" ಬಹಳ ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ಆಗಿದೆ. ಯಾರೋ ಟೈರ್ ಎಂದಾದರೂ ಖರೀದಿ ಆ ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ, ಮತ್ತು ಯಾರಾದರೂ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಬೆಲೆಗೆ, ಈ ರಬ್ಬರ್ ಬಳಸಬಹುದು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5" ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ.

ಹೇಗೆ ಟೈರ್ ಖರೀದಿಸಲು?

ಈಗ ಆಯ್ಕೆ ಯಾವ ಆ ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಈಗ ಹೇಗೆ ತಪ್ಪು ಮಾಡಲು ಅಲ್ಲ. ನೀವು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ನೋಡಿ ಮೊದಲ ವಿಷಯ - ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಶಿಫಾರಸು ಗಾತ್ರ. ನೀವು "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5" ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇವೆ. ಕೊಳ್ಳುವವರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಮಭರಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ಮಾರ್ಗವು ಎದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಟೈರ್, ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ನೋಡಲು ಉತ್ತಮ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕೆಲವು ಉಳಿಸಲು ಬಯಸುವ ಬೌ ಒಂದು ರಬ್ಬರ್ / ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಬಸ್ / ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಎಲ್ಲಾ ಮುಳ್ಳಿನ ಲಭ್ಯತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಗುಪ್ತ ದೋಷಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಬಿ ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಯ್ಕೆ. ಮಾರಾಟಗಾರ ಇಂತಹ ಬರುವಂತೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ತದನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಒಪ್ಪಂದ, ಉತ್ತಮ ಏನೂ ಕಾರಣ ಇದು ತಿನ್ನುವೆ ನೀಡಿ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೊಸ ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರು ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ ಉತ್ತಮ.

"ಏನು ಟೈರ್ ಉತ್ತಮ?": ನಮಗೆ ಲೇಖನದ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈಗ ನೀವು ತಮ್ಮನ್ನು ಟೈರ್ ಹೋಲುವ ಕಾಣಬಹುದು. ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಇದು ಬೆಲೆ ದುಬಾರಿಯಲ್ಲದ ಆಯ್ಕೆ, "ನೋಕಿಯಾ Nordman 5", ಆರಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸ್ವಾಧೀನ ಇರುತ್ತದೆ.