"ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್" (ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್): ವಿವರಣೆ, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

"ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್" - ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜಪಾನೀ ಕಾಳಜಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಒಂದು ಕಾರು. ಕಂಪನಿ ಪೂರ್ಣಪ್ರಮಾಣದ ಸೆಡಾನ್ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಲೈನ್ ಒಳಗೆ ಮಾದರಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಅಲ್ಲ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರಗಳು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಏಷ್ಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ "ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್" ಈ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಈ ಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು.

ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ

ಒಮ್ಮೆ ಮಾದರಿ ಕೀರ್ತಿ ಮತ್ತು ಖ್ಯಾತಿ ಗಳಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೂ ರಫ್ತು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್. ಇಲ್ಲ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟದ ಮಾದರಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮತ್ತು ಕೇವಲ ತನ್ನ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಮೂಲಕ, "ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್" ಅಮೇರಿಕಾದ ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘಕಾಲ 1950 ರಿಂದ 1971 ನಿಮಿಷಗಳು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಸೆಡಾನ್, ಹಳೆಯ ಮಾದರಿ. ಇದು ಸೆಂಚುರಿ, Celsior ಮತ್ತು ಕ್ರೌನ್ Majesta ಅವರನ್ನು ಕಾರ್ ನಂತರ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಜಪಾನೀ ಕಾರ್ ಎನಿಸಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ - ತಯಾರಿಕೆ, "ಟೊಯೋಟಾ". ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರು ಮೂಲಕ ರಾಜ್ಯದ ಅನೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಒಂದು ಕಾರಿನ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಫ್ತು

ನಾವು ಯುರೋಪ್, ರಫ್ತು "ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್" ಬಂದ ಮೊದಲ ದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ವೇಳೆ - ಫಿನ್ಲಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ನಡೆಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಮೂಲಕ, ಅವರು ಅಂತಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಒಂದು ಎಂಬ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿತ್ತು. 1980 ರವರೆಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈ ಮಾದರಿ ಮಾರುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾರು ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ ರಫ್ತುಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ಅನೇಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿಯು "ಟೊಯೋಟಾ" ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾದುದರಿಂದ ಆಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಟೊಯೋಟಾ Cressida ಔಟ್ ಹೋದಾಗ, ಕ್ರೌನ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಜನಪ್ರಿಯ.

ಮುಂದಿನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಆಗಿತ್ತು. ಆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರು ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳು ಬಳಕೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಹ "ಟೊಯೋಟಾ".

ಲಾಂಛನವಾಗಿದೆ

ಕೆಲವು ಮಾತುಗಳು ನಾನು ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಯ ಕಂಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಲಾಂಛನವನ್ನು ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಿಹ್ನೆಯಾದ ಕಿರೀಟ ಸಿಂಗರಿಸುವ. ಸಾಕಷ್ಟು ಮೂಲ ನಿರ್ಧಾರ, ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪದ "ಕಿರೀಟ" "ಟೊಯೋಟಾ" ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಸರುಗಳು ಅನೇಕ ಕಡೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಪದವನ್ನು ಪ್ರಥಮ ಸೆಡಾನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಂಸ್ಥೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಸ್ಫೂರ್ತಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಪ್ರತಿಭೆ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಅದ್ಭುತ ಮಾಡುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸ್ಫೂರ್ತಿ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ - ಪದವನ್ನು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಜಪಾನ್ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳ ಒಂದು - "ಎಸಳುಗಳು" - ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅನುವಾದ "ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿರೀಟವನ್ನು" ಎಂದರ್ಥ. ಎ Camry - ಆಗಿದೆ ಫೋನೆಟಿಕ್ ಪ್ರತಿಲಿಪಿ kanmuri ಜಪಾನಿಯರ ಪದಗಳ. ಇದು "ಕಿರೀಟ" ಎಂದು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕರೋನ. ಆದರೆ ಈ ಒಂದು ಅನುವಾದ ಅಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಜಪಾನಿನ ಮಾದರಿ ಹೆಸರುಗಳು ಸೃಷ್ಟಿ ಬಂದಿತು ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲ ಅಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಹುಶಃ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾಲಗಣನೆ ರಂದು

ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, "ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್" ಭಾಗಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾರ್ಡ್ ನೋಡಲು. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜಪಾನಿನ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದು, 1957 ನೇ ಅದು ಬಿಡುಗಡೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಮೊದಲ ಕಾರು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಹುಡುಕಲು.

1955 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1957 ರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1958 ರಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಪಕರು Restyling ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು 1960 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ರಫ್ತು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಎಂಜಿನ್ (1.9 ಲೀಟರ್ ಸರಬರಾಜು) ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ Toyopet ಕ್ರೌನ್ RS30 ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1962 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಇದು ಸರಣಿಯನ್ನು S40 ಆಗಿತ್ತು. ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ, ಈ ನವೀನ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಫಾಲ್ಕನ್. ಕೆಲವು ವಿಮರ್ಶಕರು ಸರಿಯಾಗಿ ಜಪಾನಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಯಂತ್ರ ಅದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

60 ಉಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದಕರ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು. 4-ಬಾಗಿಲು ಕೂಪ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಅವರು "ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್" ಬಹುಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮೂಲ ಯಂತ್ರ ಸಾಲಿನ 6-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ತದನಂತರ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬಿಡುಗಡೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು.

ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ

1967 ರಿಂದ, "ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್" ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಆರಂಭ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳ ತುಂಬಾ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ ಪಡೆಯಿತು: ಜನರು, ಈ ಯಂತ್ರದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಸ್ನೇಹಿತರು ಮತ್ತು ಪರಿಚಯಸ್ಥರನ್ನು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಜನರು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರು. ಏಕೆಂದರೆ ಸಹ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು 4-ಸ್ಪೀಡ್ "ಯಂತ್ರ", ಹಾಗೂ ಒಂದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ 2.3-ಲೀಟರ್ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

1971 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಬಂದಿದೆ 2.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆರಂಭಗೊಂಡಿತು.

1974 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಕ್ರೌನ್, S80, ಈ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ಒಂದು ಮಾದರಿ, ಇದು ಒಂದು ಸೆಡಾನ್, 4-ಬಾಗಿಲು, ಎರಡು ಬಾಗಿಲಿನ ಗಟ್ಟಿಛಾವಣಿಯ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ (ನೀವು ಎರಡೂ ಮೂರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಎರಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಆವೃತ್ತಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು) ಆಗಿತ್ತು.

1978 ವಿಶೇಷ ಜಪಾನ್ನ ಆಯಿತು. ಡೀಸೆಲ್ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತೊಂದು "ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್", ಇಲ್ಲ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ 2.2 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮತ್ತು 1979 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ಬಿಡುಗಡೆ.

ಮಾದರಿ 2000

"ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್", ಇದು ತಯಾರಕರು 1999 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಈ ಮಾದರಿ S170 ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಇದು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಆಧುನಿಕ ಯಂತ್ರವೇ.

ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ ಪೀಳಿಗೆಯ S180 ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಬಂದಿತು. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣುವ ಬದಲಾವಣೆ ತಂದರು. ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಯುವ ಜನರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಮರುಬಳಕೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ, ಆಧುನಿಕ ವಿ ಆಕಾರದ ಪವರ್ ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಬದಲಿಸಿದ ಘಟಕಗಳು ದೃಢಪಡಿಸಿದವು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಮತ್ತು ಬಲ ವಿದ್ಯುತ್. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.

2008 ರಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಸರಣಿ S200 ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು, S180 ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಸರಿ, 2012, ಮಾಡೆಲ್, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಇದು 14 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಿಡುಗಡೆ.

"ಘನತೆವೆತ್ತ ಕ್ರೌನ್"

ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಈ "ಮೂಲ" ಬಿರುದು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿ, ಟೊಯೋಟಾ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸೇರಿದೆ. "ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್ Madzhesta" - ತನ್ನ ನಿಜವಾದ ಹೆಸರು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಯಂತ್ರ ಕಿಟ್ 4,3 ಮತ್ತು 4,6 ಲೀಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಕಾರ್ "ಟೊಯೋಟಾ" ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಆಕರ್ಷಕ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು ಆದ್ದರಿಂದ, "ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್" ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು.

"ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ರೌನ್ Madzhesta" 1991 ರಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪಂದ್ಯವಾಡಿದರು. ನಂತರ, ಬೆಳಕಿನ 140 ಸರಣಿ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕ್ರೌನ್ ಹೊರಬಿತ್ತು. ಆದರೆ ಕಾರು ಈ ಮಾದರಿಯ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ ಇದೆ. ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹಲವು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಎಂದು ಫ್ರೇಮ್ ಆಗಿತ್ತು. ಯಂತ್ರ ಪ್ರಬಲ ಮಾನೋಕಾಕ್ ದೇಹದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉಳಿದಂತೆ, ಏನೂ ಹೊಸ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರುಗಳು 140 ಸರಣಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರಣ. ಆದ್ದರಿಂದ "Madzhesta" ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ತನ್ನ ಮಾಡಿದ - ಮಾದರಿ ಖರೀದಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು.

ಉಪಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ

"Madzhesta" ಅನೇಕ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಮಾದರಿಗಳು ಅನುಯಾಯಿಗಳು ಇಲ್ಲಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಎಂದು ಕಂಪನಿಗಳು "ಆಡಿ", "ಪೋರ್ಷೆ" ಅಥವಾ "ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು". ನಾನು ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು, ಆದರೂ, "ಟೊಯೋಟಾ" "Madzhestu" 2014 ರಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರದರ್ಶನ ಬಿಡುಗಡೆ. ಮತ್ತೆ "ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್" ವಿನ್ಯಾಸ (ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ತುಂಬಾ ಹೇಳುವುದಾದರೆ).

ಯಂತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ ಏರ್ ಅಮಾನತು, ಇದು ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ತುಯ್ತ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ತಿರುಗಿ ಹಿಂಬದಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯಂತ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಒಂದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸ್ಥಿತಿ ಬಾರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಂದು ವೇಗದ ಒಂದು ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣಗಳು ಸಹ ಇದೆ. ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಪಾನೀಯಗಳು, ಟಿವಿ, ಏರ್ ಅಯಾನುಕಾರಿ, ಸಿಡಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ, ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಣ್ಣದ LCD ಪರದೆಯ ಫ್ರಿಜ್. Vibroochistka ಪಕ್ಕದ ಕನ್ನಡಿಗಳಿಗೆ (ಒಂದು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ), ಚಾಲಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಆಸನ ಬೆಲ್ಟ್ - ಎಲ್ಲಾ ಈ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಈ ಕಾರು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಮಾದರಿ ಒಳ್ಳೆಯ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಔಟ್ ಹೊರಳಿದ್ದಾರೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಜಪಾನಿನ ಸಲೂನ್ ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಈ ಮಾದರಿಗೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ ಕಾರಣ.