ಟಿಪ್ಪರ್ ಗಾಜ್-3307: ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು

ದೇಶೀಯ dumpers ಗಾಜ್-3307 ಗಾರ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ ಸರಾಸರಿ ಟನ್ಮಾನದ ಟ್ರಕ್ಗಳ ನಾಲ್ಕನೇ ಕುಟುಂಬವೇ. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ 1989 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಆರಂಭಿಸಲು ಆವೃತ್ತಿ. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಾರು, ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಸೂಚ್ಯಂಕ 3309. ಈ ಮಾದರಿಯ ದೇಹವು ಮೂರು ಮಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮರದ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಒದಗಿಸಿದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬೆಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಕಮಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು ಕೀಲು. ಡಬಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಹಿಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಿಂದಿನ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಗೋಚರತೆ, ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.

ಸಾಧನ

ಟಿಪ್ಪರ್ ಗಾಜ್-3307 ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲ್ಪದರಗಳು ವ್ಯಾಸವು 38 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಅಗಲ - 8 ಮತ್ತು 10 ಸೆಂ, ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ. 22 ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಕೆಲಸ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 6 ಸೆಂ ಪ್ಯಾಡ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಡ್ರೈವ್ ಒಂದು ಅಗಲ ಕೆಸರಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಂವಹನ ಕ್ರಮದ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ -. ಮೆಕಾನಿಕಲ್, ಬದಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಂಶ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೇಳಿದರು.
ಟ್ರಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಡೆಸುವುದು ಒಂದು ಆಗಿದೆ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, 21.3 ಒಂದು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಹೊಂದಿದ, ಮತ್ತು ಮೂರು ಸಾಲುಗಳಿರುವ ಒಂದು ರೋಲರ್. ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ

• ಕಾರ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 12V;
• ಬ್ಯಾಟರಿ - 6ST-75;
• ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ - G250-T2;
• ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ - 230-ಎ 1;
• ದಹನ ಸುರುಳಿ - ಬಿ -114, ಟಿ.ಕೆ. ಸ್ವಿಚ್ 102A.

ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಕವಾಟಗಳು, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಗಾಜ್-3307, 4.5 ಟನ್ ಭಾರದ, ಮೋಟಾರು ZMZ-5321-10 (ವಿಧದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಶಕ್ತಿ ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪುನರ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಕವಾಟದ ವಿಧಾನಸಭೆ ಹೈಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ವರ್ಗ ಅನುಸರಣೆ "ಯುರೋ 3" ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿಭ್ರಮಿಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಮೂರು ಸಾವಿರದ ನಾನೂರು ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳು ಎಂದು. ಐದು ಲೀಟರ್ - ಮಾನದಂಡಗಳ, 124 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ವಾಹನವಾದ ಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 240 ಗ್ರಾಂ / ಲೀ ಒಂದು ಮಟ್ಟ. ರು / ಗಂ. ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಇಂಧನ - ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಐ 76 ಅಥವಾ 92 ಆಗಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಗಾಜ್-3307 ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಉದ್ದ / ಅಗಲ / ಎತ್ತರ - 6.3 / 2.3 / 2.35 ಮೀ;
• ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ - 3.77 ಮೀಟರ್;
• ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೆರವು 26.5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್;
• ಗೇಜ್ (ಮುಂಭಾಗದ / ಹಿಂಭಾಗದ) - 1.7 / 1.56 ಮೀ;
• ಉದ್ದ ಬೇಸ್ ಲೋಡ್ ವಿಭಾಗದ - 3.5 ಮೀಟರ್;
• ಅಗಲ / ವೇದಿಕೆಯ ಎತ್ತರವು - 2.17 / 0.51 ಮೀ;
• ಕರ್ತವ್ಯ ದರ - 4,500 ಕೆಜಿ;
• ತೂಕ / ಒಟ್ಟು ತೂಕ - 3,2 / 7,1 ಟನ್.

ಅತ್ಯಂತ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಎತ್ತುವ, ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ರೀತಿಯ ವಸಂತ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್.

ಶೋಷಣೆ

ಎಂಜಿನ್ ಗಾಜ್-3307 ಗಂಟೆಗೆ ತೊಂಬತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೇಲೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಬತ್ತು ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಆಗಬಹುದು. ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 19-25 ಲೀಟರ್ ನಡುವೆ. ಕನಿಷ್ಠ gradeability - 25 ಡಿಗ್ರಿ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 105 ಲೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ.

ಟ್ರಕ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಕೃಷಿ, ಪುರಸಭೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:

• ಮರಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ;
• ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಣೆ;
• ಗೃಹಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳಿಂದಲೇ ತೆಗೆಯುವುದು;
• ವಿಶೇಷ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳಾಗಿವೆ ಸಾಗಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ವಾಹನದ ಬಳಸಿ.

ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕೆಲಸದ ಆಧುನಿಕೀಕರಣ ಒಳಗಾಯಿತು. ಗಾಜ್-3307 ಬೆಳಕು ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕೆಂದು ಇದರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಎರಡು-ಆಸನದ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೀಲುಳ್ಳ ಸೂತ್ರವನ್ನು 4 * 2 ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ZMZ ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದು ಘನ ಲೇಪನ ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ನಿಭಾಯಿಸಲು. ಸುಲಭ ಬೆಲೆ ಹಾಗೂ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸರಾಗತೆ - ವಿವಿಧ ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಟ್ರಕ್ಗಳು ಗಾಜ್-3307 ಡಂಪ್ ಇಲ್ಲ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಸಾಧಕ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳಿವೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ. ಋಣಾತ್ಮಕ ಹೀಗಿವೆ:

• ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅಮಾನತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ನಡೆಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು;
• ವಂಕದಂಡವು ತೈಲ ಸೀಲ್ ವೇಗವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ;
• ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ;
• ಕೆಲವು ಯಂತ್ರಾಂಶ ಘಟಕಗಳ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲಿಫ್ಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಯಶಸ್ವಿ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲು 2008. ಕೆಲಸ ಎರಡು ಮಂಡಲದ ಬ್ರೇಕಿನ ಘಟಕದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫಾರ್ ದ್ರವೀಯ ಡ್ರೈವ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ.

ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವಗಳ ವಿಧಗಳು ಬಳಕೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು

ಗಾಜ್-3307 ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆಯೇ ತನ್ನ ಜೀವನ ಕೆಲಸ, ತೈಲದ ಎಮ್ 6 / 8/10 ಅಥವಾ ASZp -6 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ (ತೀವ್ರ ತರಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ) ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ರೀತಿಯ ಟೀಸ್ಪೂನ್ 10-15, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಎಎಫ್-12T ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ Veretenko ಸೇವೆ. ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೆಸರು "ಟಾಮ್" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಿಫಾರಸು ಅಮಾನತು ಜೀರ್ಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವಗಳು ಸಹ ತಜ್ಞ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳ ನಂತರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸೂಕ್ತ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಶೀತಕ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಎ 40 ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಎ 65 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಅನಾಲಾಗ್ ಎರಡೂ. ಕಾರಣ ಹೀಟರ್ಗೆ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅದೆಷ್ಟೇ ಹಿಮದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ವೆಚ್ಚ

ಕಾರು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ವರ್ಷ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಟ್ರಕ್ ಬೆಲೆ ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅರವತ್ತು ಸಾವಿರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಯಂತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆರಾಮ ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಗ್ರಾಹಕರು ವಾಹನವನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ, ಅಪೇಕ್ಷಿಸದ ಸರಳ ಉಲ್ಲೇಖವಿದೆ, 76 ಒಂದು ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಸೂಚಕ 92 (ನಿಗದಿತ ರಾಚನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ) ಪೆಟ್ರೋಲ್ "ತಿಂದು". ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರ್ ಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಪಾತ್ರ ಒಂದು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಆಡಿದರು. ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಇನ್ನೂ ಖಾಸಗಿ ವಲಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಋಣಾತ್ಮಕ ಮಾಲೀಕರು ರಂದು ರಸ್ತೆ ಕಳಪೆ patency, ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ವಾಹನದ "ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನ" ಅಸ್ಥಿರತೆ ಸೇರಿವೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ದೇಶೀಯ ಗಾಜ್-3307, ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ನಾಲ್ಕು ಸ್ವರ, ವಿವಿಧ ಬೃಹತ್ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಘಟಕವಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಮೇಲಾಗಿ ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಇದು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೆದರುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಜ್ಞರು ಆಧರಿಸಿ, ಟ್ರಕ್ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಬಳಕೆ, ಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹರಡಿರುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ ಗಾಜ್-3307 ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತೊಂದು ದೃಢೀಕರಣ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಅದರ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ನಂತರದ ಮಾರ್ಪಾಡು ವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.