KAMAZ ನೇ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - 5 ಘಟಕಗಳು

ಕೇವಲ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಜ್ಞಾನ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಯಾರು ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಗ್ರಹಿಕೆ, ಕಾರು ಸಾಧನ ಬಹಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಮಾಜ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು - ಸಾಧನ ಬ್ರೇಕ್ ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ. KAMAZ ನೇ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಇಂದು ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್,: ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಕಾರು ಸಾಧನವು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್, ದೇಹ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್. ಹೀಗಾಗಿ, ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ Kamaz, ಹತ್ತಿರದ ನೋಡಿ.

ಈ ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 5 ಬ್ರೇಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆಪರೇಟಸ್ KAMAZ: ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಪಂಪ್ ಸಂಕೋಚಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಬ್ರೇಕ್ ಚಾಲಕದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಡ್ರೈವ್ ಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ಬರುತ್ತದೆ. ಆಹಾರವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತವೆ ಭಾಗ ಚಾಲಕದ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಒಂದು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಶೀತಲೀಕರಣ ತಪ್ಪಿಸಲು ರಿಸೀವರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಿಸುವ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ಗಳು kamaza ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕವಾಟಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಅವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ, ಪ್ರತಿ ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ವಿವಿಧ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೈಪ್ಗಳು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು, 2 ಬ್ರೇಕ್ ಕೋಣೆಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಕವಾಟದ ಕಡಿಮೆ ವಿಭಾಗ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಸಹ ಕವಾಟ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಔಟ್ಪುಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಒಂದು ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಹೊಂದಿದೆ. ಒತ್ತಡದ ಇಳಿಕೆಯು ಸೆನ್ಸಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಲ್ಲ ಅಳೆಯುವ ಮತ್ತು 20 ಲೀಟರ್ ರಿಸೀವರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, dvuhstrelochny.

ಎರಡನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ - ಒಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋಗಿಯ ಬ್ರೇಕ್. ಇದು ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ dvuhstrelochny ಒತ್ತಡ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ ಪಡೆಗಳು ಇವೆ ಪೈಪ್ಗಳು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಹಾಗೂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಬೋಗಿಯ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ, 4-ಬ್ರೇಕ್ ಕೋಣೆಗಳು, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಟ್ರಾಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಾಧನ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳು ಒಂದು ರಿಸೀವರ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಡ್ರೈನ್ ವಿಶೇಷ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಒಟ್ಟು ನಲವತ್ತು ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷೆಯ ಕವಾಟ 3 ನೇ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕವಾಟದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಮೂರನೇ ಲೂಪ್ - ಟ್ರೈಲರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ. ಇದು ಎರಡು ತಂತಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ 3 razobschitelnyh ಜೋಡಿಸುವ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳ, ಟ್ರೈಲರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಒಂದು ತಂತಿ ಚಾಲಿತ ಇದೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಕವಾಟದ ಇವೆ. ಮೂರನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೇಗ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಸುರಕ್ಷೆಯ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಇದರ ಕಾರ್ಯರೀತಿಯನ್ನು.

ನಾಲ್ಕನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಿಸೀವರ್ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಹಾಗೂ ಕೊಳವೆಗಳು, ಎಂಜಿನ್ pneumoelectric ಸೆನ್ಸರ್ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಲಿವರ್ ಚಾಲಕದ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 2 ಫ್ಲಾಪ್ ಚಾಲಕದ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಡಬಲ್ ಕವಾಟದ ರಕ್ಷಣೆ ಭಾಗವಾಗಿ, ಹಾಗೆಯೇ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಐದನೇ ಮಂಡಲವು ರಿಸೀವರ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಸರ್ಕ್ಯುಟ್ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮೂರನೇ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕವಾಟದ ಪೈಪ್ಗಳು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು, ಭಾಗಗಳನ್ನು, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟದ ಎರಡು ಸಾಲಿನ ಹೊಂದಿದೆ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು. ಮೂರು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಬ್ರೇಕ್ actuators (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್) ಟ್ರೈಲರ್ ಕಾರ್ KAMAZ ನೇ. ಈ ಸಿಂಗಲ್ ವೈರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್, ತಿನ್ನಲು, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಾಲು ತಂತಿ ಡ್ರೈವ್. ಎಲ್ಲಾ 20 ಲೀಟರ್ ತರಹ ರಿಸೀವರ್ ಪರಿಮಾಣ ಬಾಷ್ಪೀಕರಿಸುವ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮಾದರಿಗಳು Kamaz.

KAMAZ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಆದರೆ ನಾವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಅದರ ಮೂಲ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.