"ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

"ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್" - ಇದು ಒಂದು ಕಾರು, ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಯೋಚನೆ ಇದು ಸೃಷ್ಟಿ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಎಂದು ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಕಾರು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ, ನಿರ್ಮಲ, ಆರಾಮದಾಯಕ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆ ಆಗಿರಬೇಕಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಅದು ಮಾಡಿದರು.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ

"ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್ '2001 ರಲ್ಲಿ ಜಿನೀವಾ ಮೊದಲ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಂಡಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯ ಬಿಡುಗಡೆ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಇದೆ ಇದು ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಬಂದಿದೆ. ಹಿಂದೆ, ಕಾರು ಅಲ್ಲಿ ಕೊಯ್ಲು ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್. ಸಂಸ್ಥೆಯ ಆಧುನಿಕ ಜೋಡಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು $ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಣ ಫ್ಯಾಶನ್ ಮುಕ್ತಾಯಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಪ್ಲಸ್, 70% ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಉಪಕರಣ ತುಂತುರು ಮತಗಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪತ್ರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಡ ಇಲ್ಲ ಯಾರೂ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಮತ್ತು ಸಸ್ಯ ಹೆಚ್ಚು ರೈಲುಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಕಾರುಗಳು ಕಳುಹಿಸಲು ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹೊಸ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪಡೆಯಿತು ತಯಾರಿಕೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ನೌಕರರ ಪ್ರತಿಯೊಂದು 350 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆ "ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್" ಕಂಪನಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

"ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್" - ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ಕಾರು ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಜಗ್ವಾರ್ ಗ್ರೂಪ್. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾನು ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು, ಕಾರು ವಿಲಕ್ಷಣ. ಈ ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳು ಆಗಿದೆ. ಹೌದು, ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಡ್ಡವಾಗಿ ಇದೆ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕವೊಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ. ಹೌದು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ "ಫೋರ್ಡ್" ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ: ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮೊಂಡಿಯೊ ವೇದಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಡಿಸೈನ್ ಮಾದರಿಗಳು "ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್" - ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಮಸ್ಯೆ. ಕಂಪನಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಧುನಿಕ ಬಾಹ್ಯ. ಯಂತ್ರದ ಚಿತ್ರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮೂರು ವಾಹನಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಬಿಲ್ಲು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ XJ ಮಾಡಲ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಮೆರುಗು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಎಸ್ ಟೈಪ್ ಜನ್ಯವಾಗಿವೆ. ಒಂದು ತಂಪಾದ ಮತ್ತು ಹಿಪ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಟರ್ನ್ XK8 ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಒಳಾವರಣವನ್ನು ಕಾರ್. ಮತ್ತು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಒಂದು ಯೋಗ್ಯ ಮಟ್ಟದ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಕಾರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ "ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್", ತನ್ನ ದೇಹದ, ಚಕ್ರ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಅಮಾನತು - ಎಲ್ಲಾ ಈ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ - ಪ್ರಮುಖ! ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ. ಅದೋ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾಲೀಕರ "ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್" ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ ಪಡೆದರು ಏಕೆ ಎಂದು. ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆ ಸಹ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಕಾರಣ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ 60%, ಅಸಮಾಧಾನ ಇಲ್ಲ.

ದೇಹದ ತಿರುಚು ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಶಕ್ತಿ ಮಹಾನ್ ಗಮನ ಪಾವತಿ. BMW ಸರಣಿ 3 - ಯಂತ್ರ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಾಯಕ ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಮೇಲೆ ಬಿಗಿತ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಸಲೂನ್

ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಕಾರುಗಳು ಜಗ್ವಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಐಷಾರಾಮಿ ಒಳಾಂಗಣ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೈನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮರದ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಬಳಸಿ. ಮತ್ತು, ಉತ್ತಮ ಎಲ್ಲಾ, ಈ ಎಲ್ಲಾ - ಮೂಲ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ. ಆಂತರಿಕ "yaguarovskim", ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ನಲ್ಲಿ ಕರೆಯಬಹುದು. ಸಲಕರಣೆ ಬಹುಪಾಲು ಲಂಬ - ಇದು ಮರದ ಒಳಸೇರಿಸಿದನು ತುಂಬಿತ್ತು. ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪಾಕೆಟ್ಸ್ ನೋಡಿ ಮಾಡಬಲ್ಲರು ಕುರ್ಚಿಗಳ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ, ಸುಂದರ ಬಾಗಿಲು ಮೇಲೆ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಇಂಡೆಂಟ್. ಅಲ್ಲದೆ ಕ್ರೋಮ್ ರಿಮ್ಸ್ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಲೂನ್ ಭಾಷಿಕರು ಅಲಂಕೃತ. ಈ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರುಚಿ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಪಾಲು ಕಾಣಬಹುದು.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. Dlinau ಮತ್ತು ಕೋನ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಕುಶನ್ ಎತ್ತರ, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ ಪಂಪ್ - ಈ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು! ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಮೆಮೊರಿ ಸಂರಚನಾ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು. ಹವಾ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ದೊಡ್ಡದು ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಗುಂಡಿಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡಲು. ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬೆಳಕಿನ, ರಲ್ಲಿ.

"ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಫ್ರಂಟ್ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಆರೋಹಿತವಾಗಿದೆ, "ಮ್ಯಾಕ್", ಅಡ್ಡ ಡಬಲ್ ಕವಲುಮೂಳೆಯಾಕಾರದ ಸಹಜವಾಗಿ. ಇದು ಸ್ಟ್ರೆಚರ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಿಹೈಂಡ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ (ಸಹಜವಾಗಿ, ಬಹು ಲಿಂಕ್). ಈ ಯೋಜನೆಯು ಯಾವುದೇ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ, ಹಾಗೂ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ರೀಡೆ ಚಾಸಿಸ್ ಉದ್ವೇಗಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ ಮೂಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮತ್ತು ಅದು - ಒಂದು 2.5-ಲೀಟರ್ ವಿ ಆಕಾರದ "ಆರು". ಎಂಜಿನ್, ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೊಸ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಅಲ್ಲ. ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸೂಚಕ 194 ಲೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಒಂದು. ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಘಟಕವು ಇವೆ - 231 ಎಚ್ಪಿ, ಮೂರು ಲೀಟರ್. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿ ಆಕಾರದ "ಆರು". ಎಂಜಿನ್, ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು "ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್" ಅಥವಾ BMW ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಮೂಲಕ.

ಇನ್ನೊಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಕ್ರೀಡಾ ಆವೃತ್ತಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಇದರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ retuned ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಅನ್ವಯಗಳ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು Chrome ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳು ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಂದು. ಫೋರ್ಡ್ ಜಪಾನೀ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಪಿಆರ್ ಅಥವಾ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಒಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಆವೃತ್ತಿ.

ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು

ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿ ನಾನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಗಮನಿಸಿ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಈ "ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್" ಡೀಸೆಲ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಜಗ್ವಾರ್ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಡೀಸಲ್ ಮಾದರಿಗಳು ಬಹುತೇಕ ಕಪ್ಪು ಒಳವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಮನ ಆಂತರಿಕ ಅಲ್ಲ ಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಗ್ಗೆ ಬೇಕು.

ಈ ಮಾದರಿಯು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಧಾರಣ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. 8.5 ಲೀಟರ್ ನೂರು "ನಾಗರೀಕ" ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 5.5 ಲೀಟರ್ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೂಗು ಸರಾಸರಿ, ಸಹ ಸಂತೋಷ. ರಶಿಯಾ, ಮೂಲಕ, ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಂತ್ರ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. 16 ಸೆಂ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ - ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸೆಡನ್ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ.

"ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್" (ಡೀಸೆಲ್) ಧನಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ತೃಪ್ತಿಕರವಾದ ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಐಟಂ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾಂಡದ (ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಸಹ), ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಗಳು (ಉದಾ, CD ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ) "ಮಾಲು ವಿಮರ್ಶಕರು ಒಂದೇಸಮನೆ", ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮನವಿ - ಮತ್ತು ಈ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.

ಭದ್ರತಾ ಮಟ್ಟದ

"ಜಗ್ವಾರ್ X- ಟೈಪ್" ಅದರ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ವೈಭವದಿಂದ ಅಲಂಕಾರ ಒಳಾಂಗಣ ಕೇವಲ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಭದ್ರತಾ ಮಟ್ಟದ - ಕೂಡ ಮುಖ್ಯ. ಮತ್ತು ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಕೂಡ ಗಮನ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣ.

175 000 ಗಂಟೆಗಳ - ಆ ಕಂಪನಿಯ ತಜ್ಞರು ಭದ್ರತಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಹೇಗೆ. ಏನು ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯಯಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ! ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಕಾರಣ ಪ್ರಸರಣ, ದೇಹದ ರಚನೆ, ಸ್ಥಾನ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ ಪರಸ್ಪರ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳು ಸಹಜವಾಗಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಭಾಸ್ಕರ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಬಹುದು ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸಂವೇದಕಗಳು, ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವರಗಳು ಒಂದು ಆಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಯೋಗ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅನುವಾದ.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು

ಈ ಮಾದರಿಯು ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಒಂದು ಮಾತ್ರ 4-ಬಾಗಿಲು ಸೆಡನ್, 2008 ರಿಂದ 2010 ನೇ ಪ್ರಕಟಣೆಗಾಗಿ, ಐದು ವೈವಿಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ "ದುರ್ಬಲ" ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 145 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 2.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 6 ಸ್ಪೀಡ್ "ಯಂತ್ರ". ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ 231 ಲೀಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು. (ಸಂಪುಟ - 3 ಲೀಟರ್) ಮತ್ತು 5-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ.

5-ಬಾಗಿಲಿನ ಸ್ಟೇಶನ್ ವ್ಯಾಗನ್ 2004-2008 8 embodiments ಇಲ್ಲ. ಅದೇ 231 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ, ಮೂರು ಲೀಟರ್ ಆರಂಭವಾಗಿ 130 ಎಚ್ಪಿ ಡೀಸೆಲ್ - ವೇರಿಯೇಷನ್ ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು. ಇದುವರೆಗೂ, ನೀವು (ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು, ಸಹಜವಾಗಿ) ಕಾಣಬಹುದು, 4-ಬಾಗಿಲು ಸೆಡಾನ್ 2001-2008. , ತುಂಬಾ, ಎಂಜಿನ್ ಡೀಸೆಲ್ 130 "ಕುದುರೆಗಳು" ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು 3-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇಂತಹ ಯಂತ್ರದ ಬೆಲೆ ಏನು? ಇದು ವರ್ಷಾದ್ಯಂತ, ರಾಜ್ಯದ ಮೇಲೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆವೃತ್ತಿ 2007, 2 ಲೀಟರ್ 156 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಇವೆ ಇದು ಒಂದು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ - ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ವ್ಯವಹಾರದ. ಇಂದು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು "ಜಗ್ವಾರ್" ನೆಮ್ಮದಿಯಿಂದ ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಆನಂದ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೇ ಇವೆ.