ಅಮೆರಿಕದ ವಾಯೇಜ್ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಫ್

ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್, ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಒಂದು ಮಿಶ್ರತಳಿ, - ಮಾದರಿ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಯಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಆ ಒಂದೆನಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಇದು ಅಮೆರಿಕದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಕಾರುಗಳು ಹೊಂಡಾ ಇನ್ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ಬಳಸಲು ಆರಂಭಿಸಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಗಮನಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಧಾರಣ ಗಾತ್ರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ತಜ್ಞರು ಇಂಥ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವ. ಎಂದುಕೊಂಡಂತೆ, ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಹುಟ್ಟಿದ ಈ ಮೊದಲ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಂದು.

ಈಗ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಅನೇಕ ಕರೆ ಬಹುತೇಕ ಅನುಕರಣೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಜನಪ್ರಿಯತೆ. ಯಂತ್ರ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಮೂಕ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಅಗತ್ಯ, ಆದರೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳು, ನಾವು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಮಾತನಾಡಬಲ್ಲ ಎಂದು.

ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ - ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಗಮನಾರ್ಹ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಏನು. ಹುಡ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 1.3 ಲೀಟರ್ 85-ಪ್ರಬಲ "ನಾಲ್ಕು" ಪರಿಮಾಣ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮತ್ತು 10 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ.

ಕಾರುಗಳು ಚಲನೆಯನ್ನು ಬಹಳ ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತ ಕರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಸಹ ಸ್ಲಗ್ ನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ತಂತ್ರ ಕಾರು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ದೀರ್ಘ ಆರೋಹಣಗಳು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೇಗನೆ ಬಿಡುವ ಒಲವು. ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಯಾವುದೇ ದೂರು ಹಾದಿ. ಇಲ್ಲಿ ಕಾರು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಇದು ಇದು ಗರಿಷ್ಠ 120 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ವೇಗ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ ಆರು ಲೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಇದು ಕೇವಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಗರಿಷ್ಠ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ಗೆ ನಡಿಗೆ ತಗುಲಿಕೊಂಡಿರು.

ಈಗ ಆಂತರಿಕ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ ಗಣಕದ. ಮೊದಲ ಇದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ವಿಷಯ ಗಮನಿಸಿ - ಈ ಒಂದು ಗೃಹಪಯೋಗಿ ವಸ್ತು ಅಥವಾ ಸಲಕರಣೆ, ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಒಳಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅದರ ಕಾರಣ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು. ಸಹ ತೀವ್ರ ಶಾಖ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಜೊತೆ, ವಾಹನದಲ್ಲಿ, ಸ್ನೇಹಶೀಲ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಆಂತರಿಕ ಉಳಿದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ - ಲಗೇಜ್ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಪಟ್ಟು ಇರುವುದು. ಹಿಂದಿನ ಬೆನ್ನಾಸರೆ ಹಿಂದೆ ತಕ್ಷಣ ಇದೆ ಅಭಿಮಾನಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತಡೆಯಿರಿ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ, 285 ಲೀಟರ್ ಇದು ಅಭ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು, ಇದು ಸಾಕು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಷ್ಟ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಕುಳಿತು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಗುರುತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಕೈಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬದಲಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಒಂದೇ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳು ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಎಬಿಎಸ್, ದೂರಸ್ಥ, ವಾತಾವರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಬಿಸಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳು ಹೀಗೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ದೃಢೀಕರಣ - ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಳಕೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸಿಗಲಿಲ್ಲ.

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು 50 ಲೀಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿವರ: ನಗರದಲ್ಲಿನ ಮೋಡ್ ಮೋಟಾರ್ ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕಿನ, 850 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ಬರುತ್ತದೆ ಅಂದರೆ ಇಂಧನದ 5.1 ಲೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ - 4.6 ಲೀಟರ್. ಹೊಸ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಬೆಲೆ 19.5 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ. ರೂಢೀಗತವಾದ ಸಿವಿಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಎಲ್ಲೋ ಇಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ಖರೀದಿ ಮರೆಯ ಬೇಕು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪರಿಸರದ ರಕ್ಷಣೆ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.