Rukavishnikov ನಿಕೊಲಾಯ್ Nikolaevich, ಗಗನಯಾತ್ರಿ: ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ

Rukavishnikov ನಿಕೊಲಾಯ್ Nikolaevich - "ಸೊಯುಜ್-10" ಮತ್ತು "Salyut" ಇಪ್ಪತ್ತು ಮೂರನೇ ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್. "ಯೂನಿಯನ್ -16" ಒಂದು ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯ. ತಮ್ಮ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಲವು ಸರ್ಕಾರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ. ಎನ್.ಎನ್ Rukavishnikov ಮೊದಲ ಶಾರೀರಿಕವಾಗಿ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಾಡಿದ.

ಕುಟುಂಬದ

Rukavishnikov ನಿಕೊಲಾಯ್ Nikolaevich ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ ನಗರದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1932 ಹದಿನೆಂಟನೇ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ತಾಯಿ, ಗಲಿನಾ, ರೈಲು ಮೇಲೆ ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ. ತಲೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯ - ಮಲತಂದೆ. ಬೆಳೆಸುವಾಗ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನೀನಾ Vasilyevna, ವಿವಾಹವಾದರು ಗೃಹಿಣಿ ಆಯಿತು. ಅವರಿಗೊಬ್ಬ ಮಗ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ರಚನೆ

ಮೊದಲಿಗೆ, ನಿಕೋಲಸ್ ಅಂಗ್ರ ನಗರದ ಉಜ್ಬೇಕ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ ವ್ಯಾಸಂಗಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ತಾಯಿ ಮತ್ತು ತಂದೆ 1947 ರಿಂದ 1950 ಮಂಗೋಲಿಯಾ ಕೆಲಸಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ. ನಾನು ಶಾಲೆಯ ಗಡಿ ಪಟ್ಟಣ Kehtaitse ಹೋದರು. 1951 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ಈಗಾಗಲೇ ಪದವಿ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ಬಂಡವಾಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾಲೇಜು (ಈಗ ಶಾರೀರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್) ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಅವರು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ವಿಶೇಷತೆಯೊಡನೆ 1957 ರಲ್ಲಿ ಪದವಿ. 1980 ರಲ್ಲಿ ಅವರು, ಅವರ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು ಅವರು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯ ಆಯಿತು.

ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರಿಗೆ ಭೂವಿಜ್ಞಾನ, ಗಣಿತ ಮತ್ತು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ. ಫಾದರ್ ನಿಕೊಲಸ್ ಬಾಲ್ಯದ radiodelu ಪ್ರೀತಿ ತನ್ನ ಮಗ ಹುಟ್ಟಿಸುವ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಜೀವನದ ಭಾವನೆ ಇದ್ದರು. ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಇತರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ನಡುವೆ ನಿಕೋಲಸ್ ಇಂತಹ ಕುತೂಹಲ, ಜಿಜ್ಞಾಸೆಯ ಮನಸ್ಸು, ಶ್ರದ್ಧೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಗಳುಳ್ಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ.

ಕೆಲಸದ ಅನುಭವ

1957 ರಿಂದ Rukavishnikov ನಿಕೊಲಾಯ್ Nikolaevich ಬಣ್ಣ ಹೊರಸೂಸುವ -58 ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕೆಲಸ. ಅವರು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸೇರಿದಂತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆ ತೊಡಗಿರುವ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

1957 ರಿಂದ ಅವರು ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ OKB -1 ಕೆಲಸ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಂತರಗ್ರಹ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಅವರು ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸೃಷ್ಟಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1960 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ ಎನ್ Rukavishnikov ಹಿರಿಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಜಾಗದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಗುಂಪು ವಸ್ತುಗಳು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮತ್ತು ವೇಗ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಕೋಲಸ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಇದು ಯಾವುದೇ ಇಷ್ಟವಾದುದನ್ನು ಅವರು ಬಳಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರ್ಮಿಕ ತಲುಪಿತು.

1962 ರಿಂದ 1963 ರವರೆಗೆ. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಬೋರ್ಡ್ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1964 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂಡ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.

ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕೆಗೆ

1964 ರಲ್ಲಿ Rukavishnikov ನಿಕೊಲಾಯ್ Nikolayevich ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಯೋಗ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಮತ್ತೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪಾಸು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಂದು ಟೆಸ್ಟ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಸ್ತುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೃಷ್ಟಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಇತ್ಯಾದಿ ಸಾಧನಗಳು, ಬೋರ್ಡ್ ಪದ್ಧತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುಂಪು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

1967 ರಲ್ಲಿ, ನಿಕೋಲಸ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ದಳದ ಸದಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಕರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1970 ರವರೆಗೆ, ಚಂದ್ರನ ಸುತ್ತ ಹಾರಲು ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿ ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ. ಎಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು ತೃತೀಯ ದರ್ಜೆಯದ್ದು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು.

ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣೆ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ನಾಯಕತ್ವದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ: ಆದರೆ ತರಬೇತಿ ಅನುಪಯುಕ್ತ. ವಿಮಾನಗಳು ಮುಂದೂಡಬೇಕಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಫ್ಲೈಟ್ ತಯಾರಿಯನ್ನು ಕಕ್ಷೀಯ ಕೇಂದ್ರ "Salyut" ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ.

ಪ್ರಥಮ ಹಾರಾಟ

ಇದರ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಗಗನಯಾತ್ರಿ Rukavishnikov, ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 1971 ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ "ಯೂನಿಯನ್ -10." ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಿಂಪಡೆಯಬೇಕು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಈ ಬಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ, ಜಂಟಿ ಬಿಗಿತ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು.

ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಜುಲೈ 1971 ಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಮೊದಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ರದ್ದು ಮಾಡಲಾಯಿತು, "ಸೊಯುಜ್-11" ಇಡೀ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ Rukavishnikov ಇಲಾಖೆ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ.

ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ

ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ Rukavishnikov ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ "ಸೊಯುಜ್-16" ಎಂದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1974 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ. ಫ್ಲೈಟ್ 5 ದಿನಗಳ ಕಾಲ 22 ಗಂಟೆಗಳ. 23 ನಿಮಿಷ. 35 ಸೆಕೆಂಡು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಮಾಂಡರ್ ಎ Fillipenko ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಪ್ರತಿಭಾಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಲಸವನ್ನು coped. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಎರಡು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಕಲು ಅಗತ್ಯ.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, "APAS" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟ), ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 1975 ರಲ್ಲಿ Rukavishnikov ಎನ್.ಎನ್ ಮುಂದಿನ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು 1977 ರಲ್ಲಿ ಅದೇ, ಆದರೆ "ಯೂನಿಯನ್" ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೇ ಫ್ಲೈಟ್

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ Rukavishnikov ಮೂರನೇ ಫ್ಲೈಟ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 1979 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕಮಾಂಡರ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಈ ನಾಗರಿಕ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಆಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ರಾಜ್ಯ ತುರ್ತುಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇತ್ತು - ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ. ಮಾತ್ರ ನಿಕೊಲಾಯ್ Nikolaevich ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಉತ್ತಮ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಮೂಲಕ ಅವರು ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕೈಯಾರೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಎಂಡ್ ವಿಮಾನಗಳ

ಎಂಬತ್ತೈದು ಮೂರನೇ ವರ್ಷದ Rukavishnikov ರಲ್ಲಿ - ಗಗನಯಾತ್ರಿಗೆ, ಮೂರು ಬಾರಿ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮೊದಲ ಸೋವಿಯತ್-ಭಾರತೀಯ ತಂಡದ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಮುಂದಿನ ವಿಮಾನ ತಯಾರಾಗಲು ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಆರೋಗ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಕೊಲಾಯ್ Nikolaevich ಉಮೇದುವಾರಿಕೆಗೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ವಿಮಾನ ತಯಾರಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1987 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿ ಕಾರಣ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು.

Rukavishnikov ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಾಜ "ಜ್ಞಾನ" ನಲ್ಲಿ ಉಪನ್ಯಾಸ ನೀಡಿದ ಅವರು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಬಗ್ಗೆ ನಿರಂತರ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಸಾರವಾಯಿತು. ರವರೆಗೆ ನಿವೃತ್ತಿ ಉಪ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಆಫ್ RKK "ಎನರ್ಜಿ" ತಲೆಯ ಒಕ್ಕೂಟ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ, ಮೊದಲ ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿಯೇ.

ಒಂದು ವ್ಯಕ್ತಿ Rukavishnikov

ನಿಕೊಲಾಯ್ Nikolaevich ಅವನಿಗೆ ಗೊತ್ತಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಮರೆಯದಿರಿ, ಅವರು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವ್ಯಕ್ತಿ,, ಹೊರಹೋಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಮತ್ತು ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ತುಂಬಾ ನಿಕೊಲಾಯ್ Rukavishnikov ಗೊತ್ತಿತ್ತು ಕಾರಣದಿಂದ, ಇದು ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಕಥೆಹೇಳುವ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಹಾಯ ಕೋರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಅದನ್ನು ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ ಎಂಬ ಗಗಾರಿನ್. ಬಸ್ಟ್-ಸ್ಮಾರಕ ಅವನಿಗೆ ತನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸಾವಿನ

ನಿಕೊಲಾಯ್ Nikolaevich Rukavishnikov - ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಎಡಿಮಾ ಉಂಟಾಗುವ ಹೃದಯಾಘಾತದಿಂದ ನಿಧನರಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2002 ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಈ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಆಲ್ಝೈಮರ್ನ ಒಂದು ತೊಡಕು, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. Rukavishnikov ಮಾಸ್ಕೋ Ostankino ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ.