ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು. ಕಾರುಗಳು, HHO ಹೈಡ್ರೊಜೆನ್ ಜನರೇಟರ್

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅತ್ಯಂತ ಭರವಸೆಯ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಯಾವ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಲು ಕೋರಿ ಜಾಗತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು. ಕಾರಿನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣದೊಂದು ಬದಲಾವಣೆಯು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ, ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಇಂದು ಮಾಡಬಹುದು ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು, ಭರವಸೆ. ಈ ಬಗೆಯ ರಾಶಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮಾದರಿಗಳ ಆಗಮನದಿಂದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಇನ್ನೂ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರಮ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿಡುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗದ ಆಗಿದೆ.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು ನಿಷ್ಕೃಷ್ಟತೆಯ

ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಂದ ಹೊಸ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೂಚನಫಲಕಗಳು ಸುಧಾರಣೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಅವರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲಗಳ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಿತವ್ಯಯದ ರೀತಿಯ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೂ, ಆದರೆ ಕಳಪೆ ಸ್ಪೀಕರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಅಡಚಣೆಗಳಿವೆ, ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಇದು ಸಂದರ್ಭ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಕಾರುಗಳು ಜಲಜನಕದಲ್ಲಿ, ಸಮತೋಲಿತ ಘಟಕವಾಗಿ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಎಂಜಿನ್ ಘನತೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹಲವು ಹೊಸ ಅನುಕೂಲಗಳು ನೀಡಬಹುದು. ಕಾರಣ ಸಾರಿಗೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಜೊತೆಗೆ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಕಡೆಯಿಂದ ಇಂಧನದ ಈ ರೀತಿಯ ಆಸಕ್ತಿ. ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಗಳಿಗಿಂತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹಾನಿಕರ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೇವಲ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಪೂರ್ಣ ವಿಲೇವಾರಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಇಳಿಕೆಯಾಯಿತು.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ICE ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಹಲವಾರು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ತಯಾರಕರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ವಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರೂಪಾಂತರ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಇದರಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಜಲಜನಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ಕಾರುಗಳು ಈ ವಿಧಾನ, ವಿವಿಧ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 10-15% ಹೆಚ್ಚಿದಾಗ, ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಮತ್ತೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಒಂದು ಕ್ಲೀನರ್ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಳಕೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಋಣಾತ್ಮಕ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ರಾಚನಿಕ ಅಂಶಗಳ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಲಜನಕದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮೊದಲ seriynikom ಕಾಳಜಿ ಟೊಯೊಟಾದಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲಿನ ಸೆಡನ್ ಮಿರೈ ಆಗಿದೆ. ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಒಂದು ಬೇಸ್ ಭರ್ತಿ ಪರ್ಯಾಯಕ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಪರ್ಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಸಂರಚನಾ ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಯಂತ್ರ 151 ಲೀಟರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಕೆಂಡು., 180 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಒಂದು ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು 9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ "ನೂರಾರು" ಗೆ. ಒಂದು ಮರುಚಾರ್ಜ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ನಿಮಗೆ ಸುಮಾರು 500 ಕಿಮೀ, ಹೈಡ್ರೊಜೆನ್ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಕಾರು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು ಜಯಿಸಲು. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹುಂಡೈ Intrado 600 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ 36 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಗಂಟೆಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಪಡೆದರು. ಆದರೆ, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೊನ್ನೆಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ. ಕಂಪನಿಗಳು ಇಂದು ಆಕರ್ಷಕ ಕೆಲಸ ದತ್ತಾಂಶ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಗತಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಅಂಶಗಳ ಪೈಕಿ ಕೇವಲ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶಾಲ ಸಮೂಹ ನೂತನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕೊರತೆ ಗಮನಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಜನರೇಟರ್

ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದಕರು ಉನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳು ಮರುಬಳಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿ ವಿತರಣೆ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಹಾಯಕ ಜನರೇಟರ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಇಂಧನಗಳ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಏಕೆಂದರೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಸೂಕ್ತ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಕಾರ್ಯ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅನಿಲ ಪರಿವರ್ತಕ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಾರುಗಳು, ಫಾರ್, HHO ಹೈಡ್ರೊಜೆನ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಮತ್ತು ಒಣ ಪದಾರ್ಥಗಳು - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ. ದಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅನುಕೂಲಕರ ಎರಡನೇ ಸಾಕಾರ, ದ್ರವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾ, ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ರಿಂದ.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಜನರೇಟರ್ ಉಪಕರಣ ಶೋಧಕಗಳು, ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಜಲಜನಕ ಮಿಶ್ರಣ ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ, ಉತ್ತಮವಾದ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಷ್ಣ ವಿಕಸನದ ಖಾತರಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು ವಿಶೇಷ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ದಹನಕಾರಿ ಪರಿಮಾಣ ಕವಾಟಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ,. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಒತ್ತಡಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಇಂಧನವನ್ನು ಸಮರ್ಥ ಬರೆಯುವ ಕೊಡುಗೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ವಿವಿಧ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಮಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಪ್ರಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ, ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನದ ಬೆಲೆ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು

ಸ್ಥಾಪನಾ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೋರ್ಡ್ ಜಾಲದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಸಂಪರ್ಕ. ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಧನ ಚಾನಲ್ ರಚಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಪಂಚ್ ಅಗತ್ಯ ಇರುವಾಗ, ವಾಯುಕರ್ಷಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಇಂತಹ ಉತ್ಪಾದಕಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಧನ ಆಧಾರಿತ ಅಡಿಗೆ ಸೋಡಾ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟಿಲ್ಡ್ ವಾಟರ್ ಪರಿಹಾರ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಂರಚನಾ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೀಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ಸ್ ಸೇರ್ಪಡೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ತನಕ ಅಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು. ಸಾಧಾರಣ ಬಳಕೆದಾರನಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಯಂತ್ರ ಪರಿಹಾರ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಂಡ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಘಟಕ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ್ದನ್ನು, ಇದು ಸಂಯೋಜನೆಗಳ ಸೇರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಇದೆ ಐಸೊಪ್ರೊಪೈಲ್ ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ಪರಿಸರ ಸಂಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಪಕರು ತಮ್ಮನ್ನು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉಪಯೋಗಿಸುವುದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ. ಬಳಕೆದಾರ ಮಾಹಿತಿ, ನಂತರ ಅವರಿಗೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ಇದುವರೆಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರು ಪ್ರದರ್ಶನ ಉಳಿತಾಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಉದಾಹರಣೆಗಳು. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಕ್ತಿ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ತೀರ್ಪು ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಇವೆ. ತರ್ಕಬದ್ಧ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕೇವಲ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಉತ್ಪಾದನಾ - ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಬರುತ್ತದೆ ಸಹ, ಬಳಕೆದಾರರು ಕಳಪೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು. ಮಿಶ್ರತಳಿಗಳು ಇತರ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಂದರ್ಭ ಎಂದು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳು ವಿಶೇಷ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಹ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾದರಿಗಳು. ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಅನುಸರಣೆ ಕಠಿಣ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ರೀತಿ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೀಕೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರುಗಳು ಗಮನಿಸಿದರು. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಸ್ಯಗಳ ಏಕೀಕರಣ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹತ್ತಿರದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಒಂದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉಲ್ಬಣಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ.

ಪರ್ಯಾಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ

ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ, ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಸರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಈ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು, ವಿವಿಧ ಮಿಶ್ರತಳಿಗಳು ಮಾದರಿಗಳು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತವೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಜೊತೆಗೆ, ದ್ರವರೂಪದ ಸಾರಜನಕ ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು. ಡಿ ಆದರೆ, ಮೇಲಿನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅದೇ-HHO ಜನರೇಟರ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಳವಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇಳೆ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಎಂಜಿನ್, ಯಾವುದೇ ಆಧುನಿಕ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಬಲದಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಪರಿಚಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರಚನೆ ರಚಿಸಲು ಹೊಂದಿವೆ. ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯ ಜನರೇಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಬದಲೀ ಇಂಧನಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಸಾರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮೊದಲ ಕಾರುಗಳು ರೂಪ ಗ್ರಹಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪೂರೈಕೆ ಮೂಲವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಈ ರೀತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ನಮ್ಮ ದಿನದಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತತೆ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಇದೇ ದಿಕ್ಕಿನ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತರೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕೆಲವು ಲಾಭಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಪಕರಿಗೆ ಆಧಾರತತ್ವಗಳೇನಲ್ಲ. ನಾವು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರುಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಹೋಗಿ ಬರುವುದು ತ್ಯಾಗ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು, ಅವರು ಸಾಧಾರಣ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದಾದ ರಾಚನಿಕ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಚಯ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.