ಹೇಗೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತುಂಬಲು? ಸಲಹೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು

ಯಾರೂ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಎಣ್ಣೆ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಅಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನ. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರ. ಅವರು ತುಂಬಲು ಏನು ತೈಲ ರೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಷಯ. ಇಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ವಿಚಾರಮಾಡು ಏನಾದರೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೂಡಿದ್ದರೆ. ಎಲ್ಲರೂ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತುಂಬಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿದಂತೆ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ರಂದು.

ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ದ್ರವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು

ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸುರಿದು ಮೇಲೆ ಘಟಕದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು:

• ವೈಯುಕ್ತಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಚವಾಗಿಟ್ಟಿರಬೇಕು;
• ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಸುಲಭ ಶೀತ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;
• ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾದ ಶಾಖ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು;
• ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಭಾಗಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಯವಾಗಿಸುವ;
• ವಸ್ತುವಿನ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಪ್ರಭಾವಗಳು ಕೊಡುಗೆ ತಟಸ್ಥಗೊಂಡಿದೆಯೇ.

ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಇದು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಬಳಕೆ

ಮೋಟಾರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಗತ್ಯ ತೈಲ ಬಳಕೆ. ಒಂದು ಕಾರು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ವೃತ್ತಿಪರರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅನುಸಂಧಾನ. ಎಲ್ಲರೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಅರ್ಥವಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಬಳಕೆ ಕೊರತೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಎಂದು ಸಾಬೀತು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರತಿ ವಾಹನ, ಈ ಅಂಕಿಅಂಶವು ವ್ಯಕ್ತಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಎಂಜಿನ್ VAZ ಒಳಗೆ ಎಣ್ಣೆ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಮೂರುವರೆ ಲೀಟರ್ ಒಂದು ಸರಾಸರಿ. ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು ಐದೂವರೆ ಲೀಟರ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಜಿನ್ನ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ತೈಲ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ತೈಲ ಬರೆಯಲ್ಪಡದಿರುವ, ಆದರೆ ಒಣ ಘರ್ಷಣೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಚಿತ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ, ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಚೇಂಬರ್ ಚಿತ್ರ ಇಂಧನದಿಂದ ಸುಟ್ಟು ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ ಔಟ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣ ಹುಡುಕಲು.

ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು

ಜಿಗುಟು - ತೈಲ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಡಬೇಕು. ತಾಪ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಕಾಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿ ತೈಲ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಸುರಿಯುವುದೇ ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಘಟಕದ ಅಭಿನಯ ಹೊಣೆಯಾಗಿದ್ದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲ. ಮೋಟಾರ್ ಹೊಸ ಇದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಕೃತಕ ತೈಲ ಸೂಕ್ತ ವಿಧ. ಇಂತಹ ಮೋಟರ್ ಅರೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು, ಬದಲಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು.

ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳು ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವ ಅರ್ಜಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಹೊಸ ಸಸ್ಯಗಳಿಗೆ - ಎಸ್ಎಇ 10W30 ಅಥವಾ 5W30, vsesezonku;
• ಬಳಸಿದ - ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 10W30 ಅಥವಾ 5W30, 15W40 ಅಥವಾ 10W40 ಬೇಸಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ 5W40 ರಲ್ಲಿ;
• ಯಾವುದೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ 5W40 ರಲ್ಲಿ 10W40 ಅಥವಾ 5W40 ಚಳಿಗಾಲ, 20W40 ಅಥವಾ 15W40 ಬೇಸಿಗೆ - ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್.

ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ

ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಘಟಕದ ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತುಂಬಲು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ನೇರವಾದ ಸಂಬಂಧ ಗೆ. ಈ ಕುಶಲ ಕೇಂದ್ರ ಮಾಡಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ತನ್ನ ಬಲವನ್ನು ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಇದು ಸರಳ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ತಿಳಿಯಲು ಸಾಕು.

ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲು, ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣ ಎಂಜಿನ್ ಅವಶ್ಯಕ ತಯಾರು. ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಾಹನ ಕೈಪಿಡಿ ಕಾಣಬಹುದು. ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಖಚಿತವಾಗಿ, ಇದು ಗುಣಮಟ್ಟದ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆ ಒದಗಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಅಲ್ಲದೆ, ಆರೈಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಖರೀದಿ ಮಾಡಬೇಕು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರಿನ ಹೊಚ್ಚ ಸೂಕ್ತವಾದ.

ನಯಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇದು ಒಂದು ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಇದು ಸಹ ಪೂರ್ವ ತಯಾರಾದ ಧಾರಕ.

ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು

ಕಾರ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಹೊರಬಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು. ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಹ ಕೈ ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ. ಆ ನಂತರ:

• ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಲು ಇದು ಸಂಚಲನ ಉಂಟುಮಾಡಿದನು ಮೋಟಾರ್, ಮುಕ್ತ ಕುತ್ತಿಗೆ,;
• ಬಲ್ಬ್ "ತೈಲ ಒತ್ತಡ" ರವರೆಗೆ ಬಹಳ ಬಿಟ್ಟು ಮತ್ತೆ ಇದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸೇರಿವೆ;
• ಮತ್ತೆ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಚಲನ ಉಂಟುಮಾಡಿದನು;
• ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಬಗ್ಗಿಸಿದಾಗ;
• ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಾಗಿಕೊಂಡು;
• ತಾಜಾ ದ್ರವ ಇದು ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ;
• ಪ್ಲಗ್ ಬಿಗಿ, ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹಾಕಲು;
• ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಾನು ಬಯಸಿದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದ ದ್ರವ ಹಂತಕ್ಕೆ dipstick ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತುಂಬಲು ಎಷ್ಟು ನಿರ್ಧರಿಸಲು.

ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಗತವಾದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೋರುವಿಕೆ ಟ್ರೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಇದು ಕಾರು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಅವಶ್ಯಕ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ನೀವು ತಪ್ಪಾದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸೂಚ್ಯಂಕ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಅಪಾಯ. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ತಲುಪಿತು, ಇದು ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಎಷ್ಟು?

ಹೇಗೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತುಂಬಲು: ನೊವೀಸ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಆಸಕ್ತಿ? ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಇಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಗೆ, ಹೇಳಿದರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ನೀವು ತೈಲ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀವು ಬಯಸುವ ಪರಿಮಾಣ ಮುಕ್ಕಾಲು ಸುರಿದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ, ಸ್ವಲ್ಪ ಅಪ್ ಪಡೆಯಿತು.

ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳ ಸರಾಸರಿ ಎಣ್ಣೆ - ನಾಲ್ಕು ಲೀಟರ್. 2 2.5 ಎಲ್ ಒಂದು ಪರಿಮಾಣ ಮೋಟಾರು ಕಾರುಗಳು ಕೂಡ ದ್ರವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ ತುಂಬಲು ಶಿಫಾರಸು. ಇದು ಎಂಜಿನ್, "ರೆನಾಲ್ಟ್" ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಎಂದು. ದೊಡ್ಡ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಮಟ್ಟ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಈ ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಡಬೇಕು. ನಂತರ, ಒಂದು ಸೋರಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಂಟು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ನೆಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೇರಿವೆ ಮೊದಲು ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವರ್ಗಗಳು ಇದು ಘಟಕ ತೈಲ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಹ ವೇಳೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್

ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತುಂಬಾ ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೋಗಲು ಬಿಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವಂಥ ಹಾನಿ, ಗಂಭೀರವಾದ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಬೇಗನೆ ಇದನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಒಂದು ಸಮಯದ ನಂತರ ನೀವು ದಿಕ್ಕುಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ಕೇಂದ್ರ ಹೋಗಲು ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ತಮ್ಮ ಮಾಡುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಫಾರ್ಮಸಿ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿರಿಂಜ್ ಸೆಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ (ಏಕೈಕ ಬಾಗುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ) ಸಮಯ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆ, ಹಾಗೂ - ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ. ಈ ವಿಧಾನವು ಹೀರುವ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಕೇವಲ crankcase ಅತಿಯಾದ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇದು ತೈಲ ಆಯ್ಕೆ

ತೈಲ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯ ಘಟಕದ ಸುಗಮವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅನುಸಂಧಾನ ಅಗತ್ಯ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರ ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬದಲಿಗೆ ಜಾಹೀರಾತು ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಒಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲಗಳು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಸೂಚ್ಯಂಕ ಕೈಪಿಡಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮುಖ್ಯ.

ಒಂದು ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಂದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮೀಸಲಾದ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ತೈಲ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುವಂತೆ ಆದರೆ, ದೂರದ ಎತ್ತರದ ದರಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಅಧ್ಯಯನ ಹಾಗೂ ಸ್ವತಃ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು, ಆದರೆ, ದ್ರವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಸ್ಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಗ್ರೇಡ್ ಖರೀದಿ ಶಿಫಾರಸು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಇದೆ.

ಫ್ಲಶಿಂಗ್: ಮಾಡಲು ಅಥವಾ?

ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಷಯದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ ತೊಳೆಯುವುದು ತೈಲ ಬದಲಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನಾವು ಅಗತ್ಯ ವೇಳೆ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಲು ಎಂದು ಅದೇ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತೊಳೆಯುವುದು ಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ವಿಶೇಷ ತೊಳೆಯುವ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ತಪ್ಪಿಸಿ. ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ತೀವ್ರ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಾಗೂ ಖನಿಜ polusineticheskogo ಫಾರ್, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ ಸೆಮಿ ಕೃತಕ ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಆದ್ದರಿಂದ ತೊಳೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅರೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಣ ತೊಳೆಯುವ ಅರೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಖನಿಜ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ತೈಲ ಒಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತೊಂದು ಬದಲಿಗೆ ವೇಳೆ ಕೂಡ ಎಂಜಿನ್ ನಿಮಗೆ ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಲು ಇದು ಉತ್ಪನ್ನ, ತೊಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ ಮತ್ತೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಅಪರಿಚಿತ ಇತಿಹಾಸ ಹೊಂದಿರುವ ಬಳಸಿದ ಕಾರು ಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು.

ಬದಲಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

ಇದು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಷ್ಟು ತಿಳಿಯಲು ಮುಖ್ಯ. ತಜ್ಞರು ಇದು ಪದೇ ಮಾಡುವ ಶಿಫಾರಸು. ಎಂಜಿನ್ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂದು ಹಿಂದಿನ ಮಾಡಿದ ಇಂತಹ ಪ್ರಬಲ ಕಾರು, ಅಲಾಸ್, ಒಂದೇ. ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೋದರು ಆಸಕ್ತಿ ಇಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿಯಾಗಿವೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಬದಲಾಯಿತು ಇವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರು ನೀವು ದೀರ್ಘ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತಯಾರಕ ನೀವು ತುಂಬುವ ಮೊದಲು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರತಿದಿನವು ನಿಲ್ಲಬೇಕು ಇದರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ. ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸವಾರಿ ತೈಲ "ತಿನ್ನಲು". ಆಗಿಂದಾಗ್ಗೆ ಆಫ್ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದಾಗ, ದ್ರವ, ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬದಲಾವಣೆ ಬಳಕೆ - ಎಲ್ಲಾ ಈ ಕ್ರಮೇಣ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ತಾಜಾ ತೈಲ ತನ್ನ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮರೆಯಬೇಡಿ!