ಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ VAZ-2109 ಟ್ಯೂನಿಂಗ್. ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ VAZ-2109 ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು

ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರಣ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇಡೀ ಬಹಳಷ್ಟು ಆಗಿದೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ VAZ-2109. ಈ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನಗಳು, ಪರಿಸರದಿಂದ ಕಳೆದರು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅವಶೇಷಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು. ಆದರೆ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿರಂತರ ಬಳಕೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನಿಂದ ವಿಶೇಷ ಆರೈಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಹಠಮಾರಿ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಎಂದಾದರೆ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಮಯ.

ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಿಸದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ?

ಇದು ಬಹಳ ಸರಳ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಒಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಏನು ತಕ್ಷಣ ಅರ್ಥ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಹರಿಕಾರ ವೇಳೆ, ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ VAZ-2109 ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಹಲವಾರು ಇವೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಡಬೇಕು, ಅವುಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರು ಮಳಿಗೆಗಳು. ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಹಜ ಚೊಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಶೀತ ಎಂಜಿನ್ ಹೋಗಿ ಹೀಗಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಟೈಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಕಾರು ಮಳಿಗೆಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ, ಇದು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲು ಸಮಯ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕಾರಣ - ಎರಡನೇ, ವಂಕದಂಡವು ವೇಗವನ್ನು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ನೇಮಕ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಬಡ ಎಳೆತ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಐಡಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದನೆಗಳ ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಡಾಡಿದಾಗ, ಈ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಶಿಫಾರಸ್ಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ತಪ್ಪು, ಸ್ಪಷ್ಟ ರೋಗ ಲಕ್ಷಣ.

ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಕಾರು ಜೋಡಣೆಗೆ ತಪ್ಪು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಸಾಕಷ್ಟು ಇವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ VAZ-2109 ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಈಗಿನ ಬೆಲೆ ನೀಡಿದ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು "ಗುಣಮಟ್ಟದ" ಅಂಡ್ "ಕ್ವಾಂಟಿಟಿ"

ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು utaplivat ಥ್ರೊಟಲ್ ಗೆ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಚಾಲನೆಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಅನನುಕೂಲ ಒಟ್ಟಿಗೆಸೇರಿಸುವ ಕೆಲಸ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಅಗತ್ಯ ಇಲ್ಲ. ಏನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳು ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದು. ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದಲೇ - ಸರಳ ಪದಗಳಲ್ಲಿ.

ಆದರೆ ನೀವು ಏನು "ಗುಣಮಟ್ಟದ" ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ತಿಳಿಯಬೇಕು "ಪ್ರಮಾಣ." ಮೊದಲ ಸರ್ವ್, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ವಿಲೋಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪಡೆಯಲು. ಸ್ಕ್ರೂಗಳು "ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು" ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ನಂತರ, "ಗುಣಮಟ್ಟದ" ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನಂತರ "ಕ್ವಾಂಟಿಟಿ" ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮುಂತಾದವು. ಡಿ, ಈ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಸರಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೆಲಸ

ನೀವು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ VAZ-2109 ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮೊದಲು, ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಲವಾರು ಪೂರೈಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಅವಶ್ಯಕ ಆದರೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಕೆಲಸ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಾಳಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವುದು. Desirably, ಕಾರು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಿಂತು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವಾಲಿತು.

ಲಿಂಟ್ ಜೆಟ್ಸ್ ಅನುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ಒಳಗೆ ಜೀವಿಸುತ್ತವೆ ಆಂತರಿಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಬಟ್ಟೆ ಬಳಸುವಂತಿಲ್ಲ. ಅರ್ಥಾತ್, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಏನೂ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ VAZ-2109 ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಶೇಷ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು. ಅಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಬಳಸುವಾಗ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮಾಡಲು ಕೆಲಸ ಅಭಿನಯಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರು, ನಾವು ಈಗ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತೆರಳಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ VAZ-2109: ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ತಕ್ಷಣವೇ ಮೊದಲು. ನೀವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಬಳಸಬಹುದು. ಅರ್ಥ. ಕೆಲಸದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಕಡೆ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತ ದಹನ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು. ಇದು ನಂತರ ಅಥವಾ ದಹನದ-ಮೊದಲಿನ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಇನ್ನೂ ನಾವು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ, ಅಂದರೆ, ಅದು ಕಾರ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ನಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲು. ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಜೊತೆಗೆ ನೆಲಸಮ ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ ನಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ತಕ್ಷಣ ನಂತರ, ನೀವು crankcase ಗಾಳಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಮುಂದೆ, ಇದು ಟ್ಯೂಬ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಏನೋ ತಪ್ಪು. ನಂತರ ನೀವು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಥ್ರೊಟಲ್

ಈ "ಸೋರಿಕೆ", ಎಂಜಿನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಆರಂಭಗೊಂಡಾಗ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದರ ರಚನೆ ಸರಳ ಎಂದು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ - ಸೊನ್ನೆಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಒಂದು ರೀತಿಯ ರಕ್ಷಕ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ VAZ-2109 ಹೊಂದಾಣಿಕೆ "ಚೋಕ್" ನೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಸಬೇಕು.

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ನೀವು ಕೇಬಲ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಸಾಕಷ್ಟು ಅಥವಾ ವಿಪರೀತ ಒತ್ತಡ ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಳಕಂಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಹೇಗೆ ನಂತರ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಫ್ಲಾಪ್ ತೆರೆಯಲು ಇಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಉತ್ತಮ ಅಲ್ಲ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಕೊಡುಗೆ.

ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನಾವು ಕೇಬಲ್ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಪ್ರಮುಖ 13 ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮಹಡಿಗೆ ಖಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ ವೇಳೆ, ಫ್ಲಾಪ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಕ್ತ ಎಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಅನಿಲ - ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರೆ, ನಾವು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ, ವ್ರೆಂಚ್ 13 ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲಾಕ್ ನಟ್ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.

ವಿಮಾನ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಚಾಲನೆ

ಒಮ್ಮೆ ನಾವು carburettor ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ, ಏರ್ ತೆರಪಿನ ಹೋಗಿ. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಅಗತ್ಯ ಕೆಲಸ ಮೊದಲು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀನರ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದು. ಮೂಲಕ, ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಮತ್ತು ನೀವು ಫಿಲ್ಟರ್, ಇದು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಮಾಡಲಾಯಿತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಹೊರಕವಚದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರೊಸೀಡಿಂಗ್ಸ್ ಉಚಿತ ಇರಬೇಕು.

ಕವಾಟದ ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಕ್. ಫ್ಲಾಪ್ 100% ತೆರೆಯುವುದು ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ನೀವು ಬೋಲ್ಟ್ ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುವ. ನಾವು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಒಮ್ಮೆ ಸೂಕ್ತ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಧನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಲಿವರ್ ಬೊಲ್ಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನೀವು ತನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಚಾಕ್ ಲಿವರ್ ಮಾಡಲು ಹೊಂದಿವೆ. ನಂತರ ನೀವು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ರವರೆಗೆ ಲಿವರ್ ಹಾಕುತ್ತದೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಕ್ಕಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಿರೋಧನ ಒಂದು ಕೇಬಲ್ ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಒತ್ತಿ. ನಾವು ಕವಾಟದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಪೊರೆ ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ತಿರುಡಿ.

ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ VAZ-2109 ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು: ಪ್ರಚೋದಕ

ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯ ಮಾಡಲು ಹೇಳಲು. ಸುಲಭವಾಗಿ. ನೀವು ಬಿಟ್ಟು ಹೋದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸಂರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ತತ್ವ ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಯಸುವ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ, ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು VAZ-2109. ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರ, ನೀವು ಒಂದು ವೇಗಮಾಪಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ, ಅಗತ್ಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸತಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾಕ್ ಲಿವರ್ (ಒಂದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಇದೆ) ಎಳೆಯಿರಿ. ನಾವು ಮೋಟಾರ್ ರನ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಿಸಲು.

ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ 30% ಮೂಲಕ ಚಾಕ್ ತೆರೆಯಲು. ಪ್ರಮುಖ 7 ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ರವರೆಗೆ 3100-3400 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ತಿರುಗಿಸಲು. ತಕ್ಷಣ ಈ ಸೂಚಕ ಪಡೆದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಫ್ಲಾಪ್ ಡ್ರಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ನೆನಪಿಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಏನು

ಕಾರಿನ ಹೃದಯ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂದು ಈ ಬಾರಿ - - ತನ್ನ ಕವಾಟವಾಗಿದ್ದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಎಂಜಿನ್ ತಿಳಿದಿದೆ. ಎರಡನೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನದ ರಾಜ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒಂದು ಮಟ್ಟದ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ VAZ-2109 ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ, ಇದು ಅನುಭವ ಇಲ್ಲದೆ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ವೃತ್ತಿಪರರು ನಂಬಲು ಉತ್ತಮ.

ಇದು ಕಾರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ನೇರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಏಕೆಂದರೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ತೈಲಲೇಪನ - ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬಿಂದು. ಅದಿಲ್ಲದೇ, ಏನೂ ಕೆಲಸ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದೇ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು "ಗುಣಮಟ್ಟದ" ಸಮಯ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸಿ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕು ಕೇಬಲ್ಗಳು ಚೊಕ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕಾಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿವೆ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಐಡಲ್ ಹೊಂದಿಸಿ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉಷ್ಣತೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು. ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು (ದೀಪಗಳು, ಆಟಗಾರ ಹೀಗೆ. ಪಿ) ಅಗತ್ಯವನ್ನು ವರ್ಕ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ತಪ್ಪು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು "ಗುಣಮಟ್ಟದ", ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನ ಅನುಕ್ರಮ, ಮತ್ತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ, ನೀವು ಐಡಲ್ (ಗಳು. ಎಸ್) ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಪಡೆಯಬೇಕಾದ. ನಂತರ ಸ್ಕ್ರೂ "ಕ್ವಾಂಟಿಟಿ" X ಇರಬೇಕು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಸುಮಾರು 50-150 ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ನೀಡಲು ತಿರುಗಿಸಲು. ಕ್ಷ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 800 ವಂಕದಂಡವು ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಆಗಿದೆ. ಬಗ್ಗೆ 900-950 ಆರ್ಪಿಎಮ್ - ಈ "ಗುಣಮಟ್ಟದ" ತಿರುಪಿನ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು. ಆ ನಂತರ, ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇದು ನೀವು ಅವರ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಇಲ್ಲ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ VAZ-2109 ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಚಾರಿಸಿದಾಗ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಸೋಲೆಕ್ಸ್-ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬಗ್ಗೆ

ಕೆಲವು ಮಾತುಗಳು ಸಾಧನದ ಸಂರಚಿಸಲು ಹೇಗೆ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ - ಫ್ಲೋಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಬಲ ಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಿದೆ. ಆ ನಂತರ, ಐಡಲ್ ವೇಗದ ಹೊಂದಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಶ್ರುತಿ "ಸೋಲೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು" VAZ 2109 ಕೇವಲ ವೇಗ, ಆದರೆ ಕೆಲಸ ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಎಂದು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸುವುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಿರುಪು "ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು" ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಜೆಟ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ಕವಾಟದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಅಗತ್ಯ. ಮೂತಿಯ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಅಗತ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಸಂಪುಟವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ. ಏನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಮಾಣ, ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯ ನಳಿಕೆಗಳು.

ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಆಡಳಿತ ಅದು (ಸೀನುವಿಕೆ, ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು) ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ್ದರಿಂದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಇವೆ. ಸ್ಲಾಟ್ ತರಹದ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ತಪ್ಪು. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ. ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಆರಂಭಿಕ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಕಾರು ಕಾಲವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಮಾಡಬಹುದು.

ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮಾಹಿತಿ

ಒಂದು ಸಾಧನದ, ನೇರ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಇಂಧನ ಡೋಸೇಜ್ ಇದು - ಇದು carburettor ಎಂದು ಹೇಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಒಂದು ಕೆಲಸ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಜೆಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಜವಾಬ್ದಾರಿ. ಈ VAZ-2109 ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶೀಯ ಸ್ವಯಂ ಉದ್ಯಮದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು, ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ತಪ್ಪಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ನಳಿಕೆಗಳು ಮಳಿಗೆಗಳು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್.

ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳು. ಇದು ತನ್ನ ಆರಂಭಿಕ (ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್), ಅಲ್ಲದೆ ಜೆಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕಿರುವ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಜೆಟ್ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ 10% ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ 25% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಈ ಗೆ ನಾವು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾಧನ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ತಡೆದು ಮಾಡಬಹುದು, ಇಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ನೋಡುವಂತೆ, VAZ-2109 ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಏನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಏಕೆಂದರೆ

ನಿಯಮದಂತೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸ್ವತಃ ಸರಿಯಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೇವಲ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಮನ ಪಾವತಿ ಬೇಕಿರುವ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, carburettor VAZ-2109 ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ x ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಆಗಿತ್ತು. ಕ್ಷ. ಈ ಕಾರಣ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೇಬಲ್ (ವೇಗವರ್ಧಕ) ತಪ್ಪಾದ ಒತ್ತಡ ಇರಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಈಗ ನಾವು ಕಾಣುವಂತೆ.

ನೀವು ಮೊದಲ ನಿಖರವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ತಂತಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಅಗತ್ಯ. ನೀವು ಕೈಯಾರೆ ಎಂಜಿನ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಯಸಿದ ವೇಗದ ಇಳಿಮುಖದವರೆಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸರಿಸಿದರೆ, ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ ಹೊಂದಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ವೇಗ ಬದಲಾಗಿದೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇನ್ನೂ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನಾನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸರಳವಾದ ಸೆಟಪ್ ದಹನ VAZ-2109 ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ಇದು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಭಾವನೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ದಹನ ಅಸಮರ್ಪಕ. ಅನೇಕ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಮಿಶ್ರಣ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಎಂದು,.

ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮೂತಿಯ ಬದಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರಣ. ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಿಸಿದರೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ - ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಬದಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಕೂಡ, ಅನುಭವಿಸಿದ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಗಮನ ಮಾಡಬೇಕು ... ನೀವು ಗುರುತು ಒಂದು ಅಸಾಮರಸ್ಯವು ಮೀರುತ್ತದೆ ಈ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಲ್ಲ ಎಂದು, ತಕ್ಷಣ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು, ಒಂದು ಸೆಟ್ ಖರೀದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು.