ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 10: ವಿವರಣೆ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು. "ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -10": ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಕೆಲವರು ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಮೌಲ್ಯದ ಮೊದಲ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ನಂತರ ಖರೀದಿ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ. ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 10" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಈ ಪ್ರತಿಪಾದನೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಜನಪ್ರಿಯ ಮೆಚ್ಚಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿರುವಿರಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆ ನೋಡೋಣ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

"ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -10" ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು 2007 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸಮಾನಾಂತರ ಮಾರಾಟ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 9" ಅವರೊಂದಿಗೆ 2000 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ ಮೂರು Restyling ಬದುಕುಳಿದರು. ಒಂಬತ್ತನೇ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಈ ಉನ್ನತ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತನೇ ತಳದಲ್ಲಿ ಇದೇ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯವುಳ್ಳದ್ದಾಗಿತ್ತು.

ಹೀಗಾಗಿ, "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 9" ಇನ್ನೂ ಮೂರು ವರ್ಷ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 10" ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಮಾರಾಟ. "ಒಂಬತ್ತು" ಪ್ರಮುಖ ಲಾಭ ವರ್ಷಗಳ ಒಂದು ಸಿದ್ಧ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿರಬಹುದು ಪಾಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯೆ "ಹತ್ತು" ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಸ್ಪಷ್ಟ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ದರ ಪೂರೈಸದ ಆಫ್ "ಜೌಗು" ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಪಡೆದರು.

"ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -10" ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಆಗಿತ್ತು. ಕೂಗು "ನ ಹಿಂದೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹೋಗಿ," ನೀವು ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಎಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ವೇಳೆ, ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬರಿಗಣ್ಣಿಗೆ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಶಬ್ದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಕಡಿಮೆ ಗುಣ. ಹತ್ತನೇ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಸಮಯ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಒಂದು ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ವಾದ ವಸ್ತುಗಳು, "ಒಂಬತ್ತನೇ" ಗುಣಮಟ್ಟ ಇಲ್ಲವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಿಮಗಾಗಿ ದೀರ್ಘ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮಾಡಿದ ಇಲ್ಲ

ಈಗ ನಾನು ಅರ್ಥ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ "ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -10" ಇಂತಹ ಸ್ವಾಗತ ಏಕೆ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಪಕ, ಕೇಳಿದ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಎರಡನೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಜಪಾನ್, ಗ್ರಾಹಕರ ಇಚ್ಛೆಗೆ ನಂತರ? ಇನ್ನಷ್ಟು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆ, ಇದು ಕೇಳಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಇಷ್ಟ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಸುಧಾರಿತ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಮುಗಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ, ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಬಣ್ಣದ ಸೂಚಕ ಮತ್ತು ವೇಗಮಾಪಕ ಬಾವಿಗಳು ನಡುವೆ ಏಕವರ್ಣದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಡಿದ. ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಸೆಟ್ ಗ್ರಿಲ್ RallyArt ಮಾದರಿಯಿಂದ.

ಹೀಗಾಗಿ, ತಯಾರಕ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಅಳುತ್ತಾಳೆ ಕೇಳಿದಾಗ ಕೇವಲ, ಆದರೆ ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಬೇಸ್ ಎಂಜಿನ್ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 10" 1.5 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ, ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ದುರ್ಬಲ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1.6 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ತಮ್ಮ lavishing ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ. ಈಗ, ಎಂಜಿನ್ 117 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು 1.5-ಲೀಟರ್ 109 ಲೀಟರ್ ನೀಡಿದ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು.

ಮಾನಸಿಕ ನಡೆಸುವಿಕೆಯನ್ನು

ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಹ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ "ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -10." ಆದರೆ ತಯಾರಕರು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲೇಬೇಕಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಏಕೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆ ಬೃಹತ್ ಮೋಟಾರುಗಳು ಮಾಡಿದ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸಂಖ್ಯೆ 1.5 ಇವನ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಬಹಳ ಕಾಮುಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಕಾರು, ಹಿಂದೆ ಯಾರೂ ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಎರಡನೇ ಟ್ರಿಕ್, ಅದರ ಹೊಸ ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸು ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಗಮನವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಬಳಸಿಕೊಂಡ - ಬಂಪರ್ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 10" ಮತ್ತು ಆವೃತ್ತಿ RallyArt ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಅದರ ಗ್ರಿಲ್. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಗೋಚರ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬಹಳ ಸೆರೆಯಾಳುಗಳು ಆಗಿದೆ. ಈ ಸರಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಕ ಬಹುಶಃ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ಮಾಲೀಕರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಹೊಸ ಹತ್ತನೇ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಬಲ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ "ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು" ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಇದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ತಾಜಾ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಕಂಪನಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು ಡಸ್?

ಕೀಲಿಗಳನ್ನು Restyling ಅವರ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 10", ಗೆ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಜನರು ತನ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಸಕ್ತಿ ಏನು, ಇದು ಆಂತರಿಕ ಇಲ್ಲಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ "ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -10" ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಸ್ಥಾನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶಬ್ದ ಅಡಗಿಸುವ ಕನಿಷ್ಠ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸರಿ, ಆಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, "ಸಹಪಾಠಿಗಳು", "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್", ಇದರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಶಬ್ದಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

"ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳು ಮೂಲಕ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತ ಸಂರಚನೆ ಇದು, ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸೆಟ್: ಎಬಿಎಸ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬಲ ಹಂಚಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಮುಂದೆ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಮಗುವಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳದ, ಹ್ಯಾಲೋಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಫಿಲ್ಟರ್. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ ನೆಮ್ಮದಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಮೇಲಿನ ಜೊತೆಗೆ, ಇವೆ: ಬಿಸಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಬೆಳಕಿನ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಸಿಬಿಸಿ ಪಕ್ಕದ ಕನ್ನಡಿಗಳಿಗೆ, ಹವಾ, ಮೇಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ರಿಮೋಟ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್, ಒಂದು ಚರ್ಮದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ಪ್ಯಾಡಲ್ gearshift ಪ್ಯಾಡ್ಲ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ.

ರಸ್ತೆಯ

ಮೋಟಾರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಜೀವಂತವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಬಹುತೇಕ ಅಗ್ರಾಹ್ಯ. ಸಾಮಾನ್ಯ 5 ವೇಗದ ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹರಕು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆರನೇ ಗೇರ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಪಾತ್ರ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 10" ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ, ಮುಂದೆ ತನ್ನ ಅಣ್ಣ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಾಯಕ, ನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತೀರ ಆರಾಮದಾಯಕ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಜೊತೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿ. ಆದರೆ ಒಂಬತ್ತನೇ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮುನ್ನ ದೂರದ ಹತ್ತನೇ ನಿಂದ. ದುರ್ಬಲ ಅಲ್ಲ ಯಂತ್ರ ಹೀಲ್ಸ್ ಮೂಲೆಗೆ, ಆದರೆ ಕರೆ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸರಿಯಲ್ಲ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ.

ಟ್ರಂಪ್ಸ್ ಎಕ್ಕ

ಅವರು, ಮೊದಲು, ವೆಚ್ಚ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ ಮುಖ್ಯ ವಾದ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಈ ಅರಿತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಹತ್ತನೇ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಬೆಲೆ ಯೋಗ್ಯ ಬೇಸ್ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ 19.700 ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಮೋರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾರ್ಪಾಡು ಈಗಾಗಲೇ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು 21 ಸಾವಿರ ಆಹ್ವಾನಿಸಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ. ಇ. ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನೇ, ಆದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 21 ಮತ್ತು 22 ಸಾವಿರ ಇವೆ.

ಒಂದು 2 ಲೀಟರ್ 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಆವೃತ್ತಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಹ್ವಾನಿಸಿ + ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯದ 22,000 ಕೈಯಿಂದ ರವಾನಿಸುವ ಒಂದು ಸಿವಿಟಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾವಿರ ಹೆಚ್ಚು. ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ನಡುವೆ, ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಎಂ ಎ ಎಸ್ ಸಿ + MATC, ದೂರನಿಯಂತ್ರಣ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್, ಹಾಗೂ ಬೆಳಕಿನ ಮತ್ತು ಮಳೆ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 10" ಮುಖ್ಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ತೀವ್ರ ಉಂಟಾಗದಂತೆ ಒಂದು ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್, ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಚೀಲಗಳು ಹೊಂದಿದೆ tailpipes. ಅವರು ಸುಮಾರು 24 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಬಂದಿದೆ. ಹೇಗೆ ದರ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಕೇವಲ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ನೋಡಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂತೋಷವನ್ನು ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿ ಹಳೆಯ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಹತ್ತನೇ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಮಾಲೀಕರು ವಿವಿಧ ವಿವರಿಸಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳನ್ನು ಅಗದು. ಮೋಟಾರ್, ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಿಂಡುವ ಸುಲಭ ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಕೇವಲ ಸಂತೋಷ ತರುತ್ತದೆ. ಮಾತ್ರ ಇಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಸಹನೀಯ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಹೋದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಸಹ ಸಾಮಾನು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು. ಆದರೆ 16.5 ಸೆಂ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ದೇಶದ ಹಾದಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕು. ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಾಸಕ್ತಿ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಹಲವರು restyling ನಂತರ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟ್ರಿಮ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಬಂಧಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲ ತುಂಬಾ ಕಳಪೆ ಬರೆಯಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಶಾಖೆ ಚಿತ್ರಿಸಲು ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ಎಂದು, ದೇಹದ ಪ್ರಬಲವಾಗಿತ್ತು.ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಗೀರುಗಳು ತೊರೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ ತುಕ್ಕು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.