ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ Schelkovskogo ಪುನರ್ರಚನೆಯ: ಯೋಜನೆ, ಯೋಜನೆ, ಯೋಜನೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ಬಳಿ ಪುನಾರಚನೆ Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಮಗಳು

ಮಾಸ್ಕೋ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಒಂದಷ್ಟು ಕಾಲ ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ವಿಗ್ನ ಆಗಿತ್ತು. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ ಜಾಲ ಖಾಲಿಯಾದ. ಮತ್ತು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಸಾಧ್ಯವೋ ಪುನಾರಚನೆ, ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಒಬ್ಬನಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮದ ಹೋಗುತ್ತಿರುವುದು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಇತಿಹಾಸ ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಗೆ

ಮಾಸ್ಕೋ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ, ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಇದೆ. ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪದಲ್ಲಿ, Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಆಕಾರವನ್ನು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೆಯ ಹೋಗಿದ್ದರಿಂದ - ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎರಡೂ ತೀವ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿದ್ದ ಇತಿಹಾಸದ ಸೋವಿಯತ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಹೆಸರು ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ 1960 ರಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು ನಿಮ್ಮ Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ನಗರ, ಇದು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಕಡೆಗೆ. ಇದು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ Shchelkovo ಹಾದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ Schelkovskogo ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪಕ್ವವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಯಾವಾಗಲೂ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ವರೂಪದ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಇದೆ.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭಿಸಿದೆ

ಆದರೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅರ್ಧ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಕರಗುವ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಇದೆ. Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪುನಾರಚನೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಬಿಲ್ಡರ್ ಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಅದನ್ನು ಮುಂತಾದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಇಡೀ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ರಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸೀಮಿತ ಕಾಲಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮತ್ತು ನಗರದ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನ. ಆದರೂ, JSC ಆಗಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ, ಕೆಲಸ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ "ನಿಗಮ Transstroi" ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸಕ್ತ, ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿಯುವ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಕೆಲಸದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2014 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಸೇರಿವೆ. ಅವರು ಇದುವರೆಗೆ ಯಾರೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೆಲಸ

ದೊಡ್ಡ ನಗರದ ಜನಜೀವನದ, ಮಾಸ್ಕೋ ಎಷ್ಟು, ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಅವಧಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಣಾಮ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕನಿಷ್ಠ ಸಾಧ್ಯ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಗುರಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸರಣಿ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ Schelkovskogo ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಮಾತ್ರ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ತೆಗೆಯುವ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಂತರ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಿಸಬಲ್ಲ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ತೋಟಗಳು ಕಡಿದಿದ್ದು ಸಾಧ್ಯ. ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಮಂದಗತಿ ಆದರೂ ಯಾವ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಯೋಜನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು

ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಸುವ ಅರ್ಥ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್. ಉದ್ದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಹನ್ನೊಂದು ಒಂದೂವರೆ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು. ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಮೂಲ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಧ್ಯ ರೇಖೆಯ ಅಂತರವು ಚಲನೆಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ bessvetofornoy ರಚಿಸುವ ಗುರಿ ಇದೆ. ಇದು ಆದರೂ, ಆದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನ. ಜೊತೆಗೆ, Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆಯ ರಸ್ತೆಯ ಲೈನ್ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಬಲ ಪಥಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು chetyrohpolosnogo ಸಂಚಾರ ಒದಗಿಸುವ ಅರ್ಥ.

ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಹಾದುಹೋಗು "Shchelkovo"

Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆಯ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಕಷ್ಟದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಛೇದಕ ಉರಲ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಟ್ಟದ ವಿನಿಮಯಮಾಡುವುದು. ಅರ್ಧ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಹಾದುಹೋಗು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ತೊಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣದ ಛೇದಿಸುವ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ಸಂಚಾರ ಬೀರುವುದೆಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಮಾಡಲು, ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ರಚನೆಗಳು ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೇಲೆ, ಆನ್ ಸೈಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ನಂತರ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿನ ನೆರಳು. ಈ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸುಲಭವಾದ ಹಾಗೂ ಕೈಗೆಟುಕುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಚಲನೆಯ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ Schelkovskogo ಸಾಮಿಪ್ಯ ಮುಚ್ಚಿ

ಇದು ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಇಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿದ್ದ ರಸ್ತೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಮತ್ತು ಬಹು ಮಟ್ಟದ ಅಂತರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮಿತಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಯಾವುದೇ ಸೀಕ್ರೆಟ್. ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುವ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಅಲ್ಲ ಕೃತಿಗಳ ಅಗತ್ಯ ಸೆಟ್ ಈ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಶೂನ್ಯ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೇ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ "Shchelkovo", ಎರಡು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ ನಿರ್ಮಾಣ ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಪುನಾರಚನೆ Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು ಏಕೆ ಕೆಳಸೇತುವೆಗಳು, ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ತಡೆಗೋಡೆಗಳ ರಸ್ತೆಯ ದುರಸ್ತಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಡೆಗಣಿಸಬೇಡಿ ಇದು ಮುಂಭಾಗಗಳು ಮೂವತ್ತು ಸಾವಿರ ವಿಂಡೋ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಒಂದು ಅಳತೆ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳು ಶಬ್ದಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯ ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಹೊರಗಿನ

ಇಡೀ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾವದ ದುರ್ಬಲ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕೃತಿಗಳ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಅರ್ಥ ಇದು ಆ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ತಕ್ಷಣ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಲೇನ್ ದಾಟಿ ನಂತರ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಿರಿದಾಗುವ, ಮತ್ತು "ಪ್ರತಿಬಂಧಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಕ್ ಅನಿವಾರ್ಯ. ಮಾಸ್ಕೋ ಹೊರಗಿನ Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯ ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಭಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೆಲಸ ರಿಂಗ್ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಸಮುದಾಯ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿತ್ತು. ಸಮಸ್ಯೆಯ ಎಂಬುದು ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಯಾವುದೇ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಗಲ, ಮತ್ತು ಮನೆಗಳ ರಸ್ತೆಯ ಸನಿಹವಾಗಿದೆ. ಈ ಆಧುನಿಕ ಗಗನಚುಂಬಿ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು. ಅವರ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಮುಖಿಯಾಗಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಜೆಟ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಆಫ್ relining ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚು ನೆರವೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಾಸ್ಕೋ ಹೊರಗಿನ Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಕುರಿತು ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರದ ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ. ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಕಲಿ ರನ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಸಂಭವನೀಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಪ್ಯಾಡ್ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚು ಅವರು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಒಂದು ಉಪನಗರದ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬರುವುದು.