ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಎಂದು ಸಂಕೀರ್ಣತೆ

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಸಂಖ್ಯೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಒಂದು ಕಾರು ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಮುಂಚೆಯೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಈ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಕೆಟ್ಟ ಹೋದರೂ ಕಲಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲು "ತುಳುಕುತ್ತಿರುತ್ತವೆ." ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ವ್ಯಾಯಾಮ ಸ್ವಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾತನಾಡಲು ಬೇಕು.

ಕಾರು ಪಾರ್ಕ್ ದಾನ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ ಎರಡು ರಸ್ತೆ ಭಾಗವಾಗಿ ಅನುಕರಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಕಾರುಗಳ ಮಧ್ಯೆ, ವಾಸ್ತವ ಆದರೂ, ಅನೇಕ ನರ ಸರಿಯಾದ ಬಯಸುವ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಉದ್ಯಾನದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಸರಳ ಕುಶಲ ಆಯೋಗದ ಚಾಲಕರು ಶಿಕ್ಷಣ ಮಾಡುವುದು. ಮತ್ತು ನಾವು ನೀವು ಕೇವಲ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಏಕೆಂದರೆ ವ್ಯಾಯಾಮ, ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ, ವಾಹನ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು "ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ." ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಒಂದು ಚಳುವಳಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಎರಡು ನಡುವೆ ವಿಶೇಷ "ಪಾಕೆಟ್" ಕರೆಸಲು ವಾಸ್ತವ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ನಿಲ್ಲಿಸಲು.

ಈಗ ವ್ಯಾಯಾಮ "ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್" ಹೇಗೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. ತಕ್ಷಣ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ "ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ" ಅಸಾಧ್ಯ ಲೈನ್ ಗೆ ಕರೆ ನೆನಪಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ದಂಡಕ್ಕೆ ಪಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು, ಸ್ವಲ್ಪ ಪಡೆಯಲು ಉತ್ತಮ.

ತಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಮುಂದುವರೆಯಲು ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗೆ ಮೊದಲ ತುಣುಕು ಎಡಭಾಗಕ್ಕೆ ಇದೆ ಅಂಚಿನ, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಸಮಾನಾಂತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಅಂಶ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅಗತ್ಯ. ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪಕ್ಕದ ಕನ್ನಡಿಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬೇಕು.

ಚಕ್ರದ ಚಿಪ್ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮತ್ತೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಿಪ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಮತ್ತಷ್ಟು ಚಕ್ರದ ವೇಳೆ, ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ರಲ್ಲಿ (ಚಕ್ರ ನೇರವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ ಮಾಡಿದಾಗ) ಬರಬಹುದು. ನಂತರ ಬಲ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು (ನಿಲ್ಲಿಸಲು) ಹಿಂದೆ ಸರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಇದು ಪಕ್ಕದ ಕನ್ನಡಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕಾರುಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಗತ್ಯ. ಮಾಹಿತಿ ಕೋನೀಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಎಡ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ವಿಂಗ್ ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯಲು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಚಳುವಳಿ ಇಂತಹ ಸಮಯದವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ. ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಇದು ಚಿಪ್, ಮಾಡಬೇಕು ಕಾರಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ align ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ರವರೆಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಾಲನೆ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಇಲ್ಲ ಅಗತ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆ ನಂತರ, ಚಕ್ರ ಎಡಕ್ಕೆ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಮುಂಬಾಗವು ಪಾಕೆಟ್ (ಮತ್ತು ಕಾರು ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು) ಚಾಲನೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಇದು ಪಾಕೆಟ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು (ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ ಬ್ರೇಕು). ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮೂರು ಹೇಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಈ ವ್ಯಾಯಾಮ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.