"ಷೆವರ್ಲೆ Niva": ಕ್ಲಚ್. ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ದುರಸ್ತಿ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva"

ಎಸ್ಯುವಿ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ತಯಾರಕರ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು, ಚಾಲಕ ಯಂತ್ರದ ಕೇವಲ ಮೋಡ್ ವೇಗ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ - ಕಾರಿನ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಮತ್ತೊಂದು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶ. ಅದರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ನೋಡೋಣ.

ಸಾಧನ

ಕಾರುಗಳನ್ನು "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಕ್ಲಚ್ ಗುಣಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇಂಥ ಕಿಟ್ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ಏಕೈಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಒಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ. ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಧ್ವನಿಫಲಕ ವಸಂತ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲದೆ ಡ್ರೈವ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಬಿಡಿಗಳ - ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ

ಇದು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ವಂಕದಂಡವು ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಟಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರ್ ಕ್ಲಚ್.

ಒತ್ತಡ ಪ್ಲೇಟ್

ಈ ಭಾಗವು ಪರಸ್ಪರ ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸದಸ್ಯರ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಿದರೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಈ ಡಿಸ್ಕ್ ಗುಲಾಮರ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಭಾಗವು ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ವಸತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಲಕ ಆಫ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಕ್ಲಚ್ ವಸಂತ ಒಂದು ಕಾಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಲು.

ಧ್ವನಿಫಲಕ ವಸಂತ

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಲ ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಧ್ವನಿಫಲಕ ಘಟಕ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ಅವಶ್ಯಕ. ಒತ್ತಡದ ತಟ್ಟೆಯ ಅಂಚುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಈ ವಸಂತ ಹೊರ ವ್ಯಾಸದ ಪ್ರೆಸ್. ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಒಳ ಲೋಹದ ನಾಲಿಗೆಯನ್ನು ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್. ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ವಪೆಯ ವಸಂತ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಒಂದು ಏಕ ಘಟಕ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ, ಒಂದು ಎಂಬ ಕ್ಲಚ್ ಬುಟ್ಟಿ. ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸೀಮಿತವಾದಂತಹ.

ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್

ಈ ಅಂಶ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ತಟ್ಟೆಗಿರುವ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ ಕಿಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಈ ಭಾಗದ splines ಆಫ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಜೊತೆಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅತ್ಯಂತ ನಯವಾದ ಕ್ಲಚ್ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಪಡೆಯಲು. ಅವರು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುವ. ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಪಕ್ಷಗಳು ತಲಾ ವಿಶೇಷ ಘರ್ಷಣೆ ಗೋಡೆಗಳನ್ನ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಾಜಿನ ನಾರುಗಳು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ಹಿತ್ತಾಳೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಬ್ಬರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರಾಳಗಳು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿದಾಗ. ಈ ಸಂಯೋಜನೆ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.

ಆಫ್ ಬೇರಿಂಗ್

ಈ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಲಚ್ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಸೂತ್ರ. ಈ ಅಂಶ ಸರದಿ ಅಕ್ಷದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇದೆ. ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿ, ಅವರು ಧ್ವನಿಫಲಕ ವಸಂತ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ. ನೇರವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಬೇರಿಂಗ್ ತೋಳಿನ ಅಧಿಕಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಫೋರ್ಕ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟ ದೋಷಗಳು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆಲಂಗಿಸಿಕೊಂಡು "ಷೆವರ್ಲೆ Niva"

ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಲಚ್ - ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶ, ಇದು ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಾರ್ ಮೂಲಕ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ದೀರ್ಘ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಡಿತ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಅವರು ದುರಸ್ತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲವು ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ನಾವು ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಸಿತಗಳು ಗಮನಿಸಿ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸ್ಲಿಪ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದುದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಫ್ ಇದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ಗೋಡೆಗಳನ್ನ ಗುಲಾಮರ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉಡುಗೆ ಇದ್ದರೆ ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಏಕೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಕಾರಿನ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅದು ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಲೈನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬರ್ನ್. ದುರಸ್ತಿ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗುಲಾಮರ ಡ್ರೈವ್ ಬದಲಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ.

ಎರಡನೇ ತಪ್ಪು - ಉಪಸ್ಥಿತಿ ತೈಲ ಘರ್ಷಣೆ ಒಳಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ. ಈ ಮುದ್ರೆಗಳು PPC ವೈಫಲ್ಯ ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಗತ್ಯ ಮೊಹರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಚಿಗುರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ದೋಷಗಳು ಇವೆ. ಅವರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಪದ್ಧತಿಯೇ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆನ್ ಇಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಅಪೂರ್ಣ ಅಳವಡಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮಾಡಿದಾಗ ರನೌಟ್ ಅಥವಾ ಗುಲಾಮರ ಡ್ರೈವ್ ಭಾಗಶಃ ನಾಶ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ತಪ್ಪು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲ ಕಟೆಮೊಳೆಗಳಲ್ಲಿ ವೇಳೆ, ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಲ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ನಡೆಯಲಿದೆ ಕ್ಲಚ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಕುಳಿಯ ಅಥವಾ ಲಿಫ್ಟ್ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ಹಾನಿ ಗಾಳಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪಂಪ್ ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದು. ಡಿಸ್ಕ್ ರ್ಯಾಪ್ಡ್ ಅಥವಾ ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ರ್ಯಾಪ್ಡ್ ವೇಳೆ, ಕೂಡ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಇತರ ವೈಫಲ್ಯ ಇವೆ. ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಶಬ್ದ ಒತ್ತಿ ದೋಷಪೂರಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಳಬಹುದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಇದು ಕೇವಲ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ - ಇದು ವೈಫಲ್ಯದ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆ.

ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಕ್ಲಚ್ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva"

ನೀವು ಕ್ಲಚ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವತಂತ್ರ ರೋಗ ಕಳೆಯಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು:

• ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ತಟಸ್ಥ ಸೇರಿವೆ.
• ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಜನ್ಮ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ.
• ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಹಿಸುಕಿ, ಐಡಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಪ್ರಸರಣ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ವಿಚ್ PPC ಹಿಂದೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
• ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ, ಶಬ್ದ ಇಲ್ಲದೆ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಇರಬೇಕು. ನಾವು ವಿವಿಧ squeaks ಅಥವಾ ರುಬ್ಬುವ ಕೇಳಲು ವೇಳೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಪೂರಿತ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
• ಇದು ಚಳವಳಿಯ ಹೇಗೆ ಕ್ಲಚ್ ಚೆಕ್ ಸಾಧ್ಯ. ಒಂದು ಗಿಯರ್ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೇಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಲಿಪ್ ಕ್ಲಚ್ ಅಂತಹ ವೈಫಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಣಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಂಕದಂಡವು ರ ಕ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಕೂಡ ಚಾಲನಾ ವೇಗದ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಸಹಾಯ ಹಾನಿ ರಿವೀಲ್. ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಒತ್ತಿ, ಮತ್ತು ಆವೇಗ ಕಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ನಂತರ ಕ್ಲಚ್ ಅನಿವಾರ್ಯ ದುರಸ್ತಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೀಳುತ್ತವೆ.

ದ್ರವೀಯ ರಕ್ತಸ್ರಾವ

ವಿಶಿಷ್ಟ ತಪ್ಪು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಸ್ಥಗಿತ ಸೂಚಿಸಿತು. ಇದು ಈ ಕಾರಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಚಾಲಕದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೂಡ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು. ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ. ಇದು ಹೊಸ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ತುಂಬಿದೆ ವೇಳೆ, ಸಹ ಅವಶ್ಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಕ್ಲಚ್ ( "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್"). ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾಡಲು, ನೀವು ನಂತರ ಬರಿದು ಇದು ಉಪಕರಣಗಳು ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಹಲವಾರು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಮತ್ತು ಪಾತ್ರೆಯ ಒಂದು ಸೆಟ್, ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಾಧನವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಯಾರು ಅಗತ್ಯ. ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, superfluous ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದವರ ಅಥವಾ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಎಂದು.

ಕ್ಲಚ್ ಚಾಲಕದ ಎಂದು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಫಿಲ್ ಕುಳಿ ಕೆಳಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಇದು ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಂದರೆ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಡ್ ವೇಳೆ. ಮುಂದೆ, ಕೆಲಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟದ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ. ಎರಡನೇ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ತಯಾರಾದ ದ್ರವ ಒಂದು ಕಂಟೇನರ್ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. ಮುಂದೆ, ಸಹಾಯಕ ಕ್ಲಚ್ ಒತ್ತುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ "ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿನ." ಇದು ಐದೇ ಕ್ಲಿಕ್, ಧಾರಣ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ತಳ್ಳಲು ಕವಾಟದ ತೆರೆಯಲು ಅಗತ್ಯ - ದ್ರವ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲ್ಪಡುವ ಮಾಡಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ರವರೆಗೆ ಬಹಳ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊರಗಿದೆ.

ಬದಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು

ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬದಲಿಸಬೇಕು ಗಣಕವು ಸ್ವಿಚ್ ಮುಗಿದಿಲ್ಲ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ ( "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಮತ್ತು "ಫೀಲ್ಡ್ 2121" ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ). ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಜಲಾಶಯದ ಎಂದರೆ ಹೊರಗೆ ಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಊದುವ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಮತ್ತಷ್ಟು ವಾಹಿನಿಯಾಗಿ ಗಿಟ್ಟಿಸಿಕೊಂಡು ಎಂದು ಅಡಿಕೆ ಬಾಗಿಕೊಂಡು, ತದನಂತರ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶ ನಡೆಸುವ. ಈಗ ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಹೊಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಭೆ.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವಾಗ ಕ್ಲಚ್ ಅವಕಾಶವುಳ್ಳ ಇದೆ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರಣ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ಇತರ ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸಹಾಯಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ನೀವು ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಳಗಿನಂತೆ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ದುರಸ್ತಿ. ಮೊದಲ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು. ನಂತರ crankcase ಒಂದು ತೋಳಿನ ಜೋಡಿಸುವ ಬೊಲ್ಟ್ ದೂರ ಮಾಡಿ. ಕಳಚಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್. ನಂತರ ನೀವು ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಂಡವಾಳದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಗ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಔಟ್ ಪಡೆಯುವುದು. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಜೋಡಿಸುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ದ್ರವ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮಾಡಬೇಕು: ನೀವು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು. ಇದು ಕೇವಲ ಹೊಸ ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ದ್ರವೀಯ ಪಂಪ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉಳಿದಿದೆ.

ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೆಟ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಬದಲಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಒಂದು ತಿರುಚುಳಿಯಿಂದ ಬಿಗಿಯಾದ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಸಾಲು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಏರಿಸುವುದು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಹ ನೆಲಸಮ. ಮುಂದಿನ ಚಾಲಕದ ದ್ರವದಿಂದ ಬರಿದು ಮಾಡಬೇಕು. ನಂತರ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕೆಲಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ. ಹೊಸ ಪಂಪ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಜಲಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಸಂಚಯಗಳು ರಚನೆಯಾದ ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕೂರಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ವಾಹನ ಮತ್ತು ಇಳಿಸು ಸ್ಪನ್. ನಂತರ ದೃಷ್ಟಿ ಗೋಡೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಕೊಬ್ಬು ಇದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ತೊಳೆಯುವ ನಂತರ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಳಸಬಹುದು. ನೀವು ಪೆಡಲ್ಗೆ ಒತ್ತಿ, ಚಾಲಕ ಬಹಳ ಸದ್ದು ಕೇಳಬಹುದು. ಇದು ತಪ್ಪು ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದರು. ನಂತರ ಕ್ಲಚ್ ಫೋರ್ಕ್ ನಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮುಂದೆ, ಹೊಸ ತೊಗಟೆ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪುಟ್.

ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ

"ಷೆವರ್ಲೆ Niva" - ರಶಿಯಾ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರು. ಈಗ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು, ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಫಾರ್ ಕ್ಲಚ್ ಕಿಟ್ ತಯಾರಿಸುವ ಉದ್ದಿಮೆ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಸಂಖ್ಯೆ. ಆದರೆ "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಮಾಲೀಕರು ಕೇವಲ ಕೆಲವು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು, ಉತ್ಪನ್ನ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಿದೆ ನಿಯೋಜಿಸಿ.

ಸ್ಯಾಚ್ಸ್

ಈ ಉತ್ಪನ್ನ ಒಂದು ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ZF ಆಗಿದೆ. ಈ ಕಿಟ್ ಇತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕಲ್ನಾರಿನ ಗೋಡೆಗಳನ್ನ ಅಲ್ಲ ( "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ). ಇದು ಸಮನಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ withstands ಆಗಿದೆ. ಕೇವಲ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ತಯಾರಕ 100 000 ಕಿಮೀ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

Valeo

ಈ ಕಾರ್ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ಪಾದಕರು. ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಯಾಚ್ಸ್ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ - ಇದು ಗುಣಮಟ್ಟದ, 100 000 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಒಂದು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಸಹ ತೀವ್ರ ಲೋಡ್ ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕ್ಲಚ್ ಕಿಟ್ ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಹಾಗೆಯೇ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ.