ಪ್ರಯಾಣವಿಮಾನಗಳ

ವಿಮಾನದ ಎಂಎಸ್-21 - ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಮ್ಮೆಯ

ವಿಮಾನದ ಎಂಎಸ್ -21 ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಭರವಸೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಇಲಾಖೆ "Rostec" ಇದೆ ಉದ್ಯಮಗಳು ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನವನ್ನು ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಎಂಎಸ್ -21 ದೇಶೀಯ ತು-204 ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ ಇವೆ. ಈ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು? ಅವರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಬದುಕಲು ಡಿಡ್?

ಎಂಸಿ -21 ವಿಮಾನ: ಚಿತ್ರಗಳು, ಇತಿಹಾಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ

ಹೊಸ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾನದ ಇತಿಹಾಸ 2010 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ TsAGI ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ಟೇಕ್ಸ್. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ವಿಮಾನದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒದಗಿಸುವ ಪದ್ಧತಿಗಳು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

2011 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಫೆಡೊರೊವ್, ಯಾರು ನಿಗಮ "Irkut" ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಖರೀದಿದಾರರು ಪೈಕಿ ಮಹಾನ್ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ರಿಂದ ಕಂಪನಿ, ವಿಮಾನದ ಉತ್ಪಾದನೆ ನೂರ ಎಂಬತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಮನ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

2012 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ಗ್ರಾಹಕ - ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ, ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವಾಲಯ, ತುರ್ತುಗಳು ಸಚಿವಾಲಯ, ಫೆಡರಲ್ ಭದ್ರತಾ ಸೇವೆ - ಒದಗಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಎಂಎಸ್ -21 ದೇಶೀಯ AVIADVIGATEL ಪಿಡಿ -14 ಎಂಜಿನ್. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕಾದ ಕಂಪನಿ ಪ್ರಾಟ್ & ವಿಟ್ನೆ PW1400G ಯಂತ್ರಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು.

ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಜೋಡಿಸಿದ ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದವು. ಜೂನ್ 8, 2016 ಇತ್ತೀಚಿನ ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಈವೆಂಟ್ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಡೆಯಿತು.

ವಿವರಣೆ

MS--21 ಸಂಕ್ಷೇಪಣವೆಂದರೆ "21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಸುದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣ ದೂರದ ವಿಮಾನ." ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಬಳಕೆ. ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾನದ ವಿದೇಶಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಎಂಎಸ್-21 - ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಒಂದು ಮಧ್ಯಮ-ಪರಿಮಿತಿಯ ವಿಮಾನವನ್ನು. ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಪೊಪೊವ್ ಈಸ್. ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಮಾದರಿ ಎಂಸಿ 21-300 ಮತ್ತು 160-211 ಮತ್ತು 130-176 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಲೇಔಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ಎಮ್ಎಸ್-21-200 ಫಾರ್. ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಯಾಕ್ 242 ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ನಿಗಮ "Aerocomposite" - ಮೈಕಟ್ಟಿನ "Irkut" ಮತ್ತು ಯಾಕೊವ್ಲೆವ್ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ, ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಮೇಲೆ ಪಿಡಿ -14 ಮತ್ತು PW1400G ಮಾಹಿತಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಎಂಎಸ್ -21 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಯೋಜನೆಯಿದೆ ಮತ್ತು 2018, ಮತ್ತು 2017 - ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ. 2020 ಮೂಲಕ, ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆ ದರ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನಲವತ್ತು ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಲಕ್ಷಣಗಳು

  • ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಉದ್ದವು - 42.3 ಮೀ 21-200 ಮತ್ತು 21-200 33.8 ಗೆ.
  • ರೆಕ್ಕೆಯ ಅಡ್ಡಗಲ - 36 ಮೀ.
  • ಎತ್ತರ - 11.5 ಮೀ.
  • ಕ್ಯಾಬಿನ್ / ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಅಗಲ - 3.81 / 4.06 ಮೀ.
  • ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ - 79,25 ಮೀ 72,56 ಮೀ ಮತ್ತು 21-300 21-200 ಗೆ.
  • ತೂಕ ಮಿತಿಯನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ - 69.1 ಮೀ ಮತ್ತು 21-300 ಮತ್ತು 21-200 ಕ್ರಮವಾಗಿ 63.1 ಮೀ.
  • ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೀಪನಗೊಳಿಸಲು ಮಟ್ಟದ - 20.4 ಮೀ.
  • 6000 ಕಿಮೀ - ವಾಯುಯಾನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ.
  • ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ದಟ್ಟವಾದ ಲೇಔಟ್ - 21-300 ಮತ್ತು 21-200 ಕ್ರಮವಾಗಿ 211 ಮತ್ತು 176 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು.

ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇನ್ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು ವಿಮಾನ ಪೂರೈಕೆ ಮುಂದಿನ ಡೇಟಾ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನೂ:

  • ಕೈರೋ ಏವಿಯೇಷನ್ (ಈಜಿಪ್ಟ್).
  • Crecom ಬುರ್ಜ್ ಬೆರೆಹಾಡ್ (ಮಲೇಷ್ಯಾ).
  • "Aviakapital-ಸೇವೆ".
  • "ಅಜರ್ಬೈಜಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್".
  • "Aeroflot".
  • "ವಿಇಬಿ-ಲೀಸಿಂಗ್".
  • "ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಹಣಕಾಸು"
  • "IrAero".
  • "Nordwind".
  • "ರೆಡ್ ವಿಂಗ್ಸ್".
  • "ಸೇವಿಂಗ್ಸ್ ಲೀಸಿಂಗ್".

"ಕಠಿಣ" ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ನಮೂದಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹಕಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಂಗಡ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 175 ಮಂಡಳಿಗಳು ಆದೇಶಿಸಿದರು.

ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನ ಎಂಎಸ್-21: ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭವನ್ನು

ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭವನ್ನು ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾನದ - ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮಾದರಿ 21-300 ಪ್ರತಿ 211 ಜನರನ್ನೂ ತಲುಪಿತು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಂಎಸ್ -21 ವಿಮಾನವು ಸಂಯೋಜಿತ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿಮಾನದ ತೂಕವು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಇಳಿಮುಖವಾಗುತ್ತಾ ಹೋಯಿತು. ಶಬ್ದ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ವಾಹನದಲ್ಲೇ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಒಂದು ಗಣಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಉಳಿದಿದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ವಿವಿಧ ಮೈಬಣ್ಣ ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ವ್ಯಾಪಕ, ಆಧುನಿಕ ಆಸನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಸನಗಳ ನಡುವೆ ವೈಡ್ ಅಂಗೀಕಾರದ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಚದುರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೌಂಟೆಡ್ ವಾಯುಗುಣ ವಿಮಾನ ಆರ್ದ್ರಕಗಳನ್ನು, ಶೋಧಕಗಳು, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಬೆಂಬಲಿಸಲು.

ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ ಸ್ಪರ್ಧೆ

ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ - ವಿಶ್ವ ಆಕಾಶಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಹಳ ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳು ನಡುವೆ ಹಂಚಿಹೋಯಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಪೈಪೋಟಿ ಮಾಡಲು ಎಂಸಿ 21 ವಿಮಾನದ ತಿನ್ನುವೆ? ತಯಾರಕರು ನಿಜವಾದ ಇಲ್ಲಿದೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ನಿಗಮಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಪ್ರಗತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು, ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೈಬಿಟ್ಟವು. ರಷ್ಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಎಂಎಸ್-21 - ರಶಿಯಾ ಒಂದು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಧ್ಯಮ ದೂರದ ವಿಮಾನ. ಈ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಗತಿ ಆಗಿದೆ. ಏರ್ಲೈನರ್, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, "ಬೋಯಿಂಗ್" ಮತ್ತು "ಏರ್ಬಸ್" ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಹಡಗು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 10% ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.