"ರೆನಾಲ್ಟ್ Midlum": ಶ್ರೇಣಿ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

"ರೆನಾಲ್ಟ್ Midlum" - ಮಧ್ಯಮ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು 2000 ರಲ್ಲಿ "ರೆನೋ" ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ತಂಡವು

ಹಲವು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ "ರೆನಾಲ್ಟ್ Midlum" ಖರೀದಿಸಲು ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ. ಈ ಮಾದರಿಯ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಉತ್ಪತ್ತಿಗಾಗಿ ಒಂದು ತಲೆಮಾರು ಅಥವಾ ಎರಡು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ದೇಹದ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಇವೆ:

• ಆಧಾರ.
• ವ್ಯಾನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ.
• ಬೋರ್ಡ್.
• ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು ಜೊತೆ ಬೋರ್ಡ್.
• ತಿರುಗಿಸುವ ಪರದೆ.
• ಕ್ರೇನ್.
• ಟ್ಯಾಂಕ್.
• ಸಮತಾಪೀಯ.
• ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್.
• ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್.
• ಸಾರಿಗೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ.
• ಟಿಪ್ಪರ್.

135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280: ತಂಡಗಳ ಸಾಲು "ರೆನೋ Midlum" ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸಾಲನ್ನು, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗುಂಪುಗಳು, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಕಾರುಗಳು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ

"ರೆನಾಲ್ಟ್ Midlum" 1 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಹೋಲುವ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ." ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಂಕುಚಿತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮುಂದೆ ಮೇಲ್ಚಾಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಕುಶಲ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೇವಲ 24 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು:

• 6 ರಿಂದ 16 ಟನ್ ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ತೂಕ.
• 3 ಕ್ಯಾಬ್ ಪ್ರಕಾರ: ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ (1.6 ಮೀ ಉದ್ದ), ರಾತ್ರಿ (2.0 ಮೀ), ಎರಡು ಕ್ಯಾಬಿನ್ (2.9 ಮೀ).
• ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಮ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
• ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಾಯು ಅಮಾನತು.
• 3.4 ಮೀ ನಿಂದ 10.2 ಮೀ ಲೋಡ್ ಉದ್ದ.

ಜೊತೆಗೆ, "Midlum" ಮಾದರಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಆರೋಹಿತವಾದ:

• 4.0 ಲೀಟರ್. ಡೀಸೆಲ್, 4 ಸಿಲಿಂಡರ್, 135 ಎಚ್ಪಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ 150 ಎಚ್ಪಿ
• 6.2 ಎಲ್., ಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್, 6 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು, ವಿದ್ಯುತ್ 180, 210, 250 ಎಚ್ಪಿ

ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ ಇದು ಪ್ರಸರಣ,:

• 5-ವೇಗದ ರವಾನಿಸುವ "ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್".
• ಯಾಂತ್ರಿಕ 6 Gears ಜೊತೆ "ಈಟನ್".
• "ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್", "ಈಟನ್" 9 ಅಸಿಸ್ಟ್.
• ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.

ವಾಹನಗಳು ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ 2000 ರಿಂದ 2006 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ

2006 ರಿಂದ 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ "ರೆನಾಲ್ಟ್ Midlum" ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಅವರು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ, ಸುಧಾರಿತ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್, ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಸರಣ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು.

ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮೂರು ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಉಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಮರಣದಂಡನೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಬೆಡ್ರೂಮ್, ಈಗ ಹೆಸರನ್ನು "ಗ್ಲೋಬಲ್", ಉಪಕರಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ( "ಗುಣಮಟ್ಟ", "ರಿಲ್ಯಾಕ್ಸ್", "ನೈಟ್", "ಬಾರ್", "ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳನ್ನು") ಮುಗಿದ. ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೂರು ವಿವಿಧ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಚೇಂಜ್ಡ್ ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೋಣೆಗಳನ್ನು. ಏರ್ ಅಮಾನತು ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಹೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಮಹಡಿ, ಹೊಸ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಲೇಪನ ಇಲ್ಲ.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕ್ಯಾಬ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ, ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿತ್ತು.

ಹೊಸ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಯಂತ್ರಗಳು:

• Dxi5 4 ಸಿಲಿಂಡರ್.
• Dxi7 6 ಸಿಲಿಂಡರ್.

ಈ ಶಕ್ತಿಯ ಘಟಕಗಳು (180 ರಿಂದ 280 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮಾದರಿ ಕಾರುಗಳು ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ.

ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಪ್ರಸರಣ: ಆರು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೊಬಾಟ್ 6 ಶ್ರೇಣಿಗಳು. ಶಕ್ತಿಯುತ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು: ಆರು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಹಾಗೂ ಒಂಬತ್ತು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ, ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದೆ ರೋಬಾಟ್ PPC, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.

ಟ್ರಕ್ ಉದ್ದದ ಚಾಸಿಸ್ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ:

• "ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಬೆಳಕು" (2,7-5,1 ಮೀ);
• "ಸಾಧಾರಣ ಬೆಳಕು" (3,07-6,5 ಮೀ);
• "ಲೈಟ್" (3,07-6,5 ಮೀ);
• "ಸಾಧಾರಣ" (3,07-4,7 ಮೀ);
• ಹೆವಿ (3,5-6,8 ಮೀ);
• "ಲೈಟ್ 4x4" (3,07-4,7 ಮೀ);
• "ಮಧ್ಯಮ 4x4" (3,07-4,1 ಮೀ).

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಟ್ರಕ್ಗಳ ವರ್ತಮಾನದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಇಲ್ಲ "ರೆನಾಲ್ಟ್ Midlum."

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಟ್ರಕ್ಗಳು "ರೆನಾಲ್ಟ್" ಯಾವಾಗಲೂ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಧಾನಸಭೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಇವೆ "ರೆನಾಲ್ಟ್ Midlum." ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮತ್ತೆ, ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. vibronagruzhennost 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಆ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕರು.

ಸಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಕ್ಗಳು "ರೆನಾಲ್ಟ್ Midlum" ಸಾಧ್ಯ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿ.