ರುಡಾಲ್ಫ್ ಡೀಸಲ್ - ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಶೋಧಕ

ವಾಹನಗಳ ಯಂತ್ರಗಳು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸುಧಾರಣೆ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆತ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ. ಆದರೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು - ಹೊಸ ಏನೋ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನೂರಾರು ಹೋರಾಡಿದ ಖಚಿತಪಡಿಸಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಜನರ, ಮತ್ತು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ "ಆವಿಷ್ಕಾರಕ" ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಧರಿಸಬಹುದು. ಹಾಗಾಗಿ ವೈದ್ಯರು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಂದ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಡೀಸಲ್, ಗಾಳಿಯ ಸಂಕುಚನವು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಇದೆ.

ಮಹಾನ್ ಸಂಶೋಧಕ ಬಯಾಗ್ರಫಿ

ರುಡಾಲ್ಫ್ ಡೀಸಲ್ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ 1858 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಕುಟುಂಬದ ಜೀವನ ಹಣ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಅವರ ತಂದೆಯವರು ರಟ್ಟು ಕಟ್ಟುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಇನ್ನೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಫ್ರಾಂಕೋ-ಪ್ರಷ್ಯನ್ ಯುದ್ಧದ ತಮ್ಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಆದರೆ, ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬದ ಜರ್ಮನ್ ಜನಾಂಗದವರು ಸೇರಿದವರೆಂದು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಟ್ಟಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 12 ವರ್ಷದ ರುಡಾಲ್ಫ್ ನನ್ನ ತಾಯಿಯ ಸಹೋದರ, ಪ್ರೊಫೆಸರ್ Barnikelyu ಜೊತೆ ಅಧ್ಯಯನ ತನ್ನ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕುಟುಂಬದ ನೈಜ ಶಾಲೆಯ ಕಲಿಕೆಯ, ಇದು ಬಹಳ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ಪುಸ್ತಕಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಆಗಸ್ ಬರ್ಗ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ನಂತರ, ಒಂದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮಾವ ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಶೋಧಕ ಲಾಭವಾಗಿದೆ ಹೋದರು ಮಾತನಾಡಲು. 1875 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಡೀಸಲ್ ಅವರು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಉರಿಯಿತು ಅಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹೈ ಸ್ಕೂಲ್, ತನ್ನ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆದವು. ಪ್ರೊಫೆಸರ್ Bauerfeyndom ಜೊತೆ ಮಾತುಕತೆ, ಅವರು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಆಧುನಿಕ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮಹಾನ್ ಆಸಕ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಶಿಷ್ಯರಿಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ - ಆಗ ಅವರು ಹುಡುಗ ದೀರ್ಘ ಕನಸನ್ನೂ ಮತ್ತು ಉಗಿ ಯಂತ್ರದ ಬದಲಿ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಕಲಿತರು. ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಕಾರ್ಲ್ ಲಿಂಡೆ ಡೀಸೆಲ್ ಅಧ್ಯಯನ ನಂತರ ಯುವಕ .ಅವರು 12 ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕ, ಕೆಲಸ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ನಂತರ ತನ್ನ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಬಹುದು ಆವಿಷ್ಕಾರ - ಮೂಲ ಉದ್ಯೋಗ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರುಡಾಲ್ಫ್ ಡೀಸಲ್ ಮುಖ್ಯ ಜೀವನದ ಉದ್ದೇಶ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಮಾತ್ರ ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಆಧುನಿಕ ಜನರು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ಸಂಶೋಧಕ ಹೆಸರು ಮರೆತು.

ಮೊದಲ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕಂಬಶ್ಚನ್ ಎಂಜಿನ್

ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಾನು ಕನಸು ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರಕ್ಕೆ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಡೀಸಲ್ ಪುಟ್. ಕಾರ್ಲ್ ಲಿಂಡೆ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಸೊಸೈಟಿಯ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ತನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಒಂದು ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ. ಲಾಂಗ್ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ತನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ರುಡಾಲ್ಫ್ ನಿಪುಣತೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿದ್ದು, ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಹರ್ಟ್ ಕಲಿತರು.

ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಲದ ನ್ಯಾಯ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ ಬಹುಮಾನ ಬಂದಿದೆ - ಮೊದಲ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕಂಬಶ್ಚನ್ ತಿರುಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಶ್ವದ. ಡೀಸೆಲ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ದಹನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ, ಜ್ವಾಲೆ ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ. ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಗುರುತಿಸಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾ ಆಮಂತ್ರಣವನ್ನು, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಮೊದಲು ಅಚಲ, ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ ಬಹಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂದು ಉಳಿಯಿತು. ಬಹುಶಃ ಇತರ ಜರ್ಮನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಿಶ್ವದ ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲುವ ಇಲ್ಲ, ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಮತ್ತು ವಿಜೇತ ಮೊದಲ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯ ಬಂದ ಒಂದು. ಜರ್ಮನಿಯ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಡೀಸಲ್ ಇಂತಹ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕಾರಣ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29, 1913 ಅವರು ಲಂಡನ್ನ ದೋಣಿಗೆ ಹೋಗಿರುವ ಪದಗಳು ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಏಕೈಕ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಇದು ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಸೂಟ್ ಮುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲ. ಕಾರಣ ಜರ್ಮನಿಯ ಅಲ್ಲದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ದುರಂತ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಆಗಿತ್ತು ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದುಬಂದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ, ಮೀನುಗಾರರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಧರಿಸಿದ ಮನುಷ್ಯನ ಶವವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು, ಆದರೆ ಕೆರಳಿದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಮತ್ತೆ ದೇಹದ ಎಸೆಯಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ. ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯ ಮೀನುಗಾರರು ನಂಬಿದ್ದರು ಮಾನವನ ಆತ್ಮವು ಇದೆ ನೀರಿನ ಅಂಶ ಉಳಿಯಲು ಕೇಳಿದರು. ತಣ್ಣೀರು ಹಾಗು ಮರಳಿನ ಕೆಳಗೆ ಅವರ ಮೆಮೊರಿ ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಸಂಶೋಧಕ ಕೊನೆಯ ವಾಸಸ್ಥಾನವಾಗಿತ್ತು.