ಯಾವ ಪೆನಾಲ್ಟಿ CTP ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೇಳೆ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ?

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಚಾಲಕರು ಕಾರುಗಳು, ಸಮಯ ಇದ್ದಾಗ ಅಥವಾ MTPL ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಆದರೆ, ಎಲ್ಲರೂ ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಥದ್ದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ತಿಳಿದಿದೆ. ಚಾಲಕ ನಂತರ ವಿಮೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಅವಧಿಯ ಕೇವಲ ಅವಧಿ ...

ಬಗ್ಗೆ ಮಿತಿಮೀರಿದ ನೀತಿ

ಏಕೆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ CTP ಮಿತಿಮೀರಿದ ಎಂದು ಅವು?

ಒಂದು ಶುರುವಾಗುವ ಇದು ಅದರ ವಿಳಂಬ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವವನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಹೊಂದಿರುವ CTP ನೋಂದಣಿ ವಿಧಾನವಾದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ನೀತಿ ಸಂಭವಿಸುವ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನೀರಸ ಮರೆಯುವುದು ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ ಬಯಕೆ ಇವೆ. ಈ ಕಾರಣಗಳು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಇಲ್ಲ - ಏಕೆಂದರೆ ಬೃಹತ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನೀತಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ತೊಂದರೆ. ಚಾಲಕ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಸರದಿ ಕಾಯಲು, ಆದರೆ ಈಗ ಕಾಯುವ ಸಮಯ ವಿಮೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಅದು ಕಾಲ ಸಹ ಪೂರ್ವ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ, ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮೊದಲು ವೇಳೆ. ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕಾರಣ ಏನು? ಇದು ಸರಳ: ವಿಮಾ ದರಗಳು, ಮತ್ತು ಮರುಪಾವತಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ನಂತರ, ಅನೇಕ ವಿಮಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಧನೆ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆಸ್ತಿ ವಿಮೆ ಅಥವಾ ಆರೋಗ್ಯ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ MTPL ವಿಮೆ ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲು ಇಲ್ಲ ಆ ವಿಮೆಗಾರರು ದೀರ್ಘ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು ಈ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಭಾಗ ಇದು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವಿಮೆ ನೀತಿಗಳ ನೋಂದಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆ ಇದುವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ.

ಎಷ್ಟು ನೀವು ಬಾಕಿ MTPL ವಿಮೆ ಜೊತೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು? ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ.

ಒಂದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ

ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಇಂತಹ ವಿಷಯ ಇಂದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಶಬ್ಧವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ವಿಮೆಯ ಅಲ್ಲದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ, ಆದರೆ ಇಂತಹ ವಿಷಯ ಕಾನೂನು ಮೌಲ್ಯವು 2009 ರಿಂದ ಇಲ್ಲ. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಇದು ಒಂದು ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿತು ನೀತಿ, ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿತ್ತು ನಿಯಮದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು ವಿಮಾ ಕಂಪೆನಿ ಮತ್ತು ನೀತಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅಗತ್ಯದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧಾರ ಆಯ್ಕೆ ಚಾಲಕರು ನೀಡುವ ಸಮಯ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನೀತಿ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಕಾನೂನು ಶಕ್ತಿ ಇತ್ತು. ಡಿಪಿಎಸ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ CTP ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಇಂದು ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಅಂಗೀಕಾರಾರ್ಹತೆಯ ಶಾಸಕಾಂಗ ಅವಧಿಯ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ದತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಯಮಗಳು ಪ್ರಕಾರ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ, ವಿಳಂಬ ಮೊದಲ ದಿನ ಇಂತಹ ಹಕ್ಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ, CTP ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೇಳೆ, ನೀವು ದಂಡ ಮೊದಲ ದಿನ ಅದರ ಸಿಂಧುತ್ವಕ್ಕೆ ಮುಗಿದು ಪಡೆಯಬಹುದು. ನ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳ ಒದಗಿಸಿದ ಏನು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಂದು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ನೋಡೋಣ.

ಮಿತಿಮೀರಿದ MTPL ನೀತಿಗಾಗಿ ದಂಡ

ಇದಕ್ಕೂ 2014 ರವರೆಗೆ, ಇದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ದಂಡ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಗಾತ್ರ ಇಂತಹ ವಿಳಂಬ, ನೀತಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿಮಾ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಯಾರು ಕೈ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಾಲಕ ಮೇಲೆ ಗೈರುಹಾಜರಿಯು ರೀತಿಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು, 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಗಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, ದಂಡ ಅರ್ಜಿ ತೀವ್ರವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು -, ವಾಹನ ನಿಷೇಧ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಮತ್ತು ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಕಾರು ಕಳುಹಿಸಿ.

ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚಾಲಕ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ನೀತಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ತಮ್ಮ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ತರಲು ಸಲುವಾಗಿ ಒಂದು ದಿನ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, CTP ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೇಳೆ, ಶಿಕ್ಷೆ ಪುಟ್. ವಿಳಂಬ ನೀತಿಯ ಮೊದಲ ದಿನ ಆಕ್ಷೇಪಾರ್ಹ ಡ್ರೈವರ್ಗೆ ಆ ಶಿಕ್ಷೆ ಅನ್ವಯಿಸಲು ತಕ್ಷಣ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15, 2014 - ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ಲೇಖನ №12.37 ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕೋಡ್, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಮೊದಲ ಭಾಗ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು 15 ನವೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದವು.

ಈ ಲೇಖನದ ಮೊದಲ ಭಾಗ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ CTP ಚಾಲನೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೋಡ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ "ಮಿತಿಮೀರಿದ ನೀತಿ" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ತಿರುಗಿದರೆ, ಕಾನೂನು ಈ ಭಾಗವು ಈ ಲೇಖನದ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ.

ಚಾಲಕ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಯಾವುವು?

ಸರಳವಾಗಿ, ಕಾನೂನು 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಚಾಲಕ ಕ್ಯಾಚ್ ಹಿಡಿದರೂ, ಅವರು ದಂಡ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯ - ಯಾವುದೇ ಇತರ ದಂಡಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಲ್ಲ. ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀತಿಯ ನೋಂದಣಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ನಿರಾಕರಣೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣ: ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಅಪರೂಪದ ಗಸ್ತು, ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಅಗ್ಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ CTP ಒಂದು ದಂಡ ಕೊಡಲು ಅಲ್ಲಿ ಬದಲಿಗೆ ವಿಮೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತ ಕಳೆಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಯಾರು ಚಾಲಕ. ಇದು ಈ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಚಾಲಕ ಅಪಘಾತ ವಿಷಯವೇ ಮಾತ್ರ ಅನುಕೂಲಕರ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಈಗ ನಾವು ದಂಡ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. CTP ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೇಳೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಡಿಪಿಎಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಚಾಲಕ ದಂಡ ಮಾಡಬಹುದು: ಆದರೆ ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅವಕಾಶ?

ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪು ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ - ಈ ರೀತಿ ಲೇಖನ №4.1 ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಟಿವ್ ಕೋಡ್ ಡಿಪಿಎಸ್ ಹಕ್ಕು ಪ್ರತಿಪಾದನೆಗೆ 5 ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದೇ ಅಪರಾಧಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಲಕ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೇರಿದ ದಂಡ ಮರು ಇಲ್ಲ - ಈ ಗೊಂದಲ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೆರಳಲು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ರದ್ದಾಯಿತು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಜಟಿಲಗೊಂಡ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಆದರೆ ಇಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಗಿದೆ: ಮಿತಿಮೀರಿದ ವಿಮೆ ದಂಡ CTP ಹೊರಿಸಬಹುದು ಬಂದ ತನ್ನ ವಿಳಂಬ ಸತ್ಯ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅರ್ಥ: ಇಂತಹ ಉಲ್ಲಂಘನೆ CTP ವಿಮೆ ಪಾಲಿಸಿ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಾಹನವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿವೆ. ಈ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ:

• ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ವಿಮೆ ಪಾಲಿಸಿ ಅಪರಾಧ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಧದ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಭದ್ರತಾ ಕೊರತೆ ಸಮನಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ.

ಪ್ರತಿ ಪತ್ತೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಫಾರ್ • MTPL ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರವಾಸ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಇದು ದಂಡ ನೀತಿ ಅಥವಾ ವಿಳಂಬ ಕೊರತೆ ಅಲ್ಲ ಹೊರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನೀತಿಯಿಲ್ಲದೆಯೇ ರಸ್ತೆಗಳ ಬಹಳ ಚಳುವಳಿಗೆ ತಿರುಗಿದರೆ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು, ಮತ್ತು ಏನು ನೀತಿ ಬಳಸಬೇಡಿ ಅಂದರೆ.

ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಪ್ರತಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ನೀತಿಯಿಲ್ಲದೆಯೇ ರಸ್ತೆಯ ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಗೆ ಅಪರಾಧ ಮತ್ತು ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಆಗಿದೆ. ನಾನು ಕ್ಯಾಚ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ಉಂಟಾದರೆ, ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಹೊಸ ನೌಕರ ದಂಡ ಮಾಡಬಹುದು ಆಶ್ಚರ್ಯ. ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಘಟಕಗಳು ತಡವಾಗಿ CTP ಫಾರ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಹೊಂದಿದೆ?

ಕಾನೂನು ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ನೀತಿ ದಂಡದ

ಈ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆ, ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾನೂನು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ವಿಮೆ ವಾಹನ (ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ) ಅಗತ್ಯದ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮುಕ್ತ ಎಂದು.

ವಿಮಾ ಸಂಪರ್ಕ ಎಲ್ಲ ಅಪರಾಧಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಾಲಕ, ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಕಾನೂನು ಘಟಕದ ಆಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲವೇ ತಾರ್ಕಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಸಹಜವಾಗಿ.

ಇದು ಮಿತಿಮೀರಿದ ವಿಮೆಯ ದಂಡ ಕಾನೂನು ಘಟಕದ ನೇಮಿಸಿದ ಯಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರ ವಿಧಿಸಿದ ಎಂದು ತಿರುಗಿದರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮಾತ್ರ ಸಂಬಳದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕೆಲವು ಸಲಹೆ ನೀಡಬಹುದು:

1. ವಿಮಾ ಕಾಲಾವಧಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ನಿಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗದಾತ ನಿಮ್ಮ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ. ಮತ್ತು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಅದನ್ನು - ಸುಮಾರು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಿಗದಿತ ಪದವನ್ನು ಮೊದಲು.

2. ನೀವು ಬೇಜವಬ್ದಾರಿಯಿಂದ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ದಂಡ ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರತಿಫಲವನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿಸಿದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಹಕ್ಕಿದೆ. ಈ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಮೊದಲೇ ಪ್ರಯೋಗ ಹಕ್ಕು ಮೂಲಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗಳಿಗೆ ಹಕ್ಕು ಮೂಲಕ ಎರಡೂ ಇತ್ಯರ್ಥವಾಗುವವರೆಗೆ. ಇದು ಮಿತಿಮೀರಿದ CTP ಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ? ನಂತರ ರಂದು.

ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ವಾಪಸಾತಿ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ಕೊಠಡಿಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಆಫ್ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ: ಡು ಡಿಪಿಎಸ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರು ವಿಮಾ ಕೊಠಡಿಗಳು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಅಥವಾ ಕಾರು ಪೌಂಡ್ ತೆರವು ಮಾಡಲು ಇದು ಕಾನೂನು ಹಕ್ಕು ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳಾದ?

ಯಾವುದೇ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಂತಹ ಹಕ್ಕಿದೆ: ಕಾನೂನು ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಂದಿರುವ, ಆದರೆ ಮೊದಲು ಅವರು ಇಂತಹ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇದು ಅಪರಾಧ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಚಾಲಕರು ಕ್ರಮಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಇದು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕೋಡ್, ಆಫ್ №27.13 ಲೇಖನ ನಿರ್ಮೂಲಗೊಳಿಸಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು ಕಾನೂನು ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಚಾಲಕ ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಪ್ರತಿಗಳು ಅನಿಯಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ಈ ಸಂಪರ್ಕ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು ಅಳತೆಗೋಲಿನ ಇದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅರ್ಥ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಈ ಸಮಾನಾಂತರ ರದ್ದು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ತಪಾಸಕರು ಡಿಪಿಎಸ್ ಅಭ್ಯಾಸಮಾಡಿದ್ದಾಗಿ ಇದು ಬಾಕ್ಸ್ ಮೇಲೆ ನಿಲುಗಡೆ ಕಾರುಗಳ ವಿಸರ್ಜನೆಗಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ವಿಮೆ CTP ಹೊಂದಿರುವ ನಿಖರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವಿರಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಚಾಲಕ ಚೆನ್ನಾಗಿಯೇ ಹೊತ್ತಿಸು.

ಬದಲಾವಣೆ, ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅಪಘಾತದ ಮಿತಿಮೀರಿದ CTP ನಲ್ಲಿ

ಎಷ್ಟು ನೀವು ಹೋಗಿ ಅಂದರೆ ಏನು ಮಾಡಬಹುದು?

ನಿಮ್ಮ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಪಘಾತ ಮುಗಿದಿದೆ ವೇಳೆ, 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀಡಬೇಕಾದ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಆಪಾದನೆ ಇದು ಮುಗ್ಧತೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷವು ಕೆಳಗೆ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಅಪಘಾತ ಎದುರಾದರೆ. ಇದು ಪೂರ್ವ ಪ್ರಯೋಗ ಅಥವಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ.

ನಿಮ್ಮ ತಪ್ಪು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ನಂತರ ವೆಚ್ಚಗಳ ಇಡೀ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ವೇಳೆ ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷದ ನೀವು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಟಗೆ ಕ್ಯಾನ್ ನೀವು ಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಬಲಿಯಾದ ಆತನ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

ಇದು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ MTPL ನೀತಿ ದಂಡದ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ?

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಚಾಲಕರು ಮಿತಿಮೀರಿದ ನೀತಿ ದಂಡ ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕುರಿತು ವಿಚಾರ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಅಂತಹ ಒಂದು ಅವಕಾಶ ಎಂದು ವಿಚಿತ್ರ ಕಾಣಬಹುದು! ಆದರೆ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಪೂರ್ವ ಚಾಲಕ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ "ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು" ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್, ತಯಾರಿ ಈ ಟ್ರಿಕ್ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯ. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಚಾಲಕ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ.

ನೀವು ಏನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ? ನೀವು, ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ವ್ಯಕ್ತಿ ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಅವರ ವ್ಯವಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ವಕೀಲ ಸರಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಾರಿಗೂ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಯಾವುದೇ ಭಯ ಇರುತ್ತದೆ.

ನೀವು ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡವರಿಗೆ ವೇಳೆ ಸಂಚಾರಿ ಪೋಲೀಸರು ವಕೀಲ ಪಾತ್ರವನ್ನು, ಮತ್ತು ದಂಡ ತೆರಬೇಕಾದ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ. ಹಿಡಿದ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮತ್ತು ಏಕೆ ಈ ಸಾಧ್ಯ.

ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ TPL ವಿಮೆ ಕಾನೂನು ಪ್ರಕಾರ, ವಕೀಲ ಶಕ್ತಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ವಕೀಲ ಶಕ್ತಿ ಉಚ್ಛಾಟಿಸಲಾಯಿತು ಇವರುಗಳು ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟು ಶುರುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ವಿಮೆ ಇಲ್ಲದೆ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು 10 ದಿನಗಳ ಅವಕಾಶ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ! ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಟ್ರಸ್ಟೀ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಹಾಗಿಲ್ಲ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನ, ವಕೀಲ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ನಿಖರವಾಗಿ ಇರಬೇಕು.

ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ MTPL ನೀತಿ ಇತರೆ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ದಂಡ ಯಾವುವು?

ನಾವು ಇತರ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ರಷ್ಯಾ ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ, 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ದಂಡನೆಯ - ಒಂದು trifle.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಾಲಕ ಇದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆ EU ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 300 700 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಪರವಾನಗಿ ರದ್ದತಿಯನ್ನು ಆಗಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಬಡ ಉಕ್ರೇನ್ ಆ ಶಿಕ್ಷೆ ಸುಮಾರು 425-850 ಹ್ರಿವ್ನಿಯಾ, ರಷ್ಯಾದ ದಂಡ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಂತಹ ದತ್ತಾಂಶಗಳು ನಾವು ಸುಂಕ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಚ್ಚಳ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಂಡ ಮುಂದಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದಾಗ.

ಉಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆಗಳೊಂದಿಗೆ

ಇದು ದಂಡ ಪಾವತಿಗೆ ವಿಳಂಬ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ನೀವು 50% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಹೇರುವುದು ನಂತರ 20 ದಿನದೊಳಗೆ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಪಾವತಿ ಮಾಡಿದಾಗ. ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಡಾಡ್ಜರ್ಸ್, ನಂತರ ನೀವು 15 ದಿನಗಳ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಬಂಧನ, ಅಥವಾ ಸಮುದಾಯ ಸೇವೆ 50 ಗಂಟೆಗಳ ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ ಇತರ ನಿರೋಧಕ ಕ್ರಮಗಳು ಉಪಯೋಗಿಸಬಹುದು.

ನೀವು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆ ಪಾಲಿಸಿ ಟೂಲ್ ದಂಡ ಔಟ್ ಬರೆಯಲು ವೇಳೆ ಅಸಭ್ಯ ಪರಿಶೀಲನಾಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಡಿಪಿಎಸ್ ಎಂದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೌಮ್ಯಕಾರಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿ ಅಲ್ಲ, ದಂಡ ಬರೆಯಬೇಕು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನಾವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪದ "ಮಿತಿಮೀರಿದ ವಿಮೆ" ವೆಂಬ ಮತ್ತು ಇಂದು ಒಂದು ಶಿಕ್ಷಾರ್ಹ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈಗ ಅರ್ಥ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನೀತಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಸರಿಸಲು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಈ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಲಹೆ: ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆ ತುಂಡು ಉಡುಗೆ ಇಲ್ಲ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಹಾಯ ಜನರಿಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬಗ್ಗೆ ಒದಗಿಸಿದ.

ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ವಿಮೆ MTPL ನೀತಿ ಈಗ ಆನ್ಲೈನ್ ಹೊರಡಿಸಿದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಕಾರಣ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸೇವೆಗಳು ಸುಧಾರಣೆ, ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲುವ ಇಲ್ಲ ಎಂದು. Now ಕಾರ್ ಮನೆ ಉಳಿಸದೆ ಉಂಟು ವಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.