"ಮೇಕ್-ಉಚ್ಚಾರಣೆ", ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿ: ಡೆಫಿನಿಟಿವ್ ಗೈಡ್, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು

ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ - ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಒಂದು. ಇದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ವಿವಿಧ ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಹಿಂದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚು ಒಂದು ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಬಳಸಿ. ಇದು ಒಂದು ಎಕ್ಸೆಪ್ಶನ್ ಮತ್ತು "ಮೇಕ್-ಉಚ್ಚಾರಣೆ" ಅಲ್ಲ. ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ - ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು

ಸ್ವತಃ ಗೊತ್ತಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ? ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೊನಚಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಈ ಅಂಶ,. 1 ಅಥವಾ 2. ಸುತ್ತುತ್ತಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ "ಹುಂಡೈ ಒತ್ತು" ಒಂದು ವಂಕದಂಡವು ರಾಟೆ ಪಡೆಯು ಪ್ರಸರಣ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಇನ್ನಷ್ಟು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು ತಿರುಗಿಸಲು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೇಬಲ್ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅವರ ತಪ್ಪುಜೋಡಣೆಯೊಂದರಿಂದ ಗಂಭೀರ ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಪೋರ್ಟಲ್ ಬಗ್ಗೆ

ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಉಚ್ಚಾರಣೆ ರಂದು ಸಮಯದ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ಬದಲಿಗೆ ನಡೆಸಿತು ಮಾಡಬೇಕು? ತಯಾರಕ ಈ ಅಂಶ 60-80 ಸಾವಿರ ಒಂದು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಹೊಂದಿರುವ ಟಿಪ್ಪಣಿ. ಆದರೆ ಅಂಶ (ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ) ಸಮಯದ ಘೋಷಿಸಿದರು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಕೆಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಅಂಶ ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ.

ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಚಳುವಳಿಯ ಸ್ವಭಾವತಃ "ಹ್ಯುಂಡೈ ಉಚ್ಚಾರಣೆ-" ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾತ್ರ ವಿಧಾನ - ಒಂದು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ. ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು, ತೆರೆಯಲು ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಗಾಲು ವ್ರೆಂಚ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ಹಲ್ಲಿನ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಪಾವತಿ. ಅವರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊರಬರಬೇಕಾಯಿತು ಮಾಡಬಾರದು.

ಅಲ್ಲದೆ, ಬಿರುಕುಗಳು (ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಸೈಡ್ ಎಂದು,) ಬೆಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಕುರಿತು ಮತ್ತೊಂದು ಸೈನ್ - ಇದು ತನ್ನ ಪದರೊಚ್ಚಿಕೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ನೂಲುಗಳು ಫಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಔಟ್ ಹತ್ತಿದ್ದರು, ಈ ಕೆಟ್ಟ ಚಿಹ್ನೆ. ಇಂತಹ ಒಂದು ಅಂಶ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒಳಪಡುತ್ತವೆ.

ಆರಂಭಿಸುವಿಕೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ತೆಗೆದು

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ನೀವು ಮುಂದೆ ಎಡ ಭಾಗ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮುಂದೆ, ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ರಾಟೆ ಬೊಲ್ಟ್ ಪಂಪ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು. ಎಲ್ಲಾ ನೀವು ನಾಲ್ಕು ಬೊಲ್ಟ್ ಕಳಚುವುದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮುಂದೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊರತೆಗೆಯಲು (ಒಂದು ವಾಹನದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ವೇಳೆ). ಬೆಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು, ಸ್ವಲ್ಪ ಒತ್ತಡ ರೋಲರು ಕಳಚುವುದು. ಮುಂದೆ, ನಾವು ಆವರ್ತಕವು ಬೆಲ್ಟ್ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "12" ನಾವು ತಲೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಳಚುವುದು. ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ತೆಗೆಯಬಹುದು.

ಬೆಲ್ಟ್ ನಿಗಳ ಜೊತೆ ಪಂಪ್ ರಾಟೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ GUR ಕಡಿತಗೊಳಿಸ. ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಶಿಫ್ಟ್. ಮುಂದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಬೆಂಬಲ (ಬಲ ಭಾಗ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಒಂದು) ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಆದರೆ ಕೆಲಸದ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು. ಎಂಜಿನ್ ಕುಶನ್ ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು lyuftovat ಇರಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ನಾವು ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ನಂತರ ಸಮಯದ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ಅಡಗಿಸಿಡುವುದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವರ್, ಕಳಚುವುದು. ರಾಚಿಟ್ ತಲೆಯ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು "22" ಜೊತೆಗೆ ವಂಕದಂಡವು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ಕಳಚುವುದು. ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ - ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯತ್ನ ರಲ್ಲಿ ಹಾಳಾದ ಇದೆ.

ನೀವು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ cranking ತನ್ನ ಕೈಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಆಗದಿದ್ದರೆ (PPC ಲಿವರ್ "ತಟಸ್ಥ" ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ). ಪಂಪ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಟೆನ್ಷನರ್ ರೋಲರ್ Shift ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ. ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರಾಟೆ ಬೋಲ್ಟ್ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ರಾಟೆ ಸ್ವತಃ ಹೊರತೆಗೆಯಲು. ಮತ್ತಷ್ಟು "ಮೇಕ್-ಉಚ್ಚಾರಣೆ" ಮೇಲೆ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಿದ? ನಂತರ ನೀವು ಹಳೆಯ ರೋಲ್ ಮೇಲೆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೊನೆಯ ನೀವು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಜಡಿ ಅಲ್ಲ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು

ಈಗ ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಘಟಕ ಔಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಮತ್ತಷ್ಟು "ಮೇಕ್-ಉಚ್ಚಾರಣೆ" ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಗೈಡ್ ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಶಕ್ತಿಗುಂದಿದ ಡ್ರೈವ್ ಬಿಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ರಾಟೆ ಬದಲಿ ಮಾಡಲು ನಂತರ. ಅವರು ಸರದಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಬ್ಧ ಅಥವಾ ಇತರ ಶಬ್ದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಅದೇ ಸಂಪನ್ಮೂಲದ ಹೊಂದಿವೆ. ಮುಂದೆ, ವಂಕದಂಡವು ರಾಟೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಒಂದು ಭ್ರಾಮಕ ವ್ರೆಂಚ್ ಅದನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಬೋಲ್ಟ್ ಬಿಗಿ ಟಾರ್ಕ್ - 90 ರಿಂದ 120 ಎನ್ಎಮ್ ಗೆ. ನಾವು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಡಗಾಲು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಮುಖಗಳನ್ನು ಜಡಿ ಮಾಡಬಹುದು. ವಂಕದಂಡವು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾತ್ರ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ತಿರುಚಿದಂತಿದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಾರ್ "ಹುಂಡೈ-ಉಚ್ಚಾರಣೆ" ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ನಂತರ ಸೆಟ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೋಲರ್. ಅವರು 43-50 ಎನ್ಎಮ್ ಒಂದು ಬಲದಿಂದ ಕೀಲಿ "18" ಬಿಗಿ. ನಂತರ ನೀವು ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ವಂಕದಂಡವು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಲೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉನ್ನತ ನಟ್ಟನಡು ಇರಬೇಕು. ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸುವುದು? ಕೇವಲ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ತೆಗೆದು ಅದರ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುದೀರ್ಘ "ಸ್ಟಿಂಗ್" ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಮುಂದೆ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೋಲಿಂಗ್ ರಾಟೆ ಬೋಲ್ಟ್, ಅದರ ಸ್ಥಾನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ. ಸಲಹೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮಾಹಿತಿ, ಇದು TDC ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ನಂತರ, ಒತ್ತಡ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೆಟ್ ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

• ಟೆನ್ಷನರ್.
• ಸ್ಪೇಸರ್.
• ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್.

ಹೊಂದಿಸಿ ಬೋಲ್ಟ್ (ಅಥವಾ ಸಾಧನ) ಉದ್ದನೆಯ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು 'ತುಕಡಿಗಳು' ರೋಲರ್ ರಲ್ಲಿ. ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ. ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಲಿಕ್ ಕೇಳುವಿರಿ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಟೆನ್ಷನ್ಡ್ ಇದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಲೇಬಲ್ಗಳ ಕಾಕತಾಳೀಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೂಲಕ, ಅವರು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ನಕಲೀಕರಣಗೊಳಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ವಿಧಾನಸಭೆ

ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿರುವುಗಳು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣವಾಗಿ ರೋಲರ್ ವಂಕದಂಡವು ಸ್ಕ್ರಾಲ್. ವೇಳೆ ಲೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ನಾಶವಾಗಿಲ್ಲ, ನಂತರ "ಹುಂಡೈ-ಉಚ್ಚಾರಣೆ" ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ ಗೆ. ಮೂಲಕ, ನೀವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕನೇ ಗೇರ್ ಆನ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೈಯಾರೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಕುಶನ್ ಪಂಪ್ ರಾಟೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೊರಕವಚದಲ್ಲಿ ಸೆಟ್. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕವು ಬೆಲ್ಟ್ - ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಇದು ಪರೀಕ್ಷೆ ರನ್ ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ troit ಅಥವಾ ಶಬ್ಧಮಾಡಬಾರದು ಮಾಡಬಾರದು.

ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು

ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡುವ, ನಾವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಧಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆರಡು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ನಮೂದಿಸಬೇಕು.

ಇದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಆದ್ದರಿಂದ ತಪ್ಪಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸೈನ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೊಲ್ಟ್ ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಬ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಿಡುವ ಕೀಲಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನಾವು ಒಂದು ಕಾರು "ಮೇಕ್-ಉಚ್ಚಾರಣೆ" ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದೂವರೆ ಸಾವಿರ, ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಬೆಲೆ ಲೆಕ್ಕ ಅಲ್ಲ (ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಪ್ಲಸ್ ಒಂದೂವರೆ ಸಾವಿರ ಆಗಿದೆ). ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನೀವು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.