ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಮುಳ್ಳುಮೊನೆಯ ಟೈರ್. ಹೊಸ ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ರನ್ನಿಂಗ್

ಇಂದು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ದಂಡನ್ನೇ ಇವೆ. ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಇಲ್ಲ ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನುಭವ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಇಂತಹ ಟೈರ್ ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ರನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಏಕೆ ಅಗತ್ಯ? ಮತ್ತು ಹೇಗೆ BREAK- ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್?

ನಾನು ರನ್ ಬೇಕು?

ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನಾವು ವಿವರ ಉತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಋತುವಿನ ಮೊದಲು ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರು ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಟೈರ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರನ್ನಿಂಗ್ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

  1. ಹಿಮ ಟೈರುಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಬಿಹೇವಿಯರ್ ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳ ಅಥವಾ ಬೇಸಿಗೆಯ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕುಶಲ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
  2. ಇದು ಹೊಸ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರುಗಳು, ವಿಶೇಷ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ, ವಿಶೇಷ ಗ್ರೀಸ್ ಮುಚ್ಚಿದ. ಈ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಕೈಯಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ. ಇದು ಒಂದು ಬಿಟ್ ಜಾರು ಇರುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಟೈರ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರೂಪ ಆವರಿಸಿದ. ಈ ಸಂಯೋಜನೆ ರಬ್ಬರ್ ಉಳಿದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಅದನ್ನು ಹದಗೆಡುತ್ತಾ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗ್ರೀಸ್ ಅಳಿಸಿಹಾಕಿತು, ಇದು ಕೆಲವು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕಳೆಯಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
  3. ಹೇಗೆ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಟೈರ್ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದೆ? ಉತ್ಪನ್ನದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪೈಕ್ ಅಗತ್ಯ ರನ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಗೂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು. ಈ ಟೈರ್ ಜೀವನ ವಿಸ್ತರಣೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಂತರ ಸ್ಪೈಕ್ ಒಂದು ಜಾರು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕುಶಲ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಹಾರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಒಂದು ಭರವಸೆ.

ಮೆರುಗು ಕೊಡುವುದರ ಮೊದಲು

ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಟೈರ್ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಅಗತ್ಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ. ಮತ್ತು ಇದು ಕೇವಲ ವೇಗ, ಆದರೆ ಸಮಯ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಟೈರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮೊದಲು ತಿಳಿದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ವೃತ್ತಿಪರರು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತಿರಲೇಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಸಮತೋಲನ ಚಕ್ರದ. ಅಂತಹ ವಿಧಾನಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಟೈರುಗಳು ಬೇಗನೆ ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಭದ್ರತಾ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುರಿಯಲು ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಟೈರ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಇದು ಶೂನ್ಯ ತೊಲೆ ಒಡ್ಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಸಮಾನವಾದ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಆಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು. ಖಾತೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಡೆಸಿದ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಮೇಲೆ, ವಾಹನವು ಜಾರು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಜ್ಞಾಧಾರಕ ಇರುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು?

ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೇಗೆ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ನಿಂದ ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು? ರನ್ನಿಂಗ್ - ಇದು ಕೇವಲ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ತಯಾರಿಕಾ ತಂತ್ರಗಳ ಲೇಖನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಕ ಅಚ್ಚಿನ ಒಂದು ಖಚಿತವಾದ ಲ್ಯೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಸಂಯೋಜನೆ ರಕ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯ. ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಟೈರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಕುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಉಳಿದಿದೆ. ಇಂತಹ ರಚನೆ ವಾಹನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಕ್ಲಚ್ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗ್ರೀಸ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರವಾನಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ತಿರುವುಗಳು ಸೇವಿಸಬಾರದು. ಇದು ಗ್ರೀಸ್ ವಾಹನದ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದ ಇರಬಹುದು ಉಚಿತ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸೂಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ರನ್ ಅಗತ್ಯ.

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ನೀವು ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಇದು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ, ರಸ್ತೆಯ ಚಕ್ರ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಅದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಲೋಡ್ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಬಹುದು. ಇದು ಕಾರಿನ ಒಂದು ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಬಹಳ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವ್ಯಾಪಾರ. ಚಕ್ರಗಳು ಟೈರ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಅದೇ ಗಾತ್ರದ, ಆದರೆ ಒಂದು ಹೊಚ್ಚ ಕೇವಲ ಇರಬೇಕು.

ವಿಶ್ರಾಮ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ದರ ಕೂಡ ಮುಖ್ಯ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದರವು 70 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ದೂರ. ಅನೇಕ ಉತ್ಪಾದಕರು ವೇಗವಾಗಿ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಾಹಸ ಸೇವಿಸಬಾರದು.

ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಅಲ್ಲದೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ರನ್-ಫ್ಲ್ಯಾಟ್ ಚಕ್ರಗಳು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸ್ಪೈಕ್ ಮಾತ್ರ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಬೀಳುತ್ತವೆ. ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಅಗತ್ಯ ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಟೈರ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಎಂದು, ಇದು ಮಾತ್ರ ವಿಶೇಷ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಟೈರ್ ಮೊದಲ ಸ್ವಲ್ಪ ತಂಪು ಮಾಡಬೇಕು. ಚಕ್ರಗಳು ಒತ್ತಡ 2.8 ಬಾರ್ ಮೀರಬಾರದು ಎಂದು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ ಮಾಡಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶ್ರಾಂತಿಯ ಇನ್ ಮತ್ತು ಹರಡಿದ ಟೈರ್ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಖಾತರಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಟೈರ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹಾಳುಮಾಡಬಹುದು.

ಮೂಲಭೂತ ನಿಯಮ

ಹೊಸ ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಮೂಲಭೂತ ನಿಯಮ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟೈರ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಶೀರ್ಷಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ರನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಸ್ಪೈಕ್ ಗೂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಇಲ್ಲ. ಅರ್ಥವತ್ತಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸ್ಪೈಕ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಾರಬಲ್ಲವು. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಟೈರಿನ ರನ್ ವೇಳೆ, ಇದು ಅಪಘಾತ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಚಾಲಕ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಕ್ ಎಲ್ಲಾ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಹೊಸ ರನ್ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಮಾಡಬೇಕು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ ಎಂದು ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿಯೇ. ಇದು ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಣೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆ ನೀವು 4 ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಟೈರ್ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ರನ್ನಿಂಗ್ ಚೂಪಾದ ಬ್ರೇಕ್, ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಇಲ್ಲದೆ ಇರಬೇಕು.

ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು

ಹೊಸ ರಬ್ಬರ್ ಓಟ ನಡೆಯಲಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರು ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಕೆಲವು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ, ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಒಣ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಉತ್ತಮ. ಹೊಸ ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ಟಿರುವ ಊಹಿಸಲಸಾಧ್ಯವಾದ ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಂದು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಜೊತೆಗೆ, ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಖಾತೆಯನ್ನು ಇತರ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಒಳಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಿಯಮದಂತೆ, ಅವರು ಇದು ಟೈರ್ ಮಾಡಬೇಕು ರನ್ ವೇಗ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೂಚಕ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಖಾತೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಟೈರ್ ಸುದೀರ್ಘ ಅಲ್ಲ ಇರುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮೃದು ವಸ್ತುಗಳ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಂತರ. ಇಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ

ಈಗ ನೀವು ಏನು ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಗೊತ್ತು. ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ವಿಧಾನ - ಈ ಟೈರ್ ರನ್ನಿಂಗ್. ಆದರೆ ಈ ಹೊಸ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಸಹ ಆ ಟೈರ್. ವಾಹನದ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಚಕ್ರಗಳು ನಂತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿನ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ಕಾರು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ತಜ್ಞರು ಕನಿಷ್ಠ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರನ್ ಒಣ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಖರ್ಚು ಶಿಫಾರಸು. ಈ ಬಸ್ ಒಂದು ಗರಿಷ್ಟ ಆಕಾರವನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಚಾಲಕ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಎಂದು ತನ್ನ ರನ್ ರಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರುಗಳು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಕಾರಿಗೆ ಅಭೇದ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಈಗ ಅವರು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು ಅಥವಾ ಶೀತ, ಅಥವಾ ಶೀತ, ಅಥವಾ ಜಾರು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.