ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳು: ಸಾರಾಂಶ

ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಏಕೆಂದರೆ ಕೇವಲ ಗ್ರಹದ ಭೂ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಚನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕ್ರೇನ್, ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೀರಿನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳು - ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ಎಂಬ ಯಂತ್ರಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಈ ಘಟಕಗಳು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್

ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸೇತುವೆಗಳು, ಬಂದರುಗಳು, ಗೋಪುರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮುದ್ರಗಳು, ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ 10 100 ಟನ್ ಇರಬಹುದು. ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಅನನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಗರ ರಿಜಿಸ್ಟರ್, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಗರಿಷ್ಟ ಬಾಳಿಕೆ, ಪರಿಪೂರ್ಣ ತೇಲುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ ಮುಂದಿಟ್ಟಿವೆ ಇದು ಅಗತ್ಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಜಾತಿಯ

ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ತೇಲುವ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಇವೆ:

• ಸುರುಳಿಯ. ಈ ಘಟಕಗಳು ಸ್ಥಿರ ಮಸ್ತ್ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ತೂಕದ ಚಳುವಳಿ ಪಾಂಟೂನ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕಾರಣ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಘಟಕದ ಪ್ರದರ್ಶನ - ಇದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಸತ್ಯ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಆಫ್ ಮೌಲ್ಯವು ಕಡಿಮೆ.
• ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ.
• ಒಂದು ಬೇಸರವನ್ನು ಬೂಮ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾರೀ ತೂಕದ ಲೋಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ ಈ ಎತ್ತಿದ ಯಂತ್ರಗಳು ಆಗಿದೆ. ಕಾರಣ ಪರ್ಯಾಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕ್ರೇನ್ ಉತ್ಕರ್ಷಕ್ಕೆ ಇದು ಮಸ್ತ್ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ತೂಗಾಡುವ ಮಸ್ತ್ ಜೊತೆ ಕವಾಟಗಳು ತನ್ನದೇ ಆದ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ, ಒಂದು ಪ್ರಚಂಡ ಲೋಡ್, ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರ ಬಾಣದ ತೀವ್ರ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಅಪೆಕ್ಸ್ ಏಕಮುಖವಾಗುವ ಇದು struts ಒಂದು ಜೋಡಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ಪಾಂಟೂನ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬೂಮ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಬೆಂಬಲ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ / ಬೂಮ್ ಕಡಿಮೆ ಜ್ಯಾಕ್, ಹಲ್ಲುಕಂಬಿ, ತಿರುಪು ಸಾಧನಗಳು, ರಾಟೆಗಳು ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
• ರೋಟರಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತೇಲುವ ಯಂತ್ರಗಳು. ಇಂತಹ ಯಾವುದೇ ಘಟಕದ ಬಾಣ ಕೇವಲ ಬಗ್ಗಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಲಂಬ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಅದೇ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಟನ್ ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು ಮಾಡಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಕಾಲಮ್ ಸ್ವಿಂಗಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವೇದಿಕೆಯ ತಿರುಗುವ ಮಾಡಬಹುದು.
• ಕಂಬೈನ್ಡ್.

ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಣ

ಯಾವುದೇ ತೇಲುವ ಕ್ರೇನ್ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲವೇ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ಸೂಚಕ ಘಟಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಕುಶಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳು ಎರಡೂ ಸ್ವಯಂನೋದಿತ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತೇಲುವ ಕ್ರೇನ್ ASPTR-1) ಮತ್ತು ಹರಡುವ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಕವಾಟದ ತಕ್ಷಣ ಇರಬೇಕು ಅನೇಕ ಪೋರ್ಟುಗಳನ್ನು ಸರ್ವ್ ಅಥವಾ ಇದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ವಯಂನೋದಿತ (ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ಹಡಗಿನ ರೀತಿಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ pontoons) ಹೊಂದಿದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ದೂರ, ಚಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಿದಾಗ.

ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಮೆಷಿನ್

ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ ಎಲ್ ಅನ್ನೋ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ Kirov ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ. ಕೊಕ್ಕೆ ಕ್ಲಾ: ಘಟಕ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಯಂತ್ರ ಚಾಲನಸಾಧ್ಯವಾದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೂಮ್ ಜಾಲರಿಯಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸರಿದೂಗಿಸುವಂತೆ ಸಮತೋಲನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಎತ್ತರ ನಿರ್ಗಮನದ ಹಾಯಿ ಬೂಮ್ ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ.

ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು

ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ ಸಿಪಿಎಲ್ -5 ಎಸಿ ಮೋಟಾರುಗಳ 220-380 ವಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಾಗೂ 267 kW ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುಳ್ಳ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಡೀಸೆಲ್-ಜನರೇಟರ್ ಸಮುದ್ರತೀರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಾಂಟೂನ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರೇನ್ ರೀತಿಯ - ವಿದ್ಯುತ್.

ಒಂದು ಬೂಮ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ರೇನ್ ತಿರುಗುವ ಭಾಗದ ಎತ್ತುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ಸರಕಟ್ಟು ಕೇಜ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಸಾಗುತ್ತದೆ ರೋಲರುಗಳು ಇದೆ.

ಸ್ವತಃ, ಟ್ಯಾಪ್ ನಾಟ್ ಸ್ವಯಂನೋದಿತ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಅಚ್ಚುರಾಟೆಗಳು ಬಳಸಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕ್ರೇನ್ ತರಲು, ಬೂಮ್ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಗಮನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನೆಲಸಮ ಮಾಡಬೇಕು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕ್ರೇನ್ ಎತ್ತರ 10 ಮೀಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ರೇನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಏಕೆಂದರೆ, ಕೆಲಸ ಪ್ರಕೃತಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ನೃತ್ಯ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಕೆಲಸ ಕ್ರೇನ್ ಕಾರಣ ಕಡಿಮೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮುಂದುವರೆಸಿಕೊಂಡು ಹೋಗಲು, ಆದರೆ ಇದು ನೀರು, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮರದ ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕು ಸಿಮೆಂಟ್ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸಸ್ಯದಿಂದ ಸಹಾಯಕ ಕಾಲು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಮೌಂಟೆಡ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಕ್ರೇನ್ ಉಪಯೋಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ.

ಹಿರಿಯ

ಸ್ವಯಂನೋದಿತ ತೇಲುವ ಕ್ರೇನ್ ASPTR -1 Arkhangelsk, 1962 ಜೂನ್ 30 ನಗರದಲ್ಲಿರುವ ನೌಕಾಂಗಣ "ಕೆಂಪು ಫೊರ್ಜ್", ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಒಂದು ಸಾವಿರ ಟನ್ ಒಂದು ಪಲ್ಲಟನ ಮತ್ತು 15 ಟನ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 38 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 13 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ, 3.2 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಯಂತ್ರ ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್ ಬಂದರು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಾಜ್ಯ ಮರೈನ್ ತುರ್ತು ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸಮನ್ವಯತೆ ಸೇವೆ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12, 2016 ನೀರಿನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕವಾಟದ ನೀರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಡಕ್ಕೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಬಂತು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಸಲುವಾಗಿ ಮೀರಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ತೀವ್ರಸ್ವರೂಪದ ಹವಾಮಾನ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಹೊಡೆದರು. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಜನರು.