ಫ್ರಂಟ್ "ಗಸೆಲ್" ಪ್ಯಾಡ್ - ಬೆಲೆ, ಬದಲಿ, ತಯಾರಕರು

"ಗಸೆಲ್" - ರಶಿಯಾ ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್. ವ್ಯಾಪಕ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ದರದ ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯಮಿತ ಕೆಲಸ ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು 2-3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತಾನೇ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇಂತಹ ಕಾರ್ ಡೀಲರ್ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿಸಿ "ಗಸೆಲ್" ಅವರು ಮೂರು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಹೇಗೆ ಹಣ ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಔಟ್ 700-900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ, ತಮ್ಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಗಿಸಲು ನೀವು ತೋರುವಿರಿ.

ಪೋರ್ಟಲ್ ಬಗ್ಗೆ

ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮಾಲೀಕರ 40 000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು. ಈ ವೇಳೆಗೆ, ಮುಂದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ "ಗಸೆಲ್ ಮುಂದಿನ" ಮತ್ತು "ವ್ಯಾಪಾರ" ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ "ಗಾರ್ಕಿ" ಲೈನಿಂಗ್ ಕೇವಲ 25 ಸಾವಿರ ಗುಣಮುಖನಾಗುತ್ತಾನೆ ಗಮನಿಸಿ. ತಪ್ಪು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ತಮ್ಮ creaking ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಹೊಸ ಗೋಡೆಗಳನ್ನ ಗೋಚರಿಸುವಂತಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಲ್ನಾರಿನ ತುಂಬಿದ. ಕೇವಲ ಅವರು creak, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಬ್ರೇಕ್ ಬಿಸಿಬಿಸಿ ಇಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ಅಂಶ - ಹೆಚ್ಚಿದ ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ನಲ್ಲಿ (ಗುಲಾಮ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಕುಚಿಸುವಿಕೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ನಡೆಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ).

ಸರಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ - ದೃಶ್ಯ ಡಯಾಗ್ನೋಸಿಸ್. ಚಕ್ರದ ತೆಗೆದ ನಂತರ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ವೇಳೆ ಲೋಹದ ತನ್ನ ದಪ್ಪ - ಮೂರು ಕಡಿಮೆ ಮಿಲಿಮೀಟರ್, ಅಂಶ ಬದಲಿಸುವ ತುರ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆ.

ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು

ನಾವು ಮಾದರಿಗಳು 2705 ಮತ್ತು 3302 ( "ವ್ಯವಹಾರ" ಸೇರಿದಂತೆ) ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ವೇದಿಕೆ "ಪ್ರೀಮಿಯಂ" ಗುಂಪಾಗಿದೆ. 4 ಓವರ್ಲೇಗಾಗಿ 700 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳುವ. ಆದರೆ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸೂಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಂತೆ, ಈ ಬದಲಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು (ಆದಾಗ್ಯೂ ತಯಾರಕ - "ಗಾಜ್"). ಪ್ಯಾಡ್ ಬೇಗನೆ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಅನಲಾಗ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಅನೇಕ ಪ್ಯಾಡ್ ಸಲಹೆ. ತಮ್ಮ ಬೆಲೆ 900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ. ಸೆಟ್ 4 ಮೇಲ್ಪದರಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

"ಗಸೆಲ್" - ಈ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳು ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ಅಗ್ಗದ ಅಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಕೇವಲ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯ, ನಿಪ್ಪಾನ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ 40-45 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗುಣಮುಖನಾಗುತ್ತಾನೆ. "ಮುಂದಿನ" ಹಾಗೆ, ಅವರಿಗೆ ಪ್ಯಾಡ್ "ಮಾರ್ಕೋನ್" ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ 730 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ.

ಹೇಗೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಮುಂದೆ "ಗಸೆಲ್" ಬದಲಿಗೆ? ವಾದ್ಯಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ವಿಧಾನ ಯಾವುದೇ 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ನಾವು ಒಂದು ಜ್ಯಾಕ್ (ಆದ್ಯತೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ 3 ಟನ್ಗಳು), ಚಕ್ರ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಇಕ್ಕಳ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಗಾಲು 17 ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್, ಮೌಂಟ್ ಅಥವಾ "ಚಾಪರ್" ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಆರಂಭಿಸುವಿಕೆ

"ಗಸೆಲ್" ಶೂ ಮುಂದೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಅಗತ್ಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು ಮುಂದೆ ಆಗಿದೆ. ನಾವು ಫ್ರೇಮ್ ದ್ರವೀಯ ಜ್ಯಾಕ್ ಪುಟ್ (ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು "ಬೀಮ್" ಇದು, ತಳಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ). ಅಲ್ಲದೆ ಚಕ್ರದ ಬೊಲ್ಟ್ ಕೀಳಲು. ಪೋಸ್ಟ್ "ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಳಚುವುದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, (ಚಕ್ರ ಕಮಾನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಗೆ peeking ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಗೆ) ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಬಾಗಿಕೊಂಡು. ನಂತರ ಬ್ರಾಕೆಟ್ fastens ಒಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಪ್ರಮುಖ 17 ಬಳಸಿ. ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಸುಮಾರು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ಸ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಲೈನಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗಳಿಸುವಿರಿ. ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕೈಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ನಂತರ ತಿನ್ನುವೆ ತಗುಲಿಕೊಂಡಿರು ಪ್ಲೇಟ್, ಕೊಳಕು ಗೋಡೆಯ ಅಂಚುಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ಶುದ್ಧೀಕರಣಕ್ಕೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಗೆ ಇಕ್ಕಳ ಪ್ರೆಸ್. ಸಿಲಿಂಡರ್ ದ್ರವ ಅದನ್ನು ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತ ವ್ಯಾಸದ ಸಿಲಿಕಾನ್ ರಬ್ಬರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೇಲೆ ಹಾಕುವ ನಂತರ, ಸುಲಭ ಪಂಪ್ ಕವಾಟ ತೆರೆಯಬಹುದು ಹೋದರು. ಕೆಲಸ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ತಕ್ಷಣ, ಇದು ಕವಾಟದ ಮುಚ್ಚಲು ಅಗತ್ಯ. ಹೊಸ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಪಕ್ಕಾ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಪುಟ್ ನಂತರ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಸಂತ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸರಿಯಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. 33-38 ಎನ್ಎಮ್ ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಜೋಡಿಸುವ ಬೆರಳುಗಳು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ.

ಮುಂದೆ ಶೂಗಳು "ಗಸೆಲ್" ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಬದಲಿಗೆ ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ. ಈಗ ನೀವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಬದಿಗೆ ಚಕ್ರದ ಚಲಿಸಬಹುದು. ವಿಧಾನ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ನೀವು ದ್ರವ ಕೆಲವು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ವೇಳೆ, ಜಲಾಶಯದ ಪುನಃತುಂಬು ಮರೆಯಬೇಡಿ. "ಗಸೆಲ್" ದ್ರವ "RosDot" ನಾಲ್ಕನೇ ಗ್ರೇಡ್ ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ

ಪ್ಯಾಡ್ "ಗಸೆಲ್" ಚೇಂಜಿಂಗ್, ಪರಾಗ ಕೋಶ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೆಂಬಲ ಸ್ಥಿತಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಛಿದ್ರಗೊಂಡಾಗ ಅಂಶಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅವರು ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಬೆಲೆ - ಕಾರು ಸರಣಿ "ಉದ್ಯಮ" ಮತ್ತು 960 ಹೊಸ "ಮುಂದಿನ" ಫಾರ್ 450 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು. ಬೆರಳುಗಳ ಮೂವಿಂಗ್ ಸುಲಭ ಇರಬೇಕು. ಅವರು ಕಷ್ಟ ಅಥವಾ ಒಂದು ಸ್ಥಾನ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು ಸರಿಸಿದರೆ, ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಪ್ಯಾಡ್ ನಂತರ ಮುಂದೆ "ಗಸೆಲ್ ಮುಂದಿನ" ಅಥವಾ "ವ್ಯವಹಾರ" ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ತಕ್ಷಣ ತೆರಳುತ್ತಾರೆ ಇಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬ್ಲೀಡ್ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಆರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ. ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಮೊದಲ 5-7 ಬಾರಿ ನೆಲದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಹೊಂದುವಿರಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಸಾಮಾನ್ಯ. ನಂತರ ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಒಂದು ಕಾರು "ಗಸೆಲ್" ಮುಂದೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಏನು ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಬೆಲೆ. ಬದಲಿ ವಿಧಾನ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳ ಸಹ ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸಲು. ಎಲ್ಲಾ ನೀವು - ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಒಂದು ಸೆಟ್.