ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ - ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಮಿನಿವ್ಯಾನ್

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ - ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್, 1990 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡ ಮೂರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬದುಕುಳಿದರು: C23 - 1990-2000, C24 - 2000-2005, C25 - 2005 ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ Restyling 2012 ... ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕರು ಹಾಗೂ minivans ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರುಗಳು ಪೂರೈಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಇರುತ್ತದೆ.

ಪೆಡಿಗ್ರೀ ಪ್ರಸಿದ್ಧ Toyot'ovskoy ಮಾದರಿ ಲೈಟ್ ಏಸ್ ಆರಂಭಿಸುವ ಮಾಡಿದ vnutrikuzovnymi ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮಿನಿಬಸ್ಗಳನ್ನು. ಎರಡು ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾದರಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಹೋಂಡಾ Stepwgn ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಾಯಕಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ. 1992 ರ ವರೆಗೆ ಇದು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಡ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಜೊತೆ ಸ್ಪೇನ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಮುಂದೆ - C23 ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರಗಳು ವಸಂತ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಒಂದು ಉದ್ದವಾದ ಬೆಂಬಲಿತ ಎಂಜಿನ್, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿವೆ. ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ 16-ಕವಾಟದ 2 hlitrovom ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, 140 ಎಚ್ಪಿ, ಮತ್ತು 2.3 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪರಿಮಾಣ, 75 ಎಚ್ಪಿ ಜೊತೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ನಲ್ಲಿ 1993 ರಿಂದಲೂ ಶಾಶ್ವತ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕ minivans ಹೊಂದಿಕೆ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಜೋಡಿಸಿ ರಚಿಸಿದ ನೆಲಗಟ್ಟು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಸೆಟ್ ರಷ್ಯಾದ ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳು ನಿಭಾಯಿಸಲು.

2000 ರಲ್ಲಿ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ಸಂರಚನಾ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ, ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ವಸಂತ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಾಡಿದ, ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಡ್ಡವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಡೋರ್ಸ್ ಎರಡೂ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. "ಆಧುನೀಕರಿಸುವ" ಮತ್ತು ಗೃಹಾಲಂಕರಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ. 2-hlitrovy ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್, 145 ಎಚ್ಪಿ, ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು 2.5 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 150 ಎಚ್ಪಿ ಒಂದು ಸಂಪುಟ: ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನಂತರದ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಬಲ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ಆಗಿತ್ತು.

ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ C24 ಸೃಷ್ಟಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಸಮಯ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಆದರೆ ಈ ತಯಾರಕರು ತುಲನೆ ನೈಜ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒಂದು ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ವೇದಿಕೆಯ ಸಿ, C25 ಮಾರ್ಪಾಡು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ 2005, ಕರೆತರಲಾಯಿತು. ವೇದಿಕೆ ಸಿ, ಸಹ ನಿಸ್ಸಾನ್ Lafesta ಹಾಗೂ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮೋಟಾರ್ ಚಾಸಿಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನೆಲೆ ವಿವಿಧ ಯಂತ್ರಗಳು ಕಾಣುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ದುಬಾರಿಯಲ್ಲದ ಮೇಲೆ ಅಡ್ಡ-ವೇದಿಕೆ ಗಮನ, ಆದರೆ ಅನಿಸಿಕೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ, ಕೀಲು ನೀಡುವ ಮಳೆ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು "ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್". ಇದು ಎಲ್ಲಾ ತುಂಬಾ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಂತ್ರ "neteplichnaya" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು, ಬಹಳ ಮೊದಲ ಕುಸಿತ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ "ತಜ್ಞರು" ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೂನ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಆದರೆ, ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಕೇವಲ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ನಿಸ್ಸಾನ್, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ.

2010 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೆರೆನಾ ಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ನಲ್ಲಿ ಸಂಕರೀಕರಣ - ಅರೆಮನಸ್ಸಿನ: ವಿದ್ಯುತ್ 2.5 ಎಚ್ಪಿ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಹಾಯ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಉಳಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ, ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು, ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ನೀವೇ ನೋಡಿ! ರಷ್ಯಾದ ವೇದಿಕೆಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ Sirena ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ರಂದು ಅವರು ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಚಿರಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಏಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಇಲ್ಲದೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ಟ್ರಿಪ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು 40 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತೆ ಶೀತ. ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಚಾಲಕ ದೃಷ್ಟಿಯು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ದೇಹದ, "ದೀರ್ಘ ಪ್ಲೇಯಿಂಗ್" ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಅಮಾನತು, ಸಾಕಷ್ಟು, ಪ್ರಬಲ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂಜಿನ್, ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಕಾರಿತ್ವ, ಸಣ್ಣ ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ ಮೆರುಗು ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರದೇಶ ನಿಯೋಜಿಸಿ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಮೇಲ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ - ಕಡಿಮೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ ಕೇಬಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಡುವೆ, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಗದ್ದಲದ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾನು 20 ವರ್ಷಗಳ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮಾದರಿಯೇ ಈ ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಯಸುವ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮಾರ್ಪಾಡು ರವರೆಗೆ 2000 ಮತ್ತು ನಂತರ - ಎರಡು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಕಾರು - ಗಮನ ಪಾವತಿ.